マルク・マルケスはモータースポーツとMotoGPで成功したキャリアを持っていますが、他の多くのライダーと同様に、彼のキャリアの中でいくつかの事故を避けることはできませんでした。その中には特に深刻なものもあり、脳震盪や、何度も経験した複視の問題があり、彼の将来を危険にさらすこともありました。 激しい転倒による脳震盪のような結果を受けた後のリスクの認識について質問されたスペイン人は、これらの怪我は通常、重大な事故で発生することを考慮すると、より多くの敬意を持たなければならないと認めました： – 過去に大きな脳震盪を経験し、目の怪我もしました。それは違います、感覚が違います。通常、骨を怪我すると、治り、過ぎ去ることがわかります。しかし、脳震盪は…時には良いことです、なぜなら覚えていないから。しかし時には、本当にそうです：何が起こっているのか、何をしたのかを思い出せないのです。通常、脳震盪は大きな事故を意味し、大きな事故は敬意を意味します。
2021年と2022年、ポル・エスパルガロはレプソル・ホンダのカラーでMotoGPに参戦し、その時期を振り返りながら、KTMから日本のメーカーへの移籍について語り、うまくやれると深く信じていたこと、そしてその移籍の理由についても思い出しました。 DAZNへの声明で、GASGASのライダーは、2020年に決定したKTMからホンダへの移籍を振り返り、次の2年間のための席を得るためのものでした: 「私はホンダの道を選びましたが、それが最も複雑な道の一つであることを知っていました。うまくいっていないことや、退団による大きなペナルティがあることも知っていました。お金のために出て行ったのではなく、私たちライダーが持つエゴが原因で、間違いを犯すことになります。私は本当にホンダで成功したいと思っており、これが必要なステップだと信じていました。」 この変化は、エスパルガロが「非常に快適に感じていた」ためであり、彼は自分がうまくいくと深く信じていたと述べています: ‘ホンダへの移行は、KTMでより良い気分になったときに起こりました。そこで私は無敵だと感じていました。これからの2年間は私の年になるでしょう’、しかし、起こったことは起こりました、多くの事故、怪我… そしてガスガスに到着し、私は言いました、私の贖罪… そしてポルトイマオンがやってきました。私の最高の3年間ではありませんでした’。 ```html ```
フランチェスコ・バニャイアとホルヘ・マルティンは、MotoGPのタイトルを巡って激しい争いを繰り広げており、残り3ラウンドでわずか13ポイント差で対峙しています。すべての中で最大の賞を巡る熾烈な戦いであるにもかかわらず、両者が記者会見で保証したように、コース外での良好な関係は揺らいでいません。 マルティンとの関係にタイトル争いが影響しているかどうか尋ねられたバニャイアは、コース内外の出来事は分けて考え、常に敬意を持つことが重要だと反論しました：‘私にとって、コース内と外の関係を分けることは非常に重要です。コース内ではすべてに対して絶対的に敬意を持たなければなりませんが、友人や親しい関係であることを考えるべきではありません。したがって、もし私がオーバーテイクする必要があれば、私はオーバーテイクします。しかし、コース外でも同様に敬意を持つことが非常に重要ですが、普通の関係を持つことが大切だと思います。私たちはそれを理解するのに十分成熟していると信じています’。 マルティンは同じ質問に似たような形で答えました: ‘お互いに話さない理由はありません。私たちはとても良い関係を持っており、ペッコが言ったように、非常に尊敬しています。その後、トラック上では勝とうとしてお互いに競い合いますが、今はすべて大丈夫です’。
ホルヘ・マルティンは、他の言い方がないほど、最近のMotoGPで主な注目を集めています。彼は他のどのライダーよりも多くのポールポジションとレース勝利を積み重ねてきました。これにより、彼はペッコ・バニャイアに対する主要な候補者として位置付けられ、ドゥカティのドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターからも好意的な言葉を受けました。 ジジ・ダッリーニャはLinkedInを通じて、このタイトルがドゥカティに向かっていることを伝え、マルティンの最近のパフォーマンスと彼がいかに影響力を持っているかを強調しました： 「MotoGPのタイトルはドゥカティに目を向けており、完璧なホルヘがいる：ポールポジションでの記録的な勝利、スプリントレース、MotoGPでの絶対的な勝利。彼はすべてに自分の印を押し、バイクとチームとの素晴らしい「全体」において卓越した状態を確認しました。」 そして彼は締めくくった: 「すべての人にとってポジティブな週末、さまざまな意味で、スポーツマンシップとチャンピオン間の尊重の名のもとに、すべてのファンが常に見ることを望む最終シナリオを示唆する素晴らしい結果が得られました。」
ポル・エスパルガロは、今シーズンの終わりにGASGASファクトリー・レーシング・テック3でペドロ・アコスタに「場所を譲る」ために、主力ライダーの地位を辞めることを発表しました。確認が行われた際、ライダーはこの決定が「一方的に」なされたものではないと述べたことで、いくつかの論争がありました。状況を分析した結果、エスパルガロ兄弟の中で最も若い彼は、全体の状況の管理にいくつかの誤りがあったと考えています。 DAZNとの会話の中で、2024年にメーカーのテストライダーになる#44は、自分が契約しているメーカーについてネガティブな視点で話すのは好きではないと述べました： ‘私は自分が働いている工場、私に給料を支払い、私を大切にしてくれる工場を批判するのが好きではないので、気分が悪いです’。 それでも、エスパルガロはアコスタ/MotoGPのドキュメントがどのように管理されたかにいくつかの誤りがあると見ています： 「これはKTMの管理の誤りであり、私たちはこれについて何度も話しました。彼らは契約上の多くの欠陥とライダーの管理の問題を抱えており、これはその一つでした。MotoGPに昇進するオプションを持つライダーを持つことはできません。ペドロがその道を歩むことが明らかだったのに、他のライダーと契約を結んだり、さらには契約を更新したりするのは無理です。このような状況に直面することになると知っていて。」 アコスタのMotoGPへの昇進の確認は7月初めに行われましたが、オーストリアのメーカーはスペイン人ライダーをこのカテゴリに配置するために自ら作り出した混乱を解決するのにほぼ2ヶ月かかりました。 ```html ```
期待された結果が得られず、非常に困難な3シーズンを経て、マルク・マルケスは契約終了の1年前にレプソル・ホンダとの契約を解除する決断を下し、2024年にはMotoGPのグレシーニに参加することになりました。 最近数ヶ月、チームディレクターのアルベルト・プッチとの関係が悪化したのではないかと噂されていました。しかし、エフレン・バスケスはその兆候はないと考えています：‘多くの人々はプッチがマルクに対して悪い感情を抱いていると思っていましたが、マルクがアルベルトについて公開したラインはその逆を伝えています’。 モトサン.esによって引用された元ライダーは、プッチの性格の特異性についても言及しました：‘アルベルトと一緒にいると、彼はあなたを死ぬまで支えてくれますが、チームや彼のサークルの外にいると、あなたは道端の石ころと同じくらいの重要性しかありません’。
先週末、ブリーラムではタイでの勝利をかけた壮大な戦いの日曜日が繰り広げられ、ホルヘ・マルティンがブラッド・ビンダーとペッコ・バニャイアを打ち負かしました。ジジ・ダリニャは競技の最終日について語り、これは「素晴らしいレース」であり、同時にドゥカティのライダーが全力を尽くしたと考えています。 リンクトインで、ドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターは日曜日を振り返り、 「この激しいシーズンの終わりを称え、よく表現した素晴らしいレース。近年見られなかったような、非常にエキサイティングで不確実なレースでした。たった3分の1秒に制限された表彰台は、各周回での激しいデュエルを伴い、最後のメートルまで生きたGPについてすべてを物語っています。」 バニャイアは、ビンダーが最終周でコースの緑の部分に触れた後、2位に昇格し、その後1ポジション降格しました。ドゥカティの責任者は、彼のライダーが最後まで最善を尽くしたと考えています： – ペッコは良いスタートを切り、すぐに反撃されるレースを管理しようとしましたが、計算や戦略を練る余裕はありませんでした。彼のレースは素晴らしく、実際に素晴らしいパフォーマンスを見せ、多くのポジションを回復し、リーダーシップを争うためのオーバーテイクを試みました。もしそれが成功していれば、本当に傑作として歴史に名を刻んでいたでしょう。客観的に見て、彼は全力を尽くし、限界に達し、予選レースでの追加の推進力が欠けていただけで、グリッドでのより良いポジションを確保するために必要でした。 ```html ``` (Note: The original content within the HTML tags is empty, so there is ...
MotoGPのワールドチャンピオンシップは、2人の候補者がいることで盛り上がっています。ペッコ・バニャイアとホルヘ・マルティンのうち、シーズンの終盤でどちらがより致命的になるでしょうか？ 「プレッシャーはドゥカティ側にあります。私たちはファクトリーチームではありません。」 と、プリマ・プラマック・ドゥカティのチームリーダー、ジーノ・ボルソイが述べました。 「私たちは間違いから学んだことを示しました。改善し、さらに強くなれることを願っています。私たちは間違いを犯しました。私たちは人間です。しかし、私たちは反応できることを示しました。あのような週末を過ごしたことは、タイトル争いに関して私たちの可能性を高める最良の方法です。まだいくつかのレースが残っていますが、非常に困難になるでしょう。なぜなら、ペッコは非常に強く、タイで再びその力を見せました。彼は賭けにおいて最高のライダーの一人ですが、メンタル面では私たちは以前よりも強いです。」と、彼はポッドキャスト「パドックパス」に語りました。 シーズンの残り3レースで、バニャイアは「マルティネーター」よりも13ポイント多く、王者カテゴリーをリードしています。
最近のフェルミン・アルデゲールのMoto2タイランドグランプリでのパフォーマンスは、特に専門家アレックス・クリビレの目には見逃せないものでした。 「アルデゲールはタイで絶対に素晴らしかった」とクリビレはMarcaに語り始めました。「最初から彼は驚異的なペースを強いて、ポールポジションを獲得し、最速ラップを記録し、最終的には勝利を手にしました。アコスタのような実力を持つライダーを3秒も引き離すことができる彼の能力は、彼の才能と決意の証です。」 ボスコスキューロチームは、この勝利で彼の地位をさらに固めたライダーに誇りを持つ理由が十分にあります。「今シーズン2回の勝利を収めたアルデゲールは、明らかにここにただの数字として存在しているわけではありません。彼はライダーとして成長しており、その進化は明らかです」とクリビレは付け加えました。 しかし、元ライダーはカテゴリーのリーダーであるペドロ・アコスタについても言及しました。「アコスタは賢いライダーです。彼はリスクを取るべき時と安全策を取るべき時を知っています。今、タイトルがかかっているこの瞬間、彼は戦略的に考えています。そして、私たちが見たように、彼はその点で非常に優れています。」 クリビレは次のレースに対する期待の言葉で締めくくりました。「アルデゲールやアコスタのようなライダーがその実力を示している中、このシーズンの終わりは刺激的なものになることが約束されています。」
MotoGPの最大のスターの一人であるマルク・マルケスは、若き才能デビッド・アロンソに対する自らの敬意を隠していません。競争が激しく、各ライダーが自分のキャリアに集中しているスポーツの中で、著名なライダーが新人に対してこのような感謝の意を示すのは稀です。 「アロンソのパフォーマンスを見て、拍手せざるを得ませんでした。彼は世界の舞台に登場して以来、驚くべきスキルと決意を示しています」とマルケスはASのインタビューで語りました。アロンソのサーキットでの最初の日々を振り返り、「彼がただの新人だった頃、私にアドバイスを求めてきたのを覚えています。彼は常に謙虚で、学び成長したいという姿勢を持っていました。それは私が彼に本当に価値を置いていることです。」 205ポイントでアロンソはオルガドと並んでいますが、213ポイントのササキが2位に立っています。マシアはその豊富な経験を活かし、230ポイントでリーダーを維持しています。 マルケスは、アロンソの潜在能力を信じています。「彼は自分自身を信じ、頂点に達することができると信じる必要があります。もちろん、マシアのようにもっと多くの経験を持ち、優勝候補と見なされているライダーもいます。しかし、アロンソには特別な何かがあります。これは彼のデビューイヤーで、すでに注目を集めています。心から彼の成功を願っています。」 アロンソのMotoGPでの旅はまだ始まったばかりですが、マルケスのようなライダーからのサポートと称賛を受けて、若いライダーの未来は有望に見えます。 ```html ```
