Tag: Multistrada

旅はバイクのエンジンをかけるずっと前から始まります。それはライダーの魂に生まれ、想像の中で形を取り、そして具現化します。時には綿密に計画され、時には単に刺激を求めて、定められた目的地なしに進むこともあります   。 どんなタイプの旅行者、計画者、冒険者にとっても、ドゥカティのオリジナルアクセサリーカタログは、あらゆるニーズを満たすためのさまざまなパッケージとコンポーネントを提供しています。 ディアベル V4からデザートX ラリー、モンスターからムルティストラーダ V2、さらにV4まで、どのドゥカティであっても、2024年のアクセサリーカタログでは、距離を走り、思い出を作る欲望をサポートするための役立つ提案を見つけることができます。オフロード用に特別に作られたアクセサリーのおかげで、全地形の埃さえも制限にはなりません。 どんな距離でも 出典：ドゥカティ メディア ハウス 魅力的で、筋肉質で、攻撃的：これらは、ディアベルV4を見たときに思い浮かぶ最初の形容詞です。このバイクは、注目の中心となるために作られました。しかし、このドゥカティは、ライダーとパッセンジャーを収容する能力と週末の逃避行の伴侶としての役割で常に驚きを与えてきました。 ツーリングパッケージ（97981321AA）は、この最後の側面を強調するために特別に設計されています。ライダーとパッセンジャーのためにヒーター付きハンドルとバックレストが用意されており、荷物輸送用にはそれぞれ20リットルの容量を持つ半硬質サイドバッグのセットがあり、折りたたみセクションを開くためのファスナーによって24リットルに拡張可能です。さらに、バッグには防水カバーと新しいリアライトが付属しており、ディアベルの認証を維持するために必要で、安全性と視認性を確保します。 バイクの積載能力をさらに向上させるため、または軽装で旅行したい場合、理想的なソリューションは、コンパクトで実用的、かつ多用途なバッグのラインです。たとえば、ユニバーサルリアバッグ（96782271AA）は、7リットルから9リットルに拡張可能で、パッセンジャーシートに固定できます。 同じバッグは、Monster、Supersport、Hypermotardのオーナーにも似たようなソリューションを提供していますが、Multistrada V2およびV4ではリアラックに固定できます。一方、タンクバッグはセミハード構造で、モデルによって5リットルまたは6リットルの容量があります（Multistrada V2、SuperSport、Monster用の96780262C；Multistrada V4およびMonster用の96781603A）。書類や個人の物を収納するのに理想的で、すぐにアクセスできるカメラを持つことができ、スマートフォン用の透明な上部ポケットと雨カバーが付属しています。このバッグは、便利な固定およびクイックリリースシステムを通じてタンクの蓋に簡単に取り付けることができます*。 したがって、視界が開け、実用性と快適さの必要性が高まると、ツーリングパッケージは代替不可能な旅行の伴侶となります。Multistrada V2（97981222AA）およびV4（97981021CA）の場合、ハードプラスチック製のサイドバッグ、ヒーター付きハンドル、センタースタンドで構成されています。フロントウィンドウは、SuperSport ...

60,000 kmの旅は、4月19日金曜日に6つのヨーロッパ諸国を通って始まります。30人の愛好者が主役となる段階的なイベントで、それぞれがDucatiと共にこのツアーの歴史の一部を作り上げる機会を持ち、Multistrada V4 Rallyを操縦して2,000 kmを走ります。 Multistrada V4 Rallyは、2025年2月末まで、フランスからイギリス、ポーランドからオーストリア、スペインとポルトガルを経て、最終段階をイタリアで締めくくります。この旅は、各主役によって専用ウェブサイトやDucatiのソーシャルメディアで徐々に描かれ、忘れられない風景、体験、感情のモザイクを構成していきます。 マルチストラーダ V4 ラリーは、ボローニャに本拠を置くブランドのバイクで、最も要求の厳しい旅行者のために設計されています。彼らは何も止めることなく、最も遠い目的地に到達したいと考えています。このバイクは、マルチストラーダ V4 の大旅行者の精神をさらに高め、運転手と乗客のための快適さを向上させ、より大きな航続距離と、オンロードおよびオフロードでの使用をさらに簡単にする先進的なサスペンションを備えています。その結果、バイクはダート道でも、最も現代的な大都市でも快適に走行できるものとなりました。最大の快適さと安全性であらゆる目的地に到達したい人々にとって完璧な選択肢であり、同時にドゥカティを運転する典型的な感覚を楽しむことができます。そして、マルチストラーダ V4 の他のモデルと同様に、パフォーマンス、信頼性、使用コストはセグメント内で最高であり、60,000 km ごとのフルサービスの間隔や、この冒険の総期間、15,000 km または 24 ...

最初のMultistradaから二十年が経ちました。その間に、イタリアの人気モデルは多くの変化を遂げましたが、基本的な特徴は変わっていません。今年は、最も装備の整ったV4Sバージョンに大きな違いはないため、ボローニャのブランドはさらに多くの標準装備を備えた新モデル、V4S Grand Tourを発表しました。 そうですね、「Ducatiが初めてのMultistradaを発表したのは昨日のことのようだ」と言うと、私たちは年を取ったと感じます。そして、実際そう感じますが、ボローニャのブランドが2003年にこの初のクロスオーバーモデル、Multistrada 1000 DSを発表してから20年が経ちました。現在でも維持されているコンセプトであり、名称（Multi-strada – Many roads）も同様ですが、今日のモデルはより強力で、より多くの技術を備えています。実際、現在のバイクは、Ducatiが20年間にわたって進化させてきたもののショーケースです。また、2010年に発表されたMTSの第二世代は、外観、性能、スポーツ走行の面で初代とはまったく異なっていたことも言及しておきます。一方、2015年の第三世代は、DVT技術を搭載したTestastrettaエンジンを通じてさらに洗練され、すでに完全なIMUを備えた電子機器を持っていました。2020年には、V4エンジンの初代が登場し、このモデルにおいては数年前には想像もできなかった大きな進展がありました。そして、私たちは2023年に到達し、Multistradaが販売台数150,000台という素晴らしい数字に達しようとしている時期にあります。そのため、ボローニャの博物館と工場を訪れる小さな機会も得ました。 秘密主義 Fonte:Ducati このブランドは、「Ducati World Première 2024」のモデル発表を通じて素晴らしいマーケティング戦略を展開しています。そのため、私たちはボローニャに行き、新しいモデルが何かを知らず、禁則が解除されるまで情報や写真を公開できない状態でした。これにより多くの期待が生まれましたが、最終的には「ただの」新しい装備といくつかの異なるディテールを持つMultistrada V4Sに過ぎないことに少し失望しました。しかし、紹介すべき新しいニュースもあり、それも価値がありますが、今はこのV4S Grand Tourに焦点を当てましょう。これはボローニャの工場の新しいパビリオンの一つで紹介され、実際には2022年のペッコ・バニャイアのタイトル獲得を祝う大イベントが行われた場所でもあります。 このモデルで、ブランドは4つの重要なスローガンに引き続き注力することを目指しています：スタイル、洗練、パフォーマンス、そして信頼。もし最後のスローガンが疑問を抱かせたなら、それはこのセグメントでオーナーが重視すること、つまり品質、信頼性、維持費、そして特定の人にモデルを推薦する要因となる一連のテーマに関係しています。美的には、この装飾はモデルに非常によく合っており、サンドストーングレーにダークステルス（赤いストライプ付き）で、多くのコンポーネントが現在黒に塗装されており、ハンドル、ステアリングダイレクター、フレーム、スイングアーム、そして乗客のフットレストのサポートが含まれています。このグランドツアーでは、モデルの色に合わせたサイドバッグが標準装備されており、センターサポートとすでに知られている前後のレーダーシステムも同様です。 まだシリーズには、鍵なしで燃料タンクを開けるシステム、タイヤの圧力を監視するシステム、LEDフォグランプ、運転手と乗客のためのシートヒーター、加熱ハンドル、そしてハンドルに「サイレントブロック」がないことで、路面の「踏み込み」感を向上させています。もちろん、このGTは、寒い日の脚への風を防ぐためのカバー付きのエアダクト、スマートフォン用の通気性のあるコンパートメント、エンジンの熱をサポートするエンジンのサイドカバーなど、MTS ...

延長プレートを通じて、簡単にサポートに取り付けることができ、地面との接触面積が増加し、不快な驚きを避けることができます。 さらに、ブーツのかかとを使った休息の操作を容易にするために、Wunderlichはグリップを向上させる外部の歯を提供しました。 このプレートは、中央スタンド付きモデル（品番71395-102）と中央スタンドなしモデル（品番70395-002）の両方で同じ価格で入手可能です。 出典:https://www.wunderlich.de 互換製品 - Ducati Multistrada V4 -> 側面スタンド付きモデル（および中央スタンド）用 - Ducati Multistrada V4 と DesertX -> 側面スタンド付きモデル（中央スタンドなし）用 詳細については、Wunderlichの公式サイトをご覧ください。

ドゥカティ・ムルティストラーダ、世界の隅々で認識されている名前であり、すぐにその印を残す運命にあります。この20年間、ムルティストラーダはロードバイクの生産ルールを確立し、ブランド内のブランドとなりました。ミラノのドゥカティでは、プロフェッショナリズムとサービスに加えて、ドゥカティバイクに対する深く誠実な情熱が常に感じられます。 ドゥカティは常にスポーティさの概念に関連付けられてきました。そこで、2003年にボルゴ・パニガーレのエンジニアたちはひらめきました：二輪の未来は、より多用途でスポーティなモデルを求めており、旅行にも適しているが、ドゥカティの魂を失わないものであるべきだと。こうして1000 DSが誕生しました。それ以来、新しいモデルはすべて技術と性能の基準を引き上げ、他のメーカーに追随を強いることになりました。最近発表されたムルティストラーダ V4 S グランドツアーは、素晴らしい旅行を約束しています。 ムルティストラーダ V2 Sはドゥカティのツアラーの世界への入り口であり、すべてのムルティストラーダ V4のバージョンには、最もスポーティなものからより長距離旅行向けに設計されたものまで、さまざまな装備オプションがあります。 ムルティストラーダの20周年を祝う日が、ドゥカティが最も象徴的なモデルの一つを祝う特別な機会となるでしょう。

Itreのプロテクションは、通常タンクに接触するすべてのポイントでリスク、損傷、摩耗から保護します。パッドは姿勢と膝の位置を最適化し、バイクへのより良いグリップを保証します。これにより、バイクとの接触感が高まり、ライディングの体験と楽しさが向上します。パッドは自己接着性で、高品質の黒いプラスチックで作られており、衝撃に強く、わずかに摩擦があり、滑り止めです。 出典:https://www.moto.it 出典:https://www.moto.it 出典:https://www.moto.it 特徴: - 新しいパッドは、傷や小さな衝撃から効果的に保護します - 優れたグリップを提供し、バイクとの感度を高めます - 極端な温度にさらされても安定しています - ほぼすべての化学製品に対して耐性があります - UV光線に耐性があります詳細については、Wunderlichの公式サイトをご覧ください。

マルティストラーダ（Multistrada）：この名前ほど、ドゥカティの歴史の中で他のどのバイクよりもその足跡を残すことを目的としたバイクにふさわしいものはありません。2023年には20周年を迎えるこの王朝は、革新的な技術、パフォーマンス、感動、そして語るべき冒険の20年を誇ります。 マルティストラーダは2003年に誕生し、あらゆる地形に最大の安全性と堅固さで立ち向かうことができる、汎用性とスポーティさを兼ね備えたドゥカティを提供することを目的としています。最初のバージョンはマルティストラーダ1000 DSであり、これは4世代にわたって進化を続ける家族の出発点でした。最新モデルはV2およびV4グランツーリズモエンジンに基づいています。 出典：ドゥカティメディアハウス 20年の歴史の中で、マルティストラーダは、オートバイ業界の基準を再定義した豊かな革新と技術的進化の物語をもたらしました。世代を超えて、世界の美しさを発見し、周囲の風景や道路とともに、孤独でも二人でも旅行を楽しむことが大好きなすべての愛好者にとって理想的な伴侶としての地位を確立しています。 最初にMultistradaによって導入された最も重要な革新の中で、2010年モデルのライディングモードは、今や中型および大型バイクのほとんどに広まっているソリューションであることは間違いありません。2020年に市場に投入されたボローニャのメーカーの技術的基準であるMultistrada V4は、世界で初めて前方および後方にレーダーを装備したバイクでもありました。このソリューションにより、運転の快適さと安全性を向上させるAdaptive Cruise Control（ACC）およびBlind Spot Detection（BSD）システムを導入することが可能になりました。同じモデルでは、DucatiはPhone Mirroringソリューションを導入し、メータークラスターをカラーナビゲーションマップに変えつつ、バイクを運転するために必要な情報を表示し続けます。 出典:Ducati Media House Multistrada V4は、60,000 kmごとにバルブのクリアランスをチェックする基準のメンテナンス間隔も備えています。Ducatiの全モデルには、無制限の走行距離で4年間有効な「4Ever Ducati」保証が付いています。 ボローニャのメーカーの歴史を変えたモデルの20周年を祝うために、Ducatiは自社の博物館内で「Multistrada ...