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CR24Iのコンセプトは、2017年に同名で登場したスクランブラーの自然な進化である、純粋なカフェレーサースタイルのバイクです。そのスタイルは、1960年代に英国のクラブで伝説を作ったバイクにインスパイアされており、愛好者たちはジュークボックスで流れる曲の時間内にブロック一周を完了するために互いに挑戦していました。 このプロジェクトは、ドゥカティスタイルセンターで完全に実施されており、スクランブラーのメカニカルベースの多様性を強調しています。この解釈では、17インチのフロントホイールにロードタイヤを装着し、スポーツハンドルバーとミラーを備えています。タンクに取り付けられたキャノピーは、細く包み込むような形状で、ドゥカティの歴史的アイコンであるパンタや750 SSを思い起こさせ、現代的でポストヘリテージなビジュアルを達成するために再解釈されています。これがスクランブラーの常に持っていた遺産です。 シートは、70年代のスポーツバイクのクラシックなパネトーネシートを思わせるパッセンジャーセクションの取り外し可能なカバーによって、モノシートに変わります。この色は、1960年代の英国のロッカーたちのアイコノグラフィーに強く結びついた愛好者たちに喜ばれるコンセプトを完成させています。 出典:Moto.it Fonte:Moto.it RR24Iは、映画やテレビシリーズのポストアポカリプスの美学にインスパイアされています。ミニマリストで、すべてのディテールに機能的なこのスクランブラーは、CR24Iのシンプルで調和のとれたラインと対照を成しています。RR24Iは、バイクの本来の次元をすぐに思い起こさせます：二つの車輪、タンク、エンジン、そしてハンドル。運転の純粋な感情と比較して余計なものは何もなく、常にスクランブラーの概念にとって基本的であった自由の感覚を完全に体験するためのものです。 すべてのアルミニウム部品は際立っており、技術的かつ機能的なディテールは視覚的に見えるようにされており、目に見えて触れることができる材料に完全に基づいたコンセプトに真実性を与えています。タンクはカバーを取り除かれ、必需品を収納するためのバッグを保管できるフレームに置き換えられています。衣服の替えや旅行に必要な工具などが収納できます。乗客用のシート部分は取り外し可能で、荷物を載せるためのラックに置き換えることができ、コンセプトの冒険心と本質を強調するもう一つのディテールです。 後部では、左側のトランクが空のバレルのアップサイクリングを思い起こさせ、ハイパスのTermignoniエキゾーストがこのコンセプトのトラッカーの外観を強調します。これに加えて、前後それぞれ18インチと17インチのPirelli Scorpion Rallyタイヤが装着されており、高く短いフロントフェンダーと組み合わせることで、あらゆる地形に立ち向かうことを約束します。