BMW R20 – 力強い外観とカジュアルなスタイルを持つ新しいコンセプト
クラシックなデザインで特徴づけられるBMW R20は、BMW MotorradがVilla d'Esteのコンコルソ・デレガンツァで発表した新しいコンセプトであり、力強い外観とカジュアルな紳士のスタイルが融合しています。 ビッグボクサーエンジンに焦点を当てたこのバイクは、明らかに彫刻のように見える燃料タンクを備え、リアエンドはシンプルなラインとバイクのパワーを強調するために本質的な形状に削減されています。 ダブルクレードルフレームは、モリブデンクロム鋼のパイプで作られており、バイクの背骨を形成しています。リアには17x6.25インチのブラックディスクホイールが装着され、サイズ200/55のタイヤが取り付けられています。また、フロントにはサイズ120/70のタイヤとブラックスポークの17インチホイールが装着されており、BMW R20コンセプトは伝統と現代性を融合させています。 出典:https://www.moto.it 出典:https://www.moto.it 実績のあるBMWパラレバーは、新しい2アームバリエーションで実施されており、オシレーションアームはモリブデンクロム鋼で作られ、パラレバーショックはアルミニウム製です。 運動学は、駆動バイナリーを完全にバランスさせるために考案されました。フライス加工されたアルミ製のリアアクスルサポートの2つは、もう一つの高品質なディテールです。露出したトランスミッションシャフトは、R18から概念的に採用されており、知られたR 18モデルの視覚的なハイライトです。これは、ロードスターのアーキテクチャに統合されるように短縮されました。サスペンション要素として、Öhlins Blacklineの完全調整可能なコンポーネントが前後で機能します。車両の基本ジオメトリは、62.5°のステアリング角と1550 mmのホイールベースを示しています。前後に取り付けられたISRのラジアルブレーキキャリパーが減速を担当し、前には6つのピストン、後ろには各キャリパーに4つのピストンがあります。 さらに、2 in 2のエキゾーストシステムは独特の音のキャラクターを提供し、デザインを完璧に補完します。 出典:https://www.moto.it BMW R20コンセプトの中心的な要素は、空冷および油冷のビッグボクサーエンジンであり、現在は排気量2,000 ...
