ウルトラビオレットは拡大の時期にあり、2025年には新しいバイクを発表する予定で、これは新しい市場セグメントに参入する可能性があります。 昨年の11月、インドのメーカーはEICMAでアドベンチャーバイクのコンセプトXを発表しました。BikeWaleのサイトによれば、来年発表されるバイクは現在のF77 Mach2からの学びを活かすもので、これがコンセプトXの基盤となっています。 今後3年間で、ウルトラビオレットは4つの異なるセグメント（スーパースポーツ、ロードスター、クルーザー、アドベンチャー）に進出することを目指しており、プロジェクトXを考慮すると、次のモデルはアドベンチャータイプであることが理にかなっています。 現在、電動バイクブランドは販売中のモデルが1つしかなく、多様化する必要があります。また、グローバルに展開することも目指しています。
ウルトラビオレットF99はインドの電動スポーツバイクで、ヨーロッパに上陸予定… すでにインドで記録を打ち立てています。公式に、インドの最速バイクとして四分の一マイルの記録を達成しました。 F99は、12月1日にアームビー・バレーでこの記録を達成し、FMSCIが10.712秒の記録を認証しました。今後数週間で、インドのバイクとして最高速を目指す予定です。 F99の電動モーターは90 kW（120 hp）の出力を発揮し、ハイブリッドスチールフレーム、カーボンファイバーのカウリング、アルミニウム製のスイングアームを備えています。サスペンションはÖhlins製で、ブレーキにはブレンボのコンポーネントが使用されています。このバイクのエアロダイナミクスは航空機にインスパイアされており、攻撃的で非常にスポーティな外観を持っています。 11月のEICMAで国際的に公開された後、これらの記録を打ち立てたF99は、よりエアロダイナミクスな形状とカーボンファイバーをフレームとバッテリーに採用し、重量を減少させるように改良されました。 ソーシャルメディアで、ウルトラビオレットは次のように書きました：‘この成果はインドの電動車両産業にとって重要なマイルストーンを示しています。国内のイノベーションの潜在能力が最高レベルで競争し、より持続可能で高性能な未来への道を切り開くことを強調しています。この成功を私たちの不屈のチーム、支えてくれるコミュニティ、そしてインドにおける電動モビリティへの高まる動きに捧げます’。 この投稿をInstagramで見る Ultraviolette (@ultraviolette_automotive)によって共有された投稿
来週、ウルトラビオレットF77 Mach2がEICMAで国際的に発表されます。そして、ミラノのイベントの前に、このスポーツ電動バイクはこの拡張のための重要なグローバル認証を取得しました。 これは、国連欧州経済委員会（UNECE）の規制の下で認証を受けた初のインド製電動バイクであり、40カ国（EU加盟国すべてを含む）の道路で合法となります。 F77 Mach2は、40馬力と100Nmのトルクを発揮する電動モーターを搭載しており（入門バージョンでは36.2馬力と90Nm）、A1またはA2の運転免許を持つドライバーが運転できます。 フレームはスチール製のトレリス型で、サスペンションは前にUSDフォーク、後ろにプリロード調整可能なモノショックがあります。再生ブレーキモードは3つあり、ブレーキシステムは前に4ピストンのディスクとラジアルキャリパー、後ろに1ピストンのフローティングディスクとキャリパーで構成されています。 航続距離は211kmと見積もられており、Reconバージョンの場合は323kmです。運転者は、5インチのTFTスクリーンをインストルメントパネルに搭載し、照明はすべてLEDです。 ウルトラビオレットF77 Mach2は、異なる色で提供されています：ターボレッドとプラズマレッドの赤、アフターバーナーイエローの黄色、ステルスグレーとアステロイドグレーの灰色、コズミックブラックの黒、スーパソニックシルバーの銀、ステラホワイトの白、そしてライトニングブルーの青です。このバイクは最初にドイツに到着し、価格は9,990ユーロです。
新しいウルトラビオレットF77マック2がヨーロッパで販売され始め、価格は9,990ユーロです。最初はドイツとトルコに到着し、その後さらに多くの市場に展開される予定です。 インドのスポーツバイクは最近自国で発表され、来月11月にミラノで開催されるEICMAに出展されることが期待されています。Bike Waleのウェブサイトによると、ウルトラビオレットはすでにユニットの出荷を開始しており、9,990ユーロからの販売が間もなく始まるとのことです。 バイクには2つのバージョンがあります。スタンダードは27 kW（36.2 hp）の出力と90 Nmのトルクを持つモーターを搭載しており、Reconは30 kW（40.2 hp）と100 Nmを発揮します。両方とも回生ブレーキ（スタンダード版は3つのレベルまたは10のオプション、Reconは10のレベル）と3つの走行モード（グライド、コンバット、バリスティック）を備えています。 F77マック2の航続距離は211 kmで、Reconでは323 kmに増加し、トラクションコントロールが標準装備されています。バッテリーも異なり、エントリーバージョンは7.1 kWh、Reconは10.3 kWhです。 2つのバリアントは、トレリス型のスチールフレームとサスペンションを共有しています：プリロード調整可能なUSDフォーク、プリロード調整可能なモノショック、フロントに4ピストンラジアルキャリパー付きの油圧ディスクブレーキ、リアに1ピストンフローティングキャリパー、ボッシュ製2チャンネルABSシステム、17インチホイール。
ウルトラビオレットはグローバルに展開しており、最近発表されたF77 Mach 2は正式にヨーロッパ市場に輸出を開始しました – この出来事は今週の火曜日に記念されました。 この記念式典には、インドの重工業連邦大臣HDクマラスワミがバンガロールにある同社の工場に出席しました。 ウルトラビオレットF77 Mach 2は、27 kW（36.2 hp）と90 Nmのトルクを生成する電動モーターを搭載しており、Reconバリエーションの場合は30 kW（40.2 hp）と100 Nmに増加します。最高速度は155 km/hです。両方のバージョンには、3つの運転モード（グライド、コンバット、バリスティック）が含まれています。 バッテリーは7.1 kWh（Reconでは10.3 kWh）のエネルギー容量を持ち、航続距離は211 km（Reconでは323 ...
F77 Mach2の後、ウルトラビオレッテはインドで本当に印象的な新しい電動スーパーバイクF99を発表しました。これは記録を打破することを目指しています。 現在のところインドのみで発表されたF99は、120馬力（90 kW）の電動モーターを搭載し、重量は178 kgです。発表された最高速度は265 km/hで、0から100 km/hへの加速はわずか3秒です。 航空機からインスパイアを受けたアクティブエアロダイナミクスを備え、ハイブリッド構造のスチールフレーム、カーボンファイバーのカウリング、アルミニウム製のスイングアームを持っています。両方のホイールは17インチです。 サスペンションはÖhlins製で、ブレーキはBrembo製で、前に2つのディスク、後に1つのディスクがあります。フロントは特に攻撃的な「尖った」デザインですが、リアも印象的です。 色に関しては、ウルトラビオレッテF99は赤、白、黒の組み合わせで発表されました。メーカーは野心的であり、公式サイトで次のように述べています：‘インド初のスーパーバイクは、最高速度と四分の一マイルでの最速記録を打破する準備が整っています。’
ウルトラビオレッテF77は、未来的なラインを持つスポーツ電動バイクで、舗装された道路、サーキット、さらにはオフロード向けに設計されています。 しかし、インドのメーカーはF77をオフロードで使用することに挑戦し、泥の中や川を渡る際に水に浸かるような状況でも走行させることにしました。 動画では、ライダーがさまざまな地形の課題を克服する様子が見られますが、オフロード用のバイクとは言えないことも明らかです。 ウルトラビオレッテF77は、27 kW（36.2 hp）の出力と90 Nmのトルクを発揮する電動モーターを搭載しています（Reonモデルでは40.2 hpと100 Nmにアップします）。推定航続距離は211 km（Reconモデルでは323 km）です。 未来的で空力的なデザインのこのバイクは、トレリス型のスチールフレームを持ち、前方にはプリロード調整可能なUSDテレスコピックフォーク、後方にはプリロード調整可能なモノショックが装備されています。前輪には油圧ディスクブレーキと4ピストンラジアルキャリパーが装備され、後輪には1ピストンのフローティングディスクとキャリパーがあります。ボッシュ製の二重ABSシステムも搭載されています。 https://www.youtube.com/watch?v=6VIhZYeFoI0
ウルトラビオレットは2016年に設立され、最先端の電動モビリティをDNAに持ち、革新的な技術とデザインが特徴です。数ヶ月前にインドで発表した後、ウルトラビオレットはEICMA 2023で象徴的なバイクF77を発表しましたが、ミラノサロンではF99ファクトリー・レーシングプラットフォームのグローバル発表も行われました。 ヨーロッパ初公開のF77は航空機からインスパイアを受けたビジュアルを持ち、2024年第2四半期からの納車が予定されています。バリエーションはShadow、Laser、Airstrikeの3つです。F77は30 kW（40 hp）の出力と95 Nmのトルクを持ち、10.3 kWhのバッテリーによって実現されています。最大147 km/hの速度に達するための3つの異なる走行モード - Glide、Combat、Ballistic - を提供します。Reconバージョンは207 kgの重量で、最大307 kmの航続距離を持ちますが、パフォーマンスを最大限に引き出すと171 kmまで短くなる可能性があります。 フレームはスチールトラスに基づいて設計され、41 mmのUSDフォークと調整可能なプリロードを持つモノショックが組み合わされています。ブレーキは前後の両輪にシングルディスク（前320 mm、後230 mm）で、ボッシュ製のデュアルチャンネルABSを装備しています。前のキャリパーは4ピストンのラジアルマウントで、後ろはシングルピストンです。タイヤは前が110/70 R ...