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インディアンモーターサイクルポルトガルは、インディアンFTRを駆るタイラー・オハラのスーパーフーリガン選手権でのタイトルを祝うために、ブランドのファンを招待します。10月が終わる前にFTRを試乗したすべての顧客に、#1の番号が付いた特別なキャップをプレゼントします。 キャップのプレゼントを受けるためには、顧客は2023年10月31日までにインディアンモーターサイクルの公式ディーラーで新しいインディアンFTRの試乗を楽しむだけで済みます。この試乗は、アメリカ特有のV型エンジン、優れたハンドリング、驚異的なブレーキング能力、そして多くの高品質なコンポーネントを搭載したFTRがスーパーフーリガン選手権でどのように支配しているのかを示します。 出典:https://www.indianmotorcycle.media 出典:https://www.indianmotorcycle.media ライダーが純粋なスポーツDNAを楽しむために開発された、4つの提案からなるラインアップです。さらに、豊富で多様なアクセサリーのラインアップにより、カスタマイズの可能性はほぼ無限大です。 試乗を予約するには、リンクにアクセスしてください。

今月の10月、モトサイクリズモ誌の表紙の主題は新しいドゥカティ・ムルティストラーダV4Sグランドツアーです。私たちはイタリアで非常に特別な発表会に参加し、イタリアのマキシトレイルの最上級バージョンについてすべてをお伝えします。BMWのスーパースポーツバイク、M 1000 RRの「プレミアム」バージョンも負けず劣らず特別です。このバイクで数日間走行しましたが、今回は公道だけで、ナンバープレート付きの純粋な競技用バイクで公道を走るのは魅力的でした！ また、10月のモトサイクリズモでは、全く新しいゾンテス350Sをテストしました。これは非常に独創的で、装備が充実したクルーザーです。そして、キムコ・エキサイトVS 400リミテッドエディションも試しました。この特別仕様のスクーターは、初代キムコ・エキサイト400の発売から10周年を祝っています。この号では、新しいマックボル125ロックスターとロックスター・フラットのプレス発表についてもお伝えします。これらは非常に手頃でありながら魅力的な小型カスタムバイクです。今月のデジタル版では、ホンダのエンジニアでDCTシステムを開発した新井大のインタビューも続けており、MotoGP世界選手権でこれまでに起こったことのまとめも行います。 旅行やモトツーリズムに関しては、小さな電動スクーターでN2道路を走ったポルトガルのバイカーの冒険を報告し、私たちの個人的な体験、CFMOTO 800MTエクスプローラーを運転して国のさまざまな道路を走ったこともお伝えします。 もちろん、新しいBMW R 1300 GSにはまだ乗っていませんが（それは次号に持ち越しです）、この号では私たちのドイツ製モデルの主な特徴の要約を行います。 良い読書と良いカーブをお楽しみください！