Friday, November 22, 2024

Tag: Moto Guzzi V85

Nova Moto Guzzi V85 – três versões diferentes com alterações estéticas, mecânicas e eletrónicas

ノバ・モト・グッツィ V85 – 美的、機械的、電子的な変更を加えた3つの異なるバージョン

2024年、モトグッツィのモダンアドベンチャーは、さまざまな美的、機械的、電子的な変更を伴って登場します。 まず、可変バルブタイミングを備えたEuro5+エンジンが搭載されており、これによりトルクが向上し(3,500 rpmで90%が利用可能)、運転の快適性が増し、振動が減少し、排出ガスが最適化されます。 一方で、前モデルに対して4 kgの軽量化が実現されており、慣性の減少に非常に良い結果をもたらし、それが操縦性を向上させています。 出典:https://www.motoguzzi.com 出典:https://www.motoguzzi.com 電子機器に関しては、新しいV85には5インチのカラーディスプレイ、 新しいライディングモード、新しいコントロール、そして(ストラーダバージョンでオプションの)慣性プラットフォームが搭載されており、コーナリングABSとトラクションコントロールの傾斜センサーが備わっています。 美的側面では、新しい色、リアラック、乗客のグリップ、アルミニウム製のフロントサイド、そして空気力学を考慮して再設計された燃料タンクが登場します。 一方、運転の快適さは、高さ調整可能な新しいフロントウィンドディフレクターによって向上します。これは70mmのストロークと5つの調整位置を持ち、運転者への空気圧を37%削減し、Travelバージョンでは50%に達します。 出典:https://www.motoguzzi.com 新しいV85は現在3つのバージョンを提供しています: V85 Strada、最も実用的で軽量なバージョン 3つの運転モード、軽合金ホイール、高さ調整可能なウィンドディフレクター、5インチの新しいTFTパネル、新しいコントロール、低いフェンダー。色はGrigio BreraとNero Isolaで入手可能です。 V85 TT、最も多用途なバージョン ...

Moto Guzzi – novas V85 – três novas variantes distintas

Moto Guzzi – novas V85 – 三つの新しい異なるバリエーション

マンデッロ・デル・ラリオのアイコニックなトラベルエンデューロは、深い変革を遂げ、各々異なる個性を持つ3つの新しいバリエーションを発表しました。  2024年のMoto Guzzi V85のラインアップは以下の通りです:- V85 ストラーダ- V85 TT- V85 TT トラベル Moto Guzzi V85の解釈は、今やより現代的な方向に進化し、オリジナルモデルの魅力を保ちながら数々のディテールを洗練させています。  フロントヘッドライトとインストゥルメントパネルは、前世代のスチール製トレリスからアルミニウム製に変更され、バイクによりダイナミックでスポーティな存在感を与えています。リアハンドル(V85ストラーダのオプション装備として提供)は、アルミニウム製でもあり、乗客の快適さと人間工学を向上させています。  新しいシリンダーヘッドを備えた2気筒エンジンは、EURO 5+に対応し、特に低回転域でのレスポンスが改善されています。その結果、トルクは83Nm(5,100rpm)に、出力は80CV(7,750rpm)に増加しました。  空力保護は、再設計され、高さが5段階で調整可能な風防のおかげで、70mmの範囲で風圧を37%削減することが保証されています。一方で、新しい広いハンドガードや特許デザインの燃料タンク上部も、ライダーへの風圧を軽減します。  V85シリーズは、5インチのカラーTFTディスプレイと新しいコントロールボタンを備えており、バイクの機能へのアクセスがより直感的になるよう再設計されています。 V85 ...

A nova gama Moto Guzzi V85 –  três versões diferentes para todas as necessidades de mobilidade

新しいMoto Guzzi V85シリーズ – すべてのモビリティニーズに応える3つの異なるバージョン

現代的で仕上がりが向上したのは、カウリングのデザインが刷新され、手動で調整可能なウィンドシールド、より直感的で使いやすいハンドルのコントロール、新しい5インチTFTインストゥルメンテーションのおかげです。金属からアルミニウムに置き換わり、より軽量で仕上がりが良くなったのは、フロントライトグループのサポートとパッセンジャーサポートバーのためです。 技術的には、多くの改善があります。90°のVツインエンジンは空冷で、Euro 5+の認証を取得し、全域での性能を向上させるための新しい可変バルブ制御システムを搭載しています。現在、最大出力80馬力、トルクは83Nmを提供します。 出典:https://www.eicma.it 2024年から、Moto Guzzi V85はファミリーとなり、すべての移動ニーズに応える3つの異なるバージョンが登場します。V85 Stradaは最も基本的なバージョンで、日常使用に向いています。19インチのフロントと17インチのリアのストリートタイヤを装備したアロイホイール、低いフロントフェンダー、ABS、トラクションコントロール、エンジンマップを制御する3つのライディングモード(Road、Rain、Sport)が特徴です。V85 TTはMoto Guzziのアイコニックなツーリングバイクの本質を表しています。オンオフタイヤを装備したスポークホイール、電子制御(コーナリングABSを含む)を制御する4つのライディングモード(Road、Sport、Rain、Off-Road)が特徴で、6軸の慣性プラットフォームが搭載されています。 出典:https://www.eicma.it 出典:https://www.eicma.it 標準装備として、エンジンガードと後部のアルミ製グラブバー、ハンドガード、サスペンションのプリロード調整用の油圧システムがあります。V85 TT Travelは、ツーリング専用に設計された最上級モデルで、ハードケース、Moto Guzzi MIAマルチメディアシステム、加熱ハンドルとシート、さらにより大きな保護を提供するウィンドシールドが含まれています。運転モードは5つあり、Strada、Sport、Rain、Off-Roadの他に、カスタムモード(V85の他の2つのバージョン用のアクセサリーとして提供される)もあり、運転のニーズに応じて電子制御をカスタマイズできます。V85の各バージョンに利用可能なアクセサリーのラインナップも充実しています。

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