ハンディマンとノヴェウノセイ – ダニロ・ペトルッチのための2つのカスタマイズモデル
ダニーロ・ペトルッチは、モータースポーツの多くの専門分野で競技を行ったことで、すべてのファンに知られています。彼はサーキットからダートトラックへ、ムジェッロのアスファルトからパリ・ダカールの砂へと移行しました。この経験をテルニ出身のライダーは、Dotto Creationsの共同創設者フランチェスコ・イアヌッツィとジャンルカ・バルトリーニに伝えました。彼らはその創造性を発揮し、全く異なる2台のバイクを作り上げましたが、（ドゥカティをベースにしていることを除けば）ユニークなデザインと革新的なデバイスを共有しており、それらはインスピレーションを与えた人々のように多才です。 最初のバイクは「ハンディマン」と呼ばれ、数年前には「オールテレインバイク」と呼ばれていたものです。ペトルッチは、毎日使用でき、オフロードでも走行できるバイクを夢見ていました。そして、Dottoは彼のためにドゥカティ・デザートXを基にしてそれを作り上げました。これは特別なデザインと革新を持つバイクで、ハンドルにあるメカニズムによって、ライダーが高速道路に適した低いライディングポジションか、オフロードに最適な直立したライディングポジションを選択できるようになっています。これは限定10台のシリーズで生産され、各バイクは顧客の希望に応じて色、素材、アクセサリーに関してカスタマイズされます。 これらはDotto Creationsのいくつかの改良点です。 - ボディ：高性能ポリマーおよび/またはカーボン製の超軽量カウリング。 - ハンドル：新しい特許取得済み「デュアルポジション」ハンドル。 - ライトセット：前照灯、テールライト、ウインカー。 - DCによって設計されたその他のパーツ：エキゾースト、シート、タンク、エンジンプロテクション、フェンダー、フロントフェンダー、リアフェンダー、ハンドルグリップ。 出典：Moto.it 次に紹介するのはNoveunoseiで、これはPanigale V4を基盤にし、伝説的な916の美的特性と融合させることを目指しています。この916は、ダニーロ・ペトルッチがサーキットで使用した最初のバイクです。この創作にも革新が欠かせず、シートの下に収まるエキゾーストや、エンジンへの空気の流れを導くために空気取り入れ口に変わった916のフロントヘッドライトなどがあります。これにより、バイク全体で最も空力的な圧力がかかるポイントを活用しています。 この創作にはDotto Creationsが関与しています： - ボディ：高性能ポリマーおよび/またはカーボン製の超軽量カウリング。 ...
