Thursday, October 3, 2024

Tag: Todo-o-terreno

FMP – Todo-o-Terreno – ação começou no Alentejo

FMP – トゥード・テレーノ – アクションがアレンテージョで始まりました

バハTTモンテスアレンテジャノスは、2024年全地形選手権の初戦を飾り、マルチン・ヴェンチュラ、ロドリゴ・アルヴェス、ペドロ・サンティーニョ・メンデスが勝利を収めました。 バイク部門ではマルチン・ヴェンチュラ(ハスクバーナ)、クワッド部門ではロドリゴ・アルヴェス(ヤマハ)、SSV部門ではペドロ・サンティーニョ・メンデスとデュアル・サントス(カン・アム)のコンビが、CPKA – カートとモータースポーツのプロモーションクラブが主催し、ベージャを拠点にしたESCオンラインバハTTモンテスアレンテジャノスで大勝利を収め、2024年全地形選手権のシーズンを開幕しました。 アクションは金曜日に始まり、7kmを少し超える短いプロローグが行われ、全地形選手権チャンピオンのアントニオ・マイオ(ヤマハ)が二輪でマルチン・ヴェンチュラに11秒の差をつけて勝利を収めました。マルチンは、前シーズンまでヤマハを代表していた後、ハスクバーナFE 501の操縦を初めて経験しました。 出典:FMPプレス クワッド部門ではトマス・パウロ(ヤマハ)が最速で、ジョアン・ヴァレ(カン・アム)とタイトル保持者のルイス・フェルナンデス(ヤマハ)の前に立ちました。SSV部門ではネルソン・カシアス(カン・アム)が、ジョアン・ロドリゲスのナビゲートを受けて非常に競争の激しいプロローグを制し、ヘルダー・ロドリゲスのカン・アムに対して2秒の差をつけてゴールしました。 土曜日には、参加者の大多数に好評だった速いコースで140 kmの初めての選択セクターが行われました。バイクのアントニオ・マイオとクワッドのトマス・パウロは、それぞれマルティン・ベントゥラに2分20秒、ロドリゴ・アルヴェスに21秒の差をつけて前日と同じく首位を維持しました。一方、ペドロ・サンティーニョ・メンデスは、プロローグでパンクしたため27位でこの日をスタートしましたが、最終的にはSSVのリーダーとしてフィニッシュし、エルデール・ロドリゲスに1分24秒差をつけて勝利しました。 日曜日、すべての決定が下される日には、再び140 kmの選択セクターが行われました。アントニオ・マイオがレースのほぼ全体を支配していたにもかかわらず、最後の部分での不運がマルティン・ベントゥラの勝利への道を開きました。アントニオ・マイオは、自身のソーシャルメディアで、レースの90%を快適にリードした後、最後の部分で小さな転倒をし、ヤマハがフェンスに引っかかってしまい、レースに戻るまでにかなりの時間を失ったと述べました。それでも彼は指導的地位を維持しましたが、バイクはフィニッシュの約500メートル手前の小川で止まってしまい、「運が良く」ゴールに達し、総合2位とTT2クラスの勝利を収めました。 マルチン・ヴェンチュラは、2分21秒の差でレースに勝利し、TT3およびジュニアクラスでも優勝した後、ベージャに到着した際に「とても幸せだ」と宣言しました。「この勝利は、この新しいプロジェクトの始まりにとても重要です。まだ適応中ですが、ここを勝利で出ることができて素晴らしいです。運が味方してくれたと感じており、その運を与えてくれる人たちに感謝しています。最後の部分で活気あるデュエルを繰り広げ、私はより幸せでした。素晴らしかったです」。3位はブルーノ・サントス(ハスキバーナ)が獲得し、トマス・ディアス(ホンダ)とベルナルド・メグレ(カワサキ)が続き、メグレはトップ5を締めくくり、TT1クラスで勝利しました。クリストフ・ラジョワニ(シャーコ)はベテラン部門で優勝し、イヴァン・フェレイラ(ハスキバーナ)とウーゴ・マティアス(KTM)がそれぞれプロモーションクラスとトレイルクラスで勝利を収めました。 クワッド競技でも、最終ステージがランキングに影響を与え、若きロドリゴ・アルヴェス(ヤマハ)が、名選手で元全国チャンピオンのジョアン・ヴァレとのデュエルに勝利しました。ヴァレはカンナム・レネゲードXXCを操り、選択セクターで優位に立ちましたが、勝利には至りませんでした。二人は1分差でゴールしました。「これは私のチャンピオンシップレースでの初めての勝利でした。将来的にもっと勝てることを願っています。自然にとても幸せです。良いペースを保てたと思います。アクセルが引っかかってしまったカーブで少し転倒しましたが、そこで時間を失ったものの、回復して勝利を収めることができました」と、CNTTでの2シーズン目を始めたばかりの若いライダーはレース後に語りました。3位はチャンピオンのルイシュ・フェルナンデス(ヤマハ)でした。 出典:FMP Press ついに、SSVの中で、ペドロ・サンティーニョ・メンデスとデュアルタ・サントスのコンビが前日の好調を確認しました - この選択セクターで最も速かったのはヘルランダー・アラウージョでしたが - ...

FPM – Todo-o-Terreno – 114 inscritos no arranque do Campeonato

FPM – トド・オ・テレーノ – 選手権の開始時に114人が登録しました。

明日から、ESC Online Baja TT Montes Alentejanosが全国オフロード選手権の開始を示します。 ベージャを中心に、アレンテージョが全国オフロード選手権の開幕ステージを迎えます。参加者は114名で、モト(45)、クワッド(17)、SSV(52)の各部門に分かれており、3日間にわたって359.9 kmのコースに挑み、そのうち288.65 kmはタイムトライアルで競われます。2023年のチャンピオン、モト部門のアントニオ・マイオとクワッド部門のルイス・フェルナンデスは、いずれもヤマハでそれぞれのタイトル防衛に臨みます。一方、SSVの昨年のチャンピオンコンビであるジョアン・モンテイロとヌノ・モライスは、自動車競技の部門に移行します。 二輪では、2023年に全国チャンピオンの8度目のタイトルを獲得したアントニオ・マイオが、主なライバルとしてブリュノ・サントス(ハスクバーナ)を挙げています。彼は2023年の最後の2つのステージで勝利を収め、昨年も2レースで優勝したマルチン・ヴェンチュラも同様です。彼もまた2023年のBaja TT Montes Alentejanosでの勝者で、現在はハスクバーナを操っています。さらに、ホンダのライダーたち-グスタボ・ガウデンシオ、ファビオ・マガリャンス、ジョアン・デュアルテ、トマス・ディアス、ゴンサロ、サルバドール・アマラル-や、兄弟のベルナルドとダビデ・メグレ(今年はともにカワサキで競技)、ミカエル・シマオン、そしてブリュノ・ボレゴ(シェルコ)とティアゴ・サントス(AJP)の新しい顔ぶれが加わります。 出典:FMP Press ノス・クアッドのチャンピオン、ルイス・フェルナンデス(ヤマハ)は、元チャンピオンのジョアン・ヴァレ(カン・アム・レネゲードXXC)や、若手のトマス・パウロ、ロドリゴ・アルヴェス、ティアゴ・フェレイラ(全員ヤマハ)といった大きなライバルたちと対戦します。 最後に、SSVでは勝利候補者のリストは常に広範ですが、ペドロ・サンティーニョ・メンデス、エルダー・ロドリゲス、ルイス・シダーデ、ネルソン・カシアス(全員カン・アム)の名前から始めるのが必須です。彼らはここ数年の間に勝利を味わったパイロットです。彼らの主なライバルは、ペドロ・ピニャ、セルジオ・バプティスタ、ヴァスコ・マルティンス、エルランダ・アラウージョ、ウィルソン・ガロ、ペドロ・グランチャ(これもカン・アム)であり、さらにティアゴ・ゲレイロがポラリスPRO Rを操縦します。 ESCオンライン・バハTTモンテス・アレンテジャノスは、明日、3月1日金曜日の13時00分に、ベイジャのパルク・フェルメにて出発し、30分後に最初のパイロットが7.4kmのプロローグに出発します。このプロローグは、ヘルダーデ「カベサ・デ・フェイロ」の射撃場近くに位置しています。3月2日土曜日には、パルク・フェルメからの出発が7時00分に予定されており、最初の選択セクター(延長140.6km)のスタートは7時30分から行われます。この時間(およびコース)は、3月3日の日曜日の第2選択セクターでも繰り返されます。 出典:FMPプレス ...

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