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BMW Motorradは、2020年6月から2024年7月までに製造されたオプションのリバースギアを装備した特定のR 18モデルのリコールキャンペーンを発表しました。問題は、リバースギアユニットへの湿気の浸入の可能性に集中しており、これにより電気接点の腐食が引き起こされ、極端な場合には火災のリスクが生じる可能性があります。 この問題は、2023年6月に国際市場での熱的事故の報告を受けて最初に特定されました。最初、BMWはこの問題が温暖で湿度の高い気候に限られていると考え、2024年2月に東南アジアでの局所的なリコールを実施しました。しかし、その後の他の地域での発生報告により、同社はキャンペーンを拡大することとなりました。 アメリカ合衆国では、BMW of North Americaは約5,048台のR 18が影響を受ける可能性があると推定しており、これは総台数の約1%に相当します。これまでに、米国でこの問題に関連する21件の保証請求が記録されていますが、同社はこの状況に起因する事故や怪我については認識していないと述べています。 一時的な解決策は、BMWの認定技術者によってバイクの電気システムからリバースギア制御ユニットを永久に切断することです。改善された部品への交換を含む最終的な解決策は後日実施される予定ですが、この介入の具体的な期限はまだ定まっていません。 影響を受ける米国のオーナーには、2024年11月18日から通知の手紙が送付され、BMWのカスタマーサポートやNHTSAの車両安全ホットラインに連絡してさらなる情報を得ることもできます。 この状況は、すべての車両においてシールやジョイントなどのコンポーネントの定期的なチェックの重要性を強調しており、長期的に潜在的に深刻な問題を防ぐためです。