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中国のXiangshuaiはこの夏、新しいモデル「Traveller 525」を発表しました。これは中型クルーザーで、明らかにホンダのCMX 500 RebelやVoge CU 525のようなバイクからインスパイアを受けています。 中国では、このバイクの価格は26,980元（約3,500ユーロ）になる予定です。ヨーロッパに到着するかどうかは不明ですが、Motorcycle Onlineのウェブサイトによれば、もしこの市場に参入する場合、2025年にMittブランドの下で行われるべきだとされています。通常、スペインを通じて導入されています。 494ccのバイクエンジンを搭載し、最大出力54馬力を発揮します（ヨーロッパのA2運転免許保持者向けに48馬力に制限される可能性があります）。6速のマニュアルトランスミッションと2-in-2のエキゾーストが組み合わされています。 チューブラースチールフレームは、CMX 500 Rebelのオリジナルを基にしています。前後の16インチホイールはボバー風で、それぞれに4ピストンキャリパーとABSを備えたブレーキディスクがあります。 シートの地上高は698ミリメートルで、燃料タンクは最大14リットルを収容し、100kmあたり3.5リットルの燃費を考慮すると約400kmの走行が可能です。ホイールベースは1,505ミリメートルです。 インストゥルメントパネルには、大きなデジタルディスプレイがあり、スマートフォンとの接続性や2つのスピーカーを備えたオーディオシステムがあります。

Mitasは、FIMのエンデューロ競技向けに特別に設計された、柔らかい地面や中程度の地面に最適な最新のフロントタイヤTERRA FORCE-EF 2 SMを発表する準備が整いました。 Mitasのバイクタイヤ部門のプロダクト＆レースマネージャーであるSjoerd Fokkensは次のように説明しています。「この新しいフロントタイヤのオプションにより、Mitasは最高レベルのエンデューロ競技、例えばエンデューロ世界選手権、ハードエンデューロ、スーパエンデューロの条件に対応するために特別に設計された新しいタイヤを発表します。最新のフロントタイヤ2 SMは、非常に強力なTERRA FORCE-EFのレベルをさらに引き上げ、安定性と操縦精度を向上させると同時に、グリップと耐久性を高めます。このタイヤの発売前に、Alfredo Gomezと共にすべての主要な性能要因をテストし、ライダーが直面する最も厳しい課題を簡単に克服できるようにすることを確認しました。」 Mitas TERRA FORCE-EF 2 SMは、柔らかい地面や中程度の地面でのトラクションとコントロールの向上を求めるプロのライダーとアマチュアエンデューロ愛好者のために開発されました。このタイヤは、2つの独自のコンパウンドとバイアス構造で提供されます。 出典:https://www.mitas-moto.com ```html - スーパーバージョン（ファストエンデューロ）、黄色の帯で識別：中程度のレベルのコンパウンドと構造のキャッスルで構成され、特に高速コーナーでの優れた安定性を提供するように設計されています。 - スーパライト（テクニカルエンデューロ）、緑の帯で識別：軽量で、柔らかいキャッスル構造と柔軟なコンパウンドを持ち、硬い障害物の吸収を改善しながら、同時に高いグリップレベルを提供します。 ...

スペインに本社を置くバイクメーカーのMitt Motorsは、バイクをより広範なオーディエンスにアクセス可能にすることを目指しています。会社は手頃な価格のバイクの販売に専念しており、その大半は初心者ライダーを対象としています。 しかし、今回は新しいクルーザー「808 Traveler」で排気量を増やしています。このクルーザーがどこにインスパイアされているのかは非常に明白です。 ちなみに、Mitt Motorsは実際にはスペインのブランドですが、多くの他のメーカーと同様に、多くのモデルを中国から調達しており、808 Travelerも例外ではないようです。 スタイルの観点から見ると、808 Travelerは明らかにハーレーダビッドソンのスタイルにインスパイアされており、ロードグライドに非常に似たデザインを持っています。前方には大きな風防効果を持つボリュームのあるカウルがあり、後部には乗客用のインテグレーテッドバッグがあります。Mittはこのバイクに多くのクローム仕上げを施し、Travelerの衝突防止装置や全てのエキゾーストシステムにもクローム仕上げを施しています。 出典:https://www.rideapart.com パフォーマンスの面では、液冷式の800ccバイクエンジンを搭載しており、燃料噴射装置を備えています。出力は約60馬力、トルクは72Nmです。アメリカのインスピレーションのパフォーマンス値には及ばないものの、特にヨーロッパの初心者ライダーにとっては、はるかに軽く、手に入れやすいことは確かです。 最近、中国製のバイクには、アメリカのクルーザーのアイコニックなスタイルを模倣したものが多く見られる傾向があります。アジア市場の文脈で見ると、これらのバイクは座面の低さとリラックスしたエルゴノミクスのおかげで理にかなっています。ヨーロッパでは、Mitt Motorsのように、クルーザーは初心者や経験豊富なライダーの間でも人気を博しています。

ほぼ毎月、中国からはヨーロッパやアメリカのバイクにインスパイアされた新しいモデルが登場します。多くの場合、それらは本物のレプリカであり、他の場合には、私たちの市場の特定のモデルに触発された「再解釈」としての東洋的なものです。ハーレーダビッドソンの伝説は、アメリカのメーカーのいくつかのモデルを模倣することを決定した東洋企業を魅了せずにはいられませんでした。例えば、ミニ「パンアメリカ」350です。 中国で製造された新しいスポーツスターが市場に登場しました。本物のスポーツスター、ハーレーダビッドソンからできる限りのものを吸収しています。その名はミット808で、価格は8,295ユーロで、実際にはEICMA 2023でデビューしましたが、まだヨーロッパに入る準備は整っていませんでした。 もしその形やデザインが馴染み深いと感じるなら、間違いではありません。ハーレーダビッドソンスポーツスターにインスパイアされただけでなく、ミット808は何も隠すことなく、スペインの輸入業者ミットによって輸入されカスタマイズされたXiangshuai XS 800 Nに他なりません。 ハーレーダビッドソンのスポーツスターから「借りた」ものは多くあります：ガソリンタンク、シートカバー、スチール製のフォークフレーム、二輪のスタイル、そしてブレーキ。排気システムもハーレーダビッドソンに似ていますが、ミット808の液冷V2エンジンについては同じことは言えません。 ミットは「エイティーエイト」を8,295ユーロから提供しています。これはミット808の標準モデルです。公表された重量は226キログラム、整備状態で、地面からのシートの高さはクルーザータイプの760ミリメートルと低めです。 Mitt 808 Big Footのバージョンは、ボバースタイルの変種です。名前が示すように、前面には幅の広いホイールが装備されています：130/70-19のタイヤ（100/90-19の代わり）と、後面には幅の広い240/45-17のタイヤ（150/80-16の代わり）です。もう一つの重要な違いは、シート（2人乗りに認可されており、後部のフットペグと組み合わされています）が、よりコンパクトな外観を持っていることです。シートの高さはさらに低くなり、760ミリメートルの代わりに720ミリメートルです。 https://www.youtube.com/watch?v=VGItnK9BmPc&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.moto.it%2F&source_ve_path=OTY3MTQ&feature=emb_imp_woyt これらの詳細により、Mitt 808 Big Footは少し高価になり、9,295ユーロになります。 両方のMitt 808モデルは、約800ccの水冷V2エンジンとシリンダーごとに4つのバルブを装備しています。Mittは、7,000 ...