ホンダと日産は今週初めに、共同持株会社の設立を通じて合併の道を議論し始めるための覚書を締結したことを発表しました。 この取引は、三菱を含む可能性もあり、両社にとって強力で将来性のあるパートナーシップをもたらすかもしれません。そして、自動車ビジネスを共通点として持つホンダと日産は、オートバイを含めることでさらに進展する可能性があります。 声明の中で、両社は「日産とホンダの四輪車ビジネス、オートバイおよびパワー製品のビジネスを統合することで、日本の産業基盤の発展により貢献できることを目指し、グローバルなリーディングモビリティ企業としての地位を確立することができる」と説明しています。 ご存知の通り、ホンダは世界的なオートバイメーカーの一つであり、多くの収益を上げています。一方、日産は二輪車を製造していません。このパートナーシップがオートバイにどのように利益をもたらすかは不明ですが、合併の可能性は長い道のりであり、次のステップは1月に最終合意が行われる予定です。
サイレンスを覚えていますか？覚えていなければ問題ありません。世界には多くの電動スクーター会社があります。 しかし、すべての会社が取り外し可能なバッテリーを提供しているわけではありません。さらに、所有者がその重さのために筋肉の努力なしに充電ステーションにバッテリーを運ぶのを助けるユニークな輸送システムを持っている会社は少ないです。このユニークなデザインのおかげで、もし以前にサイレンスのスクーターを見たことがあれば、覚えている可能性が高いと思います。 このスペインの会社は2019年に自動車メーカーのシートと提携し、マイクロモビリティ会社が自動車メーカーと協力するのは初めてのことでした。しかし、これが最後ではありませんでした。2024年4月末に、日産はサイレンスとの新しいパートナーシップを正式に発表しました。正確には、サイレンスの親会社であるアクシオナとの提携です。 この契約により、日産は全く二輪車ではない新しい電動車両サイレンスを販売することになります。その名はS04ナノカーで、一見するとスマートフォーツーに少し似ています。しかし、サイレンスS04ナノカーは完全に電動で、販売される市場に設置されるバッテリー交換ステーションを利用することができます。 S04は、今後日産の選ばれた市場で販売されるサイレンスの他の電動スクーターとともに、同社のラインアップに加わります。 出典:https://www.rideapart.com 2024年6月から、日産とサイレンスはフランスとイタリアのディーラーでサイレンスの電動スクーターとミニカーを提供します。2024年9月からはドイツでも利用可能になります。 スペインでは、サイレンスはすでに110以上の場所でバッテリー交換ステーションを提供していると主張しています。現在の計画は、2024年末までにその数を少なくとも160か所に増やすことです。 このような車両は、生活空間がよりコンパクトに構築された都市環境でうまく機能するようです。過度に拡張された場所を加えると実用性が難しくなるようですが、混雑した都市はこのようなソリューションに理想的なようです。