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長年の時を経ても、ヴェスパにはまだいくつかの驚きがあります。この場合、ヴェスパは1979年製のヴェスパ50スペシャルで、50ccスクーターによる24時間での最長距離の新記録を樹立しました。  ギネスワールドレコーズによって認定されたこの記録距離は、現在1,233.07キロメートルで、2005年にオーストラリアのマーク・ブラウンが樹立した以前の記録より約305キロメートルも長いです。このイベントをさらに特別なものにするために、スクーターは45年の歴史を持つヴェスパ50ccであるだけでなく、1979年にこの同じヴェスパが公式には認められていないものの、ピレリのテストコースで941キロメートルの距離を走破したという類似の偉業を成し遂げています。 新しい記録をユニークにしているもう一つの要因は、ヴェスパ50スペシャルに乗っていたのが45年前と同じパイロットであることです。彼の名前はヴァレリオ・ボーニで、テストライダーでありメディアの人間で、1979年には20歳でしたが、今は65歳になっています。それでも、彼は様々な二輪車での驚異的な耐久性の偉業に対する情熱を持ち続けています。

ヴェスパは単なるバイク以上の存在であり、1946年にイタリアのピアッジオ社によって導入されて以来、イタリアンデザインの象徴であり、自由とスタイルの象徴となっています。戦後の手頃で効率的な移動手段として開発されたヴェスパは、すぐにイタリア人の心をつかみ、瞬く間に世界的な現象となりました。 航空技術者コラディーノ・ダスカニオによってデザインされたヴェスパは、シンプルさと使いやすさに重点を置いて設計されました。プレス鋼製のモノコック構造、後部に搭載されたエンジン、小さなホイールを持つその革新的なデザインは、安定性、燃費の良さ、運転のしやすさを提供し、さまざまな人々にとって人気の選択肢となりました。 数十年にわたり、ヴェスパはさまざまなバージョンとアップデートを経てきましたが、オリジナルのデザインを忠実に保ちながら、技術革新やスタイルの変更を取り入れて relevanceを維持しています。アイコニックなヴェスパ98モデルから現代の電動ヴェスパまで、ブランドは進化を続け、オートバイの世界で最も認知され、愛される名前の一つとしての地位を維持しています。 商業的成功を超えて、ヴェスパは文化的な象徴ともなり、若者、ファッション、自由の運動と結びついています。イタリアのクラシック映画への出演から、オードリー・ヘプバーンやイギリスのモッズといったポップカルチャーのアイコンによる使用まで、ヴェスパは単なる交通手段の地位を超えてライフスタイルのアイコンとなっています。 現在、ヴェスパは世界中のあらゆる年齢層の人々にとって人気の選択肢であり続けています。都市の混雑した通りを移動するための実用的な交通手段として、またはファッションやスタイルの主張として、ヴェスパは歴史の中で最も認知され、愛されているバイクの一つとしてその地位を維持しています。

1884年に創業したピアッジオは140周年を迎え、ヴェスパはこの記念日を特別なエディションで祝います。これは、世界で最も有名で愛されているスクーターの歴史の中で最も独占的なものです。 ピアッジオのスタイルセンターは、コレクターたちが注目しているモデルを作成しました。なぜなら、これは最大140台の限定生産で、2024年4月18日から21日まで開催されるヴェスパワールドデイズの4日間だけで入手可能だからです。このイベントには、66カ国のヴェスパクラブや数千人のヴェスパ愛好者が集まります。実際、大きな祝典の日には、ピアッジオのヴェスパ140thをインターネット(VESPA.COM)を通じて、またはポンテデーラで開催されるヴェスパワールドデイズ2024の中心地であるヴェスパビレッジで直接注文することができます。 世界中のコレクターにとって、最も希少で、求められ、価値のあるバージョンを手に入れるための再現不可能な機会です。 ピアッジオのヴェスパ140thは、ヴェスパGtvを基にしており、ヴェスパの歴史の中で最もクラシックで印象的な形状への敬意が、歴史と現代性の驚くべき組み合わせによって達成されています。ここでは、ロービームヘッドライトと露出したチューブハンドルがスポーティな仕上げと高技術の装備パッケージと組み合わさっています。 特別版は、グループ・ピアッジオの公式カラーである白い車体に青と薄い青が特徴で、クラシックなグラフィックや新しいヴェスパのモノグラム、140周年を記念するロゴと相互作用しています。これらの色は、両側にトリプルエアインテークと中央グリルを備えた、各ヴェスパの特徴的なマークであるフロントエンブレムのクラシックなネクタイも引き立てています。フロントカウルは、Gtvにインスパイアされたレーススピリットを思わせます。 シートは青で、トーンオントーンのダブルステッチが施され、対照的に、広くて快適なシングルシートの独特な外観が特徴です。リアシートカバーは標準装備で、ヴェスパのスポーティでエレガントな魂を示すもう一つの参照です。 出典:piaggio.com> ホイールは、薄い青のインサートが施された青で、このモデルに特化しています。ピアッジオの新しいヴェスパ140周年モデルの美学は、カウルのプロファイル、ミラー、サイレンサー、パッセンジャー用の折りたたみフットペグの黒い仕上げによって完成されています。 各ユニットは、140周年のロゴが強調されたリアエンブレムに配置された番号付きの記念プレートで識別されます。 ピアッジオの新しいヴェスパ140周年モデルは、4バルブの水冷式単気筒300 hpe（ハイパフォーマンスエンジン）を搭載しています。出力は17.5 kW（23.8 CV）で、ヴェスパに搭載された中で最も高性能なエンジンです。ライトユニットはすべてLEDで構成されており、特徴的なロービームも含まれています。一方、計器類は優雅な円形を維持しつつ、完全にデジタル化されており、アクセサリーとして利用可能なヴェスパMIA接続システムの機能を活用することができます。 利便性と実用性は、従来のキーなしで点火を可能にするキーレスシステムの導入によって強調されています。安全性に関しては、標準装備としてASR電子トラクションコントロールとABSアンチロックブレーキシステムが搭載されています。 ピアッジオのヴェスパ140周年モデルは、ヴェスパのロゴが刻印された高品質のレザー製の大きなリアバッグや、底部とハンドルに滑らかなレザーの補強が施されたアクセサリーのスタイリッシュなラインアップを装備することができます。運転の快適さとヴェスパの機能性を向上させるアクセサリーには、フロントおよびリアのキャリア、大きなアクリル製のウィンドシールド、クラッシュバーが含まれています。

ヴェスパGTVは2006年に誕生し、よりクラシックなデザインを復活させ、最も純粋なヴェスパとしての地位を確立しました。フロントフェンダーに位置するロービームヘッドライトを備えています。2023年には、クラシックとモダンが出会い、完全にリモデルされたヴェスパGTVが技術的なアピールとスポーティなタッチを披露します。 エンジンから始めると、このGTVは300ccのHPE単気筒エンジンを搭載しており、23.8馬力を発揮します。これは、ヴェスパに搭載された中で最も強力なエンジンです。5,250rpmで最大トルク26Nmを発揮し、GTVは早い段階から輝きを放ち、発進時の良好な応答性を示します。これはイタリアのブランドのバイクとそのエンジンの特徴の一つです。 このヴェスパの強みは最高速ではなく、空力的な保護の欠如はこの特徴を補うポイントになるかもしれません。それでも、110km/h近くの速度でも、応答は常に迅速で、GTVに見られるほぼ24馬力に適したものです。しかし、ヴェスパである以上、その目的は都市間の移動であり、この単気筒エンジンは何も不足しておらず、非常に良好な挙動を示します。ただし、少し高速道路を走行したい場合でも、拒否することはなく、速度制限を超えない限り、悪い印象を与えることはありません – それを超えるべきではありません。 コンパクトで機敏 GTVの12インチのホイールを見ると、あまり快適ではないと思いがちですが、メッシを思い出させます。そして、アルゼンチンのスター選手のファンたちは私が言いたいことを理解しているでしょうが、説明します。低く、重心が地面に近く、小さなホイールは、より大きな機敏さにつながります。これはすべて理論上の話です。当然、いくつかの穴にはより注意が必要ですが、それでも12インチのホイールは、良好なモノリンク前サスペンションと二重後ろショックアブソーバーと組み合わせることで、GTVは道路の不規則性をかなり効果的に吸収します。小さなホイールで短いストロークにもかかわらず。しかし、自転車の特性に関してはすべてがポジティブではなく、ブレーキは期待を少し下回っていることが明らかで、特に前ブレーキは前のレバーを大きく引くまで作動しません。 前輪と後輪の両方のブレーキを作動させることで、フロントブレーキレバーのこの小さな詳細があまり目立たなくなるのは確かですが、前のディスクだけを使用すると、GTVを希望通りに止めるためにはレバーに過剰な力と距離が必要であることがわかります。それでも、ディスクの効きが最も効果的とは言えません。シートはもう少し長い距離を走るには硬めであることがわかりましたが、都市での移動には完全に適しており、運転姿勢も非常に広々としていて、足を快適な位置に置くことができます。ハンドルは快適に操作できる幅を持っており、GTVを楽に左右に動かすことができます。また、非常に大きなブレーキがあり、どんなに狭い場所でもこのヴェスパを操縦することができます。 最高 低回転時のトルク、機敏さ、デザイン  改善が必要 ブレーキ、シートの快適さ クラシックなデザイン、現代の技術 テクノロジー部門では、このヴェスパにフルLED照明システムと丸型LCDインストゥルメンテーションが搭載されています。市場で見つかる情報量が最も多いパネルではありませんが、必要な情報を提供し、優れた視認性を誇ります。また、オプションのVespa MIAを使用してスマートフォンを接続することが可能で、これにより通話、メッセージ、音楽に関する通知を確認できます。テクノロジー面では、このGTVはABSとトラクションコントロールを装備しており、特に侵入的であることが判明しました。時には過剰に感じられ、進行を妨げ、トラクションの欠如がすでに克服された状況でも数秒間アクティブのままです。このGTVは、従来のキーなしでイグニッションをアクティブにすることを可能にするキーレスシステムも搭載しており、ピアッジオがこのモデルに施した技術的進歩を補完しています。 新しいヴェスパGTVは、クラシックなスタイルと現代的なテクノロジーをほぼ完璧に融合させています。特徴的なビジュアルと良好なエンジンとサスペンションの組み合わせを持つこのスクーターは、7,799€からの価格で提供されており、イタリアのブランドの最大かつ最も本物のファンを確実に惹きつけるでしょう。より控えめな色を求める場合は、黒を選ぶこともできますが、オレンジのアクセントは決して消えません。 VESPA GTV 単気筒エンジン、4ストローク、4バルブ、液冷式 ```html ...

2024年のヴェスパ・ワールド・デイズは、世界中のヴェスパクラブの年次集会で、4月18日木曜日から21日日曜日まで、ヴェスパが生まれ、1946年から途切れることなく生産されているポンテデーラで開催されます。 8,000人のヴェスパ愛好者が54カ国を代表し、5大陸から660以上のヴェスパクラブが5日間でイベントに登録しました。そのうち3,000人が登録開始の最初の1時間で参加しました！ さらに、愛するヴェスパを運転してピサの土地を発見したいという好奇心旺盛な他の何千人もの人々が参加します。 「数千人の参加者を迎える国際的なイベントを開催します」とポンテデーラ市長のマッテオ・フランコーニはコメントしました。「これは地域全体に例外的な影響を与えるでしょう。これはポンテデーラ市、地域全体、そしてコミュニティにとって重要な認識です。これはポンテデーラの歴史を刻んできたブランドを称える賞であり、100年間工場を持ち続けた起業家精神、ピアッジオで働いたすべての男性と女性、真の神話の誕生と発展に貢献した人々、そして同時に、ヴェスパクラブ・ポンテデーラが長年にわたって行ってきた多くの取り組みの集大成でもあります。」 時間と空間を超えるイベントであり、トスカーナの優れた点を世界に紹介することを目指す集まりであり、ヴェスパへの愛を共有する熱心な人々、友人グループ、家族の集まりです。 トスカーナ地域とピサの土地のスポンサーシップのもと、地元のイベントが開催されます。ポンテデーラに加え、バルデラ地域の他の20の自治体も参加し、2024年イタリア自動車週間のプログラムと完全に調和しています。ヴェスパの街は、ANCIモーターシティサーキットの拠点の一つです。

ヴェスパは、ヴェスパ・プリマベーラ125モデルに関連するキャンペーンを開始しました。 このキャンペーンは、2024年2月1日から5月1日までの期間に実施され、文書費用、ISV、および輸送費用465€を無料で提供し、さらにヴェスパVJヘルメットをプレゼントする内容です。ヴェスパ・プリマベーラ125の基本モデルは5,199€となります。 詳細については、ヴェスパの公式サイトをご覧ください。

2024年は、バイク業界全体にとって強いスタートを切っているようです。さまざまな市場で、メーカーは新しいモデルや改良されたモデルを新年に向けて発表し始めており、ヴェスパはユニークで魅力的なモデルで旧正月を祝おうとしています。ドラゴンの年に合わせて、ヴェスパは限定版946ドラゴンを発表しました - 実際、洗練された形での祝福です。 旧正月は常に幸運と繁栄を祝うものであり、干支の中でドラゴンほどそれを象徴する動物は少ないです。そのため、このスクーターは、神話的な生き物の力とそれがもたらす繁栄へのオマージュとして、微妙でありながら魅力的な金色のトーンで装飾されています。この特別版スクーターは、2024年1月24日に香港で行われる独占的な祝典に向けて準備されており、このコレクターズエディションスクーターの世界初公開となります。 出典:https://www.rideapart.com ヴェスパ946ドラゴンは、わずか1,888台に限定され、主要市場で販売されます。このバイクは、伝統的な中国のドラゴンが描かれるのと同様の方法で描かれた鮮やかなエメラルドグリーンのドラゴンを特徴としています。この形では、ドラゴンはエネルギーを象徴し、同時にクラスと洗練さを持っていると言われています。実際、ヴェスパは、優れたアートと現代技術を組み合わせたスクーターの鏡でもあると述べています。 技術について言えば、ドラゴンはすでに印象的なヴェスパ946を基にしています。これはヴェスパのカタログの中で最も洗練されたモデルの一つで、空冷の150ccエンジン、燃料噴射、4バルブを搭載しています。946では、このエンジンは11.3馬力と10.3Nmのトルクを生み出すように調整されています。また、LED照明、デュアルチャンネルABS、デジタルインストゥルメントパネルなどの現代的なアクセサリーも装備されています。 出典:https://www.rideapart.com 出典:https://www.rideapart.com スクーターの特別版発売に合わせて、ヴェスパは新しい946ドラゴンに合わせた独占ファッションアイテムも発表しました。名称は「ドラゴン・バースティ・ジャケット」で、スクーターのレガシーとスタイルを反映することを目的としています。リブウールとナッパレザーで作られ、精巧なドラゴンパターンが施されています。さらに、このジャケットは前面にヴェスパのモノグラムVをあしらい、スクーターと同様のエメラルドグリーンのドラゴンを特徴としています。スクーターと同じく、ドラゴン・バースティ・ジャケットもイタリアで手作りされています。

世界的に有名で、真のシンボルであるヴェスパブランドは、10億ユーロ（10億7900万ユーロ）の評価を記録し、2021年の906百万ユーロから19％の増加を示しています。 この評価は、ピアッジオグループがインターブランドに依頼したヴェスパに関する調査の結果です。この調査は、ブランドのグローバルな重要性を強調し、デザイン、ライフスタイル、楽しさにおけるその存在感を際立たせています。 「アイコニック」という用語はしばしば乱用されますが、このブランドを定義する他の方法はありません」とインターブランドのグローバル戦略ディレクター、マンフレディ・リッカは述べています。「ヴェスパは歴史的なブランドですが、進化しています。非常にイタリア的で、世界中で愛されています。プレミアムでありながら、包括的でもあります。私たちの評価作業は、この望まれ求められるブランドの成功を数字で示すだけでなく、ヴェスパが自由や生きる喜びといった価値を体現し、モビリティの枠を超えた新しい領域を開拓できることを示しています。そのパートナーシップの広がりと成功がそれを証明しています。」 出典:https://www.vespa.com ヴェスパブランドの経済的価値を評価するために、インターブランドは確立された独自の評価方法論を使用しました。財務分析では、主要データがヴェスパの主要市場であるイタリア、フランス、ドイツ、スペイン、アメリカ、ベトナム、タイ、インドネシア、中国、インドで行われたグローバルな市場調査から得られた定量的研究と統合されました。 この研究は、ヴェスパが単なる二輪の移動手段を超えて、世界的にコミュニティ内での表現手段だけでなく、消費者にとってのレジャーやエンターテイメントの対象でもあることを確認しています。ディオールやディズニーピクサーの映画『ルーク』、ジャスティン・ビーバー、レゴ、そして最近ではミッキーマウスとのコラボレーションは、ブランドの独自性をさらに高める要因となっています。 インターブランドの研究に含まれるブランドの競争力を構成する10の要因の分析は、親和性と独自性がヴェスパの強みであることを示しています。この事実は、このアイコンとその顧客との深い結びつきを強調するだけでなく、高度に差別化された革新的なイニシアティブを通じて感情的な絆を創出する能力も示しています。 これらの分析の結果は、現在の複雑な経済状況において、Vespa ブランドがリスクを軽減する要素として、そしてビジネスの真の加速器として機能していることを示しています。これは、伝統的にユーザーの動機に焦点を当てたセクターにおいて、Vespa が消費者の選択に影響を与える能力が常に増加していることによっても確認されます。もう一つの重要な要素は、2022 年に Piaggio グループが経験したポジティブなフェーズであり、20 億ユーロの販売という歴史的なマイルストーンに達し、前年に比べて +25% の増加を達成しました。

イタリアと中国の間、あるいはピアッジオと浙江中能産業グループの間でこの論争が始まってから十年が経ちました。 イタリアのグループは、歴史的なスクーターの模倣を防ぐために「ベスパの形状に対応する三次元マーク」の登録をEU知的財産庁（Euipo）に申請しました。 申請は承認され、2014年にはベスパのデザイン、あるいは形状が「スクーター」と「スクーターの縮小モデル」の製品に対して保護された真の登録商標となりました。 出典:https://www.moto.it 2018年にボローニャのモトモリーニを買収してイタリア市場に直接参入した浙江中能産業グループの中国企業は、商標の取り消しを求める訴訟を提出しました。 2021年、Euipoはベスパの形状の「識別性の証拠が不足している」として中国側に有利な判断を下し、商標登録（およびスクーターの形状に対応する三次元マークの知的財産）の取り消しを決定しました。ピアッジオは諦めず、EU司法裁判所に上訴しました。 裁判所は最終的にピアッジオの主張を支持し、スクーター「ベスパ」の形状に対応する商標がEU全体で認識可能であると宣言しました。これにより、EUの商標、デザイン、モデルの管理を担当する欧州連合知的財産庁（Euipo）の決定が無効となりました。 裁判所は、EUの登録商標は、使用を通じて登録後に識別性を獲得した場合、無効と宣言されることはないと決定しました。したがって、ベスパは模倣されることはありません。 この決定は、残念ながら、中国からの多くの「模倣/コピー」されたバイクのケースには役立たず、ほぼ毎週報告されており、ホンダからドゥカティ（ドゥカス400を覚えていますか？）まで、ハーレーダビッドソンやモトグッツィに至るまでの有名ブランドが関与しています。これらのケースでは、法的手続きを開始することは難しく、もし不可能であれば、特許登録によって提供される保護は不安定であり、容易に回避される可能性があります。企業の登録商標をコピーするところまで行かない限り、です。

2006年にボノとボビー・シュライバーによって設立された(RED)は、世界で最も象徴的なブランドとのパートナーシップを築き、エイズや世界的なパンデミックと戦うための資金を集めるためのユニークな製品を作り出しました。 エイズ撲滅世界デーに、ヴェスパと(RED)は数年にわたるパートナーシップを新たな2年間の契約で強化します。2016年に始まったヴェスパと(RED)のコラボレーションは、赤い色で支持するための象徴的な製品を生み出しました。初代(VESPA 946) REDから(VESPA PRIMAVERA) RED、そして最新の(VESPA ELETTRICA) REDまで、さらにマーチャンダイジングコレクションも展開されています。(RED)とのパートナーシップを通じて、世界中のヴェスパの顧客はエイズやすべてのパンデミックとの闘いにおいて重要な役割を果たし、エイズとの闘いのためのグローバルファンドに150万ドル以上（1,374,030.00ユーロ）を集めました。このファンドは、エイズ、結核、マラリアとの闘いを支援しています。 12月1日、エイズ撲滅世界デーを記念して、ヴェスパはミラノのVia Broletto 13にあるMotoplex Milano City Loungeで、17時00分からオープン講演を開催します。このイベントでは、エレナ・ディ・チョッチョとラヴィニア・ファルネーゼが参加し、特に若者によってしばしば軽視されがちな性教育のテーマについて、個人的で自由な意見交換を行います。 さらに、2024年からは、主要なグループ店舗およびオンラインチャネルでヴェスパ(RED)の衣料品およびアクセサリーのカプセルコレクションが発売されます。 ヴェスパのユニークなスタイルを特徴とする新しいウェアコレクションは、2024年5月から店舗で販売され、広めのコットンフード、技術的な生地の防水コート、そしてアイコニックなトーン（RED）のTシャツが含まれます。 コップから水筒、アイコニックなヘルメットのリスタイリングまでのアクセサリーコレクションが、オファーを完成させます。 ヴェスパは、この特別コレクションの販売収益の一部を(RED)に寄付します。