Tag: Moto3

レッドブルKTMアホは、2023年にMoto3の表彰台の頂点に何度も立ち、来年はホセ・アントニオ・ルエダとルーキーのシャビ・ズルツタを含むKTM GPアカデミーのライダーリストでさらなる成功を目指しています。 アキ・アホのチームは、レッドブルKTM Moto3の長年のプログラムを利用して、グランプリの表彰台、勝利、選手権をブランドにもたらすだけでなく、レッドブルMotoGPルーキーカップ、FIMジュニアGP、ノーザン・タレント・カップなどの育成シリーズからの最も優れた才能を育成し、彼らのキャリアの次のステージに向けて最高レベルでの準備を行っています。 レッドブルKTMアホの若い才能の準備と教育、ならびにKTMのRC4バイクの管理は、一貫して高い基準を作り上げてきました。2012年にMoto3クラスが創設されて以来（さらに遡ればKTMの2ストローク技術にまで）、チームの歴史にはMotoGPの名選手や大きな成功を収めたアスリートの輝かしい名前が並んでいます。 2023年、デニズ・オンクはレースで勝利を収め、チームのMoto3の4度目のタイトルを争っています。トルコ人とともに、ホセ・アントニオ・ルエダはMoto3の要求に応える方法を学んでいます。このスペイン人は、FIMジュニアGPおよびレッドブルMotoGPルーキーズカップの元チャンピオンであり、12ラウンド中10位以内に8回入賞するという安定した成績を残し、カタルーニャGPで初の表彰台に立ち、現在のMoto3ランキングで8位に位置しています。 セビリア出身の17歳の若者は、着実に成長を遂げていますが、2024年のMoto3キャンペーンの先陣を切る存在となるでしょう。また、ズルトゥーザという新たな才能の指標ともなります。バスク出身の彼は、2023年のFIMジュニアGPシリーズで2勝を挙げた後、チームとカテゴリーに加わり、急速にヨーロッパの注目の的となっています。

ハウメ・マシアは好調を維持しており、Moto3のサンマリノGPの最初のセッションでトップスタートを切りました。スペイン人ライダーはミザーノの初回セッションで1分42秒台に入った4人のライダーのうちの1人です。 常にタイムテーブルの上位にいるマシア（レオパード・レーシング/ホンダ）は、初めてトップに立った後、約5分間だけリードを失いました。その時点ではまだ練習の最初の5分は経過していませんでした。 佐々木歩夢（リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP）はマシアの主なライバルで、トップに立ったこともありましたが、最終的には0.296秒差で2位となりました。鈴木達生（レオパード・レーシング/ホンダ）が3位、続いてダビッド・アロンソ（ガビオタ・ガスガス・アスパル）とダビッド・ムニョス（BOE・モータースポーツ/KTM）がトップ5に入っています。ダニエル・ホルガード（レッドブル・KTM・テック3）は控えめに入賞し、マシアから1.058秒遅れの13位でした。 タイム: 出典:© DORNA, 2023