Monday, September 30, 2024

    Tag: Motos

    Benelli 902S – modelo naked de 904cc revelado na China – Europa incluída?

    ベネリ 902S – 中国で発表された904ccのネイキッドモデル – ヨーロッパも含まれる?

    ベネリは中国で新しい902Sを発表しました。このモデルは、中型から大型のバイクセグメントに価値を加えることを約束しています。この発表は、冒険心あふれるライダーやスタイルとパフォーマンスを重視する愛好者のニーズに応えるバイクをポートフォリオに加えようとするベネリの意図を強調しています。 902Sの表面下には、液冷式で燃料噴射装置を備えた904ccの二気筒エンジンが搭載されており、106.4馬力を発揮します。これは752Sの75馬力を大きく上回り、パフォーマンス志向のライダーが求める頑丈なネイキッドバイクを探している場合に、必ずや満足させるでしょう。 パフォーマンスに焦点を当てた他のベネリのモデルと同様に、902Sにはブレンボのブレーキシステムやマルゾッキの調整可能なサスペンションなど、いくつかのプレミアムコンポーネントが装備されています。また、ベネリは902Sの重量を前モデルに対して減少させることに成功し、筋肉質なネイキッドバイクは220キログラムの重さです。軽量ではありませんが、前モデルよりも13キログラム軽くなっています。 出典:https://www.rideapart.com ベネリ902Sのような新しいモデルは、中国のブランドがこれまで以上にグローバルバイク市場を真剣に受け止めている証拠です。過去には、彼らの唯一の目標はバイクを安価で大衆に手の届くものにすることでしたが、それは明らかに変化しました。 ベネリ、QJモーター、ロンシンなどのメーカーは、明らかにパフォーマンスと技術を優先しており、自社の工場で生産するバイクの大量生産のおかげで、アメリカ、ヨーロッパ、日本の同業者よりもはるかに手頃な価格を実現しています。

    Jonway YY500 – estilo inspirado nos clássicos modelos americanos

    ジョンウェイ YY500 – クラシックなアメリカンモデルにインスパイアされたスタイル

    ジョンウェイは最近、新しいバイクYY500を発表しました。このモデルは、クラシックなハーレーダビッドソンやインディアンのスタイルに明らかにインスパイアされたもので、バイク市場にアメリカンスピリットをもたらしています。この新しいモデルは、アメリカの大型クルーザーの本質を捉えることを目的としていますが、ヨーロッパ市場に向けてアクセスしやすく実用的なアプローチを提供しています。 ジョンウェイYY500は、471ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載しています。このエンジンは、8500rpmで40.8馬力、7000rpmで40.5Nmのトルクを発揮し、このセグメントのバイクとして堅実で信頼性のあるパフォーマンスを提供します。トランスミッションは6速で、都市間の旅行や長距離旅行に最適なスムーズで効率的な走行を可能にします。 YY500のデザインは、その最大の魅力の一つです。バイクは頑丈でクラシックなラインを持ち、アメリカのアイコニックなクルーザーを直接連想させるディテールが施されています。20リットルの容量を持つ燃料タンクはボリュームがあり、デザインも優れており、印象的な外観を提供するだけでなく、長距離旅行に対しても優れた航続距離を提供します。ライディングポジションはリラックスしたもので、広くて快適なシートと前方に配置されたフットペグが、クルーザースタイルのバイクに典型的なエルゴノミックな姿勢を提供します。 ジョンウェイYY500のフレームはチューブ鋼で作られており、頑丈で安定した構造を提供します。前部サスペンションは41mmのテレスコピックフォークで構成されており、後部にはダブルショックアブソーバーが装備されており、さまざまな地形での快適な走行と効率的な衝撃吸収を保証します。ブレーキは両輪にディスクブレーキが装備されており、前部には300mmのディスク、後部には240mmのディスクがあり、より高い安全性のためにABSシステムが搭載されています。 出典:https://www.moto.it YY500のホイールは前が16インチ、後が15インチで、安定性とグリップを向上させる広いタイヤが装備されています。これはこのサイズのバイクにとって不可欠な特性です。さらに、このバイクは完全LEDの照明システムを搭載しており、優れた視認性とクラシックなデザインに現代的なタッチを加えています。 YY500のインストルメントパネルはアナログとデジタルのメーターを組み合わせており、必要な情報を明確かつ直感的に提供します。速度計、タコメーター、燃料計、オドメーター、運転者にとって便利なその他の機能が含まれています。 快適さと便利さの面では、YY500は期待を裏切りません。シートは高品質の素材で作られており、長距離の旅行でも快適さを保証します。また、バイクのシートの下には小物や工具を収納するのに理想的な収納スペースがあります。さらに、このモデルはデュアルエキゾーストシステムを備えており、性能を向上させるだけでなく、クルーザー特有の深く心地よい音を提供します。

    MV Agusta F3 Evoluzione – mais desempenho? A nova versão Evoluzione oferece

    MVアグスタ F3 エボルツィオーネ – しかし、パフォーマンスは?新しいエボルツィオーネバージョンは提供します。

    MVアグスタは、そのF3の進化を通じて卓越性の伝統を継承しています。このバイクは、ブランドの最も象徴的なスポーツバイクの一つです。新しいF3のバージョン、「エボルツィオーネ」と名付けられたモデルは、競技の精神を保ちながら、パフォーマンスとライディング体験をさらに向上させるために設計されています。 MVアグスタF3エボルツィオーネは、798ccの直列3気筒エンジンを搭載しており、13,000rpmで147馬力、10,100rpmで88Nmのトルクを発生させることができます。このエンジンは、すべての回転域でより即時のレスポンスとリニアなパフォーマンスを提供するように改良されており、よりダイナミックでエキサイティングなライディング体験を提供します。 F3エボルツィオーネのフレームは、エンジニアリングの傑作であり、スチールのトラス構造とアルミニウムプレートを組み合わせています。このデザインは剛性と軽さを提供し、敏捷で正確なライディングを保証します。サスペンションは、WP APEX PRO 7500フォークカートリッジキットと調整可能なWP APEX PRO 7746リアショックから構成されており、道路やサーキットの条件に完璧に適応できます。 ブレーキもまた注目のポイントで、Bremboのラジアルキャリパーが強力で正確なブレーキングを保証します。前方320mm、後方220mmのディスクは、Bremboの「T-Drive」ABSシステムと組み合わされており、極限の状況でも卓越した安全性と制御を提供します。 出典:https://www.moto.it 技術仕様に加えて、MVアグスタF3エボリューションは空気力学に特別な焦点を当てて開発されました。カウリングは風洞で洗練され、空気抵抗を減少させ、高速での安定性を向上させています。MotoGPのバイクにインスパイアされたサイドフィンは、ダウンフォースを増加させ、コーナリング時のグリップと安定性を向上させるのに役立ちます。 先進的な電子機器もF3エボリューションの強みの一つです。このパッケージには、8段階で調整可能なトラクションコントロール、選択可能なライディングモード、双方向シフトレバー、スタートコントロールが含まれており、ライダーは走行条件に関係なくバイクを完全に制御できます。 F3エボリューションのエルゴノミクスも刷新され、スポーティさを損なうことなくライダーにより大きな快適さを提供します。シートは加速時とブレーキング時により良いサポートを提供するために再設計されており、調整可能なペダルによりカスタマイズされたライディングポジションが可能です。

    Givi – novo kit de acessórios para a Kawasaki Eliminator 500

    Givi – カワサキエリミネーター500用の新しいアクセサリーキット

    イタリアの有名ブランド、Giviが、カワサキエリミネーター500専用の新しいキットを発表しました。この発売は、このバイクの運転体験をさらに快適で実用的にするために設計されており、特に長距離旅行が好きで、効率的で安全な収納ソリューションを必要とするユーザーに向けています。 SR4134 - MONOKEYまたはMONOLOCK用の特定のリアサポート(小売価格:108.99ユーロ)。もしあなたのトップケースがMONOKEYの場合、次のプレートのいずれかを追加する必要があります:M5またはM7(プラスチック製)、M8A、M8B(3mmの陽極酸化アルミニウム製)、M9A、M9B(3mmのサテン仕上げのアルミニウム製)。MONOLOCKケースを選択する場合、プレートの選択には、標準で付属しているものが含まれており、M5MおよびM6Mを追加できます。トップケースを省略することを考えている場合は、EX2Mアルミニウム製のキャリアを取り付ける可能性を検討してください。 PL4134 - MONOKEYバッグ用の特定のサイドサポート(小売価格:180.00ユーロ)。これらの中から、GIVIはこのバイクのスタイルに合わせて、E22の黒とTrekker DOLOMITI DLM30AまたはDLM30B(ナチュラルまたは黒のアルミニウム製)の2モデルのみを提案しました。 出典:https://www.moto.it BF71 - TANKLOCKおよびTanklockED用の特定フランジ(定価:17.49ユーロ)。GIVIによって示される互換性は、XS319Y(容量3リットル)およびEA144B(容量5リットル)のサドルバッグにのみ関係しています。 TN4134 - 特定のチューブ式エンジンガード(定価:126.50ユーロ)。黒色、直径25mm。チューブには追加のライトペア(GIVI S310 Trekker LightsやS322 Ledプロジェクターなど)を取り付けることができます。 ...

    Ator e fã de motos, Donald Sutherland faleceu aos 88 anos de idade

    俳優でバイク愛好者のドナルド・サザーランドが88歳で亡くなりました。

    映画界は、88歳で亡くなったカナダの著名な俳優ドナルド・サザーランドの死を悼んでいます。サザーランドは、5十年以上にわたるキャリアの中で、アイコニックな演技と多様な役柄における柔軟性で映画産業に不滅の足跡を残しました。 1935年7月17日にニューブランズウィック州セントジョンで生まれたサザーランドは、1960年代にキャリアを始め、すぐに複雑で多様なキャラクターを演じる能力で注目を集めました。彼の最初の大成功は映画「MASH」(1970)で、外科医ホークアイ・ピアースを演じ、この役で国際的な認知を得て、輝かしいキャリアへの道を開きました。 サザーランドは、年月を経て、批評家や観客に称賛された数多くの映画に出演しました。彼の最も注目すべき作品には、ジェーン・フォンダと共演した「クルート」(1971)、 「今そこにある危機」(1973)、ロバート・レッドフォードが監督したアカデミー賞最優秀作品賞を受賞した「オーディナリー・ピープル」(1980)などがあります。各役に応じて変身する能力と、スクリーン上での際立った存在感は、同業者や世界中のファンからの尊敬と賞賛を集めました。 映画キャリアに加えて、サザーランドはテレビにも重要な貢献をしました。ミニシリーズ「シチズンX」(1995)での演技によりエミー賞を受賞し、「ダーティ・セクシー・マネー」や「ザ・アンドゥイング」のようなシリーズでの出演でも印象を残しました。演技への献身は衰えることなく、晩年まで活発に活動を続けました。 出典:https://www.thesun.co.uk ドナルド・サザーランドは映画界の巨人であるだけでなく、才能ある俳優の家族の家長でもありました。彼の息子、キーファー・サザーランドは彼の足跡を追い、尊敬される俳優となり、シリーズ「24」での役割で知られています。ドナルドのエンターテインメント界への影響は世代を超え、彼の記憶に残る演技と家族の映画界での継続によってその遺産は永遠に残るでしょう。 彼の死のニュースは、多くの人々、特に同僚やファンによって悲しみをもって受け止められ、彼らはソーシャルメディアで哀悼の意を表し、敬意を表しました。サザーランドは、彼の芸術的才能だけでなく、寛大な精神と演技への情熱によっても記憶されるでしょう。 家族は声明の中で、ファンや同僚に対し、サザーランドに対する支援と敬意を表してくれたことに感謝しました。彼らは映画への愛と演技の芸術に対する献身を強調し、それが彼の永続的な遺産として残ることを伝えました。

    KTM revela a sua nova gama de Enduro para 2025 – 125 EXC a dois tempos está de regresso

    KTMが2025年の新しいエンデューロラインを発表 – 125 EXCの2ストロークが復活しました。

    KTMは2025年のエンデューロバイクのラインアップを発表する準備を進めており、このニュースはオフロード愛好者を興奮させることが期待されています。このオーストリアのブランドは、特徴的な鮮やかなオレンジ色でそのルーツに戻り、常にライダーの心に特別な場所を持っていたクラシックな125cc 2ストロークモデルを再導入します。 KTMの2025年の新しいエンデューロラインアップには、2ストロークと4ストロークのさまざまなモデルが含まれており、すべて最先端の技術を搭載してパフォーマンスと運転体験を向上させています。2ストロークの125 EXCは、この発表の大きな目玉の一つであり、その軽さ、機敏さ、特にテクニカルで挑戦的なトレイルでの運転の楽しさが際立っています。 125 EXCの他に、2ストロークのラインアップには250 EXCと300 EXCも含まれています。これらのモデルは、パワーとコントロールの組み合わせで知られており、困難な地形での優れたパフォーマンスを必要とするライダーに最適です。KTMの2ストロークバイクは、機械的なシンプルさとメンテナンスの容易さから高く評価されており、プロフェッショナルやアマチュアにとって非常に人気のある選択肢となっています。 出典:https://www.moto.it 4ストロークセグメントでは、KTMは250 EXC-F、350 EXC-F、450 EXC-F、および500 EXC-Fモデルを紹介しています。これらのバイクは、スムーズで一定のパワー供給を提供する最新のエンジンを搭載しており、優れたトラクションと安定性を兼ね備えています。250 EXC-Fは、パワーと重量のバランスを求める人に最適で、450 EXC-Fと500 EXC-Fは、より多くのトルクとあらゆる地形に対応する能力を必要とするライダー向けです。 2025年モデルのすべてのバイクは、フレームとサスペンションの面で大幅な改善が施されています。新しいフレームはより軽量で剛性が高く、優れた操縦性とコーナリング精度を提供します。WPとの共同開発により、サスペンションは最大の快適さとコントロールを提供するように調整されており、衝撃を効果的に吸収し、荒れた地形でも安定性を保ちます。 もう一つの注目点は、燃料の電子制御インジェクションシステムです。このシステムは、アクセルの応答をより迅速にし、燃料効率を向上させるために改善されています。このシステムは、ライダーがエンジンの調整を簡単に行えるようにし、バイクを好みや直面する地形に合わせて適応させることを可能にします。 出典:https://www.moto.it ...

    CFMOTO – Novo modelo 450CL-C – liberdade sem limites

    CFMOTO – 新モデル 450CL-C – 限りない自由

    450 CL-CはCFMOTOの二輪車ラインアップに最新の追加です。「CL」という名称はクラシックスタイルを位置付け、「C」はクルーザーとしてモデルの旅行者の側面を呼び起こします。 450CL-Cはクルーザー以上のもので、ディテールとクラシックの完璧な融合を提供し、クルーザーデザインと限りない自由の精神を調和させています。クラシックな英国スタイルからインスパイアを受け、現代的なタッチを加えたユニークなディテールを持ち、燃料タンクの蓋は細心の注意を払って磨かれ、手作りのブラッシュアルミニウムパネルは、各ディテールが洗練さと配慮を放っています。 その時代を超えた外観の下には、CFMOTOの449ccの平行二気筒エンジンが搭載されており、270°のクランクシャフトが印象的な出力とトルクを提供します。このエンジンは、ブランドの450ccラインアップでも使用されています。革新的なGatesベルトトランスミッションは、スムーズなパワー伝達を保証します。 運転体験を最大限に引き出すように設計された450CL-Cは、比類のない快適さと安全性を提供します。Pinstripe® Retroテクノロジーで処理されたレザーシートと広くて垂直なハンドルバーを備えたライダーは、純粋な快適さで長時間の旅を楽しむことができます。エレガントなデュアルエキゾーストシステムからのインスピレーションを受けたメロディーも、マットな塗装と「CL-C」の刻印で感じられます。 この新しいクルーザーのブレーキは強力で、ラジアルマウントの4ピストンJ.Juanキャリパーが前方の320 mmの単一ディスクを押しつけています。 Fonte:CFMOTO 安全性の高度な特徴、特に両軸に標準装備されたボッシュ製ABSとトラクションコントロールがこのモデルにも搭載されています。前後のホイールは16インチで、サスペンションに関しては、前に37mmの倒立フォークと中央にモノショックリアサスペンションが装備されており、各旅行での安心感を提供します。 3.5インチのレトロスタイルのTFTディスプレイとスマートフォンとの完璧な接続性を備えたこのモデルは、潜在的な顧客が車両の重要な情報や機能に簡単にアクセスできるようにしています。CFMOTO RIDEアプリは、OTAアップデートや所有者向けの盗難防止機能などの重要な機能を提供します。 CFMOTO 450 CL-Cは、このカテゴリーの基準となる重要な特徴を備えており、この新しいモデルが国内市場で成功を収めるのに役立つでしょう。 追加情報: - PVP: 5.990€ - ...

    Campanha promove segurança de pessoas que trabalham nas autoestradas

    キャンペーンは高速道路で働く人々の安全を促進します。

    6月20日、昨日、道路で働く人々の安全に捧げられたキャンペーンS(he) Works I Careの第2回目が始まりました。このキャンペーンは、APCAP(ポルトガル高速道路および有料橋協会)の一員であるASECAP(欧州高速道路運営者協会)によって、さまざまな国で推進されています。 今年のエディションでは、ポルトガルはAPCAPに関連する5つのサービスエリアで参加し、そこにはドライバーや専門家のための情報と活動を提供するテントが設置されます。 意識を高める活動を通じて、高速道路で働く人々とドライバーを結びつけ、特定の状況で存在するリスクについての意識を高めることを目指しています。 保護され、見えないこと 高速道路の専門家は、日々利用者を保護していますが、しばしば見えない存在です。彼らの仕事は、道路の安全を確保し、メンテナンスを行うことです。彼らは、公共のパトロールや高速道路運営会社の職員、警察、消防士、緊急サービス、または毎日道路で命を危険にさらすレッカー車の運転手です。 道路や高速道路で運転手の安全を確保するために存在するにもかかわらず、パトロール運転手やサービス運転手の命は、運転に集中していない運転手や道路交通法をあまり尊重しない運転手によってしばしば危険にさらされています。毎日、これらの専門家は過度の危険な行動を目撃しています:眠気、運転中の不注意、安全距離や許可された速度への無視、さらには安全帯の無視さえもです。 事故は、これらの「守護天使」が日々直面している実際のリスクを浮き彫りにしますが、彼らは安全に介入し、テストされた手順に従うための訓練を受けています。 今年、パトロール運転手は再び活動の中心に立ち、彼らの経験を共有し、日々直面する困難について情報を提供し、道路交通法の遵守と監視の重要性を再確認します。運転手は、道路上のすべての運転手の安全を確保するために専門家が日々直面するリスクを実際に示すためのさまざまなワークショップやシミュレーションに参加することができます。イベントに参加するパトロール運転手は、このメッセージをできるだけ多くの人々に伝える機会を得ることができます。

    Motor 7 – 25 anos e Muitas Surpresas

    The translation of “Motor 7 – 25 anos e Muitas Surpresas” into Japanese is: モーター7 – 25年と多くの驚き

    モーター7は、今月の6月に25周年を迎え、この節目に多くのサプライズが用意されています。 歴史あるリスボンのディーラーはお祝いですが、プレゼントは顧客のためのものです! 6月の間、誕生日イベントに合わせて、割引や特別な賞品が提供されます。詳細はbit.ly/AniversarioM7でご確認ください。 25年の存在を記念するために、モーター7は顧客、パートナー、友人を6月29日に開催されるイベントに招待します。 このイベントは、モーター7の25周年を祝うとともに、アフターサービスの新しい施設の正式なオープンをリスボンのゴメス・ペレイラ通り104B、1500-332で行うことを目的としています。リスボン市の移動性において重要なマイルストーンです。出席の確認はbit.ly/Convite25Anosでお願いします。

    Sherco – fabricante francês revela a sua gama de enduro para 2025

    シェルコ – フランスのメーカーが2025年のエンデューロモデルを発表

    Shercoは2025年のエンデューロバイクのラインアップを発表しました。これは7つのモデルで構成されており、それぞれが運転体験とパフォーマンスを向上させるさまざまなアップデートを備えています。フランスのブランドはエンデューロの世界で名を馳せ、競争力を維持するために技術とデザインに投資し続けています。 2025年モデルには、2ストロークと4ストロークのバージョンが含まれており、ライダーの幅広い好みに対応しています。2ストロークモデルは125 SE、250 SE、300 SEであり、4ストロークモデルは250 SEF、300 SEF、450 SEF、そして新しい500 SEFです。各モデルは、さまざまな地形条件でのパフォーマンスを向上させるよう調整されており、より効率的で安全な運転を保証します。 125 SEは軽量で敏捷性があり、テクニカルなトレイルで扱いやすいバイクを好むライダーに最適です。一方、250 SEと300 SEは、より多くのパワーを求めるライダーのために設計されており、より困難な地形に自信を持って挑むのに理想的です。 4ストロークセグメントでは、250 SEFと300 SEFはパワーとコントロールを兼ね備えたバランスの取れたバイクであり、エンデューロライダーに人気の選択肢となっています。450 SEFはさらに高いトルクを提供し、ハイレベルの競技やより困難な地形に挑むライダーに適しています。新しい500 SEFはラインアップの中で最もパワフルであり、すべての条件で最高のパフォーマンスを必要とするライダーのために設計されています。 https://www.youtube.com/watch?v=iWHsJxum3Q8 2025年のアップデートには、より効率的になった燃料噴射システムの改善が含まれており、アクセルの応答がより迅速でスムーズになっています。サスペンションシステムも刷新され、新しい調整により、地形に関係なく、より良い制御と快適さを提供します。さらに、ブレーキも改善され、より高い制動力と耐久性を提供します。 ...

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