ミゲル・オリベイラは、アルゼンチンGPのスプリントレースで2週間前に負った怪我のため、アメリカズGPのMotoGPを欠場しなければなりませんでした。 ポルトガルのプライマ・プラマック・ヤマハのライダーは、遠くからオースティンでのレースを見守り、昨日フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）が勝利し、チームメイトのジャック・ミラーが5位を確保したことを知りました。 ソーシャルメディアの投稿で、オリベイラは離脱することが簡単ではないと認めましたが、ファンに回復が進んでいると保証しました： – この側からレースを見るのは簡単ではありませんが、今はそれしかできません。回復は進んでいて、リハビリの次のステップを待ちきれません。 MotoGP世界選手権は2週間後にカタールGPで再開されます。オリベイラが競技に出られるかどうかは不確かで、まだ公式な確認はされていません。
ヤマハのMotoGPプレシーズンは期待を示しましたが、実際のレースが始まると現実は大きく異なりました。YZR-M1はレース全体を通して競争力のあるペースを維持するのに苦労しています。 この問題はタイとアルゼンチンで明らかで、ヤマハのライダーはトップ10内でスタートしましたが、レースの後半で大幅なペース低下に見舞われました。アレックス・バロスはPecinoGPに対して、主な問題は過度のタイヤ摩耗だと指摘しました： – プレシーズンでは強力な候補のように見えたヤマハは、レース中に問題を示しました。タイヤの摩耗は非常に大きいです。ミゲル・オリベイラと話しました 彼はバイクがアプリリアと比較して素晴らしいシャーシを持っていると言っていました。非常に良く曲がり、ほとんどクラッシュすることは不可能です。しかし、トラクションとトップスピードが不足しています – 4速以上ではアプリリアやドゥカティに追いつけません。彼もブレーキングに苦労しており、これは本来あるべきではありません。ブレーキングが強ければ、この問題を最小限に抑えることができたでしょう。しかし、この気を散らす要因… レースの半ばからヤマハのライダーは大幅にペースを落とすのが見えます。彼らはペースを維持できません。 ブラジルの元ライダーは、複数のヤマハライダーがこの問題に苦しんでおり、バイクがレース全体の距離で競争力を持たなくなっていることを強調しました：‘ファビオ・クアルタラロが5位または6位で走っているのを見ますが、最終的には12位で終わる。ジャック・ミラーも同様で、強力なレースパフォーマンスにもかかわらずです。タイヤの摩耗があまりにも高すぎます。これまでのところ、改善があってもヤマハにはレースペースがありません。タイヤの劣化に深刻な問題があります’。
アウグスト・フェルナンデスは、GPオブアメリカで負傷したミゲル・オリベイラの代わりにプライマ・プラマック・ヤマハでMotoGPグリッドに復帰します。これは彼にとってそのような役割を担う初めての機会です。 プレスリリースの中で、スペイン人は#88の早い回復を願う言葉を述べました：‘まず第一に、ミゲルの早い回復を願っています。彼がすぐに戻ってこれることを願っています’。 アメリカGPへの参加について、フェルナンデスは次のように述べました：‘ヤマハとプラマックにこの機会を与えてくれたことに感謝したいです。オースティンは素晴らしいトラックで、M1に乗るのが待ちきれません。レースウィークエンドが始まるのを本当に楽しみにしています’。 2023年と2024年、フェルナンデスはテック3でKTM RC16に乗ってMotoGPにフルタイムで出場しました。しかし、彼の結果やパフォーマンスは期待を下回り、2025年のスポットを失いました。その後、ヤマハのテストライダーとなり、プレシーズンテスト中にYZR-M1に慣れる機会を得ました。
アルゼンチンGPスプリントレースで負った怪我により、ミゲル・オリベイラはアメリカGPを欠場することになります。これは彼にとってプライマ・プラマック・ヤマハでの3戦目になるはずでした。この怪我は、胸鎖関節の脱臼と靭帯の断裂です。 チームマネージャーのジーノ・ボルソイは、シーズンのこの時期にポルトガル人ライダーが遭遇した不運や、近年の彼が直面してきた困難について残念に思っています。しかし、彼はオリベイラが復活することに自信を持っています： – ミゲルが負った怪我について本当に残念に思っています。特に、彼がYZR-M1やチームに対してますます自信を深めていたシーズンのこの時期に。残念ながら、近年は運があまり彼の味方ではありませんが、彼を知っているので、彼が真のファイターとして反応し、以前のように強く、モチベーションを持って戻ってくると確信しています。今最も重要なことは、彼が最善の治療を受け、できるだけ早くコースに戻れることです。 オリベイラの代役はアウグスト・フェルナンデスで、ボルソイは彼に自信を持っています：‘私たちのチームへようこそ！短い通知にもかかわらず、私たちが一緒に素晴らしい仕事ができると確信しています。プライマ・プラマック・ヤマハMotoGPチーム全体が常に彼をサポートする準備ができています。’
まだ公式には確認されていませんが、すべての兆候はミゲル・オリベイラがモトGPアメリカGPを欠場することを示しています。彼の代わりはアウグスト・フェルナンデスで、彼は一時的にグリッドに復帰します。 Sky Sport Italiaによると、プライマ・プラマック・ヤマハのポルトガル人ライダーは、アルゼンチンGPのスプリントレースでフェルミン・アルデゲール（BK8グレジーニ/ドゥカティ）に衝突されて負った怪我のため、オースティンラウンドに参加できないとのことです。 骨折はしていないものの、オリベイラは胸鎖関節周辺に大きな血腫を負っており、バイクに戻るための完全な回復には2週間では不十分です。 2025年にヤマハのテストおよびリザーブライダーに就任する予定のフェルナンデスが彼の代わりを務めます。つまり、アメリカGPと同じ週末に予定されているスーパーバイク世界選手権のポルティマオラウンドには出場しないことになります。スペイン人は当初、負傷したジョナサン・レイの代わりにパタ・マクサス・ヤマハで出場する予定で、先週には準備のためにサーキットでテストも行っていました。
ミゲル・オリベイラは、アルゼンチンGPを早期に終えました。この土曜日、フェルミン・アルデゲールとの接触が原因で、彼は大胆なオーバーテイクを試みた結果、ミスを犯しバイクの制御を失い、ポルトガルのライダーを引きずり込んでしまいました。 #88 プリマ・プラマック・ヤマハ・MotoGPのライダーは、その後の声明で、彼の視点から何が起こったのかを語りました：'ターン2に入った時、別のライダーがカーブの内側から私をオーバーテイクしようとし、バイクの制御を失い、私のバイクの後ろに衝突しました。クラシックなドミノ効果で、私は地面に投げ出されました。' アルデゲールは、レース終了後にメディアに対し、起こったことを後悔していると語りました：'できるだけ早くオーバーテイクしようとしましたが、ポジションを取り戻すために。ですが、彼に触れてしまい、ミゲルとプリマ・プラマックチームに謝罪しなければなりません。彼に触れるつもりはなかったのです。' グレシーニ・レーシングのライダーとの事故後のポルトガルのクラッシュを、以下の動画でご覧ください：
ミゲル・オリベイラは、アルゼンチンでのMotoGPスプリント中に再び不運に見舞われ、フェルミン・アルデゲールに衝突され、レースからリタイアしましたが、幸運にもそれ以上の深刻な怪我には至りませんでした。彼はそれを予感していました。 そのため、今週日曜日にレースに出られなかったことに失望しているにもかかわらず、オリベイラは、実際にはカテゴリに新たに加わったスペイン人との事故が（さらに）悪い結果を招く可能性があったため、「安心している」と認めました。 - ひどいクラッシュだったにもかかわらず、深刻な怪我をしなかったことにほっとしています。医療検査では骨折は否定されましたが、胸鎖関節周辺に大きな血腫があり、全体的に体が痛んでいます。 現在の焦点は、できるだけ早く回復することであり、#88は現在進行中のMotoGPレースを欠場し、特に影響を受けた肩の靭帯の状態について懸念があるため、最高の身体状態に戻ることに集中しています。 当時、オリベイラは出場できないことを知る前に、今日のトラックにいることを期待していましたが、予防措置のためにそれは実現しませんでした： '私は今、理学療法士と共に回復に集中しており、良い休息が取れることを願っています。明日の朝、自分の気分を見て、もう一度医療評価を受けた後、レースに出られるかどうかを判断します。' ポルトガル人の不在はガレージで注目されており、チームは彼の早い回復を願っています。 
@_moliveira88 は今日レースに出場しません！ 早く元気になって、テキサスでお会いできることを願っています！ 
#ArgentinaGP 
pic.twitter.com/OoscI0HAiL— MotoGP™
(@MotoGP) 2025年3月16日
フェルミン・アルデゲールは、MotoGPアルゼンチンGPのスプリントレース中にミゲル・オリベイラとの事故に関与し、ポルトガル人ライダーは身体的な怪我を負いました。 そのため、プライマ・プラマック・ヤマハのライダーは、今日日曜日にテルマス・デ・リオ・ホンドでレースを続けることができません。骨折はしていないものの、左肩の靭帯の状態が懸念されています。 土曜日の終わりに、アルデゲール（BK8グレシーニ/ドゥカティ）はオリベイラに謝罪し、#88に当たる意図的な動きではなかったと報道陣に繰り返しました： – できるだけ早くオーバーテイクしようとしましたが、接触してしまいました。ミゲルとプライマ・プラマックチームにも謝らなければなりません。彼に接触するつもりはありませんでした。
ミゲル・オリベイラは、アルゼンチンGPのスプリントレース中に被った事故を受けてポルトガルに帰国し、競技週末を放棄することになりました。プライマ・プラマック・ヤマハのライダーは、メインレースに参加できることを期待していましたが、新たな情報が彼が出場しないことを確認しています。 事故の後、オリベイラは次のように述べました：「私は今、理学療法士と共に回復に集中しており、良い休息を取ることを希望しています。明日の朝、自分の気分を見て、もう一度医療評価を受けた後、レースに出るための状態かどうかを判断します。」 しかし、最近の情報によると、医療チームはより慎重なアプローチを選択したとチームのスポークスマンが明らかにしました：「ミゲルは明日の朝、家に帰ることになると聞きましたので、アルゼンチンGPを欠席することになります。」 検査の結果、胸鎖関節周辺に骨折は見つかりませんでしたが、同じ情報源によれば左肩の靭帯に関する懸念があります：「今日の午後に受けたトモグラフィーでは胸鎖関節周辺に骨折は見つかりませんでしたが、左肩の靭帯に関してはいくつかの懸念があります。」 この状況を受けて、チームは不必要なリスクを取らないことを決定し、ポルトガルでより詳細な評価を受けることを選びました：「不必要なリスクを避け、彼を自宅で評価するのが最良の選択だと決定しました。」と情報源は結論付け、ポルトガルのライダーがアルゼンチンGPを欠席することを確認しました。
ミゲル・オリベイラは、アルゼンチンGPのスプリントレースでの事故によりレースを離脱せざるを得なくなった後、明らかに失望していました。プライマ・プラマック・ヤマハのポルトガル人ライダーは、5周目にフェルミン・アルデゲールとの衝突の犠牲となり、リタイアを余儀なくされました。 「残念ながら、5周目の最初にひどいクラッシュをしてしまいました。ターン2に入ると、別のライダーがカーブの内側から私をオーバーテイクしようとしてバイクのコントロールを失い、私のバイクの後ろに衝突してしまいました。まるでドミノのように、私を地面に叩きつけました」とオリベイラは事故後に説明しました。 ライダーは、直面するであろう困難にもかかわらず、レースを完走できなかったことを悔やみました：「レースを完走できなかったことに失望しています。たとえこのスプリントレースでポイントを獲得するのが難しかったとしても、明日のグランプリに向けて貴重なデータを収集できたかもしれません」 オリベイラは17位で予選を通過しましたが、レースから離脱するまでに順位を回復していました。