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ヤマハは、1月10日から12日まで幕張メッセで開催された東京オートサロンで新しいYZF-R3を発表しました。新しいYZF-R3は、2025年春に日本で発売される予定で、より「男性的」な外観を持つ新しいデザインを披露しています。 展示されたモデルは欧州仕様ですが、国内仕様も類似の特徴を維持することが期待されています。この新しいイテレーションは、2019年以来のモデルの初の大規模なアップデートであり、321ccの直列2気筒エンジンを維持しつつ、デザインに大きな変更が加えられています。 新しいYZF-R9に合わせたビジュアル 新しいYZF-R3は、最近ヨーロッパとアメリカで発表されたYZF-R9にインスパイアされたビジュアルを採用しています。以前のLEDツインアイタイプのヘッドライトは、M字型の中央ダクトに挿入されたプロジェクターに置き換えられ、フロントカウルの両側には4つのLEDライトが配置されています。このアップデートはYZF-Rシリーズのスタイルを引き継ぎ、より攻撃的で現代的なフロントを提供しています。 さらに、新しいYZF-R3はMotoGPマシンに由来する空力パーツを取り入れ、全体の空力性能を向上させています。シートカウルも再設計され、バイクのスポーティで空力的な美しさに貢献しています。ウインカーも再配置され、スポーティな印象をさらに強化しています。 技術的詳細と向上した快適性 シートの高さは前モデルと同じ780mmですが、サイドカウルがよりスリムになったため、身長の低いライダーでも地面に足が届きやすくなっています。YZF-R3はアシストスリッパークラッチも装備されており、ギアダウン時のエンジンブレーキの過剰な影響を軽減し、減速時の安定性を向上させるとともに、クラッチレバーをより軽く操作しやすくしています。 アクセサリーと発表 イベントで展示されたバイクは、スモークスクリーン、カウルプロテクター、フェンダー除去キットなどの純正アクセサリーを装備しており、YZF-R3のカスタマイズの可能性を引き立てています。 Webike Plusの情報によると、新しいYZF-R3の国内版の発表は2025年春を予定しており、YZF-R25の250ccモデルも同様のアップデートを受け、同時に発表される可能性が高いです。 出典: Japan Webike

2023年はインドのオートバイ業界にとって素晴らしい年でした。ハーレーダビッドソンX440、トライアンフスピード400、2024年モデルのKTM 390デュークなど、待望の300-400ccのバイクがいくつか発表されただけでなく、MotoGPが初めてインドにやってきました。そして、ノイダのブッダ国際サーキットでのインディアンMotoGPの興奮の中、ヤマハは次のモデル、ヤマハMT-03とヤマハR3を発表しました。 出典:https://www.bikedekho.com R3はヤマハの中型スーパースポーツバイクで、321ccの水冷2気筒エンジンを搭載し、42hpと29.5Nmを発揮します。このバイクはKTM RC 390や近日発売予定のアプリリアRS 457などのモデルと競争します。ヤマハMT-03はR3とエンジンや基本コンポーネントを共有していますが、このネイキッドモデルではエンジンが0.1Nmのトルクを増加させています。MT-03は新たに発売されたKTM 390デューク、トライアンフスピード400、TVSアパッチRTR 310に対抗します。 出典:https://www.bikedekho.com ヤamahaは2023年4月にディーラーイベントで新しいMT-03とR3を発表し、これらのバイクをR7やMT-07と共にインドで近日中に発売する計画を発表していました。しかし、MT-03とR3がインドのMotoGPイベントで再度発表されたことから、ヤamahaが今後数ヶ月以内にこれらを発売する可能性が高いと考えられます。実際、ブランドに近い情報筋は、これらのモデルが2023年12月にショールームに到着する可能性があることを示唆しています。 出典:https://www.bikedekho.com これらのモデルがヨーロッパやポルトガルに到着するという公式情報はありません。今後の日本製モデルに関するすべての情報とニュースに注目していきます。