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ロイヤル・エンフィールドの最後のプロトタイプがインドで発見され、Rush Laneのサイトのジャーナリストによって報告されました。写真は、クラシックなレイアウトのバイクと、私たちがすでに知っているスーパーメテオやインターセプター、最近カリフォルニアで分析したショットガンの6気筒エンジンを搭載したバイクをはっきりと示しています。私たちがよく言うように、これはロイヤル・エンフィールドにとって大変動の時期であり、インドでは約15モデルが登場するという噂があります。これには、クラシック350ボバー、ヒマラヤの450エンジンを基にしたネイキッド、インターセプターを基にしたスクランブラー、そして今や650エンジンを搭載したクラシックスタイルのバイクまで含まれています。 最近のリリースの中にはバレット350があり、インドのメディアはロイヤル・エンフィールドの栄光のモデルが二気筒のスーパーメテオという名前を受ける可能性があると主張しています。実際、クラシックと呼ばれるか、モノシリンダーの350のように2つのバージョンが存在する可能性もあります。そうなると、クラシックとバレットの両方が存在することになります。バレットは、インドでは伝説的な名前であり、ロイヤル・エンフィールドというブランドよりも愛されているかもしれませんが、まだモノシリンダーエンジンに関連しています。 出典:https://www.moto.it 出典:https://www.moto.it 発表されたプロトタイプは、特にフロント部分でカウリング付きヘッドライトに改造された基本的なスーパーメテオのように見え、ライディングポジションはより高く、前方に進んだシートと中央に位置するフットペグを持っています。サスペンションとリアも異なるように見え、クラシックやバレットに美的に近づいています。フォークは逆さまではなく、インターセプターやコンチネンタルGTのような伝統的なものに変更されています。 メテオやスーパーメテオのように、この新しい650はスーパークラシックとなり、インドの国内市場で良い数字を出す可能性があります。市場はもはや小排気量だけに留まらず、より大きな排気量と出力へと進化しています。いずれにせよ、このバイクは648ccの同じ2気筒エンジンを搭載し、47馬力と52Nmのトルクを生み出し、6速のギアボックスを備えています。