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ロイヤル・エンフィールド・クラシック350ボバーの特許画像がオンラインに登場し、以前のテストで観察されたものと非常に似ているようです。  350ccのボバーは「ミニエイプハンガー」ハンドルを持ち、特許デザインにはパッセンジャー用のシートがありますが、これは取り外し可能で、ロイヤル・エンフィールド・ショットガン650のように追加アクセサリーとして提供される可能性があります。ボバーはロイヤル・エンフィールド・クラシック350と同じヘッドライト、テールライト、燃料タンク、ミラー、フロントフェンダー、サイドパネルを持っているようですが、LEDインジケーターを搭載している可能性があります。 次のボバー350は、クラシック350の350cc空冷/油冷単気筒エンジンを搭載し、20馬力と27Nmを発生させるプラットフォームJを基にすると思われます。ただし、若干スポーティなチューニングが施される可能性があります。 ハードウェアの面では、バイクはクラシック350と同じままです。ダブルクレードルフレームの上に構築され、同じテレスコピックフォークとダブルショックアブソーバーを持つ可能性があります。ブレーキシステムも同じで、前に300mmディスク、後に270mmディスクと2チャンネルABSが装備されるでしょう。ただし、ボバー350はクラシック350とは異なるリアフェンダーを持ち、スポークホイールのアロイタイヤを装備する可能性があります。 次のロイヤル・エンフィールド・ボバー350は「ゴーアン・クラシック350」と呼ばれる可能性があるという報告がありますが、ロイヤル・エンフィールドが「ショットガン350」と呼んでも驚くことはないでしょう。

ロイヤルエンフィールドリスボンでは、アドベンチャーモデルのヒマラヤ450の試乗が可能です。 このバイクは、新しい水冷式エンジンのシャーペ450を搭載し、6速のトランスミッションを備えており、ヒマラヤに完全に適しています。唯一の目的は、ヒマラヤの予測不可能な地形と気象条件で素晴らしいパフォーマンスを発揮することです。 予約の際は、電話214392557またはメールで[email protected]までご連絡いただくか、リスボンのカルサーダ・ダ・ボア・オラ86A/Bにあるコンセプトストアに直接お越しください。

世界中の旅行者にとって、探検と冒険の旅に出ることはこれまでになく簡単になりました。「レンタルとツアー」の導入により、2輪車の旅行に向けた統合ソリューションを提供するRoyal Enfieldは、新しい目的地の簡単で煩わしさのない発見をブランドの保証と共に約束します。 インドでのRoyal Enfield Rentalsの成功を基に、この包括的なプラットフォームは、世界中でバイクを運転しながら新しい体験を受け入れようとする探検者たちの究極のファシリテーターとして機能します。インド国内外の認定パートナーとともに、レンタルとツアーのプログラムを導入することで、Royal Enfieldは、プロによるガイド付きツアーやガイドなしの旅行の組織を支援することから、モーターサイクリング観光を再定義しようとしています。舗装や経験レベルに関する多様な運転の好みに応じて、Royal Enfieldの「レンタルとツアー」は、潜在的な探検者が忘れられない冒険に出発し、探検のミッションを達成できるようにします。 ロイヤルエンフィールドのバイクをレンタルすることやバイク旅行を予約することは、これまでになく簡単です。これは、数回のクリックだけで済むシンプルで直感的なプロセスです。royalenfield.com/rentals と royalenfield.com/tours にアクセスし、計画した目的地と期間に基づいてオプションを確認し、予約の興味を確認するだけです。旅行会社からの迅速な連絡があり、旅行と旅程の詳細を確認し、最終決定を行います。あなたがすることは、ヘルメットとバイク用の装備を整え、次の二輪の大冒険を心待ちにするだけです。 出典：ロイヤルエンフィールド レンタルプログラムは、インド、南アフリカ、インドネシア、コロンビア、トルコ、ナミビアなど、60以上の目的地に広がっています。ロイヤルエンフィールドは、さまざまな旅行パートナーと協力し、合計62の旅行を通じて、25カ国の52の目的地で多様な体験を提供します。フランス、スコットランド、スペイン（近日中）などの魅力的な国際的目的地を探索することから、インドのコーチン、ガントク、タワンなどの魅力的な場所まで、ロイヤルエンフィールドのレンタルとツアーは、忘れられない旅行のための無限の可能性を提供します。

ロイヤル・エンフィールドは、すでにしばらくの間、Guerrilla 450という名前を登録しており、452のSherpaプラットフォームをScramblerまたはRoadsterの世界に持ち込むモデルについての憶測は、最近のHimalayan 450と共にデビューしたこともあり、しばらく続いています。また、チェンナイに本社を置くメーカーの新しいバイクに関する詳細を明らかにする可能性のあるプロトタイプがヨーロッパやインドで数多く登場しています。 最近の報道では、インドのメディア「Car and Bike」が、公式発表が今夏に行われ、2025年モデルとして販売される可能性があると憶測しています。 技術的には、Himalayan 450と仮想のGuerrilla 450の間に大きな違いはないはずです。40馬力を8,000rpmで発揮するSherpaエンジンと、5,500rpmで最大トルク40Nmを持つことに加えて、フレームはスチール構造を基盤とし、前部サスペンションとホイールに変更が加えられるでしょう。テスト中のプロトタイプの写真によると、フォークは従来型であり、USDではなく、ホイールの直径はクラシックな17インチの組み合わせになると考えられています。リアには単一のショックアブソーバーが確認されており、ライディングポジションとバイクの全体的な構成はロードスターのもので、エンジンとファイナルドライブのわずかな調整がロードスターの特性に適応するために行われるかどうかはまだ不明です。

アメリカのカスタムバイクメーカーBaxter Cycleによって発表された、'ショットガン350'と名付けられたカスタマイズされたロイヤルエンフィールド・メテオ350が登場しました。このメーカーはロイヤルエンフィールドとトライアンフのバイクの改造を専門としています。この'ショットガン350'はカスタムバイクであり、以前にテストに出ていたロイヤルエンフィールド・ショットガン350とは公式には関連していないことを強調することが重要です。 'ショットガン350'の構築には、標準のメテオ350が使用され、ボバーの外観を与えるためにデザインにいくつかの変更が加えられました。このアイデアは、ロイヤルエンフィールドがスーパーメテオ650のプラットフォーム上でショットガン650を作ったのと同様に、メテオ350のプラットフォームでボバーを作成することでした。 クルーザーからボバーに変えるためにいくつかの改造が行われ、最初の変更はロイヤルエンフィールドのカラフルなウィンドシールドの追加でした。次にハンドルバーが変更され、運転者に中立的な運転姿勢を与えるためにより広いハンドルバーが追加されました。ミラーも変更され、バイクはハンドルバーの端に暗くされたミラーを装備しています。 出典:https://www.bikedekho.com さらに、フロントにはダイアブロフォークガードが装備されています。後部座席はロイヤルエンフィールド・ショットガン650で見られたような荷物サポートに交換されました。最後に、このバイクのエキゾーストはロイヤルエンフィールド・クラシック350から借りたピースシューターのユニットです。 これらのデザイン変更に伴い、バイクはボバーの特性に合わせるために構造にいくつかの変更が加えられました。最も目立つ違いは新しいタイヤです。 Baxter Cycleは、19インチの前輪と17インチの後輪をRoyal Enfield Hunter 350の17インチの前後ホイールに交換しました。リアショックも異なります：オリジナルのリアショックは、YSSの黒アルミ製リアショックに置き換えられました。 出典:https://www.bikedekho.com 全体として、これらの変更により、Meteor 350は完全に異なるバイクに変わり、Shotgun 650の小さな姉妹のように見えます。 出典:https://www.bikedekho.com

バイカーの共和国、コーチに拠点を置くバイク改造ショップが、最新の作品を発表しました。それは、驚くべきフラットトラッカーに改造されたロイヤルエンフィールド・ヒマラヤ450です。このバイクは、カッコールでのレースに初めて出場するヒマラヤ450でもあります。 この改造では、ヒマラヤ450は重量を減らすために大幅に簡素化されました。前面では、ヘッドライト、ウィンカー、インストゥルメントパネルが取り外されました。タンクのグリルや衝突防止用のプロテクターも取り外されています。使用されているシートは、バイク用カスタムシートの製作を専門とするデザインスタジオ「Vendetta - The Project」のカスタムレースシートです。最後に、後部セクションも短縮され、テールライトとウィンカーを収容するフレームが取り外されました。 https://www.instagram.com/reel/C4uCQJTvuth/?utm_source=ig_embed&ig_rid=2d9be9f4-6ee1-438d-8a9b-577b4d78200c さらに、ECU RaceDynamics FuelX Pro+の追加により、バイクの加速が大幅に改善され、レースにより適したものとなりました。他の改造には、ダートトラックでのグリップ向上のためのReise TorqRタイヤが含まれています。 出典:https://www.bikedekho.com ヒマラヤ450はロイヤルエンフィールドの唯一のADVモデルで、452ccの液冷単気筒エンジン「シェルパ」を搭載しています。このエンジンはロイヤルエンフィールド初の液冷エンジンで、40馬力と40Nmを発揮します。

ロイヤルエンフィールドハンター450は最近テスト中にキャッチされ、その画像はロイヤルエンフィールドの次のバイクについて多くのことを明らかにしています。 ハンター450は、丸いヘッドライト、プロテクション付きのテレスコピックフォーク、そして「滴」の形をしたタンクを持つロードスターデザインです。リアは、方向指示器にブレーキランプを組み込んだロイヤルエンフィールドヒマラヤ450と同じリアライトセットを備えています。エキゾーストシステムはヒマラヤと同じです。 最後に、このバイクは広いハンドルバーと少し後ろに位置したフットペグを持ち、ロイヤルエンフィールドハンター350のように垂直のライディングポジションを提供します。 名前が示すように、ハンター450はヒマラヤ450に搭載されている452ccの液冷単気筒エンジン「シャーパ」を装備しています。メカニズムに関しては、画像からバイクがテレスコピックフォークとシングルショックアブソーバーを備えていることが明らかです。バイクは両端に17インチのアロイホイールを持ち、ロードタイヤが装着されています。 出典:https://www.bikedekho.com 出典:https://www.bikedekho.com 使用されているインストルメントパネルは、おそらくヒマラヤにあるものと同じで、スマートフォンとの接続やGoogleマップの完全なナビゲーションなどの機能を備えた5インチのカラーディスプレイです。 ロイヤル・エンフィールドは、2024年末までにハンター450を発売する可能性が高いです。発売されると、KTM 390デューク、トライアンフ・スピード400、ヒーロー・マーヴリック440、ハスクバーナ・スヴァルトピレン401などのモデルと競争することになります。

ホンダ NX500 ホンダ NX500は2024年から市場に登場し、名高いCB500Xの後継モデルです。直列2気筒の強力なエンジンを搭載し、8,600 rpmで48馬力、6,500 rpmで43 Nmのトルクを発揮します。頑丈なスチールフレームと高品質なシャーシコンポーネントにより、オンロードでもオフロードでも信頼できる相棒となっています。ABS、トラクションコントロール、TFTディスプレイなどの機能を備えたNX500は、包括的なアドベンチャー体験を提供します。 ロイヤルエンフィールド ヒマラヤ 出典:https://www.1000ps.at ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤは、ホンダNX500の真剣な競争相手です。452ccの単気筒エンジンは、8000rpmで40馬力、5500rpmで40Nmのトルクを発生し、オフロード愛好者にとって魅力的な選択肢となっています。最新のバージョンは、元のコンセプトの印象的な進化を表しており、引き続きアクセスのしやすさと本物の冒険感に焦点を当てています。ブレーキやフレームなどの重要な分野での具体的な改善により、ヒマラヤはさらに実用的で楽しい乗り物となりました。特に注目すべきは、予想外のハイライトとして3D Googleマップナビゲーションを搭載したTripperDashです。西洋のツーリングエンデューロのパフォーマンスの狂気から離れ、ヒマラヤはあらゆる種類の冒険に対して実用的でアクセスしやすく、楽しいバイク体験を提供します。エンジンはシンプルなレスポンスと低振動で印象的であり、フレームは驚くほど調整されています。最後に、このバイクは効果的なブレーキを備えており、安全性と制御性が大幅に向上しています。TripperDashを通じた最新のナビゲーションと、立っているときと座っているときの非常に優れたエルゴノミクスが、快適なライディング体験を保証します。かなりの積載量、豊富な標準装備、印象的な航続距離を備えたヒマラヤは、完全なパッケージを提供します。しかし、仕上げは最適化されるべきであり、ナビゲーションシステムがスマートフォンのバッテリーを消耗する可能性があります。また、風の防護に関しても改善の余地があります。全体として、ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤは、シンプルな冒険の拠点を重視するバイク愛好者にとって魅力的な選択肢であり続けます。  BMW G 310 GS 出典:https://www.1000ps.at BMW G 310 ...

ロイヤル・エンフィールドは2024年に供給チェーンの活性化を図っており、オランダに新しいセンターを開設する予定で、ここでは部品や商品を扱うとされています。 新しい施設はブレグジットによる複雑な状況を受けて設立され、ブランドのイギリス本社やブランティングソープにある技術センターへの依存を減らすことが期待されています。これはフランスやドイツの類似の場所にも目を向けている可能性のあるEicher Motors（ロイヤル・エンフィールドの親会社）の新しい拠点の一つに過ぎないかもしれません。 新しい施設では、バイクの部品やアクセサリー、さらには運転用具、衣類、マーチャンダイジング商品などの配布と供給を担当する予定です。 ロイヤル・エンフィールド・ヨーロッパBVと名付けられた工場の設立に関するニュースは、ロイヤル・エンフィールドのCEOであるB. ゴビンダラジャンが、EUおよび米国へのバイクの輸出に関する困難について語ったとの報道から約1か月後に発表されました。投資家との会合で、B. ゴビンダラジャンは、売上の約10%の減少がイギリス、ヨーロッパ、アメリカの主要な輸出市場における高い金利とインフレによるものであると述べました。これに加えて、紅海の貿易ルートにおける緊張が輸出を約25%増加させ、出荷を30日遅延させていると考えられています。

ロイヤルエンフィールドは、中型バイク（250cc-750cc）の世界的リーダーとして、「2024年シーズンに備えよう」キャンペーンの再開を発表しました。このキャンペーンは2024年3月18日（月）から2024年4月28日（日）まで行われます。 春が近づく中、ロイヤルエンフィールドの顧客は、バイクを新しいシーズンに向けて整備し、安心して道路に出るための30分間の無料点検を受けることができます。 ロイヤルエンフィールドの認定販売店では、チェーンの張り具合や潤滑の点検を含む20項目の安全チェックを行います。無料評価を受けるには、公式のロイヤルエンフィールドディーラーにお問い合わせください。 当社の認定技術者による安全チェックの後、顧客は車両を維持するための推奨リストを受け取ります。これにより、サービスの間隔の間にバイクを良好な状態に保つことができます。 出典: Comunicación Motorien 同時に、ブランドの愛好者は、ディーラーで特別なひとときを楽しむことができます： - フルサービスのスケジュールを設定する - 新しいシーズンに向けて車両を準備する ```html - あなたの機器を更新する - 新しいモデルのBullet 350、Himalayan 450、Shotgun 650を発見する ...