Tuesday, October 1, 2024

Tag: Noticias

Marca chinesa está a desenvolver um modelo de turismo de 8 cilindros

中国のブランドが8気筒の観光モデルを開発しています。

理由の如何にかかわらず、中国製のバイクはしばしば知られた確立されたモデルのコピー、時には模倣品であるという前提から出発することが多い。しかし、これは多くのケースで真実であるものの、中国で製造された中には革新を目指すバイクもある。 自動車大手のグレートウォールモーターズ(GWM)の新しいツーリングマシンは、その完璧な例のように見える。 GWMはバイク市場への参入に真剣に取り組んでいる。新しい子会社「グレートウォールソウモーターサイクル」も設立した。そして、デビュー作として非常に挑戦的なコンセプトを持っている。8気筒の何かだ。 現時点では、このバイクにはまだ名前が付けられていないが、ホンダゴールドウィングに似たグランドツアラーになる予定で、さらに大きい。何らかの理由で、中国の誰かが1,833ccの6気筒エンジンは小さすぎると考えた。解決策は?8気筒のボクサーエンジンだ。そして、正確な排気量はまだ明らかにされていないが、2,000ccを超えることが期待されている。 この情報は、GWMのデザイン責任者アンドリュー・ダイソンが、ブランドの未来に関する計画を強調した企業の会議中に明らかにした。自動車業界を巡ってきたダイソンは、以前にフォルクスワーゲン、ダイムラー・クライスラー、オペルで働いていた。 バイクそのものについては、どのような技術や特徴を持つのかはまだわかりません; 私たちが頼りにできるのはシルエットだけです。しかし、明らかにこれはラグジュアリーなバイクであり、エアロダイナミックなカウリングがホンダ・ゴールドウィングやBMW K 1600に似たクルーザー/ツアラーの印象を与えています。そのため、真の中国スタイルで、このマシンにはすべての技術的デバイスが装備されていることが期待されます - おそらく最新のアダプティブクルーズコントロールも搭載されているでしょう。 とはいえ、疑問は残ります: 本当に八気筒のグランドツアラーが必要なのでしょうか?

Mais de 18.000 motociclistas participaram na digressão “We Ride As One” da Ducati

18,000人以上のバイクライダーがドゥカティのツアー「We Ride As One」に参加しました。

2024年は、世界中のドゥカティクラブが「We Ride As One」イベントを開催してから3年目を迎えますが、これは決して最後の年ではありません。2023年には、世界中で約15,000人のドゥカティスティがこの祭りに参加しました。2024年には、公式な参加者数は18,000人を超えています。ファンがこのグローバルイベントを楽しんでいることは明らかです。 ドゥカティの「We Ride As One」は、毎年5月4日に開催されるわけではありません。代わりに、国際女性ライドデーと同様に、WRAOは5月の最初の土曜日に行われます。つまり、2025年には次回のWRAOが2025年5月3日に開催されるので、カレンダーに印を付けて計画を始めてください。 このイベントの目的は、地理やタイムゾーンが、世界中の他のファンとドゥカティを楽しむ喜びを共有する際の障害ではないことを示すことです。

Kappa – novas malas superiores K355, K400 e K466 – conotação Urban

カッパ – 新しい上位モデル K355、K400、K466 – アーバンコンセプト

このブランドのMonolockラインは、都市的なコンセプトを持つトップケースを提供しており、標準でプレートと固定キットが装備されており、スクーターや小型/中型バイクの世界に特化しています。 最近、ラインナップの3つのモデルが、美的観点からだけでなく、新しいビジュアルで市場に戻るために更新されました。 K355、K400、K466のモデルについて話しています。これらのトップケースは、技術的な装備に関しては類似していますが、内部容量はそれぞれ35、40、46リットルと異なります。詳細な分析は次の段落で紹介します。 昨年、Kappaはそのラインアップにいくつかの新しいアイデアを導入し、既存のいくつかの提案に重要な変更を加え、製品の機能性を向上させ、製造プロセスやパッケージングの面で環境への影響を減らす明確な意志を示しました。 これらの変更には、主に都市部で二輪車を利用する人々に向けた3つのMonolockバッグ、K355、K400、K466も含まれています。 Kappaにとって重要な点は、最終ユーザーに製品をカスタマイズする機会を提供することです。たとえば、彼らの車両の色と組み合わせることができます。この理由から、3つのトップケースのフロントカバー - より明確に言えば、ロゴのあるフロントインサート - はもはやメタリックカラーで塗装されておらず、型から出たままの黒で提供されています。このオプションにより、ユーザーは自由に塗装して「パーソナライズ」することができます。 ```html リフレクターの内部に関する重要な詳細があります。3つのトップケースは、K355およびK466の場合はシンプルな前面リフレクター、K400の場合はデュアルリフレクターが装備されています。 これまで、この部品の内部には光を反射する銀色のポリエチレン挿入物がありましたが、この薄い挿入物は残念ながら時間の経過とともに簡単に摩耗してしまいます。この問題を解決するために、リフレクターの内部は現在、赤いリフレクター(N2)とスモークリフレクター(NT2)の両方のバージョンでクロムメッキの銀色に塗装されており、耐久性と耐久性が向上しています。 トップケース 出典:アリアンナ・メダ K355 35リットルの容量を持つMONOLOCKトップケース(ジェットヘルメットを最大2つ収納可能)で、黒のマスプリント外装と内部に塗装されたリフレクターが装備されています。ダイヤモンドテクスチャーの蓋。プレートとユニバーサルキットが付属。最大積載量:3 kg;寸法(cm):49.7 x 33.2 ...

Lisboa Ride 2024 by Indian Motorcycles Lisboa

リスボンライド2024 by インディアンモーターサイクルズリスボン

リスボンライド2024は、世界中のバイカーの想像力をかき立てるアメリカのバイク、インディアンモーターサイクルをリスボンにもたらします。各バイクはユニークで、情熱、自由、そして理想的な道路との関係を結びつけています。 インディアンモーターサイクルライダーズグループリスボン(IMRG)は、フランス、スペイン、スイス、ドイツなど、ヨーロッパの四方からポルトガルに到着する約200人のバイカーが参加するこの集まりの組織を担当しています。 5月30日から6月2日まで、リスボンライド2024はさまざまなIMRGのメンバーを集め、ミティカルで特別なバイクの愛好者たちの間での出会いやツーリング、経験の共有を促進します。 参加者の受付は5月30日の午後にリスボンキャンピング&バンガローで行われ、「ウェルカムドリンク」とサックス奏者アベル・ザンブージョによる生演奏、商品販売テント、国内の職人たちが参加します。プログラムにはエストリルライン、インフェルノの口、カスカイス、ロカ岬、エスピシェル岬、セシンブラ城、アラビダ山脈を巡る2つのガイド付きツーリングが含まれています。 2017年12月に設立されたリスボンのインディアンモーターサイクルライダーズグループは、約200人のメンバーを擁し、グループでのバイク旅行の組織、メンバー間の親睦、インディアンモーターサイクルのブランド促進に活動の焦点を当てています。過去6年間で、協会は45回以上のツーリングを組織し、ポルトガルや他のヨーロッパ諸国で37,000 km以上を走行し、ヨーロッパ各地でさまざまな国際イベントにも参加しました。 リスボンのインディアン・スピリット・モーターサイクルは、インディアンブランドのディーラーであり、イベントをサポートし、6月2日(日)の午前中に参加者全員を店舗でお迎えします。そこで、ブランドの最新モデルを見ることができます。 このイベントは、リスボンキャンピング&バンガロー、イビス・アルフラギデ・リスボンホテル、そして地元の様々な音楽アーティストのサポートも受けています。  www.imrg-lisboa.com

Voge 900 DSX em test drive

Voge 900 DSX の試乗中

新しく非常に期待されているVoge 900 DXSが、5月13日からVoge Lisboa Centroで試乗可能になります。 これは2024年のブランドの大きな新製品で、舗装道路とオフロードの間で最良の妥協を求めるすべての人のためのアドベンチャートレイルです。デザイン、技術、パワーは、この新しいモデルを試すすべての人に良い運転体験を提供することを約束します。 このバイクは5月13日から試乗可能で、試乗の予約は電話214 392 333またはメール[email protected]で行うか、直接VOGE LISBOA CENTRO(リスボン、Calçada da boa hora 86 AおよびB)にお越しください。

Vídeo – Edição bem recheada de novidades – Expomoto 2024

ビデオ – 新しい情報が満載の編集 – エクスポモト 2024

オートバイスポーツと雑誌モトシクリズモは、マトシーニョスのエクスポノールで4月の終わりに行われた2024年のエクスポモトを訪れる機会を逃すわけにはいきませんでした。これは、私たちが実施するのが非常に楽しかったレポートの第一部で、多くの新しい情報を紹介し、いくつかのインタビューを行いました。 この展示会は国内の現実に非常に適応しており、さまざまなディーラーの参加を通じて、イベントの期間中に多くのビジネスを行うことが可能です。そしてもちろん、バイクの他にも、すべての機器やアクセサリーに関することができます。しかし、このようなイベントではバイクが最も重要ですので、ぜひビデオを見て、あなたのお気に入りを教えてください! https://www.youtube.com/watch?v=ni8AuVMakdA 私たちのウェブサイトや無料デジタルマガジンの最新情報をチェックしてください: https://revista.motociclismo.pt/ / https://motociclismo.pt/

Ducati Scrambler – kit de tampas para a Scrambler Icon da Van Orton Design – apenas 50 unidades disponíveis

ドゥカティ スクランブラー – ヴァン・オートン・デザインのスクランブラーアイコン用カバーキット – 限定50セットのみ販売中

ヨーロッパの Next-Gen Tour のステージでの成功を受けて、Van Orton Design によってカスタマイズされた Ducati Scrambler Icon 用のキャップキットが、限定版として50ユニットのみ販売されることになりました。 この最初の限定コレクションの交換可能なキャップは、Ducati Scrambler のカスタマイズの重要性を確認しており、バイクに乗る楽しみや自己表現を楽しむためのスペースを常に表現してきました。この最新のコンセプトは、デジタルアートのヨーロッパにおける重要な代表者の一つであるイタリアのデュオ、Van Orton Design の才能に特にインスピレーションを与え、このユニークでカラフルなキャップキットの創造に結びついています。彼らのアーティスティックなアイデンティティは、Ducati Scrambler の創造性と融合しています。 Ducati ...

Bimota poderá ter um novo modelo desportivo com motor da ZX-10RR em 2025

ビモータは2025年にZX-10RRエンジンを搭載した新しいスポーツモデルを発表する可能性があります。

カワサキZX-10RRのビモータによる新しいスポーツバイクが、2025年に道路に登場する可能性が高いです。これは、リミニのブランドが2025年のWSBKシーズンに向けて日本のパワーと提携するという驚くべき発表の後のことです。 4月末に、カワサキはKRTのファクトリーチームが今シーズンの終わりにWSBKを離れることを確認しました。「グリーン」ブランドは、2025年にビモータのフレームとZX-10RRエンジンを使用した新しいマシンで戻ってくる予定です。 これは、日本のブランドがイタリアの企業に49.9%の株式を持っているため可能であり、ビモータは現在のすべてのロードエンデューロおよびオフロードモデルにカワサキエンジンを使用しています。 この新しい競技モデルについてはあまり知られていませんが、FIMによって定められたルールは、このモデルが競技するためにはロードバイクも必要であることを示唆しています。 出典:https://www.motorcyclenews.com/news/2024/may/is-bimota-the-future-of-the-kawasaki-zx10r-/

Vincent Black Shadow Série D – estilo distinto e intemporal

Vincent Black Shadow Série D – 独特で時代を超えたスタイル

ヴィンセント・ブラック・シャドウ・シリーズDは、二輪車の歴史の中で最も伝説的で欲望されるバイクの一つです。1948年から1955年まで、イギリスの会社ヴィンセントHRDによって製造されたブラック・シャドウは、その卓越した性能、クラシックなスタイル、そして先駆的な技術革新で知られています。 998ccのバイクシリンダーエンジンを搭載したブラック・シャドウは、印象的な出力と当時の中で最も速いバイクの一つとなる最高速度を提供しました。そのエンジンは、当時のエンジンには珍しい速度とスムーズさで注目されました。 卓越した性能に加えて、ヴィンセント・ブラック・シャドウはその独特で時代を超えたスタイルでも知られていました。エレガントなデザインと完璧な仕上げで、優雅さと洗練さを感じさせ、当時最も憧れられるバイクの一つとなりました。 ヴィンセント・ブラック・シャドウの最も注目すべき革新の一つは、そのフレームで、カンチレバー構造とテレスコピック前サスペンションを備えており、当時の先進的な技術が機敏で応答性の高いハンドリングに貢献しました。 さらに、ブラック・シャドウはその信頼性と耐久性でも知られており、長距離旅行を容易にこなせるバイクを求めるライダーの間で人気の選択肢となりました。 比較的小さな数で生産されたにもかかわらず、ビンセント・ブラック・シャドウはオートバイ業界に永続的な遺産を残しました。その卓越した性能、クラシックなスタイル、そして技術革新の組み合わせは、二輪の世界で真の伝説となり、世界中の熱心な愛好者やコレクターにインスピレーションを与えました。

Suzuki V-Strom 800DE – novas cores para a versão de 2024

スズキ V-Strom 800DE – 2024年版の新しいカラー

A V Strom 800DEは、その道を歩み続け、現在ではそのセグメントで最も販売されているモデルの一つとして自らを確立し、国際的にもその特性が認められ、2023年のアルペンマスターズ(Motorrad - ドイツ)で勝利し、Motorcycle.comによって2023年のアドベンチャーバイクに選ばれたことで、新しい2024年モデルの新色の登場で新たなアピールポイントを得ました。 2023年モデルの黄色(YU1)はそのまま維持され、新たに黒(YVB)と灰色(QT7)の2色が追加されました。 2023年モデルのために実施されているV-Strom 800 DEキャンペーンは、現在もブランドの公式ディーラーに存在する在庫に対して有効です。 出典:Moteo.pt 出典:Moteo.pt すべての技術的および機能的特性を維持し、新しい色は次の通りです: - 緑 - メタリックマットスチールグリーン(QVP) ```html - ブランコ ...

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