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先週、私たちはウルトラビオレットの初の電動スクーター「テッセラクト」についてお知らせしました。このモデルの成功は、インドで明らかであり、ここだけで入手可能です。 最近の発売から約2週間で、メーカーの公式Instagramページによると、このスクーターはすでに50,000件以上の事前予約を受けています。しかし、配達は来年の第1四半期から始まる予定です。 ウルトラビオレットは、テッセラクトを「世界で最も先進的なスクーター」と表現し、「単なるスクーター以上のものであり、ビジョンとエンジニアリングが出会ったときに可能になることの証; テクノロジーと未来が出会ったとき; 情熱とパフォーマンスが出会ったとき」と述べています。 モーターは20馬力を発揮し、3.5 kWh、5 kWh、6 kWhの3つのバッテリーオプションがあります。14インチのホイールと7インチのTFTスクリーンを搭載しています。 技術は、統合されたダッシュカムやレーダーにまで及び、荷物を運ぶ必要がある人のために、座席の下には34リットルの広々とした収納スペースがあり、2人分に適しています。

革新が都市のモビリティを推進するシナリオの中で、ウルトラビオレットはテッセラクトを発表しました。これは未来的なアプローチと先進的な機能で際立つ電動スクーターです。軍用ヘリコプターの角張ったデザインに触発されたテッセラクトは、すぐに目を引く大胆なラインを持ち、市場で最も技術的な選択肢の一つとして位置づけられています。 このモデルの大きな革新は、前後のカメラとレーダーシステムの統合で、インドの二輪車セグメントにおいて初めての試みです。これにより、テッセラクトは安全性と接続性の面でトップスクーターの一つに位置付けられています。さまざまなモーターオプションとバッテリー容量が用意されており、ベースモデルには13.4馬力のモーターと3.5 kWhのバッテリーが装備されており、長距離にわたる航続距離を提供します。上位モデルは20馬力のモーターとより大容量のバッテリーを搭載しており、現代のユーザーの多様なニーズに適応したさらに強力なパフォーマンスと航続距離を約束します。 ダイナミクスの面では、テッセラクトは安定性と快適性に焦点を当てており、14インチのホイールで走行し、前方にはテレスコピックフォーク、後方にはデュアルショックアブソーバーからなるサスペンションシステムの恩恵を受けています。利便性も強みの一つで、34リットルの容量を持つ収納スペースは、フルフェイスヘルメットなどの持ち物を安全に収納できます。 技術的な観点からは、コントロールパネルは7インチのTFTスクリーンが支配しており、接続機能、トラクションコントロール、デュアルチャンネルABS、レーダー支援の安全システムを統合しており、直感的で安全なライディング体験を保証します。 堅牢さと現代性を兼ね備えたデザインを持つテッセラクトは、未来のモビリティのリズムを定義するだけでなく、それに合わせて進む電動スクーターを求めるユーザーにとっての完全なソリューションとして自らを明らかにしています。 出典: Rideapart

国際的な注目を集めているインドのスタートアップ、ウルトラビオレットは、フェラーリの名誉あるサポートを受けて、オフロードセグメントを変革することを約束する電動エンデューロバイク「ショックウェーブ」を発表しました。 ショックウェーブは、2ストロークエンジンの興奮を求める愛好者のニーズに応えるために考案された、攻撃的でミニマリストなデザインを特徴としていますが、現代的で環境に優しいパッケージの利点も兼ね備えています。その冒険心は、軽量な構造に反映されており、都市部のルートでも最も挑戦的なトレイルでも高い機動性を提供します。14.5馬力のモーターと4kWhのバッテリーを組み合わせたショックウェーブは、都市とオフロードの両方に適応した迅速な加速と最高速度で、加速する準備が整ったダイナミックな体験を提供します。 パッケージには、前19インチ、後17インチの頑丈なホイールが付属しており、さまざまな表面で必要なトラクションを提供できるデュアルパターンのタイヤが装備されています。スポークスタイルのホイールの存在は、マシンのスポーティなキャラクターを強化しており、足置き付きの乗客シートオプションも備えているため、冒険を共有したい人々にとってのさらなる多様性を提供します。 ウルトラビオレットのこの新しい提案は、最先端の技術とモータースポーツへの情熱を組み合わせることへのコミットメントを示しており、パフォーマンスや興奮を犠牲にすることなく、アドベンチャービークルの電動化に向けた決定的な一歩を示しています。 出典: Rideapart

ウルトラビオレットは、その未来的で先進的な電動バイクで注目を集めており、現在、フェラーリとの提携の噂が浮上しています。 マラネッロに本拠を置く自動車メーカーの背後にある投資会社エクソールは、2022年からインドのスタートアップを支援しています。VisorDown.comによると、フェラーリが高性能な電動スクーターの開発に関与しているという憶測が高まっています。 ウルトラビオレットはまだヨーロッパ市場に進出していませんが、将来の計画には、インドの最速バイクとされるフラッグシップモデルF77やF99トラックバイクなどの拡張が含まれています。 もし噂されているフェラーリとのコラボレーションが本当であれば、これはウルトラビオレットにとって電動スクーターセグメントへの初めての参入を意味するかもしれません。都市に優しい二輪車への世界的な需要を考えると、主要都市で交通渋滞が問題となっている世界において、このようなプロジェクトは理にかなっています。

近年、電気自動車産業は指数関数的な成長を遂げており、この分野を革新することを約束する新興ブランドの一つがウルトラビオレットです。このインドのスタートアップは、グローバル市場での地位を確立しており、現在、フェラーリとステランティスの親会社であるエクソールN.V.の支援を受けて、ヨーロッパでの拡張が加速しています。 ウルトラビオレットは、インドで最も有望な電気自動車メーカーの一つとして注目されています。その最も象徴的なモデルであるF77マック2は、性能と最先端技術で際立っており、従来の内燃機関バイクに対する実行可能な代替手段を提供しています。30 kWのモーター（約40馬力）、100 Nmのトルク、最高速度155 km/hを持つF77は、その性能だけでなく、一回の充電で323 kmに達する航続距離でも印象を与えています。 公式に発売されて以来、このモデルは世界中でファンを獲得し、インドのイノベーションがグローバル産業の巨人に匹敵することを示しています。最近のL3e認証プロセスは、UNECEの規制の下で、バイクが40以上のヨーロッパ諸国で合法的に走行できることを保証しています。2024年ミラノでのEICMAでのデビューは重要なマイルストーンであり、同社はF77をヨーロッパの公衆に紹介するだけでなく、さらなる開発が進行中であることを示唆するコンセプトXプロトタイプも発表しました。 エクソールN.V.のウルトラビオレットへの関与は、単なる詳細ではありません。このコングロマリットは、フェラーリやステランティスなどのアイコニックなブランドに出資しており、2022年にインドのスタートアップに投資しました。これは、その技術と未来に対するビジョンへの強い信頼を示しています。このパートナーシップは、ウルトラビオレットに財政的な後押しを与えるだけでなく、電気自動車セクターでグローバルなプレーヤーとして確立するために不可欠なネットワークと専門知識へのアクセスも提供します。 この支援により、ブランドは国際的な存在感を加速させ、ヨーロッパで強固な流通および技術支援ネットワークを確立しています。F77モデルはすでにヨーロッパ市場で競争力のある価格の9,990ユーロで販売されており、スタンダード版とレコン版が提供されており、消費者に従来のバイクに代わる持続可能で革新的な選択肢を提供しています。 F77が最初のステップであったとしても、ウルトラビオレットはそこで止まるつもりはありません。同社は電動スクーターセグメントへの参入を準備しており、フェラーリとの共同開発の噂が立っています。このプロジェクトに関する詳細はまだ少ないですが、3月5日にバンガロールで予定されている「ファストフォワード2025」イベントでの発表が重要なニュースをもたらす可能性があります。 ヨーロッパの電動スクーター市場は指数関数的な成長を遂げていますが、競争は激しいです。ホンダなどの既存企業はすでに成功したモデルを投入しており、ヨーロッパのメーカーは投資を強化しています。大きな疑問は、ウルトラビオレットが差別化できるかどうかです。F77と同じ道を辿り、デザイン、インテリジェントな技術、優れたパフォーマンスに焦点を当てるなら、答えは「はい」かもしれません。 ウルトラビオレットの台頭は、より持続可能で革新的なモビリティへの移行という世界的なトレンドを反映しています。このスタートアップの成功は、インドが電気自動車市場で競争する能力を持っているだけでなく、業界に新しい基準を設定することもできることを示しています。エクソールのような巨人の支援を受け、新しいセグメントへの拡大を目指すウルトラビオレットは、電動モビリティの風景を変革する準備が整っているかもしれません。 高性能バイクやユーティリティスクーターを通じて、ウルトラビオレットのヨーロッパ進出は消費者にとって朗報です。競争が増えることで、選択肢が増え、より良い製品が提供され、グリーントランスポートの普及が加速します。今は、この有望なインドブランドの次のステップを待つだけです。 出典: Rideapart (ウルトラビオレット, EXOR)

これまで、Ultravioletteは電動スポーツバイクのみを紹介してきましたが、インドのメーカーは今後拡大する予定です。計画には、アドベンチャーおよびクルーザーセグメントへの参入、さらにマキシスクーターの導入が含まれています。 新しい製品拡張戦略計画の発表は先週行われ、詳細は3月5日に明らかにされる予定です。もちろん、テクノロジーとデザインに関して最先端の提案が期待されています。 インディア・タイムズによると、少なくとも一部の部品は、メーカーの既存のバイクと共有される可能性が高いとのことです。バッテリーやモーターが含まれます。一方、RushLane.comは、Ultravioletteが未来的で先進的なデザインのモデルを開発しており、今後2年間の野心的なビジョンを持っていると報じています。スクーターはコンセプトとして発表される予定です。 Ultravioletteの現在のラインアップはF77ファミリーで構成されており、最近発売されたF77 SuperStreetは30 kWのモーターと323 kmの航続距離を備えています。また、231 kmの航続距離と同じモーターを搭載したF77 Mach2もあります。

ウルトラビオレットは、F77シリーズに新たなモデルF77スーパーストリートを追加しました。これはF77マック2を基にしており、よりストリート志向のモデルです。 これは完全電動のバイクで、現在インドで入手可能です。40.2 hpのモーターと100 Nmのトルクを備えており、最高速度は155 km/hに達し、0から100 km/hまでわずか2.8秒で加速します。航続距離は323 kmで、再生ブレーキは10段階の設定があります。 安全性に関しては、スーパーストリートにはダイナミックスタビリティコントロール、トラクションコントロール、およびティルトロック機能が含まれています。また、ABSブレーキも装備されています。 大きな特徴は、スマート充電、事故警告、衝突防止警告システム、ロックモード、そして盗難警告を提供するデルタウォッチを備えた人工知能システム「バイオレットA.I.」です。 ウルトラビオレットF77スーパーストリートは、軽量で高速なバイクで、空力的に最適化されたデザインと高度な接続性を備えています。新しいエルゴノミック三角形を採用しており、快適さとコントロールのバランスを取ったより直立した姿勢を可能にします。機敏で実用的、高性能なこのバイクは、日常の都市通勤や週末のライディングに最適です。

ウルトラビオレットは拡大の時期にあり、2025年には新しいバイクを発表する予定で、これは新しい市場セグメントに参入する可能性があります。 昨年の11月、インドのメーカーはEICMAでアドベンチャーバイクのコンセプトXを発表しました。BikeWaleのサイトによれば、来年発表されるバイクは現在のF77 Mach2からの学びを活かすもので、これがコンセプトXの基盤となっています。 今後3年間で、ウルトラビオレットは4つの異なるセグメント（スーパースポーツ、ロードスター、クルーザー、アドベンチャー）に進出することを目指しており、プロジェクトXを考慮すると、次のモデルはアドベンチャータイプであることが理にかなっています。 現在、電動バイクブランドは販売中のモデルが1つしかなく、多様化する必要があります。また、グローバルに展開することも目指しています。

ウルトラビオレットF99はインドの電動スポーツバイクで、ヨーロッパに上陸予定… すでにインドで記録を打ち立てています。公式に、インドの最速バイクとして四分の一マイルの記録を達成しました。 F99は、12月1日にアームビー・バレーでこの記録を達成し、FMSCIが10.712秒の記録を認証しました。今後数週間で、インドのバイクとして最高速を目指す予定です。 F99の電動モーターは90 kW（120 hp）の出力を発揮し、ハイブリッドスチールフレーム、カーボンファイバーのカウリング、アルミニウム製のスイングアームを備えています。サスペンションはÖhlins製で、ブレーキにはブレンボのコンポーネントが使用されています。このバイクのエアロダイナミクスは航空機にインスパイアされており、攻撃的で非常にスポーティな外観を持っています。 11月のEICMAで国際的に公開された後、これらの記録を打ち立てたF99は、よりエアロダイナミクスな形状とカーボンファイバーをフレームとバッテリーに採用し、重量を減少させるように改良されました。 ソーシャルメディアで、ウルトラビオレットは次のように書きました：‘この成果はインドの電動車両産業にとって重要なマイルストーンを示しています。国内のイノベーションの潜在能力が最高レベルで競争し、より持続可能で高性能な未来への道を切り開くことを強調しています。この成功を私たちの不屈のチーム、支えてくれるコミュニティ、そしてインドにおける電動モビリティへの高まる動きに捧げます’。 この投稿をInstagramで見る Ultraviolette (@ultraviolette_automotive)によって共有された投稿

来週、ウルトラビオレットF77 Mach2がEICMAで国際的に発表されます。そして、ミラノのイベントの前に、このスポーツ電動バイクはこの拡張のための重要なグローバル認証を取得しました。 これは、国連欧州経済委員会（UNECE）の規制の下で認証を受けた初のインド製電動バイクであり、40カ国（EU加盟国すべてを含む）の道路で合法となります。 F77 Mach2は、40馬力と100Nmのトルクを発揮する電動モーターを搭載しており（入門バージョンでは36.2馬力と90Nm）、A1またはA2の運転免許を持つドライバーが運転できます。 フレームはスチール製のトレリス型で、サスペンションは前にUSDフォーク、後ろにプリロード調整可能なモノショックがあります。再生ブレーキモードは3つあり、ブレーキシステムは前に4ピストンのディスクとラジアルキャリパー、後ろに1ピストンのフローティングディスクとキャリパーで構成されています。 航続距離は211kmと見積もられており、Reconバージョンの場合は323kmです。運転者は、5インチのTFTスクリーンをインストルメントパネルに搭載し、照明はすべてLEDです。 ウルトラビオレットF77 Mach2は、異なる色で提供されています：ターボレッドとプラズマレッドの赤、アフターバーナーイエローの黄色、ステルスグレーとアステロイドグレーの灰色、コズミックブラックの黒、スーパソニックシルバーの銀、ステラホワイトの白、そしてライトニングブルーの青です。このバイクは最初にドイツに到着し、価格は9,990ユーロです。