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ヴェスパは世界で最もアイコニックなバイクブランドの一つであり、特にそのヴェスパで知られています。そして、2025年にはより高出力のGTS 310の新バージョンが登場する予定です。 Motorrad Onlineのウェブサイトによると、スイスでの認証書類には310立方センチメートルの単気筒エンジンが記載されており、これは現在のGTS 300に対して約11パーセントの出力向上を示しています。そして、これによりトルクが28.9 Nm、出力が25馬力に増加することが期待されています。最高速度は127 km/hです。 フレームとサスペンションに関しては、新しいヴェスパは前モデルと全く同じで、重量は160 kgです。ホイールのサイズは両方とも12インチです。現在のモデルのサスペンションは、前にリンクアームとショックアブソーバー、後ろにダブルショックアブソーバーを備えており、ブレーキは各ホイールに220ミリメートルのディスクを含んでいます。 この新しいヴェスパはいつ市場に登場するのでしょうか？すでにスイスで認証され登録されているため、発売は近いかもしれません。そして、Motorrad Onlineによると、11月初旬のEICMAで発表される可能性もあります。

従来の内燃機関はその日が来るかもしれませんが、これがこのタイプのエンジンで元々製造されたユニットの使用禁止を意味するわけではなく、改造は可能です。 これは、2004年のVespa GTS200、2009年のHonda SH150、2009年のLibery 150の3モデル向けのキットを提供するTalet-eの例が示しています。自律走行距離は110 kmを超え、1.5 kWhの固定バッテリー2個または0.75 kWhの取り外し可能なバッテリー2+1個のおかげです。自宅でのフル充電には5時間かかります。 改造のためには、スクーターをローマのフラッグシップストアに直接持ち込む必要があり、その後Talet-eのオペレーターの一人に引き渡されます。書類と車両の状態が確認された後、専門技術者が内燃機関、ギアボックス、燃料タンク、排気管を取り外し、改造キットを取り付けるために工房に運ばれます。このキットには、適切な収納にバッテリー、電子機器、エンジンが含まれています。 納品前に、スクーターはTalet-eのチームによってテストされ、その後車両の登録証明書を更新する手続きが始まります。改造の総費用は約2,500ユーロ（イタリアの税金を含む）です。このキットの販売は、今年の秋にローマのTalet-eフラッグシップストアで始まる予定です。 Talet-eの計画は、最初にカバーされたこれらの3つのスクーターにとどまらず、2009年以降のモデルに対して毎年少なくとも12モデルを追加することを目指しています。

ベスパはオートバイ業界の伝説の一つであり、特にイタリアで有名です。その小さなサイズと低い出力により、都市交通に最適で、経験の少ないライダーが初めての一歩を踏み出すのに理想的です。しかし、すべての遺産は、欧州連合の環境政策によって危険にさらされる可能性があります。 そして、イタリアでは政府がベスパを国の文化的伝統の象徴として保護したいと考えています。コリエレ・デラ・セラとイル・ジョルナーレによると、その地位を獲得すれば、ベスパは排出ガスの過剰による販売制限から免除されることになります。 運輸大臣のマッテオ・サルビーニは、そのための努力を主導しており、最近イタリアの議会でこの問題が議論されました。しかし、現在すでにベスパの電動バージョンが存在し、その魅力を損なうことはないため、異議を唱える人もいます。 マッテオ・サルビーニは手紙の中で次のように主張しています：‘ベスパを国の重要な車両リストに含めて、交通制限から保護することは、常識的な提案であり、私たちはこれを積極的に支持しています。これは、伝統、神話、そして世界中で知られ、称賛される二輪のイタリアのシンボルを守るためのものです’。 EUが2035年までに内燃機関車両の廃止を目指す中、一部の国々は代替案を提案しています。例えば、ドイツは環境に優しい合成燃料を使用するエンジンを指摘しています。

マンソリーは35年の経験を持ち、高級車両のカスタマイズを専門としています。独占的なヴェスパ・モナコエディションのように、バイクは欠かせません。 クラシックなヴェスパは豪華な特徴を備えており、このカスタマイズのベースはエレトリカです。マンソリーは生産をわずか99台に制限しており、これによりさらに独自性が増しています。 その名称は特別な装飾に反映されており、モナコの国旗の色である白と赤を採用しています。フェンダーとサイドパネルはすべてカーボンファイバー製で、シートは本革でクロスステッチされています。 マンソリーによれば、この独占的なヴェスパは「最大の機動性を目指すスクーターの提供、環境への配慮、そして世界の活気ある都市中心部への親しみ」というアプローチを持っています。 技術的には、元のヴェスパ・エレトリカと何も変わらず、エコモードとパワーモードがあります。リチウムイオンバッテリーは4時間で充電可能で、エネルギー回収システムKERSも搭載されています。 運転手はVespa MIAマルチメディアシステムを利用でき、スマートフォンをスクーターにBluetoothで接続できます。都市部向けに設計されたこのヴェスパは、4 kWの出力を持つ電動モーターを搭載しています。 ブレーキシステムは前輪にディスク、後輪にドラムブレーキを備えています。シートの高さは790ミリメートルです。

ベスパは非常に人気のあるスクーターであり、アイコニックなブランドであることから特別な存在です。スペインの企業ユニレーシングは、スクーターとバイクのためのエクストラデコレーションに特化しており、今、ベスパGTSのためのユニークなカスタマイズセットを発売しました。 これはGTS 125およびGTS 300（2019年以降）向けのステッカーキットです。ユニレーシングスーパーステッカーキットは、伝統的なスコットランドのタータンパターンを3つの色のバリエーション（緑、赤、黒）で提供します。 フロントエンブレム、リアの下部（横側も含む）、およびフロントヘッドライトの上部に適用するための6つのステッカーがあります。 これらのステッカーは、剥がしても元のプラスチックに跡が残らず、再度貼り付けることができる素材で製造されています。価格は75ユーロで、送料が別途かかります。 出典: ユニレーシング 出典: Uniracing

ヴェスパは、世界で最も象徴的なスクーターのブランドの一つとして、「エンプティスペース」という革新的なキャンペーンを発表しました。このキャンペーンは、スクーターの祝典であるだけでなく、都市の移動性やヴェスパが提供する自由についての考察でもあります。キャンペーンは、ヴェスパでの旅の本質と、それがどのように空のスペースを探検と冒険の機会に変えるかを捉えることを目的としています。 ヴェスパの「エンプティスペース」キャンペーンは、しばしば空であるか未利用と見なされる都市のスペースが、ヴェスパの助けを借りて自由と発見の場所に変わるというアイデアに焦点を当てています。シリーズのビデオや印象的な画像を通じて、キャンペーンはヴェスパのスクーターが運転者に都市環境を簡単に移動させ、新しい隅や視点を見つける手助けをする様子を示しています。 「エンプティスペース」キャンペーンは、都市の移動性に対するヴェスパのビジョンを反映しています。交通渋滞や汚染が増大する世界において、ヴェスパのスクーターは実用的でエコロジカルな解決策を提供します。混雑した通りを走行するには十分に小さく、満足のいく運転を提供するには十分にパワフルです。さらに、燃料効率と低排出量が、環境に配慮する消費者にとってヴェスパのスクーターを責任ある選択にしています。

300ccのスクーターは、ヨーロッパで人気を集めており、日常の都市移動や中距離旅行に最適なパフォーマンス、燃費、機能性の組み合わせを提供しています。このセグメントは、さまざまな好みやニーズに応える多様なモデルが特徴です。以下に、ヨーロッパ市場で入手可能な最高の選択肢のうちの5つを紹介します。 ヤマハ XMAX 300 テックマックス 出典:https://www.yamaha-motor.eu ヤマハ XMAX 300は、そのカテゴリーで最も人気のあるスクーターの一つです。モダンでスポーティなデザインを持ち、292ccの単気筒エンジンを搭載しており、7250rpmで20.6kW、5750rpmで29Nmのトルクを提供します。XMAX 300は、調整可能なサスペンションシステムと広々としたシートのおかげで、敏捷性と快適性が際立っています。さらに、非接触キー、トラクションコントロール、ABSなどの先進的な技術的特徴を備えており、都市環境でのバイク利用者にとって安全で便利な選択肢となっています。 価格: 7,300.00 € ホンダ フォルツァ 350 出典:https://www.honda.pt ホンダ・フォルツァ300は、洗練されたスタイルと堅牢なパフォーマンスを組み合わせています。330ccのエンジンは21.5 kWの出力と31.5 Nmのトルクを提供し、スムーズで効率的な加速を実現します。フォルツァ300は、快適なシートとエルゴノミックなライディングポジションで知られています。また、デジタルインストゥルメントパネル、調整可能なウインドシールド、シート下の広い収納スペースを備えており、都市間や短距離の旅行に最適です。 ...

125ccのスクーターは、燃費の良さ、運転のしやすさ、そして多用途性から、ヨーロッパで人気の選択肢です。以下は、ヨーロッパで最も使用されている5つの125ccスクーターです： ホンダ PCX 125: 出典:https://www.honda.es ホンダ PCX 125は、ヨーロッパで最も販売されている人気のスクーターの一つです。モダンで空力的なデザインが特徴で、非常に経済的です。125ccの単気筒エンジンとスタートストップシステムを搭載し、都市の交通に最適なスムーズで効率的な走行を提供します。調整可能なリアサスペンションと広いシートにより、快適性が向上しています。 ヤマハ NMAX 125: 出典>https://www.yamaha-motor.eu ヤマハ NMAX 125は、性能とスタイルの組み合わせで知られています。125ccのブルーコアエンジンを搭載し、力強い加速と燃費の良さを実現しています。標準装備のABSブレーキにより、安全性が向上しています。コンパクトなデザインと改善された人間工学により、都市での移動に最適な選択肢となっています。 ピアッジオ リバティ 125: 出典:https://www.piaggio.com/ ピアッジオ ...

新しいVespa primavera 150とVespa Sprint 150は、上海のShangsheng-Xinsuoで開催された大イベントでアジアの公衆に披露されました。このイベントは、文化、デザイン、イタリアンスタイル、ファッションの融合を祝うものでした。夜には、多くのアジアの著名人や機関の代表者が出席し、上海のイタリア総領事ティツィアナ・ダンジェロも参加しました。このイベントは、Vespaが世界的なブランドとしての地位を確認するように思われ、世界中でますます評価されています。 1946年以降、1900万台以上が販売されたことは否定できず、Vespaは世界におけるイタリアのスタイル、デザイン、技術の素晴らしい大使としての地位を確立しています。新しいVespa primaveraとSprintは、ブランドの若い魂を表現しており、新しい素材の導入や、さらなる職人技による細部への配慮がその要因です。新しい特徴には、ハンドルとリアシールドの新しいスーパーストラクチャー、新しいシート、そして新しいインストルメントパネルが含まれています。完全LEDのヘッドライトシステムは、新しいVespaの現代的で技術的な外観を完成させます。 新しいスクーターのモデルに加えて、Piaggioの工場と博物館にインスパイアされた新しいVespa DECの衣料品コレクションも発表されました。このコレクションは、Vespaブランドがライフスタイルの世界に参入することを示しており、イタリアンスタイルの最良のディテールを表現しています。

ヴェスピスタは最も情熱的なバイクライダーのグループの一つであり、その理由は簡単に理解できます。ヴェスパというブランドの背後には多くの歴史があり、単なる移動手段を超えてライフスタイルのアイコンとなっています。 そして、ヴェスパは毎年、その遺産を活かし、世界中で数多くのイベントを開催しています。すべてのヴェスピスティの活動の中で最も重要なのがヴェスパワールドデイズです。2024年4月18日から21日まで開催される予定で、喜びの場はアイコニックなスクーターの誕生地であるポンテデーラで行われ、1946年からヴェスパスクーターが継続的に生産されている場所でもあります。 ヴェスパワールドデイズ2024は、故郷のポンテデーラを超えて成功を収める準備が整っており、トスカーナ地域とテッレ・ディ・ピサもこのイベントを後援しています。ヴァルデラ地域の他の20の自治体もこのイベントに参加します。したがって、はい、ヴェスパワールドデイズ2024は非常に重要なイベントです。 これまでに、54か国以上から約8,000人のヴェスピスタが参加する予定です。また、五大陸から660以上のヴェスパクラブの参加も期待されています。もちろん、この規模のイベントは、楽しいアクティビティに参加したいと考える観客や地元住民を引き付けることでしょう。 詳細については、イベントの公式サイトをご覧ください。