KTM AGが天文学的な負債に苦しむ中、最近、再構築プロセスの最初のステップが踏まれました。このプロセスは90日間続く予定です。 テーブルの上にはいくつかの対策があり、そのうちのいくつかはすでに実施されています。また、数百人の解雇も予定されています。初めに予想されていた数よりは少なくなるでしょうが、会社全体の未来を守るためには避けられません。 外部の投資家を見つけることも必要であり、現在のところ最近の給与はまだ支払われていません。しかし、KTM AGをこの段階で率いるステファン・ピエラーとゴットフリート・ノイマイスターは、声明の中で優先事項を明確にしました： –最も重要なのは、できるだけ多くの雇用を守ることです。この文脈の中で、新しい投資家を探しており、債権者とともに持続可能な解決策を見つけようとしています。特に銀行との良好な議論を進めています。
ピエラー・モビリティグループは、これまでの最高財務責任者（CFO）ヴィクトル・シグルの退任に伴い、経営陣の構造に変更を加えました。 市場コミュニケーションによれば、ヴィクトル・シグルと監督管理者との間で合意により関係が終了したとのことで、具体的な理由は明らかにされていません。業務はグループのCEOであるステファン・ピエラーが暫定的に引き継ぐことになります。 その声明では、ヴィクトル・シグルへの感謝の意も示されています：‘ピエラー・モビリティAGの監督管理者は、ピエラー・モビリティグループへの長期的なコミットメントに対してヴィクトル・シグルに感謝します’と記されています。 一方、ゴットフリート・ノイマイスターが経営陣の追加メンバーに任命され、今年の9月1日からステファン・ピエラーのアジェンダを支援するために就任します。彼は2012年から2023年の間に管理職を務めており、元F1パイロットのニキ・ラウダと共に航空会社フライニキを設立した経験もあります。 ピエラー・モビリティグループはKTMを中心に、ガスガス、ハスキー、MVアグスタのブランドを含むほか、WPサスペンションも抱えています。また、グループの大株主であるCFMOTOとのコラボレーションも行っています。