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ベネリは市場に新しいモデルを投入することに欠けていないようです。EICMA 2023だけでも、中国所有のイタリアブランドは、世界市場向けに発表する予定の印象的な数のバイクを明らかにしました。結局のところ、ベネリは中国の大手バイクメーカーである乾江モーターズの所有であり、ケーワイ、QJモーター、MBPなどのブランドの親会社です。 昨年末に一連の新モデルを発表した後、ベネリはすでにそのうちのいくつかの入手可能性を発表しました。具体的には、トルネード400で、2024年の上半期にヨーロッパで販売される予定です。トルネード400は、EICMA 2023で発表されたスポーツバイクのトリオの中間の子であり、すべて二気筒エンジンを搭載しています。トルネード400は、すでに流通している二気筒のスポーツバイクに対抗する意図が明らかで、カワサキ・ニンジャ400（ニンジャ500に更新）、CFMOTO 450 SR、ホンダCBR500R、ヤマハYZF-R3などのバイクがあります。 参考までに、ベネリ・トルネード400は以前、中国市場でトルネード402という名称で発売されました。ヨーロッパの規制を満たすために若干の更新が行われ、特にA1制限のある初心者向けバイクからより大きな排気量のバイクに移行したいA2ライセンスの保有者に対応しています。トルネード400は、399ccの液冷二気筒エンジンを搭載しており、燃料噴射装置が装備され、EURO 5規格に適合しています。このエンジンは47.6馬力を発揮し、A2カテゴリの上限に達しています。出力は6速マニュアルトランスミッションを介してリアホイールに送られます。 出典:https://www.rideapart.com このエンジンは、スタイリッシュな片持ちスイングアームを備えたスチールチューブラーフレームに組み込まれています。サスペンションについては、ベネリは37ミリの倒立フォークとリンク付きのモノショックリアサスペンションを採用しています。ブレーキ機能は、フロントフォークに取り付けられたベーシックレベルのニッシン製フローティングキャリパーによって確保されています。 燃料タンクの容量は14.8リットルで、乾燥重量は約172kgと非常に軽量で扱いやすいです。さらに、LED照明、5インチのカラーTFTディスプレイ、Bluetoothスマートフォンペアリング、USB充電、さらにはタイヤ圧監視システムも搭載されています。 出典:https://www.rideapart.com 出典:https://www.rideapart.com 前述のように、ベネリは2024年上半期に新しいトルネード400をヨーロッパで発売することが期待されています。しかし、この記事の執筆時点では、公式な価格はまだ発表されていません。

QJMotorはますます高い目標を持っており、EICMA 2023で発表されたSRK 1000 RC Ten78の（ほぼ最終的な）コンセプトを見た後、中国市場にSRK 921 RR Raceを投入しています。この2台のスポーツバイクには多くのイタリアンな要素があり、Giovanni CastiglioniのC-Creativeとのコラボレーションにより、エンジニアのPaolo Bianchiと有名なデザイナーのAdrian Mortonの創造性を活用することができました。彼らはMV Agustaの生みの親です。 両方のバイクはMVから明らかに派生した4気筒エンジンを搭載しており、排気量も過去のモデルを思い起こさせます（より正確に言えば、F4 1078 312とBrutale 920）。SRK 1000は1078cc、SRK 921 RR Raceは920ccで、中国ブランドのリストに正式に登場します。 ...

これは、2023年に55カ国の387都市における交通パターンを分析した衛星ナビゲーション会社トムトムの研究結果です。 トムトムのデータによると、昨年ロンドンでは、市内の道路で3キロメートルの移動に平均24分かかり、同社が「最適化された移動時間」と呼ぶものを使用した場合です。距離が6キロメートルに倍増すると、理想的な時間は49分になります。ピーク時には、6キロメートルの移動に88分かかることになります。 これらの時間は、バイクに乗って交通をすり抜けることができれば若干短くなる可能性がありますが、トムトムはロンドンの中心部で平均時速24キロメートルを期待できると述べています。 ロンドンはトムトムの評価で悪いパフォーマンスを示した唯一の都市ではありませんでした。オランダの会社は、2023年にダブリンが「ピーク時に最も混雑した都市」であり、日常の利用者がアイルランドの首都で交通渋滞に153時間を費やしていることを発見しました。

QJモーターについて、私たちはこの中国のメーカーについて多くのことを聞いていますが、もし名前が誰にも馴染みがない場合は、簡単な歴史をご紹介します。 1985年に設立されたQianjiang Motorcycleは、中国の大手企業で、QJモーターの所有者です。上海から約480kmの場所に位置しています。従業員数は14,000人で、年間120万台以上の二輪車と200万台以上のエンジンを生産する業界の巨人として際立っています。工場は670,000平方メートルの面積を占め、精密加工用の高度なCNC機械を備えています。組み立てには、ドイツ、イタリア、アメリカから輸入された部品が使用されており、製品に良好な品質基準を与えています。Qianjiang Motorcycleは、Geelyグループの重要な一部です。 2024年モデル 出典:https://qjmotor.pt メーカーは、2024年に22モデルという完全な製品ラインを用意しており、125ccのバイクからA1およびBの運転免許を持つドライバーに適したモデル、800ccの冒険用モデルまで多岐にわたります。提供されるモデルは、エンデューロ、ネイキッド、カスタムなど多様であり、市場の大きなセグメントのニーズに応えています。 QJモーターは、そのDNAに高い技術的および品質的内容を持つバイクを製造するというコミットメントを持っています。この理由から、QJモーターの各製品は、可能な限りの効率、安全性、洗練されたデザイン、そして日常使用の簡便さを念頭に置いて設計されています。会社は、2024年の目標として、すべての年齢層のバイク愛好者に新しい運転体験を提供することを宣言しており、若い「独立者」から始まり、長期的には「成熟した」ライダーで終わることを目指しています。 エンデューロ/ツーリング 出典:https://qjmotor.pt QJモーターは、中型および大型排気量のモデルを含む多様な製品を提供しています。 QJモーターSRT 800とSRT 800 Xは、主にフロントホイールのサイズが異なる2つのバージョンです。SRT 800 Xは19インチ、SRT 800は17インチで、この特性から2台のバイクの異なる挙動を見ることができます。逆テレスコピックフォークとブレンボ製ブレーキシステムを装備した2台の800は、優れた運転感覚を提供します。 エンジンは754ccの直列2気筒で、9,000rpmで76馬力（56 kW）を生産し、6,500rpmで最大67Nmのトルクを発生します。ABSに加えて、運転支援機能はありませんが、使用する必要はありません。 ...

フランスの生産拠点はヤマハモーターマニュファクチャリングヨーロッパ（YMME）と改名され、ヤマハのヨーロッパ生産拠点となりました。 この工場は以前、MBKインダストリーS.A.S.と呼ばれ、「MBK」として知られており、1986年からヤマハモーターヨーロッパによって生産拠点として利用されていました。Tenere 700、MT-125、XMAXなどのバイクが製造されています。工場名の変更は「ヤマハモーターの長期ビジョンの一環であり、競争力と持続可能性のある地元ヨーロッパ生産へのコミットメントを強化する」とメーカーは述べています。 ヤマハによると、工場は電気自動車がより重要になるにつれて、製品ラインを多様化する予定です。 MBKからYMMEへの名称変更は、新しい社長兼CEOのオリヴィエ・プレヴォが1月1日にエリック・ド・セーヌの後任として就任した下でのヤマハモーターヨーロッパの最初のアクションの一つです。 出典:https://www.yamaha-motor.eu プレヴォは「MBKインダストリーからヤマハモーターマニュファクチャリングヨーロッパへの進化を見て、非常に感慨深いです。30年前にMBKでキャリアをスタートし、これまでの30年間、MBKに特別な注意を払ってきました。 「オペレーションと製品ラインは、現在、ヤマハの象徴的なモデルをこの工場で生産するための高いレベルの卓越性を達成するために、継続的に進化してきました。これは、過去40年間にわたるすべての従業員の関与と努力のおかげです。彼ら全員に感謝の意を表したいと思います。」 「未来を見据えると、今こそヤマハモーターマニュファクチャリングヨーロッパに名前を変更する時期であることが明らかになりました。これは象徴的な動き以上のものであり、ヤマハモーターグループ内での企業に対する明確な認識であり、より広範なヤマハ製品の採用を支援するでしょう。」

2020年5月、Ather Energyは初のモデルである450Xを発表しました。当時、インド初のプレミアム電動スクーターとして位置づけられ、高度な接続機能（Bluetoothや4Gなど）を備えていました。それ以来、多くの新しいオペレーターが市場に参入し、Atherの主導権を奪っています。Ola Electricのような新しいオペレーターは、電動モビリティをコミュニティに手頃な価格で提供し、TVSのような既存のブランドは、電動分野でのブランドの信頼性と評判を拡大しています。

中国のバイクグループ、Qianjiangは、ニュースで何度も見かける名前です。この会社は、新しいバイクを生産する際に、尽きることのない資源を持っているように見えますが、スタイルは「クッキー型」のようです。QJは、QJ Motor、Benelli、Keeway、MBPなどのブランドを傘下に持ち、中国の自動車産業のかなりの部分を占めています。 近年、QJはグローバル市場に進出し、現在では特に初心者向けのモデルに関して、欧州市場で強力なプレーヤーとなっています。彼らの製品ラインに最近追加されたのは、MBPブランドのC352LSという中型クルーザーです。名前はスマートフォン市場により適しているように思えるかもしれませんが、C352LSは、インディアンやハーレーダビッドソンのようなモデルにインスパイアされたスタイルを持つ、エレガントでレトロモダンなクルーザーバイクの形をしています。 表面上は、高いハンドルと前方に配置されたコントロールを持つ「クルーザー」バイクです。流線形のボディと水平のオーバルヘッドライトは、ハーレー・スポーツスターSやインディアン・スカウトのイメージを思い起こさせます。実際、いくつかの角度から見ると、MBP C352LSは少し細身に見え、フレーム、エンジン、エキゾーストの間に多くのスペースがあります。 出典:https://www.rideapart.com 性能について言えば、C352LSは、より大きな排気量の姉妹車であるC1002VやC650Vのような二気筒エンジンを搭載していません。その代わりに、349.5 ccの排気量を持つよりコンパクト（かつ安価な）二気筒エンジンが搭載されています。8,000 rpmで安定した32.6馬力と26 Nmのトルクを発生します。MBPによれば、このバイクの最高速度は120 km/hです。 性能仕様を考慮すると、このバイクは初心者向けであることは明らかで、170 kgの軽量さが新しいライダーにとってさらにアクセスしやすくしています。燃料タンクの容量が14リットルであることを考えると、約184 kgの重量になります。 出典:https://www.rideapart.com C352LSは、ダブルクレードルの粗いスチールフレームを基にしています。サスペンションの装備は、調整機能のない倒立フォークとリアに一対のショックアブソーバーで構成されており、このセグメントのバイクとしてはかなり一般的です。興味深いことに、MBPはバイクのプロポーションを縮小し、前輪は16インチ、後輪は15インチのサイズになっています。このホイールサイズは、ライダーがタイヤを交換する際に見つけるのが難しいかもしれません。 現時点では、MBPはC352LSがどの特定の市場で利用可能になるか、またその価格についてまだ発表していません。しかし、バイクがEICMAで発表されたことを考慮すると、ヨーロッパでのデビューが予定されていると考えられます。さらに、その仕様は若いライダー向けのA2規格に適合したクルーザーであることを示唆しています。

このボックスは4つのネジ付きインサートを備えており、左側に2つのブラケットでバイクに固定されています。一方、蓋には物の紛失を防ぐロックシステムがあります。高品質のプラスチックで製造されたこのツールボックスは、防水性があり頑丈で、取り付けブラケットが付属しています。 また、バイクの鍵のコードと簡単に組み合わせられる組み合わせ式シリンダーも含まれており、2つ目の鍵を持ち運ぶ必要がありません。 Varioサドルバッグブラケット（品番13232-102）に取り付けるモデルに加えて、Wunderlichはサドルバッグブラケットに取り付けないモデル（品番13232-202）も製造しており、2つのブラケットで車両の左側に安全に取り付けられます。車両に既存の取り付けポイントを使用して取り付けられます。これらの2つの提案により、WunderlichはR 1300 GSのすべてのオーナーのニーズを満たすことができます。 価格：Varioサドルバッグブラケット付きバージョン（品番13232-102）は255.28ユーロ（税金込み）、サドルバッグブラケットなしバージョン（品番13232-202）は275.28ユーロ（税金込み）です。

フィンランドの企業Verge Motorcyclesは、電動バイクについて何度も触れてきたように、主力モデルであるTS Ultraにさらなる改善を導入し、革新的で「破壊的な」道を進み続けています。高解像度の6つのカメラと前後のレーダーが追加され、昨年11月に導入されたソフトウェアプラットフォームの機能をさらに向上させました。これは、すでにTS Ultraを購入した人でもリクエストして受け取ることができるアップデートであり、なぜそれが興味深いのかを詳しく分析していきます。 数ヶ月前、VergeはStarmatterと呼ばれるソフトウェアプラットフォームの進化を発表し、バイクに応用される人工知能について話し始めました。このプラットフォームは、オーバー・ザ・エア（OTA）アップデート、ハードウェアセンサー、人間と機械のインターフェース（HMI）、およびAIの4つの柱に基づいています。現在、Starmatter Visionという新しいパッケージで強化されており、その目的は、既存のトラクションコントロール、ABS、そしてVergeのデザインの利点の一つである低重心に加えて、高度な安全システムを提供することです。「Vergeは運転をさらに賢く、安全にしています。例えば、運転手が環境やバイクの機能を観察する能力を、人工知能と機械学習の助けを借りて向上させています。TS Ultraの新しいカメラは、今日発表されたソフトウェアアップデートと組み合わせることで、世界初の視覚を持つバイクとなり、運転中に運転手にアドバイスをし、「ささやき」のように行動します」と、VergeのCTOであるMarko Lehtimäkiは説明しています。 出典:https://www.cycleworld.com 実際、このアップデートにより、Vergeのバイクは運転支援に関して自動車の分野で既に起こっていることに近づき、周囲の状況を分析し、後方から接近する車両や車線変更を警告することができるようになります。タンクの上部にある今までより大きなディスプレイは、必要な機能を簡素化し、潜在的な危険を警告します。また、運転者がウィンカーを作動させると、バックカメラのおかげで後方で何が起こっているかを示します。バックミラーとは異なり、より広範で包括的な視野を提供すると考えています。 Verge Motorcyclesはまだ非常に小さな企業ですが、革新に賭けており、2024年1月9日から12日までラスベガスで開催されるCESに再び出展します。

BMW Motorradは、2023年に国内で2,448台の販売を記録し、新たな販売記録を達成しました。 ドイツメーカーの創業100周年の年に、同ブランドは前年（2022年）に対して成長を記録し、これはポルトガルおよび世界規模でのBMWの成長を再び示しています。 出典:https://www.bmw-motorrad.pt 予想通り、最も影響力のあったモデルはADVシリーズで、特にBMW R 1250 GSとBMW R 1250 GS Adventureが853台販売されました。 今年の新製品、BMW R 1300 GSも忘れてはいけません。これは国内市場で2ヶ月間販売され、107台が販売されました。