ホワイトモーターサイクルコンセプツとゼロモーターサイクルズは、高度に進化したバイクのコンセプト、WMCゼロSRSインテリジェントエアロプロトタイプを共同開発しました。 ベースはゼロSR/Sで、ホワイトモーターサイクルコンセプツがそのバイクに特許取得済みの空力ダクトを取り付け、空力学の分野での可能性を示す形となっています。 この概念バイクのグローバルデビューは今月、イギリスのモーターサイクルライブで行われました。中央のダクトはSR/Sのフレーム、サスペンション、動力伝達系に触れることなく取り付けられました。 このプロトタイプはCFDおよび実世界でテストされましたが、実現するかどうかは不明です。とりあえず、WMCゼロSRSインテリジェントエアロプロトタイプの説明動画をご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=qoSiWBlfSRA
ホワイトモーターサイクルコンセプツ（WMC）は、極限の空気力学に焦点を当てた革新的な特許でバイク業界に大きな波紋を広げています。最近、英国の企業は新しい特許の詳細を発表し、バイクの効率と性能を革命的に変えるデザインソリューションを提示しました。 これらの特許の中心には「ダクテッドファンテクノロジー」の概念があり、バイクのボディを貫通する空気のトンネルを利用して、空気抵抗を劇的に減少させます。このトンネルはV-Airと呼ばれ、空気がバイクを通り抜けることで抵抗を減少させ、最大速度を潜在的に向上させます。このユニークなデザインは、高速時の安定性を向上させることにも寄与し、高性能バイクにとって重要な特徴です。 V-Airに加えて、WMCの特許は、運転条件に応じて効率を最適化するために調整可能なエアロダイナミックホイールやカウリングなどのコンポーネントの統合を詳述しています。企業はまた、軽量で高強度の材料を使用してバイクを構築することを模索しており、耐久性を損なうことなく重量を削減しています。 もう一つの特許技術はハイブリッド駆動システムです。WMCは電動モーターと内燃エンジンを組み合わせ、エネルギー効率を最大化し、排出量を最小化することを計画しています。このハイブリッドシステムは、強力なパフォーマンスを提供しつつ、同時に自動車業界の持続可能性に対する高まる要求を満たすように設計されています。 出典:https://www.rideapart.com 出典:https://www.rideapart.com 特許は、トラクションコントロールやアクティブサスペンションシステムの詳細も含まれており、これらは走行条件に基づいて自動的にバイクの剛性と高さを調整します。これにより、地形や速度に関係なく、より安全で快適なライディング体験が約束されます。 WMCは、バイクのデザインと技術の基準を再定義することに明確に焦点を当てています。同社は、これらの特許技術の多くを取り入れた電動バイクWMC250EVプロトタイプでその革新の可能性を示しており、速度記録を打ち破ることを目指しています。