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ミゲル・オリベイラは、MotoGPポルトガルGPで9位に入賞しました。これは、ポルティマンでの予選やスプリントレースと比較しても、またチャンピオンシップの初戦であるカタールGPと比較しても、かなりの改善です。 SportTVで放送された映像の中で、トラックハウス・レーシングのポルトガル人ドライバーは、シーズンの始まりが予想通りであるかどうか尋ねられました。彼は、その答えとして、はい、期待通りであるが、もっとできることを望んでおり、いくつかの困難があると述べました： – テストの結果から見ると、はい。もう少し自分を示すことができればと思っています。しかし、バイクの「セッティング」に関して多くの問題を抱えています。チームもそれに関していくつかの困難を抱えています。私たちの参考にするためには、ただ一台のアプリリアのバイクが前にいるだけでは不十分で、それを理解するのに少し苦労しています。チームは今、私が必要とするツールを提供するために大きな仕事をしなければなりません。 ```html ここに日本語のテキストを挿入してください。 ``` (Note: The placeholder "ここに日本語のテキストを挿入してください。" means "Please insert Japanese text here." You can replace it ...

MotoGPポルトガルGPの注目ゲストの一人は、ジョゼ・モウリーニョでした。著名なサッカー監督である彼は、最高峰のカテゴリーのファンですが、活動がない今になってようやく生観戦する機会を得ました。 チェッカーフラッグを振るだけでなく、「スペシャルワン」はミゲル・オリベイラを含むいくつかのライダーと会うことができました。新聞「レコード」に引用されたトラックハウス・レーシングの男は、ジョゼ・モウリーニョが彼に言ったことを明かしました：‘彼はMotoGPを見て好きだと言っていました。F1よりもこれが良いと告白してくれました。彼はすでにいくつかのグランプリに参加しています。それを聞けて良かったです！’。 今月初め、ジョゼ・モウリーニョはF1サウジアラビアGPを現地で観戦していました。彼がパドックにいたもう一つの機会は、2017年のモナコGPで、多くの人々に「王冠の宝石」と見なされています。

ミゲル・オリベイラはMotoGPポルトガルGPを9位で終えました。これは昨年のサンマリノGPで6位に入って以来、初めてのトップ10フィニッシュです。 トラックハウス・レーシングのポルトガル人ドライバーは、予選後にトップ10の結果が「理想的」であると感じていました。そして、もう少し上に行けたかもしれないと考えつつも、満足していました： – 可能な結果は二つありました：転倒がなければ9位、転倒があっても9位でしたが、最初のコーナーでのあの事故がなければ6位だったでしょう。だから、全体としてはネガティブな結果ではないと言えます。

ミゲル・オリベイラはポルトガルのMotoGPで9位を達成しました。彼はこのホームグランプリでトップ争いには遠く及びませんでしたが、ポルトガルの観客の応援を感じることができました。 レース後のSportTVのインタビューで、Trackhouse Racingのライダーはファンについて語り、ポルティマンで感じた応援をバレンティーノ・ロッシのそれと比較しました： – 私は14年間ワールドチャンピオンシップに参加してきましたが、特定のライダーに対するファンの応援をこのように感じたのはバレンティーノ・ロッシだけです。だから、ファンが示してくれた応援を言葉で表現することはできませんでした。この点において、夢のような週末でした。結果はともかく、応援は無条件であることを知っており、それに心から感謝しています。

ミゲル・オリベイラはポルトガルの真のスターであり、今週末もMotoGPがポルトガルで広く報道される中、そのことが再び証明されました。観客の数は非常に多く、ポルトガル人はこのカテゴリの別のアイコンを思い出させるほどで、#88は… ジョゼ・モウリーニョについていくつかの言葉を残しました。 オリベイラは、アルガルヴェ国際サーキットでの強いサポートと雰囲気についてメディアから質問され、さらに進んで…イル・ドットーレを忘れませんでした： – はい、今週末は本当に素晴らしいです。私がチャンピオンシップに参加している年の中で、これを見たのはただ一人のライダーだけで、彼はすでに引退しています 。彼が誰であるかは知っていますが、サーキットだけでなく、国全体があなたと共にいるのは素晴らしいことで、驚くべきことで、感情を言葉で表現することはできません。少しプレッシャーを感じますが、皆があなたの名前を叫んでいるので、それは良いことです。これを超えて、チャンピオンシップを争うことがあったとしても、これ以上のプレッシャーはないでしょう、ここでなければ、そしてその場合は状況が異なりますが、とても良かったです。本当に良かったです。私の名前を叫んでくれた方法は、まるで曲のようでした。 サッカーが王者のスポーツである国で、オリベイラは真のスターであり、モータースポーツの最高峰に到達した最初のポルトガル人ですが、今日はサッカーに関連する別の名前も注目を集めました：ジョゼ・モウリーニョ。 ‘特別な人’は非常に特別なゲストとして招待され、チェック柄の旗を見せてくれました。コーチとドライバーは少し話す機会がありました： ‘モウリーニョは良かった。彼は休暇中で、MotoGPを見ていて好きだと言っていました。彼はF1よりも良いと告白し、F1のいくつかのレースにも出ていたので、聞くのがとても良かったです。ただのカジュアルな会話で、彼に会えて良かったです。

ミゲル・オリベイラは、MotoGPのこの世界選手権でこれまでで最高のパフォーマンスを発揮し、9位になりましたが、実際にはマルコ・ベッゼッキの押し出しがなければ、もっと良い位置にいた可能性が高いです。その押し出しによってポルトガル人はミスを犯し、3つのポジションを失いました。さらに、彼は自分のアプリリアRS-GPが本来のように機能していないと保証しています。 ポルティマンでの今週日曜日のレースについてコメントする中で、トラックハウス・レーシングのドライバーは、3つのポジションを失った原因を説明し始めました：「結果はまあまあでした。6位になれたかもしれませんが、最初のコーナーで ベッゼッキに近づきすぎて、彼が私に寄りかかって左側に押し出しました。ガイドの上でブレーキをかけ、まっすぐ進んで3つのポジションを失いました。それまでは少なくとも戦うことができ、良いスタートを切り、また良いオープニングラップを走ることができました。そこで2台のヤマハをオーバーテイクしました 。そんなに悪くはなかったです。」 進化しているかどうかについて、ポルトガル人は明確に答えました: 「はい、小さな前進をしています、赤ちゃんの歩みのように」 、本当に赤ちゃんの歩みです。もっと良いものを望んでいます。感じていることは良いですし、私はApriliaのライディングスタイルに完全に適応していますが、バイクは本来のように機能していなくて、それは非常にフラストレーションを感じます。しかし、これが現状であり、引き続き努力しなければなりません。」 #88は現在、世界選手権で14位にランクインしており、現時点で8ポイントを獲得しています。

ミゲル・オリベイラはポルトガルGPのMotoGPでトップ10に入りました。シーズンの厳しいスタートとポルティマンでの簡単ではない週末の後、トラックハウス・レーシングのドライバーは、レースの最終段階でのいくつかの逆転を経て、日曜日のレースを9位で終えました。 「ファルコン」の好スタート。彼は15位から11位に飛び上がり、最初からトップ10争いに加わりました。彼の前にはアレックス・リンス（モンスターエナジー・ヤマハ）がいて、レースの初期段階ではあまり変わらないペースでした。 そのゾーンでのライダーたちの接近にもかかわらず、オリベイラは11位を維持し、6周目にリンスをオーバーテイクしました。スペイン人はマルコ・ベッゼッキ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）にもポジションを譲り、これによりオリベイラの最初の追跡者となりました。 #88の次のターゲットはファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）だったが、同時に背後にいる速いベッツェッキに気を抜くことはできなかった。レースの中盤で、彼は安定した走行をしながら10位を維持していた。 最後の10周に入ると、状況は変わらず、オリベイラはパフォーマンスの低下を示さなかった。実際、18周目にはその時点でのベストタイムを記録し、1周後にはクアルタラロをついにオーバーテイクして9位に上がった。ベッツェッキも少し後に同じようにオーバーテイクし、ポルトガル人を追い続けた。そして、20周目にオーバーテイクに成功し、オリベイラはクアルタラロにもポジションを失い、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）に抜かれた。 オーバーテイクされた後、オリベイラはライバルたちとの接触を失い、12位に留まる運命にあるように見えた。しかし、23周目にフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）とマルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）が6位争いで転倒し、これによりオリベイラは再び10位に戻った。レースの終わりまでに、アルマダ出身のライダーはさらに1つのポジションを上げて9位に入り、24周目に3位にいたマーベリック・ビニャーレス（アプリリア）の問題に助けられた。 前輪は硬いタイヤ、後輪はミディアムタイヤラップ 1: 15位 –> 11位ラップ 2: 11位ラップ 3: 11位ラップ 4: 11位ラップ 5: 11位ラップ 6: ...

ミゲル・オリベイラはスプリントレースの後、特に幸せではありませんでした。再びレースのスタート時にいくつかの予期しない問題に苦しんだからです。さらに、週末を通じてポルトガル人は最適なグリップを探し続けており、全力を尽くしたレースの結果を嘆いています。 レース後のトラックハウス・レーシングのポルトガル人の反応は次のとおりです：「今日は難しい日でした。5位と15位の間は0.3秒の差で、皆さんが想像できるように、感覚はあまり良くありませんでした。全力を尽くしました。グリップを得るための予選で苦労し、この週末はそれを見つけられず、データでも明らかでしたが、実際にポイントに触れて速くなる方法はありませんでした。スプリントレースは再び私たちができることでした。」 再びオリベイラはレースのスタートで問題を抱え、同じバイクを持つマーベリック・ビニャーレスのデータを踏まえて前進することを期待しています： – スタートデバイスが作動せず、別のデバイスでスタートしなければなりませんでした。私のスタートは非常に貧弱で、ポジションを回復できず、いくつか失いました。その後、最後まで最善を尽くしましたが、あまりリズムがなく、それが全てです。幸いにも、スプリントでアプリリアが優勝し、データを比較できる可能性が出てきました。今それを行っており、明日のために意味のある前進を見出そうとしています。明日はおそらく全員がミディアムタイヤでグリッドに並ぶでしょうが、それが皆を少し近づけるかもしれません。しかし、どうなるかは分かりません。厳しいレースになるでしょう。

ポルトガルGPのMotoGPスプリントレースが終了し、ミゲル・オリベイラは12位でフィニッシュしました。トラックハウス・レーシングのドライバーはスタートグリッドから3ポジションを上げましたが、それ以上の結果を出すことはできませんでした。彼は4台のアプリリアの中で最も遅く、マーベリック・ビニャーレスが優勝し、アレイシ・エスパルガロが8位、オリベイラのチームメイトであるラウル・フェルナンデスが10位でゴールしました。 レースのスタートはアルマダ出身のライダーにとって大きな問題はありませんでした。しかし、2ポジションを失い、最初の周回を16位で終え、ポイント圏外にさらに遠ざかりました。2周目の終わりには15位に上がり、アレックス・リンス（モンスターエナジー・ヤマハ）の転倒のおかげで14位に上昇しました。 前方のライダーたちとそれほど大きな差がないペースを持っていたにも関わらず、オリベイラはオーバーテイクできませんでした。4周目には、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）とブラッド・ビンダー（レッドブル・KTM）の2人の転倒のおかげで順位を上げました。 レースの後半、«ファルコン»は追いかけていたライダー、マルコ・ベッゼッキ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）との接触を徐々に失っていきました。その背後には、アレックス・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）も攻撃を試みるには遠く離れていました。このようにして、オリベイラは12位に留まり、ポイント圏外の3ポジション下に終わりました。 前にハードタイヤ、後ろにソフトタイヤラップ1: 15位 –> 16位ラップ2: 16位 –> 15位ラップ3: 15位 –> 14位ラップ4: 14位 –> 12位ラップ5: 12位ラップ6: 12位ラップ7: 12位ラップ8: ...

ミゲル・オリベイラは、MotoGPポルトガルGPの予選の最初のフェーズを通過しなければならない。今日の午後ポルティマンで行われた計時トレーニングは、トラックハウス・レーシングの男にとって厳しい作業で、17位で終了した。 セッションの初期段階では、アルマダンセがトップ5に入っていたが、3周目の計時で改善できずに11位に下がった。5周のフライングラップの後、オリベイラは最初の15分の終わりにガレージに戻り、14位に位置していた。 15位に戻った#88は、終了まで40分を切ったところで再びコースに出た。この2回目のコース滞在では、計時された周回はわずか3周で、改善できずに18位に落ちた。コースに戻ったとき、オリベイラはすぐに改善したが、16位以上には進めなかった。 まだ記録を再び下げたにもかかわらず、ポルトガル人はトップ10に入るリズムを作ることができず、セッションを17位で終了しました。リーダーのエネア・バスティアニーニ（ドゥカティ）から0.991秒遅れ、Q2に直接進出するためのタイムには4分の1秒以上足りませんでした。 出発 1周回 1: ピットアウト周回 2: 1m40.997s周回 3: 1m40.060s周回 4: 1m45.917s周回 5: 周回キャンセル周回 6: 1m40.037s周回 7: ピットイン ...