アドベンチャーバイクの重量級カテゴリーに属しています。このセグメントでは、ほとんどのブランドがホイールのサイズに応じて、オフロード向けまたはオンロード向けのモデルをコミュニケーションしています。トライアンフが行ったことは、GTバージョン（こちらで、19インチのオンロード向けホイール）と、21インチのホイールを持ち、TT向けにより特化したラリー版の2つのホイールサイズを持つタイガーを発表したことです。 https://www.youtube.com/watch?v=H4Cb9byFebY ここでは、トライアンフ・タイガー1200 GTプロに関する試乗動画をお届けします。この動画では、私たちのモトシクリズモとモーターサイクルスポーツのYouTubeチャンネルでアドベンチャーモデルに関するすべての情報を公開しています。
イギリスのブランドのマキシトレイルのファンは、低速でサスペンションのプリロードを調整するためにボタンを押すことで、さらにアクセスしやすいバイクを楽しむことができます。 カテゴリーで唯一無二の性能と挙動を持つタイガー1200は、高い快適性と標準装備のレベル、さらに1,160ccで150馬力を発揮するT-Plane三気筒エンジンの比類なきキャラクターにより、イギリスのマキシトレイルはセグメントの基準となっています。アドベンチャーバイクのファミリーは、各ライダーが求める冒険のタイプに応じて最良の二つの世界を提供し、今では新しいユニットだけでなく、すでに走行中のものにも無料で電子的な高さ調整を可能にするソフトウェアのアップデートを受けています。トライアンフモーターサイクルズのプロダクトマネージャー、スティーブ・サージェントは次のように述べています。「この新しい機能は走行中にアクティブにでき、低速での移動時に重心を下げることで、さらにアクセスしやすくし、ドライバーに低速での自信を与え、停止時には地面との接触を改善します。」 出典：TriumphPortugal Tiger 1200は、GT、GT Pro、GT Explorerの各バージョンで、（イバン・セルバンテスが24時間で最も長い距離をバイクで走った記録を打ち立てたモデル）世界のどこにでも絶対的な快適さで到達できるバイクです。標準で2種類のシート高調整が可能で、850 mmと870 mmの高さがあります。一方、ラリープロとラリーエクスプローラーのモデルは、オフロードアドベンチャー向けに設計されており、875 mmと895 mmのシート高調整が可能です。ただし、アクセサリーとして利用可能なローバンクオプションを使用することで、ユーザーはこの高さをさらに20 mm（GTでは830 mm、ラリーでは855 mm）低くすることができます。 新しいトライアンフのソフトウェアアップデート（アクティブプリロードリダクション機能）により、プリロードを減少させ、さらにシートの高さを低くすることが可能になります。ライダー、パッセンジャー、荷物の合計重量に応じて、バイクが停止しているときに、ライディングハイトを最大20 mmまで低くすることができ、ライダーにより大きな快適さと自信を提供します。このようにして、Tiger 1200を手に入れたすべての人は、新しい電子的な高さ調整機能にアクセスでき、右側のスイッチブロックの「ホーム」ボタンを1秒間押すだけで利用可能です。 出典: TriumphPortugal 出典:TriumphPortugal ...
