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ベネリは、イタリアで新しい902 Sを発表しようとしています。このネイキッドバイクは、堅実なパフォーマンスと魅力的なデザインを組み合わせることを約束しています。この新モデルは、ベネリが中高排気量バイクのセグメントに参入することを示しており、パワーとスタイルの組み合わせを求めるライダーの要求を満たしています。 ベネリ902 Sの心臓部には、899ccの直列2気筒エンジンが搭載されており、約95馬力と80Nmのトルクを発揮します。このエンジンは、都市部での走行や曲がりくねった道路での走行に最適なスムーズで力強い加速を提供するよう設計されています。ベネリは、このエンジンが燃料効率とスロットルの応答性を最適化していることを強調しています。 外観的には、902 Sは流れるようなラインと高品質な仕上げを持つ現代的で攻撃的なデザインです。スチール製のトレリスフレームは構造的な剛性を提供し、エルゴノミクスは長距離旅行の快適性を確保するために慎重に調整されています。このバイクは、特異なLEDヘッドライトと完全デジタルのインストルメントパネルを備えており、すべての重要な情報を明確かつ直感的に提供します。 出典:https://www.moto.it 902 Sは、一連の先進的な技術的特徴を備えています。これには、調整可能なトラクションコントロールシステム、カスタマイズ可能な走行モード、標準装備のABSブレーキが含まれており、安全性と異なる走行条件への適応の容易さを提供します。逆フォークの前部サスペンションと調整可能なリアショックは、凹凸のある地形でもスムーズでコントロールされた走行を確保します。 イタリアでの発売が迫る中、ベネリ902 Sは中型から大型のネイキッドバイクと競争するために位置づけられており、優れたコストパフォーマンスを提供します。このバイクは約8,000から9,000ユーロの競争力のある価格になると予想されており、高い性能を求めるライダーにとって魅力的な選択肢となっています。

ホンダは、2024年に第5回目を迎える独占的なアフリカツインモロッコエピックツアーの開催を確認しました。 選ばれた舞台は再びモロッコで、アフリカツインを試すための比類のない厳しい環境を提供する国です。ホンダは、イベントが11月16日から24日まで開催されることを確認し、事前登録の期間が6月4日に開始されることを発表しました。スペインとポルトガルのアフリカツインの顧客のために50席が用意されます。  イベントの参加者は、本物の冒険を体験し、真のレイドライダーとしての挑戦を感じることができます。前回のエディションと同様に、アフリカツインモロッコエピックツアーは、曲がりくねった道路、ダカールのトレイル、メルズーガの砂漠、またはダデスの山岳地帯を通るオフロードの特徴を持つ冒険です。 各ステージは平均220kmの厳しい運転を伴い、その大部分はオフロードで行われ、トレイルや砂浜で競われます。組織は、顧客に対して広範な技術機器を提供し、機械的および医療機器、経験豊富なガイド、専用のホテルなどを含みます... フォーマットは前回のエディションに似ています。このエディションでは、アフリカツインモロッコエピックツアー2024の主な舞台は、ダデス渓谷の壮観なエリアで、そこに沿った山道でほとんどのステージが行われます。すべての参加者は、スペインからワルザザートに直接飛行し、快適にダデスまで移動します。エピックツアーの運営拠点はダデスにあります。さらに、参加者はイベントの出発地点で直接バイクを受け取ることができるため、バイクで国境を越えたり、長い旅をする必要がありません。  そのためには、公式ホンダディーラーに連絡し、エピックツアーのロジスティクスがあなたのバイクと装備を回収し、直接モロッコに運ぶ手配をする必要があります。

アイコマという革新的な日本のスタートアップが、2024年までに都市の移動を革命的に変えることを約束する折りたたみ式電動バイク「タタメルバイク」の予約受付を開始しました。このコンパクトで多用途なモデルは、現代の都市生活様式に完璧に適応するように設計されており、都市での交通の課題に対する実用的でエコロジカルな解決策を提供します。 タタメルバイクは、そのユニークな折りたたみ機能で際立っています。これにより、利用者はエレベーターやオフィスなどの狭いスペースで簡単に運ぶことができます。折りたたまれると、バイクはコンパクトな箱に変わり、テーブルの下や小さなアパートのスペースに収納できるため、人口密度の高い都市に住む人々にとって理想的な選択肢となります。 出典:https://www.rideapart.com 効率的な電動モーターを搭載したタタメルバイクは、都市内の移動に適した最高速度約40 km/hを提供します。リチウムバッテリーは、1回の充電で最大50 kmの航続距離を実現し、利用者が日常の移動を心配なく行えるようにしています。さらに、充電は簡単で、通常のコンセントで行うことができます。 ```html Tatamel Bikeのデザインは機能性とスタイルを兼ね備えています。さまざまな鮮やかな色で提供されるこのバイクは、移動を容易にするだけでなく、都市ファッションのアクセサリーとしても際立っています。Icomaは、軽量で耐久性のある素材に投資し、バイクが頑丈で扱いやすいことを保証しています。 Tatamel Bikeのプレオーダーにはカスタマイズオプションが含まれており、顧客は自分のニーズに最適な特性を選ぶことができます。初期価格は競争力があり、提供される革新性と機能を考慮すると、幅広い顧客にとって手頃な価格となっています。 出典:https://www.rideapart.com Tatamel Bikeは、より持続可能で効率的な交通手段に向けた重要な一歩を示しています。大きくて汚染を引き起こす車両への依存を減らすことで、Icomaはより緑でつながりのある未来に貢献しています。市場の初期の受け入れは良好で、実用的でエコロジーな移動手段を求める消費者から大きな関心が寄せられています。 要約すると、IcomaのTatamel Bikeは、利便性、スタイル、持続可能性を兼ね備えた都市モビリティの革命的な提案です。プレオーダーがすでに開始されており、この革新的な折りたたみ電動バイクが2024年に都市の交通をどのように変革するかに対する期待が高まっています。 ```

トライアンフの多くの強みの一つは、そのスタイルであることは周知の事実です：認識可能でアイコニックです。スクランブラーやネイキッドからクラシック、マキシエンデューロまで、すべてがエレガントでイギリス風のラインを共有しています。2024年の夏に向けて、ヒンクリーに本社を置くメーカーは、2025年モデルのために13色の新しいカラーを提供しています。これには、ルーレットグリーン、キングフィッシャーブルー、コズミックイエローが含まれ、鮮やかで現代的な色の需要の高まりに応えています。 2025年モデルのタイガー850スポーツは、2つの新しいカラーで提供されます：明るいルーレットグリーンとジェットブラック、そしてコロシレッドとグラファイトの組み合わせです。 出典：https://www.moto.it このモデルは、ルーレットグリーンのタンクとシートを備え、850のアイコニックなブラックグラフィックと調和したフロントフェンダーが特徴です。さらに、ジェットブラックのノズル、タンクキャップ、ラジエーターカウルが補完されています。一方、コロシレッドとグラファイトのカラーは、タンクとシートがコロシレッドで、850のグラフィックがホワイト、その他のパーツがグラファイトで構成されています。両方のモデルは、メタリックグレーのキャリアで仕上げられています。 タイガースポーツ660に関しては、目を引くカラースキームが登場し、コックピット、タンク、カウルがバハオレンジで、フロントフェンダー、ラジエーターカウル、リアパネルがファントムブラックで補完されています。 スクランブラ―900は、印象的なキングフィッシャーブルーのタンクと対照的な黒の斜めストライプで、あなたのパーソナライズされた態度と力強いスタイルを強調します。フロントフェンダー、サイドパネル、リアフェンダーはジェットブラックです。 出典:https://www.moto.it ボンネビル スピードマスターには、ホワイト スノードニアとクランベリー レッドの2トーンの鮮やかなタンクが新たに登場しました。このスタイルは、サイドウイング、ヘッドライトセット、サイドパネルがサファイアブラックで補完されています。 同様のタンクカラーで、手塗りの2トーン仕上げのアイコニックなボンネビル T100は、新しく洗練されたアルミニウムシルバーとバハオレンジのバリエーションで登場し、フロントフェンダー、ヘッドライトセット、サイドパネルはジェットブラックです。一方、伝説のボンネビル T120は、クリスタルホワイト/クランベリーレッドのタンクカラーで輝き、フロントフェンダー、ヘッドライトセット、サイドパネルはジェットブラックで補完されています。 カスタムのルーツに忠実なボンネビル ボバーは、マットグラファイトとマットバハオレンジのタンクで現代的なマット仕上げを保ち、フロントフェンダーとサイドパネルはジェットブラックです。 ロードスター 出典:https://www.moto.it 大胆なコズミックイエローの燃料タンク、大きなRSのグラフィックが黒で施され、ヘッドライトのトリム、サイドパネル、リアカウル、カウル、コズミックイエローの腹部が補完されています。これらは新しいSpeed Triple ...

アルド・ドルディはグラフィックプロジェクトの作者です。スプリームとのコラボレーションにより、ニューヨークのブランド特有のアンダーグラウンドスタイルで、細部にわたるリッチなペイントを作成しました。これにより、ストリートファイターV4スプリームはほぼポップアートの作品となり、さらにユニークにする技術的なコンポーネントが価値を高めています。 ブレンボ・スタイレーマのフロントブレーキキャリパーは、ペイントのトーンを反映する白いロゴを持つ独特の赤色のおかげで、スタイルの要素となっています。ホイールでは、スプリームのロゴがカラフルなラベルと組み合わさっており、これは最新のすべてのドゥカティバイクを特徴づけるスタイリスティックな要素です。 出典：ドゥカティメディアハウス サンプルのシリアルナンバーはヘッドパーツに書かれており、インストゥルメントパネルのアニメーションはカスタマイズされています。そして、すべての人気のあるコレクションのドゥカティと同様に、ストリートファイターV4スプリームは専用の木製ボックスに入れられて届けられ、その内部には認証書、専用のバイクカバー、2人乗りの構成にバイクを変えるためのコンポーネントが含まれたアクセサリーキットが収められています。 バイクに座ることは、ハンドルバーに刻まれたモデル番号と、イグニッションを入れたときにインストゥルメントパネルで表示されるアニメーションのおかげで、ユニークな体験になります。そして、最も貴重なコレクター向けのドゥカティと同様に、Streetfighter Supreme®は専用の木箱に入れて提供され、その中にはアクセサリーキットが別の箱に入れられ、認証書、専用のバイクカバー、そしてバイクを2人乗りの設定に変えるためのすべてのコンポーネントが含まれています。

ビュエルモーターサイクルズは、国際市場をターゲットにした野心的なグローバル拡張を準備しています。高性能と革新的なデザインで知られるビュエルは、より広範で多様な顧客基盤を獲得するために戦略的に再ポジショニングしています。 CEOビル・メルビンの指導の下、ビュエルは製品ラインを活性化し、グローバル市場の要求に適応しています。同社は、ビュエルのパフォーマンスの遺産と現代の技術、持続可能なモビリティソリューションを組み合わせた新しいモデルを発表する計画です。このアプローチは、伝統的なバイク愛好者と新しい世代のライダーの両方を引き付けることを目的としています。 ビュエルのグローバル拡張には、パフォーマンスバイクの需要が高まっているヨーロッパとアジアの主要市場への進出が含まれています。同社は、地元のパートナーシップに投資し、製品が広く利用可能で、強力なアフターサービスによってサポートされるように流通ネットワークを確立しています。この戦略は、これらの市場で確立されたブランドと競争するために不可欠です。 ビュエルはまた、技術革新にも注力しており、新しいモデルにより高度な電子機能とコネクティビティを組み込む計画です。これには、トラクションコントロールシステム、カスタマイズ可能なライディングモード、デジタルインストルメントパネルが含まれ、現代の消費者からますます要求されています。 技術と製品の改善に加えて、Buellは持続可能性へのコミットメントを強化しています。企業は、グローバルな持続可能性のトレンドに従って、バイクの炭素排出を削減するために、電動化の選択肢やその他のエコイニシアチブを探求しています。 ブランドは、卓越したパフォーマンスと継続的な革新を通じてライダーの忠誠心を取り戻すことに尽力しています。Buellは、品質と信頼性の評判を維持しながら、卓越したライディング体験を提供することに専念しています。 要約すると、Buell Motorcyclesは、革新、持続可能性、国際市場のニーズへの適応に焦点を当てて、重要なグローバル展開の準備を進めています。この戦略は、ブランドを活性化し、高性能バイクのグローバル市場で強力な競争相手としての地位を確立することを約束します。

ホンダは、名高いミニバイクダックスのラインアップを拡大し、新しい鮮やかな色、パールシャイニングブラックを発表しました。また、このアイコニックなモデルのファンをさらに喜ばせる一連のアクセサリーも登場しました。このアップデートは、ダックスの魅力を強化し、レトロなスタイルと現代的な機能性を組み合わせています。 パールシャイニングブラックは、ホンダダックスにエレガントでモダンな外観をもたらし、その輝きと深みで際立っています。この追加は既存の色を補完し、消費者に自分の好みに合わせてバイクをカスタマイズするためのさらなる選択肢を提供します。仕上げはダックスに洗練された外観を与え、人気を博したクラシックな魅力を保っています。 新しい色に合わせて、ホンダはダックスの機能性とスタイルを向上させる一連のアクセサリーを導入しました。注目すべきは、前後の荷物オプションで、これにより積載能力が大幅に向上し、ダックスは日常使用や短距離旅行にさらに実用的になります。さらに、新しいカスタムシートは快適さを提供し、独自の外観を持たせることで、さらなるカスタマイズを可能にします。 出典:https://www.rideapart.com 出典:https://www.rideapart.com もう一つの注目すべきアクセサリーは、高輝度LEDライトのセットで、夜間の視認性を向上させるだけでなく、バイクに現代的なタッチを加えます。エンジンガードとスライダーは、転倒時の損傷からバイクを保護するために追加され、さらなる安全性を提供します。 これらの追加により、ホンダ・ダックスは初心者から経験豊富な愛好者まで、幅広いライダーにとって魅力的な選択肢であり続けています。新しいパールシャイニングブラックのカラーと機能的なアクセサリーは、ダックスの汎用性を高め、クラシックで魅力的なデザインを損なうことなく提供します。

SCプロジェクト、イタリアの有名なエキゾーストシステムメーカーが、BMW F900GS専用に設計された新しいMXレーシングサイレンサーを発表しました。この発売は、バイクの性能と美しさを大幅に向上させる能力で際立っており、最も要求の厳しい愛好家の期待に応えています。 MXレーシングサイレンサーは、チタンやカーボンファイバーなどの高品質な材料で構築されたスリップオンエキゾーストです。これらの材料は、オリジナルのエキゾーストと比較して最大800グラムの軽量化を実現するだけでなく、耐久性と熱抵抗も提供します。軽量化は、オフロードでの操縦性や敏捷性を向上させるのに寄与します。 性能面では、SCプロジェクトのMXレーシングサイレンサーは、約1.6馬力の出力向上と約2Nmのトルク増加を提供します。これらの改善により、加速がより迅速になり、パワーの供給がよりリニアになり、BMW F900GSの性能が舗装道路でも挑戦的なトレイルでも最適化されます。アクセルの反応がより敏捷になり、全体的な運転体験が向上します。 出典:https://www.sc-project.com 出典:https://www.sc-project.com MXレーシングサイレンサーの取り付けは、複雑な改造を必要とせず、シンプルで直接的に行えるように設計されています。この点は、元のシステムの整合性を損なうことなく、迅速かつ効率的にバイクをカスタマイズしたいオーナーにとって特に魅力的です。 見た目に関しては、MXレーシングサイレンサーは、BMW F900GSの頑丈な外観を引き立てる攻撃的でモダンなデザインを持っています。カーボンファイバー仕上げは、エレガンスを加えるだけでなく、サイレンサーが摩耗や高温に対して耐久性があることを保証します。 価格については、MXレーシングサイレンサーは650ユーロから購入可能で、SCプロジェクトの品質とパフォーマンスへのコミットメントを反映しています。この投資は、パワー、トルク、重量の削減、そして美観における実質的な改善によって正当化されます。

ノートン・モーターサイクルズ、イギリスのアイコニックなバイクブランドは、最近のニュースによると税引前で3200万ポンドの損失を計上しました。これらの大きな損失は、特に2020年にインドのTVSモーターカンパニーによる買収後の移行期間中に、企業が直面している財務的および運営上の課題を反映しています。 現在の状況は、詐欺や不適切な管理による前の経営陣から引き継いだ困難の反映です。スチュアート・ガーナーの指導の下、ノートンは深刻な財務問題に直面し、最終的には司法管理の介入を受けました。それ以来、TVSは企業の再構築、新製品への投資、市場での信頼回復に向けて懸命に取り組んでいます。 損失にもかかわらず、TVSモーターカンパニーはノートンに対して野心的な計画を持っています。企業はブランドの活性化、製品の品質向上、グローバルなプレゼンスの拡大に注力しています。ノートンは最近、イギリスのソリハルに新しい工場を開設し、生産を改善し、高い品質基準を確保するための最新技術を備えています。 ノートンはまた、クラシックなデザインと現代の技術を組み合わせた新しいモデルを発表することを目指して、研究開発に大きく投資しています。この戦略は、ノートンが代表する遺産と伝統を維持しながら、ブランドの熱心なファンの期待に応えるバイクで製品ラインを強化することを目指しています。 課題は重要ですが、TVSとノートンの新しい経営陣は、企業を収益性のある持続可能な運営に変える決意をしています。焦点は過去の問題を克服し、革新を促進し、ノートンが世界のバイク市場での名声を取り戻すことにあります。 要約すると、報告された substantial な損失にもかかわらず、ノートンはTVSモーター会社の支援を受けて再構築と活性化の道を歩んでおり、アイコニックなブランドをかつての栄光に戻そうとしています。

マヒンドラ2ウィーラーズは、2008年に設立されたマヒンドラ自動車グループのバイク部門で、2016年にイギリスで340万ポンドで歴史的かつ重要なブランドB.S.A.を買収しました。そして、「ゴールドスター」と名付けられたモデルを使ったブランド再生プロジェクトを開始しました。このモデルは、1950年代後半の最速モノコック、DBD 34ゴールドスターの名前と外観にインスパイアされた650ccの単気筒バイクで、当時180km/hに達することができました。 製品の流通をより効果的に管理するために、インドの企業はヨーロッパでプジョー・モーターサイクルを買収し、その後ドイツの別のヨーロッパ企業に大部分を売却しました。現在、コミュニケーション技術が指数関数的に変化する世界において、ユーザー、一般の人々、潜在的な購入者に到達し、市場にアプローチすることが問題となっています。 新しいゴールドスターは、さまざまな色で提供されており、その見た目は否定できない魅力を持つクラシックな外観を呈していますが、メカニズムとフレームは公衆の期待に沿ったものです。4バルブの単気筒エンジンは、バランスシャフト付きのダブルカムで、液冷式で、6500rpmで45馬力を発揮し、4000rpmで55Nmの最大トルクを表現し、予想外の推進力を保証します。 フレームは優れたサスペンションシステムと迅速かつ効果的なブレーキングを備えています。最後に、燃料消費と使用コストは低いです。美的かつ技術的に優れた選択肢で、付加価値を持つ真に神話的なブランドがついに復活しました。