ハーレーダビッドソン・ロードグライド2024 – 何が変わったの？
グランドアメリカンツーリングのバイクに革命が起きました：新しいストリートグライドとロードグライド2024は、はるかに現代的なデザインを持ち、技術も変わりました。バイクリンダーの排気量は117インチ（1,923cc）のままですが、ミルウォーキーエイトは多数の改良が施され、優れた性能を発揮しています。そこで、ロードグライドがどのように変わったのかを詳しく見ていきましょう。 新しいロードグライド2024は、自動車にインスパイアされたフロントカウルを持つスタイリスティックな革命によってすぐに認識できます。このカウルは風洞実験で設計され、ライダーへの空気圧を軽減します。 1,923ccのミルウォーキーエイト117バイクリンダーはアップデートされ、新しい冷却システムが導入され、ライダーの快適性がさらに向上し、吸気と排気の流れが最適化されて性能が向上しています。現在の出力は5,020rpmで107馬力（80kW）、さらに重要なことに、3,500rpmで175Nmです。燃費は100kmあたり6リットルです。 出典：ハーレーダビッドソン 出典：ハーレーダビッドソン ```html 出典:ハーレーダビッドソン 出典:ハーレーダビッドソン 選択可能な走行モード - ロード、スポーツ、レイン、カスタム - は、バイクの性能特性を電子的に制御します。情報およびエンターテイメント技術は、すべてのアナログ計器およびほとんどのスイッチを置き換える12.3インチのTFTカラータッチスクリーンを介してSkyline OSによって管理されます。新しい200ワットのオーディオアンプは、フロントカウルに取り付けられたスピーカーのペアに電力を供給します。 改善された空力特性は、ライダーの快適性を向上させ、高速でのヘルメットへの風の影響を平均60%減少させます。 出典:ハーレーダビッドソン ``` 出典:ハーレーダビッドソン リアサスペンションのコースは76mm増加しました。再設計された一体型シートと充填材は、快適性の大幅な向上を提供します。 ストリートグライドと同様に、ロードグライドもクロームまたはブラックの2つのエンジン仕上げと8つのカラーオプションが用意されています。価格は32,200ユーロから始まり、来年の3月から入手可能です。 ...
