シーズンの第2ラウンド、トニ・ブーのXトライアルでの2回目の勝利。今晩、レプソルホンダのライダーがフランスのシャロン＝シュル＝ソーヌで勝者となりました。 最初のラウンドからスペイン人がリードしており、ペナルティポイントはわずか1点で、明らかに最も速かった。第2ラウンドではペナルティはなく、再びリードを維持したが、最も速くはなかったため、最初の2ラウンドを1ポイントで終え、ハイメ・ブスト（ガスガス）の10ポイントに対して首位となった。 決勝では、ガブリエル・マルセリ（レプソルホンダチーム/モンテサ）も参加しており、ブストは7ポイントのペナルティを受けたが、勝利には十分だった。マルセリは17ポイントで2位、ブストは22ポイントのペナルティで3位となった。 フランスで行われたこのラウンドでの勝利により、ブーは現在可能な最大得点で選手権をリードしている – 44ポイント。マルセリは27ポイントで2位、ブストと同じポイント数である。 結果:
トニ・ブーは、わずか数日前に34回目のトライアル世界チャンピオンに輝いたばかりですが、今シーズンを見事に締めくくり、フランスのヴァンデで行われたX-Trialの最終戦で勝利を収めました。 ‘レースは異なっていて、プレッシャーがなくても、対戦相手が物事を難しくしました。シーズンを通じて示した安定性を非常に誇りに思っています。多くの勝利を収め、常に1位にいたので、私のチーム全体に感謝しなければなりません’と、ブーはスペインのメディアに語りました。 これは、経験豊富なパイロットにとって7回のレースのうち6回目の勝利でした。 ```html ```
トニ・ブーはトライアルGPで止まることなく、この週末に7連続世界タイトルを達成しました。そのため、彼はフランスのヴェルトラーユで行われたトライアルGPを支配しました。 このラウンドの初日、ブー（レプソルホンダチーム）は12セクションの合計で30ポイントのペナルティを受け、ハイメ・ブスト（ガスガス）の47ポイントに対して優位に立ちました。続いて、48ポイントでガブリエル・マルセリ（レプソルホンダ）が3位に入りました。 昨日はシーズンの最終日が行われました。ブーはさらに良い成績を残し、わずか29ポイントのペナルティで済みましたが、ブストも強化され、8ポイント差で迫りました。マルセリは再び3位となり、51ポイントを獲得しました。 トライアル2では、パブロ・スアレス（モンテッサ）とアルナウ・ファレ・ガルシア（シャーコ）がフランスで勝利を分け合いました。ビリー・グリーン（スコルパ）は初日に2位に入りましたが、日曜日には17位に終わり、このカテゴリーのタイトルを確保しました。 トライアル3では、ジェイミー・ギャロウェイ（TRRS）が土曜日に勝利を収め、日曜日にはジョージ・ヘミングウェイ（ベータ）が最も強力で、クラスのチャンピオンとなりました。
