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ロイヤルエンフィールドは「クラシックに戻ろう」というキャンペーンを発表し、2024年2月12日（月）から3月17日（日）まで実施します。 このキャンペーンは、公式ディーラーでロイヤルエンフィールド500ccの点検を行うオーナーを対象としており、Optima*ブランドのバッテリーチャージャーが提供されます。 バイクシーズンが近づくにつれ、専門家による正しい点検とメンテナンスが重要です。ロイヤルエンフィールドのディーラーは、お客様がバイクを安全に運転できるよう、最良の条件でサービスを提供することを喜んでお手伝いします。 この無料バッテリーチャージャーを受け取るためには、ロイヤルエンフィールドの公式ディーラーと日程を調整する必要があります：https://www.royalenfield.com/pt/pt/locate-us/dealers/ 出典：Comunicación Motorien 同時に、顧客は地元の認定販売店と特別な時間を楽しむことができます： - ブランドの新製品を発見すること、 - 装備を更新すること、 - ライダーズクラブの今後の祝典やイベントを知ること。 * 提供はUCE 500ccモデル（Bullet 500、Bullet Trials 500、Classic 500、Continental ...

ホンダの最新のスクーターラインについてどう思いますか？ADV 160やPCX 160のエンジンが好きだけれど、もう少しスタイルのあるものを求めているなら、チームレッドは新しいStylo 160に興味を持ってもらいたいと思っています。 この最新のスクーターは、LED照明、ABSまたはCBSブレーキアシストの選択、ホンダスマートキー、スマートフォンを移動中に充電するためのUSBポート、そして鮮明なデジタルディスプレイなど、現代的な便利機能が満載です。 同時に、PCX 160の超現代的（しかし少し味気ない）スタイルの提案を放棄しています。また、ADV 160の頑丈なアドベンチャー美学も放棄されています。なぜなら、それが目的ではないからです。代わりに、Stylo 160の目的はその名前に明確に示されています：スタイルです。 出典:https://www.rideapart.com Stylo 160では、すべてがディテールにあります。対応する色のミラーは、ロイヤルグリーン、ロイヤルホワイトマット、ロイヤルブラックマット、グラムレッド、グラムブラック、またはグラムベージュの6色からの選択に合わせています。シート、フットボード、ハンドルのディテールも、選択したStylo 160の色に応じて変わります。 すべてのロイヤルカラーには、カウリングに映えるブラウンのシート、プラットフォーム、ハンドルがあります。マットシルバーのサポートバーやその他のディテールが外観を完成させ、エレガントな仕上がりを与えています。ブロンズカラーの12インチホイールは、この仕上げレベルのピエス・ド・レジスタンスです。 グラムカラーを選ぶと、あなたのスクーターは「クラシックモダン」シリーズの現代的な側面に近づきます。シート、ベース、サポートバー、ハンドルはすべて黒です。ホイールも同様で、定期的にブレーキのほこりを掃除するのが好きでない場合にはおそらく便利です。 出典:https://www.rideapart.com 出典:https://www.rideapart.com ロイヤル版とグラム版の両方には、スクーターの右側の下部に完全に黒く控えめなエキゾーストが装備されています。フォーク、ヘッドライト、レバーはすべて銀色ですが、他の銀色の部分はあまり多くなく、さわやかです。 これまでのところ、ホンダはインドネシア市場にのみStylo 160を導入していますが、今後数週間および数ヶ月のうちに、アジアの他の市場（おそらくヨーロッパや最終的には米国）にも到着する可能性が非常に高いようです。タイホンダの一つの市場向けの限定版とは異なり、Stylo ...

3月の初めに、ポルトガルのモーターサイクリズム連盟のモトツーリズム集中シーズンが始まり、北から南まで国中にバイクへの情熱と交流が広がります。 伝統的な「雪のオオカミ」集会が開催されるモトクラブ・ダ・コビリャが3月1日から3日まで行われ、ポルトガルのモーターサイクリズム連盟の全国モトツーリズム集中カレンダーが始まります。3月から11月まで、全国で26の集会が予定されており、バイクへの情熱が国中に広がります。夏は集中イベントの「ハイシーズン」であり、特にファーロやゴイスなどの「重要な」イベントが集中する季節です。 訪れたいイベントをここで計画しましょう！ 2024年集中カレンダー3月1/3日 – コヴィリャのM.C. – 雪の狼4月12/14日 – モンティジョのM.C.5月10/12日 – バルセロスのA.C.モトガロス5月24/26日 – プラドのM.C.6月31-5/2日 – リマのM.C.フォズ6月31-5/2日 – オリャンのM.C.モトコンビーボ6月7/8日 – ポルタレグレ市のG.M.6月14/16日 ...

私たちはまだ、ドゥカティの新しいモトクロスバイクの公式発表まで数日しか残っておらず、ここ数ヶ月で、バイクファンを狂わせているクライマックスを目撃してきました。 すべてはモトクロスのコースでの最初の噂から始まり、その後、大きな確認がありました：トニー・カイロリとアレッサンドロ・ルピーノがテストライダーとして参加し、その後、バイクの詳細を徐々に明らかにする一連のソーシャルコンテンツが続きました。 ドゥカティのこの新しい挑戦への期待は大きく、オフロードレースでの勝利を目指すことは非常に野心的なプロジェクトであるため、そして完全にイタリア製のプロジェクトが花開くのを見ることは常にイタリア人にとって大きな誇りをもたらすからです。 この記事では、ドゥカティの新しいモトクロスバイクについて私たちが知っているすべてをお伝えします。 最初は単なる噂でしたが、その後、モトクロスライダーやコースのオペレーターの間で最初の噂が浮上し、誰かがコースでバイクを見たと誓っていました。さらに、関係者の間では、ドゥカティの専門家が来ることは確実視されていました。 サンマリノでのRallylegendのインタビューで、アントニオ・カイロリはLa Gazzettaに対して、ドゥカティとのいくつかの会話を持ったことを明らかにしましたが、多くは明かしませんでした。ボルゴ・パニガーレのメーカーがモトクロスバイクを開発していることはすでに知られていましたが、シチリアのチャンピオンとのコラボレーションは、明らかに遠い話のように思えました。このニュースにより、噂が確証されました：ドゥカティは公式にモトクロスの世界に参入し、特別なテストライダー、アントニオ・カイロリと共にそれを行います。シチリアのライダーは、ボルゴ・パニガーレの工場と共にテストライダーとして、この野心的な旅に乗り出すことを決めたかもしれませんし、もしかしたらライダーとしても参加するかもしれません。 オフロード専門セクターへの参入は、ドゥカティにとって重要な戦略的決定であり、かなりのコミットメントを伴います。これは、過去数年の成功によって可能となりました。この選択は、未開拓の領域におけるブランドの存在を拡大するという決意を強調しており、新しい若いライダーにボルゴ・パニガーレの名門ブランドに近づく機会を提供し、広大なドゥカティスティのコミュニティの一部となることを促しています。 出典：DucatiMediaHouse シチリアでのテストウィークエンドの後、ドゥカティとテストライダーのアントニオ・カイロリ、アレッサンドロ・ルピーノの写真がソーシャルメディアに公開され、黒いフェンダーといくつかの形状がわずかに示されました。 技術的な詳細が明らかにされていないにもかかわらず、観客は大興奮し、さまざまな投稿に数百件のコメントが寄せられました。 ボローニャで開催されたMotoGP専用のイベントでは、私たちが直接参加した中で、ドゥカティのCEOであるクラウディオ・ドメニカリがドゥカティのモトクロスの公式発表日を予告しました。このイベントはマドンナ・ディ・カンピリオで行われ、ドゥカティはMotoGPとWSBKのチーム、さらに2024年イタリアモトクロス選手権に参加する新しいチームを発表します。 その間、公式発表のニュースを受けて、ボルゴ・パニガーレのメーカーのソーシャルメディアでのクライマックスは続いています。ショーの時間がやってきました：アントニオ・カイロリとアレッサンドロ・ルピーノが新しい単気筒バイクをジャンプやパラボリックカーブで全速力で駆け抜けます。新しいプロジェクトの形やいくつかの詳細がますます明確に浮かび上がり、特徴的な咆哮も聞こえてきます。 クリスマスのわずか2日前、ドゥカティは新しい競技ユニットの誕生を発表しました：ドゥカティ・コルセ・オフロード、ディレクターはパオロ・チャバッティです。ボルゴ・パニガーレの企業が真剣に取り組んでいることは言うまでもなく、高いレベルのチームが編成され、期待が高まっています。 したがって、残るのはインターネット上でのさらなる情報を待つか、マドンナ・ディ・カンピリオでの公式発表を待つことだけです。