Thursday, October 3, 2024

Tag: Motas

Edição de Março da Revista Digital Motociclismo – já disponível

3月号のデジタルモトシクリズモ誌 – 既に配信中です。

2024年のデジタル雑誌「Revista Motociclismo」の第3号が既に無料でご利用いただけます!多様なテーマとマルチメディアコンテンツへのアクセスを備えています。3月号が到着し、独占的な新情報や体験が満載のデジタル版をご覧いただけます。 3月号のデジタル版が既に利用可能で、無料でダウンロード(オンライン)し、オフラインで「Motociclismo」雑誌を読むことができます! ワンクリックでより効果的に情報を提供し、アクセスできるようにするために、こちらをクリックして、きっと驚く新たな世界にアクセスしてください。

Honda ‘CB1000’ baseada na CB1000 Hornet? Apenas para o Japão…por enquanto

ホンダの「CB1000」はCB1000ホーネットに基づいていますか? 現在は日本のみで販売されています…今のところ。

明らかに、将来のCB1000は日本市場向けの専用モデルとなり、2026年に発売される可能性が高いです。これは、最近のミラノモーターショーで発表されたCB1000ホーネットを基にしています。 これは現在のCB1300に取って代わるもので、サイズと重量において圧倒的な存在感を持ち、将来的な排出ガス規制を満たすことが難しいエンジンを搭載していますが、現在のCB1000ホーネットはその規制をクリアしています。 このメカニクスの共有は、DCTトランスミッションの使用に関しても可能な開発を促進するかもしれません。また、運転の快適性においてもかなりの利点をもたらし、最悪の場合でも重量が約40kg減少する可能性があります。 出典: Honda.pt 日本のメーカーからのさらなるニュースを待ち望んでおり、「仮想的な」CB1000のヨーロッパへの復帰の良い機会になると強調しています。

Ensaio – QJ Motor SRV 125 – espírito jovem

エンサイオ – QJモーター SRV 125 – 若々しい精神

カスタムセグメントのバイクは、過去にはやや重たく、あまりにも地味なイメージを持っていました。最近市場に登場したQJモーターは、若々しいイメージを持ち、そのダイナミックさと革新性を自社の小型カスタムバイク、SRV 125に表現したいと考えました。美しく、装備も充実していますが、私たちのテストに合格するでしょうか? ポルトガル市場にまだ新しい存在のQJモーターは、自動車やバイクの製造に特化した企業であるQianjiang Motorcycleのブランドであり、さらにGeelyグループに属しています。このグループは、市場の重要なブランドを制御する自動車メーカーです。QJモーターは、特に低中排気量のモデルを豊富に取り揃えており、これまでにこの雑誌でも紹介してきましたが、このSRV 125はすでに最も売れているバイクの一つであることを言及することが重要です。私たちは、なぜそうなのかを理解するためにタラゴナへ行きました。 ポジショニングとハイライト 出典:QJモーター この小さなクルーザーは、そう呼ぶこともできますが、ブランドの中で最も手頃なモデルです。そして125ccであるため、運転免許を持つドライバーが運転でき、日常生活で非常に運転しやすいバイクを提供し、求められる明確なスタイルを犠牲にすることはありません。一方で、カスタムセグメントはかつてのような重みを持っていないものの、最近このバイクカテゴリーは再び蘇っており、私たちの国で販売されたバイクの11.2%がこのセグメントに属しています。125ccのカスタムバイクは、私たちの国で販売されたバイクの6.1%を占めています。 このSRV 125の主な特徴については、すぐにその単気筒エンジンについて話す必要があります。冷却は液冷式で、最大出力に関して法律が許可する範囲のトップに位置し、14.9馬力を誇ります。また、前後両輪にABSブレーキを装備しており、これは125ccのバイクでは必ずしも見られるものではありません。さらに、販売価格が非常に魅力的で、保証は6年であるため、重要なポイントとなります。 前面にはフルLEDヘッドライトがあり、リアショックはスプリングのプリロード調整が可能です。ホイールは前が17インチ、後が15インチで、計器類はLCDで、提供される情報は非常にシンプルです。また、このQJは2つの充電ポートを備えており、1つはUSB、もう1つはタイプCの入力です。シート高は地面から720mmに設定され、全体の重量は150kgで、SRVはシックなブラックと、魅力的でダイナミックな2色、イエローとオレンジの3つのカラーが用意されています。 ダイナミックな挙動 出典:QJ Motor ダイナミクスの観点から、私たちは最初から運転姿勢が非常に自然で、足があまり前に出ず、脚があまり曲がっていないことを気に入りました。サスペンションは良好に機能し、前方は柔らかめで、エンジンは中回転域で良好な応答を提供し、常に快適な反応を示します。市街地でも快適です。開けた道では、速く走りたい場合は各ギアをしっかりと使う必要があり、120 km/hに比較的簡単に達することができます。 振動は少なく、ブレーキングは前後ともにかなり良好ですが、右のハンドルには距離調整がないため、フィーリングがあまり良くなく、経験の少ない人や手の小さい人には不利になるかもしれません。 これは小さな欠点であり、加速時の応答が少し急なインジェクションシステムも同様です。このハンドルはかなりのストロークを持っています。ギアボックスは良好に機能し、全体的にダイナミックな挙動はポジティブで、コーナリング時の地面からの距離も良好です。ただし、コーディアルタイヤの「接地感」はあまり感じられず、特に驚くようなことはありませんでした。濡れた路面での性能がどうなるかは未知数です。 乗客用の快適なシートと受け入れられる品質の構造を備えたこのSRV 125は、価格と装備の良好なバランスを提供し、快適な乗り心地を持ち、美しいデザインであるため、このジャンルのバイクを愛する人々にとって興味深い提案となっています。つまり、最初の質問に答えると、最高評価を与えなくても、このSRV ...

Kove Moto – ADV 800X chega aos EUA – próximo destino será a Europa?

Kove Moto – ADV 800Xがアメリカに到着 – 次の目的地はヨーロッパになる?

中型ADVセグメントは成長しており、さまざまなメーカーからの無数の選択肢があります。ヤマハ・テネレ700、ホンダ・トランザルプ、ドゥカティ・デザートXなどのバイクが基準を設定しているため、誰もがこの成長するセグメントに参入したいと考えています。そのため、多くの新しいプレーヤーが市場に参入しましたが、中には中国のメーカーも驚くべきことに含まれています。 CFMOTOやQJモーターのようなブランドについて多く語ってきましたが、アメリカやヨーロッパの中型市場を活性化しようと決意しているもう一つの中国メーカーがあります。それがKove Motoです。 2022年に世界初登場したこの中国企業は、世界市場で重要なステップを踏み、ダカールに参加し、すでにアメリカに拠点を設け、新しい冒険バイク800Xの発売に向けて準備を進めています。 Kove Moto 800Xは、中型ADVセグメントの他のモデルと同じフォーミュラに従い、799ccの並列2気筒エンジンを搭載し、94馬力と79.9Nmのトルクを発生させます。 また、非常に軽量で、Kove Motoは燃料タンクに1リットルの燃料を入れた状態で162.3kgの重さを主張しています - これは重量を測る興味深い方法です。 出典:https://www.rideapart.com サスペンションに関して、Kove Moto 800X Rallyは、前方に49 mmの頑丈なフォークと、リンク付きのリアモノショックを備えています。地上高はほぼ30 cmで、ジャンプから森林のテクニカルトレイルまで、あらゆる状況に対応できる能力を持っています。さらに、このバイクにはEcoモードとSportモードがあり、ライダーはパフォーマンスを自分のニーズや好みに合わせて調整できます。そして、それぞれのモードはカラーTFTスクリーンを通じて切り替えることができます。 言うまでもなく、Kove Moto ...

4ª Moto-Volta a Portugal Honda – apresentação e roteiro

4ª モト・ヴォルタ・ア・ポルトガル ホンダ – プレゼンテーションとルート

2024年4月27日から5月4日まで、PPmoto-aventurasが主催し、Honda Motor Portugal、TRY-Moto、Casa das Peles、Multimoto、Alpinestars、Scorpion Helmets、3DMP-Impressão 3D、Museu Luís Pinto、Parque Rural Tambor、Beiramoto、Garondaなどの公式サポートを受ける「第4回ポルトガルHONDAバイクツアー」が、国の道路に戻ってきます。その他のスポンサーも発表予定で、いくつかの自治体からの支援もあります。 このイベントは、この冒険に適したすべてのHondaバイクに開放されています。国道やアスファルトの市道を走行しますが、訪問地に到達するために、技術的な難易度のない小さなダート道を通ることもあります。各ステージの平均距離は250〜300 kmで、所要時間は8〜9時間です。 これは、距離、日数、訪問地域、活動数、訪問の数において、国内で行われる最大のバイク観光アドベンチャーです。大部分のコースはツアーリーダーに従って、あらかじめ決められた順序で進行しますが、自律的に進むためのGPS座標のルートも提供されます。 出典: PP moto-aventuras Fonte:PP moto-aventuras 前回のエディションと同様に、ルートは「半秘密」で、2024年は「山と谷」を通り、北部および中央部の地域を優先します。これは、以前のエディションで他の地域が探求されたためで、参加者の数は非常に制限されており(15〜20台のバイク)、グループの一体感と親しみを保つためです。約 ...

Ducati Scrambler – ainda mais customizável com a nova linha de acessórios

ドゥカティ スクランブラー – 新しいアクセサリーラインでさらにカスタマイズ可能に

2015年に初めて紹介されて以来、Scrambler Ducatiは自由でポジティブ、そして非従属的な精神を特徴とするオートバイの真の表現を解釈してきました。スタイルの出会いや無限のカスタマイズに開かれたバイクです。世界中で10万人以上の新しい愛好者を惹きつけ、時代を超えたデザインと、独自の権利で現代的なバイクにする技術的特徴を持っています。 完全に再設計されたScramblerは、ABSコーナリングやDucatiトラクションコントロールなど、セグメントに技術的要素を導入し、ライディングモードを通じて管理されることで、より安全になります。そして、前モデルに比べて4kg軽量化されているため、さらにアクセスしやすく、簡単で楽しいバイクとなっています。 しかし、Scramblerはその誕生以来、カスタマイズのために作られたバイクであり、すべての好みやニーズに適応します。バイクの外観を完全に変更するカスタマイズキットを通じて9つの異なる色を選ぶ独占的な可能性に加え、各ライダーの好みに合わせた美学を実現するために設計された幅広いアクセサリーもあります。すべての人が信頼性と安全性を損なうことなく、自分の夢のScramblerを作成し、Ducatiの保証を楽しむことができます。 承認済みサイレンサー Termignoni (96482231AA) 出典:Ducati Media House スクランブラーの運転のしやすさを愛する方々や、バイカリンダーの音を鮮やかにしつつ、スムーズで力強い出力に影響を与えたくない方々のために、ドゥカティのカタログには、黒いカバーとカーボンファイバー製のテールを備えたターミニョーニ製のサイレンサーが含まれています。サイレンサーの本体とテールの間に、バイクの元の色に合わせたストライプがあり、このサイレンサーは公道での使用が承認されているものの、ドゥカティのスポーティなDNAに明らかにインスパイアされたスポーティなイメージを完成させています。 スポークホイール (96380191AA) 出典:ドゥカティメディアハウス 最新のスクランブラー世代は、アルミ合金製の軽量デザインのホイールを搭載し、バイクのシャシーの主要な要素と黒の色を組み合わせて、現代的なキャラクターを強調しています。代わりに、クラシックでエレガントなスクランブラーの側面を際立たせたい方々のために、スポークホイールのセットを装備することも可能です。ホイールのサイズは元のものと同じで、タイヤはチューブレスタイプです。ホイールのリムは黒く塗装されており、他のシャシー要素との色のつながりを保っています。一方、スポークの仕上げは黒またはポリッシュスチールで提供されます。 ドゥカティクイックシフト (96581221AA) スクランブラーの運転の楽しさと市街地での快適さは、フルスロットルで提供されるドゥカティ・クイックシフトを取り付けることで向上します。ドゥカティのスポーツバイクから派生したこのシステムは、クラッチを使用せず、アクセルを閉じることなく、両方向にギアをシフトすることを可能にし、加速と減速の速度を向上させます。 ターンバイターンナビゲーションソフトウェア (96581211A) ...

Harley-Davidson – Icons e Enthusiast Collections 2024 – mais premium é impossível

ハーレーダビッドソン – アイコンとエンスージアストコレクション2024 – これ以上プレミアムなものはありません

ハーレーダビッドソンは、本日、アイコンズ・モーターサイクル・コレクションとエンスージアスト・モーターサイクル・コレクションの最新の限定版を発表しました。これらは、工場出荷時のカスタムペイント、グラフィック処理、およびプレミアム塗装技術を特徴としています。 両コレクションは、3月2日から9日までデイトナ・バイク・ウィークで、ハーレーダビッドソン®イベント展示エリアにて展示され、現在、ハーレーダビッドソンの認定ディーラーでも入手可能です。アイコンズモデルは、映画『ザ・バイカーライダーズ』で描かれるミッドウェスタンのバイククラブの成長を、メンバーの生活を通じて見つめるスタイルからインスパイアされています。この映画は2024年の夏に公開予定です。 ハーレーダビッドソン アイコンズ・モーターサイクル・コレクション: ハイドラ・グライド・リバイバル 出典:ハーレーダビッドソン ハーレーダビッドソンアイコンズモーターサイクルコレクションの第4章である2024年のハイドラグライドリバイバルモデルは、1949年にハーレーダビッドソンEおよびFモデル用のハイドラグライドテレスコピックサスペンションが導入されて75周年を祝います。ハイドラグライドを装備したモデルが登場したとき、ハーレーダビッドソンFLのスムーズな走行は、多くのアメリカ人が新しい州間高速道路ネットワークで国を探索する方法でした。2024年のハイドラグライドリバイバルモデルのオーナーは、このクラシックな時代にインスパイアされたバイクで自由と冒険の自分自身の道を切り開きながら、現代のハーレーダビッドソンの快適さと機能を楽しむことができます。 アイコンズモーターサイクルコレクションは、ハーレーダビッドソンのアイコニックなバイクの新しい解釈を特徴とする新モデルの限定版を毎年発売するプログラムです。各モデルが個別に番号付けされ、1回だけ生産される限定版コレクションです。ハイドラグライドリバイバルモデルの全世界での生産台数は1,750台を超えません。 ユニークなスタイルの要素 出典:ハーレーダビッドソン ハイドラ・グライド・リバイバルは、1956年モデルと同じデザインの燃料タンクの側面にバーチホワイトのパネルを備えたカスタムレッドラインレッドのペイントを特徴としています。詳細には、1955-56年の燃料タンクエンブレムにインスパイアされたクローム製の「ハーレーダビッドソンV」エンブレムや、前方フェンダーのスカートに位置する「ハイドラ・グライド」の刻印が施されたエンブレムが含まれています。ハンドルのライザーキャップには「ハイドラ・グライド・リバイバル」のインサートと番号があり、リアフェンダーにはアイコンモーターサイクルコレクションのグラフィックがあり、この限定生産モデルを特定しています。 追加のスタイル要素には、1954-55年のスピードメーターにインスパイアされた計器グラフィックが含まれています。取り外し可能な21インチの二トーンのウィンドシールドは、残りのペイントに合わせたレッドラインレッドの下部を特徴としています。クローム製のエアフィルターのラウンドカバーとクローム製のスチールホイールがノスタルジックなルックを強化します。前後のフェンダーのトリム、エンジンガード、フォークカバー、エンジン、エキゾーストは、光沢のあるクローム仕上げが施されています。 ソロシートは、装飾的な皮革カバーとフリンジ、白いステッチ、赤いコントラストステッチ、ノスタルジックなルックを提供するためのクロームトリムを特徴としています。燃料タンクには、スタッズとシェルで飾られた黒い皮革のストリップが施されています。皮革とビニールのサドルバッグには、赤いアクリルセンターのクロームシェル、クロームスタッズ、皮革のフリンジ、白いステッチ、赤いコントラストステッチの詳細があります。サドルバッグは防水で、セキュリティのための鍵付きロックがあり、形を保つための硬いライニングが施されています。 ノスタルジックなルック、現代的なパフォーマンス このバイクは、権威を持ってパワーを提供するScreamin’ Eagle High-Flowエアフィルターを備えたMilwaukee-Eight 114 V-Twinエンジンを搭載しています。パフォーマンスに焦点を当てたライダーのために、このエンジンは適用可能なすべてのHarley-Davidson Screamin’ ...

Suzuki V-Strom DE – kit de rebaixamento para toda a gama

スズキ V-Strom DE – 全モデル用ローダウンキット

2023年にスズキは新世代V-Stromを国内市場に提供し、新しいデュアルエクスプローラー(DE)コンセプトも導入しました。このコンセプトは、オフロードアドベンチャーにおける多用途性と適性を高めるために、バイクにテクノロジーや装備を備えています。 新しいV-Strom 800DEとV-Strom 1050DEは、冒険をさらに進めたい人々のためのモデルです。しかし、シート高がそれぞれ855mmと880mmであるため、これらの2つのモデルは一部のライダーにとっては intimidating かもしれません。スズキは、よりアクセスしやすく快適な運転を提供するために、V-Strom DEの高さを35mm調整できるローダウンキットを用意しています。これにより、パフォーマンスや運転の質を損なうことなく、より低く安定した姿勢を提供します。このシート高の低下は、快適さを高めるだけでなく、ライダーの自信を向上させ、新しい地域をより容易かつ安全に探検できるようにします。 詳細については、お近くのスズキディーラーにお問い合わせいただくか、スズキの公式サイトをご覧ください。

Vídeo – Yamaha MT-09 – o lado negro do Japão ainda mais apurado

ビデオ – ヤマハ MT-09 – より洗練された日本の黒い側面

ヤマハはカナリア諸島で新しいMT-09を発表し、Motorcycle SportsとRevista Motociclismoのチームはランサローテに行き、MTファミリーの2024年の新情報を発見しました。さまざまな外観とメカニズムの変更により、私たちが知っているMT-09はさらにアグレッシブになりました。 https://www.youtube.com/watch?v=F3XAApihEM4 ここでは、ヤマハMT-09の試乗動画をお届けします。私たちのMotociclismoとMotorcycle SportsのYouTubeチャンネルでネイキッドに関するすべての情報を公開しています。

Alpinestars – nova coleção Spring de Sportwear 2024 – mistura de design icónico e cultura streetwear

アルパインスターズ – 2024年春のスポーツウェア新コレクション – アイコニックなデザインとストリートウェア文化の融合

アルパインスターズは、都市スタイル、機能性の向上、アイコニックなデザインを融合させた新しい2024年春のスポーツウェアコレクションを発表しました。 この新しいコレクションには、ジャケット、フーディ、Tシャツ、キャップの多様なラインナップが含まれており、ブランドのファンがサーキットの外でもモーターサイクルスポーツへの情熱を示すことを促します。 パフォーマンスライン 出典:multimoto.pt 出典:multimoto.pt 常に動き回るバイク愛好者のために、パフォーマンスラインは耐久性、軽量性、快適さ、スタイルの完璧な組み合わせを提供するように設計されています。 レーシングライン 出典:multimoto.pt> 出典:multimoto.pt> Racingラインは、すべてのファンが高競技の世界に没入できるように、地球上の最も重要なサーキットやパドックからインスパイアされたスタイルで作られています。 アイコニックなスタイル 出典:multimoto.pt> 出典:multimoto.pt> アルパインスターズは、1963年のブランド創設以来、モータースポーツのスタイルを再定義してきました。60年以上にわたり、アルパインスターズの象徴的なロゴは、保護、品質、革新、情熱を代表しています。詳細については、アルパインスターズの公式サイトをご覧ください。

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