Friday, November 22, 2024

Tag: Ninja 7 Hybrid

Kawasaki Portugal revela novos modelos híbridos, durante o Mundial de SBK com dois convidados de peso

カワサキ・ポルトガルは、SBK世界選手権中に2人の著名なゲストと共に新しいハイブリッドモデルを発表しました。

カワサキポルトガルは、同社の新しいハイブリッドモデルの発表が予定されている特別な週末を迎えようとしています。アルガルヴェ国際サーキットでのスーパーバイク世界選手権の週末に、イベントには非常に特別なゲストが2名招待されます。 8月10日土曜日の16:00に、日本のブランドは競技の国際的な舞台を利用して、最新のハイブリッドモデルであるZ7ハイブリッドとNinja 7ハイブリッドを発表します。 この発表はカワサキにとって重要な瞬間を示しており、同社が新しいオートバイ技術の時代に突入することを意味しています。新しいハイブリッドモデルは、電動推進の利点と従来の内燃エンジンのパワーを組み合わせることで、運転体験を革命的に変えることを約束しています。 一般公開されるプレゼンテーションイベントは、ポルティマンのサーキットにあるカワサキのブースで開催されます。発表にさらなる興奮を加えるために、スーパーバイク世界選手権のカワサキ公式ライダーであるアレックス・ローズとアクセル・バッサーニが出席し、ブランドの重要なマイルストーンを祝います。

O alinhamento e os planos futuros da Kawasaki para 2024

川崎の2024年に向けた整合性と計画

川崎は2024年の年明けを意気揚々と迎えたいと考えており、その点で良い仕事をしたと言えるでしょう。最近、世界中のファンや愛好者に新しいモデルの発表を行い、いくつかのクラシックやアイコンに戻る理由を提供しました。 しかし、川崎の最近の発表から得られる最も重要な結論は、同社が未来を見据えているということです。そのために、川崎は初の水素駆動のバイクについて詳しく紹介しました。Ninja H2 HySEと名付けられたこのモデル(現在はプロトタイプですが)、日本のメーカーはこのモデルに大きく賭けており、持続可能なモビリティへの道における次の大きなニュースになる可能性があります。そして、この記事ではこのバイクについて詳しくお話ししますが、川崎が短期的に我々をワクワクさせる全ての情報もまとめました。 エリミネーターがエントリーレベルのクルーザーとしてデビュー 出典_Kawasaki.pt ロイヤルエンフィールドとハーレーダビッドソンが500cc未満のエントリーレベルのクルーザーのレースで競い合う中、川崎は2024年のエリミネーターで静かに参戦しました。この名称は川崎のファンには馴染み深いものですが、これは全く新しいコンポーネントを持つ完全に新しいバイクです。 新しい451ccのエンジンがNinja 400とZ400から派生しており、トルクが増し、クルーザーらしい個性を持っています。また、Eliminatorにはスマートフォン接続や新しいライダー向けのよりパーソナライズされた調整を含む多くの最新技術が標準装備されています。フレームはNinjaにインスパイアされていますが、ライディングの高さはより低く、快適な28.9インチの高さです。軽量のトレリスフレームとダブルショックのリアサスペンションを備えた、このバイクはエントリーレベルの快適なクルーザーです。 Ninja 40周年記念エディション 出典_Kawasaki.pt Ninjaが2024年に40周年を迎えることを受けて、Kawasakiは印象的な4台のNinja 2024 40周年記念エディションを発表しました。すべての特別エディションのNinjaモデルは、Ninja ZX-7の色にインスパイアされた特別な3色のペイントを施されています。Ninja ZX-4RRがエントリーレベルのバリアントである一方、2024年のNinja ZX-6RはKawasakiの中型バイクの提供です。その後にNinja ZX-10Rが続きます。 Ninja ...

Kawasaki Ninja 7 Hybrid – a primeira moto híbrida no mundo 

カワサキニンジャ7ハイブリッド – 世界初のハイブリッドバイク

このニュースは大きいです。私たちは歴史上初のハイブリッドバイクに直面しており、すでに昨年のEICMAで知っていたように、カワサキがそれを発表します。日本のメーカーは技術的な大改革の段階に入り、最初の電動バイクZ e-1とNinja e-1を発表した後、内燃機関と電動モーターを搭載した初のバイク、Ninja 7 Hybridの最終版を発表します。 2 in 1: バイクシリンダーと電動 出典:https://www.moto.it 新しいNinja 7 Hybridの心臓部には、液冷式の二気筒、451ccの4ストロークエンジンが搭載されており、マニュアルまたは自動モードで使用できるクラッチなしのトランスミッションと、9 kWの電動モーターがあります。その電源となるバッテリーについてはまだ正確なデータはありませんが、1.5 kWhの容量を持つ可能性があり、その場合はZ e-1で常に使用される2つのモジュールの1つとなるでしょう。物質はほとんど変わりません:二つを合わせて43.5 kW(58.47 hp)の出力を提供し、e-boost機能によりピークは51.1 kW(69.35 hp)に達します。 ...

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