Tag: MotoGP

MotoGPオーストラリアGPのレースディレクションは、強風のためスプリントレースを中止したことがパドック全体から称賛されました。アプリリアのライダー、マーベリック・ビニャーレスは、分析においてより慎重であり、安全が最優先であると考えつつも…少なくとも1周の認識走行を要求しました。 スペイン人は、この決定が正しかったかどうかを評価するのは難しいと考えています：‘それが正しかったかどうかを言うのは非常に難しいです。私の視点からは、少なくともコースの状況を確認するために認識走行を行い、その後必要であればレースを中止するべきでした。Moto2のライダーからいくつかの情報を得ましたが、彼らも不可能だと言っていたので、私はわかりません。それは私たちの手の中にはありません’。 キャンセルが失望させるものだったかと尋ねられた際、ビニャーレスは次のように答えました：‘失望かどうかはわからない。結局のところ、安全が最も重要な懸念であると思う。しかし、レースディレクションにとっては常に難しい状況です。Moto2で赤旗を出した後、同じ条件で私たちを走らせるのは意味がなかったと思います。’。 ```html ```

スプリントレースを良い位置から始められないことを認識しながらも、ファビオ・クアルタラロは今日、スプリントレースがキャンセルされた後、条件が最良ではないにもかかわらず、どのように振る舞うかを見るのが楽しみだと認めました。 チームへの声明で、このフランス人ライダーは次のように述べました：「天候条件が今日のフィリップアイランドでのレースを許可しなかったのは残念です。なぜなら、私はこのサーキットがとても好きで、ここにいることがいつもとても嬉しいからです。今週末はレースに最良の位置からスタートできなかったことは確かですが、スプリントで私たちのポテンシャルを見たかったです。」 続けて、レースに戻ったときはベストを尽くすと保証しました：「いずれにせよ、気象条件がそれを許可しませんでした。私たちを見に来てくれたファンの皆さんには非常に申し訳なく思っており、彼らの支援に感謝したいです。来年、私たちは戻り、最善を尽くそうとします。」 ```html ```

オーストラリアのMotoGPグランプリは例年10月に開催されますが、今年のように雨、低温、風などの気象条件が困難を引き起こすことが少なくありません。ライダーたちは、気象条件がより良い可能性のある年の初めの方に日程を変更しようとしています。 これは、スプリントレースのキャンセル後にフランチェスコ・バニャイアがメディアに明らかにしたことです。ドゥカティの男は、日程変更がより良い解決策になると考えていますが、その変更が難しいことも認めました： – 私たちはそれをお願いしていますが、何らかの理由で実現が難しいと思います。おそらくF1のカレンダーのせいかもしれませんが、私にはわかりません。しかし、私にとっては、マンデリカとこのレースをシーズンの初めに移す方が良いと思います。なぜなら、フィリップアイランドは夏の方が、これらの条件よりもはるかに良いかもしれないからです。風は同じかもしれませんが、太陽が出ていて、気温も良いです。今日のウォームアップでも、フロントブレーキを温めることが不可能でしたし、すべての周回で10コーナーにブレーキなしで到達していました。気温も非常に低すぎました。 ```html ```

レース中ずっとリーダーシップを保っていた後、その位置を失い、昨日のメインレースで3位以内に入れなかったことに、ホルヘ・マルティンは当然のことながらフラストレーションを感じており、それを隠すことはありませんでした。ライダーはタイヤの選択でのミスを振り返りました。 ‘実際のところ、インドネシアのように冷水を浴びせられたわけではありませんが、週末を通して最も速かったので少しフラストレーションを感じています。このようにレースを無駄にするのは… 結果的にはポイントを獲得できましたが、もっと悪くなる可能性もありました。今後は私にとって非常に良いコースがいくつかあり、タイヤのミスを繰り返さず、非常に集中してバレンシアにオプションを持っていけることを願っています’と、ライダーはDAZNに語りました。 それでも、マルティンは結局それほど違わなかっただろうと考えていますが、誤りを認めました: ‘何も変わらなかっただろう、なぜならその余裕がなかったからで、結局同じ結果になっただろう。明らかにそれは明確なミスだった。おそらく戦略が正しくなかったし、タイヤも適切ではなかった。なぜなら、もし別のタイヤを使ってそのように引っ張っていたら、同じように通過していたかもしれないからです。だから、私たちには分からないので、誰もそれを知ることはできません。来年、ここオーストラリアで魔法の杖を持てることを期待しています’ ```html ``` The content within the HTML tags is not provided, so no translation was made. ...

ミゲル・オリベイラは、2024年末までCryptoDATA RNF MotoGPでMotoGPに出場するためにアプリリアと契約しています。その間、マルク・マルケスの後任としてレプソル・ホンダへの移籍の噂が浮上していますが、彼は目の前の仕事に集中しています。 ポルトガル人はSportTVに対して、未来に関する新しい情報はないと保証し、現在のプロジェクトに完全に集中していると述べました。具体的なことが決まる前に憶測に基づいてコメントすることは拒否しています。 – 何もありません。この週末、私は少し風変わりな質問を受けました。それは、これらの噂のせいで私がより気を散らしているのか、あまり集中していないのかというものでした。私が言えることは、私は現在のプロジェクトであるアプリリアに100パーセント集中しているということです。私はRNFチームと共に、他のバイクが持っているものよりも1年遅れたバイクで最高の結果を出すために努力しています。私たちの焦点は、持っているもので可能な限り最善を尽くし、学ぶことです。したがって、空中を飛んでいることについては、私は何もコメントできませんし、決してコメントするつもりもありません。何かがテーブルに上がった時には、私たちは話すことができます。それまでは、何もありません。 ```html ```

最後の瞬間まで集中していた。今日のオーストラリアで、ブラッド・ビンダーはレースがキャンセルされる可能性を考えることすらせず、心の中でその可能性を認めなかった。 KTMの南アフリカ出身の彼は、自身のルーチンについて語り、今日の準備中にスプリントレースがキャンセルされることを考えなかったため、習慣を変えなかったことを述べた： 「私たちは非常に定期的にレースをしているので、自分たちのルーチンがあります。金曜日から非常に集中していたので、あまり楽しい人ではなかったと言えます。やるべきこと、優先事項に集中し続け、レースがキャンセルされるまで同じ準備をしていて、それが起こる可能性を考えることすらありません。それは自分の集中すべきところから逸れてしまうからです。」 昨日、#33はメインレースで4位に入賞したことを思い出してください。一方、今日のウォームアップでは5位でした。 ```html ```

強風と突風のため、MotoGPオーストラリアGPのスプリントレースは実施されませんでした。マルコ・ベッゼッキは、キャンセルの決定が最も適切だったと考えていますが、キャンセルがない場合に備えて準備をしていました。 イタリア人は、競技に出る準備ができていたと保証しましたが、条件があまりにも厳しかったため、スタートするのは難しいと強調しました：‘そうですね、条件が良ければ、私は競技するためにここにいたでしょう。しかし正直なところ、ウォームアップがほぼ終わる頃には風がすでに危険な状態でした。どんどん悪化していきました。風の他には水もあまりなく、コースのグリップは良好だったので、条件はそれほど厳しくはありませんでした。問題は風だけで、それが非常に強かったことです。ウィングがあると常に難しいですが、ウィングがなくてもMoto2では風について不満を言うことが多いです。もちろん、私は準備ができていましたが、彼らがこの決定を下したのは安全のためであり、それが正しい決定だったと思います’。 レースをキャンセルすることになった過程について、ベッゼッキは次のように述べました：‘ウォームアップの後、 ロリス  が私のガレージに来て意見を尋ねました。彼らは全員に聞いたと思います。しかし、条件は刻々と変わっていたので、彼らにとっても簡単ではなかったと思います。でも彼らは皆に尋ね、その後Moto3はそれほど深刻ではなかったが、すでに難しい状況だったことを確認しました。問題は、バイクが大きくなると、さらに悪化することです。その後、私は彼らとはもう話さず、パブロ  が常に私に最新情報を提供してくれました。しかし、その間に私は競技用のスーツを着ました。なぜなら、どんな場合でも準備しておかなければならなかったからです。そしてガレージに着いたとき、ドアを通り抜けると、彼らはレースがキャンセルされたと言いました’。 ```html ```

昨日の不運の後、ホルヘ・マルティンは今日スプリントレースでいくつかのポイントを取り戻す機会があると信じていたが、そのレースはキャンセルされてしまった。この決定を尊重しながらも、彼は「いくつかのポイントを取り戻せるかもしれない」と信じていた。 フィリップアイランドでは、昨日主レースの最後の周回で劇的に勝利のチャンスを失ったスペイン人は、レースが実際に行われると信じていたことを認めた: 「レースをキャンセルするという正しい決定を下したと思います。条件が危険であれば、皆にとって危険でした。朝のウォームアップはうまくいき、条件も良かったので、実際にレースが行われると思っていました。しかし、その後天候が変わり、決定を尊重する必要があります。」 その後、DAZNに言葉を寄せたマルティンは次のように付け加えました： ‘信じられないほど風が強かった。Moto2では多くの事故を見てきた。結局、それはレースディレクションの決定であり、私たちはそれを尊重しなければならない。いずれにせよ、水の中ではかなり快適で、いくつかのポイントを取り戻す良い機会があると感じた。だから、何も考えずに次のレースに集中しましょう’。

ミゲル・オリベイラが来シーズンのMotoGPでレプソルホンダに移籍するという噂は止まることがありません。この可能性を完全には否定しないものの、CryptoDATA RNF MotoGPチームのライダーは、マレーシアチームとアプリリアとの現在のプロジェクトに集中し続けています。 SportTVのインタビューで、ポルトガル人は自身の未来について次のように語りました：‘私はアプリリアとRNFに関して具体的に持っていることに集中し続けています。彼らとの契約は2024年末までです。世界最大のメーカーが私たちに工場チームの可能性について接触してくるとき、その扉を閉じることはありません。そしてその扉は、彼らがまだどのライダーも発表していないため、当然開いたままです。しかし具体的なことが存在するまで、何も進めることはできません’。 ホンダとの契約に関する契約期間や給与がどのように彼を隔てているのかについて尋ねられたオリベイラは、詳細を明かすことを拒否しました：‘何も言いません、それを明かすのは私にとってかなり不愉快なことです。私のコミットメントはアプリリアにあり、彼らに専念することに集中しています’。

フィリップアイランドでは強風が収まらず、MotoGPオーストラリアGPのスプリントレースがキャンセルされました。スタートはポルトガル本土時間の03時00分に予定されていました。 雨も降っているものの、最も安全を脅かしたのは風の強さで、気象予報によるとさらに悪化する見込みです。 Moto2のレースはすでに終了し、残り14周で中断されキャンセルされました。それ以来、状況は悪化しています。主レースは、今日の強風と雨の予報を考慮し、キャンセルの可能性に備えて昨日に前倒しされていたことを思い出してください。 ```html ```