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SCプロジェクト、イタリアの有名なエキゾーストシステムメーカーが、BMW F900GS専用に設計された新しいMXレーシングサイレンサーを発表しました。この発売は、バイクの性能と美しさを大幅に向上させる能力で際立っており、最も要求の厳しい愛好家の期待に応えています。 MXレーシングサイレンサーは、チタンやカーボンファイバーなどの高品質な材料で構築されたスリップオンエキゾーストです。これらの材料は、オリジナルのエキゾーストと比較して最大800グラムの軽量化を実現するだけでなく、耐久性と熱抵抗も提供します。軽量化は、オフロードでの操縦性や敏捷性を向上させるのに寄与します。 性能面では、SCプロジェクトのMXレーシングサイレンサーは、約1.6馬力の出力向上と約2Nmのトルク増加を提供します。これらの改善により、加速がより迅速になり、パワーの供給がよりリニアになり、BMW F900GSの性能が舗装道路でも挑戦的なトレイルでも最適化されます。アクセルの反応がより敏捷になり、全体的な運転体験が向上します。 出典:https://www.sc-project.com 出典:https://www.sc-project.com MXレーシングサイレンサーの取り付けは、複雑な改造を必要とせず、シンプルで直接的に行えるように設計されています。この点は、元のシステムの整合性を損なうことなく、迅速かつ効率的にバイクをカスタマイズしたいオーナーにとって特に魅力的です。 見た目に関しては、MXレーシングサイレンサーは、BMW F900GSの頑丈な外観を引き立てる攻撃的でモダンなデザインを持っています。カーボンファイバー仕上げは、エレガンスを加えるだけでなく、サイレンサーが摩耗や高温に対して耐久性があることを保証します。 価格については、MXレーシングサイレンサーは650ユーロから購入可能で、SCプロジェクトの品質とパフォーマンスへのコミットメントを反映しています。この投資は、パワー、トルク、重量の削減、そして美観における実質的な改善によって正当化されます。

2024年のBMW R 1300 GSは、世界を魅了する最新のアドベンチャーバイクです。非常に成功したR 1250 GSの後継モデルとして、R 1300 GSは多くの人々が世界で最も象徴的なアドベンチャーバイクと考えるモデルのリーダーシップを引き継ぎます。そう言った意味でも、多くのアフターマーケットメーカーが大型アドベンチャーバイクのためにあらゆる種類のアップデートやアクセサリーを展開しているのは驚くべきことではありません。 エキゾーストシステムは、バイク愛好者が自分のバイクで最初に交換するパーツの一つです。よく設計されたアフターマーケットのエキゾーストシステムは、エンジンの音を改善するだけでなく、パフォーマンスをわずかに向上させ、重量を大幅に減少させます。SC-Projectは長い間、スポーツバイクにレース用に準備されたエキゾーストシステムを装備してきました。今回は、新しいR 1300 GSのためにエキゾーストシステムのラインを発表しています。選べるモデルは2つ - アドベンチャー-Rとラリー-Xです。 出典:https://shop.sc-project.com R 1300 GSのシンプルでエアロダイナミックな美学を保つために考案されたAdventure-Rは、エlegantで超軽量のチタン製の外装に大きな容器を備えています。また、レーザー刻印のロゴ、カーボンファイバー製のエンドキャップ、非対称のデュアルエグゾーストが装備されており、バイクにOEMプラスの美学を与えています。SC-Projectは、Adventure-Rシステムが現在のEuro 5規制に準拠しており、一貫した信頼性のあるパフォーマンスを保証するためにさまざまな条件下で厳しいテストを受けていることを確認しています。 SC-ProjectはAdventure-Rシステムをチタンとマットブラックの2色で提供しています。選択した色に関係なく、Adventure-RはR 1300 ...

最新のMoto Guzziのツーリングバイク、V100 Mandelloは、大きな影響を与えるバイクであることが証明されました。世界中でその多様性と印象的なパフォーマンスが称賛されており、このバイクは歴史あるイタリアのブランドに新たな命を吹き込む可能性を秘めています。そう言った中で、アフターマーケットのブランドはこのバイクの潜在能力を認識し、新しい製品をツアラー向けに発売し始めています。 例えば、SC-Projectは、イタリアのエキゾースト専門家の中でも非常に評価の高いブランドで、V100 Mandello用に1つではなく、2つの新しいエキゾーストシステムを発表しました。ネイキッドバイクや高性能スポーツバイクによく見られるSC-Projectのエキゾーストシステムは特に音が大きく、V100のバイカムエンジンにいくらかの音を加える良い仕事をするはずです。 出典:https://shop.sc-project.com SC1-Rは、オリジナルのエキゾーストシステムのプロポーションに非常によく似た大きな容器を使用した、非常に人気のあるエキゾーストモデルです。オリジナルの装備に似た美学を求める人に最適で、バイクの元のスタイルをあまり損なわず、実際にV100 Mandelloの場合もそうです。SC1-Rは、チタンとマットブラックの2つの仕上げで提供され、チタン製のスリーブ、AISI 304のステンレス鋼製フィッティング、カーボンファイバー製のカバーで製造されています。 洗練された感覚のために、サポートには振動ダンパーとカーボンファイバー製の熱シールドが付属しており、クリーンな外観を保ちつつ、走行中にブーツのかかとが溶けるのを防ぎます。この特定のモデルはEuro 5に承認されており、公共道路での使用に関するTÜV基準を満たしています。SC-Projectによると、6,100 rpmで1.4馬力、同じく6,100 rpmで1.5 Nmのトルクを向上させます。さらに重要なのは、純正の排気系と比較して1.2 kgの軽量化を実現し、純正のサイドバッグやセンタースタンドと互換性があります。 出典:https://shop.sc-project.com あらゆる意味で、Moto Guzzi V100 Mandelloはスポーツツアラーです。しかし、何らかの理由でサーキットマシンに変えたい場合は、SC-Project ...