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メッツラーは、2025年のモーターバイクエキスポにおいて重要な役割を果たし、専用エリアを設け、MBEプレミアムセレクションコンテストのパートナーとして参加します。このイベントは1月24日から26日まで開催されます。 タイヤメーカーはホール6に出展し、同時にホール1で開催される新しい国際的なMBEプレミアムセレクションコンペティションにも参加します。このコンペティションは、ヨーロッパ全土の個人、ワークショップ、ガレージに開放されており、さまざまなカテゴリーで最も美しいバイクを表彰します。メッツラーのタイヤを使用した最高のカスタマイズにはメッツラー賞が授与されます。 メッツラーの展示エリアでは、CRUISETECやME 888マラソンウルトラXXL、スーパースポーツSPORTEC M9 RR、新しいROADTEC 02、KAROO 4、TOURANCE Next 2など、カスタマイズ向けに設計された製品を含むさまざまな製品が展示されます。 さらに、モーターバイクエキスポはメッツラーカスタムツアー2025の最初のストップとなります。このブランドは、H.O.G. ラッキー クロアチア、BMWモトラッドデイズ、ヨーロピアンバイクウィーク、バイカーフェストインターナショナルなど、ヨーロッパのアイコニックなバイクラリーのいくつかに参加します。

メッツラーは常に優れたツーリングタイヤを製造してきました。今、ブランドはスポーツツーリング向けの最高級製品を発表しました。つまり、ネイキッド、スポーツ、ツーリング、さらにはストリートトレイルなど、あらゆるタイプのアスファルトバイクで効果的であり、良い路面でも悪い路面でも、乾燥した状態でも雨の中でも使用できるタイヤのことです。これをすべて達成するのは簡単ではありませんが、メッツラーは私たちにそれが可能であることを証明したいと考え、世界で最も素晴らしい場所の一つ、マン島に私たちを連れて行ってくれました！ https://www.youtube.com/watch?v=DnMiqGsBE5k ここでは、メッツラー・ロードテック02タイヤの試乗に関する動画を掲載しています。すべての情報は、私たちのモトシクリズモとモーターサイクルスポーツのYouTubeチャンネルで公開しています。

2023年10月、ドイツのタイヤ専門メーカーであるメッツェラーは、高性能ロードタイヤ「ロードテック02」を発表することを発表し、ついに新しいタイヤを一般に公開しました。 ピレリの親会社は、新しいタイヤに関して非常に印象的な主張を約束しており、「1つのタイヤで2つのタイヤ」として販売するまでに至っています。新しいロードテック02は、メッツェラーが「ダイナトレッド技術」と呼ぶものを取り入れています。この適応型トレッドデザインは、さまざまな運転スタイルに対応し、独自のカテゴリを占めると言われています。 メッツェラーはこれをスーパースポーツツーリングタイヤと呼んでいます。 出典:https://www.metzeler.com 基本的に、新しいロードテック02のトレッドデザインはスポルテックM9 RRにインスパイアされています。しかし、ロードテック02では、リアタイヤは耐久性を高めるためにデュアルコンパウンド構造を採用し、フロントタイヤは濡れた路面でのトラクションを向上させるために完全にシリカで作られています。 メッツェラーによれば、これはロードテック02がスーパースポーツタイヤM9 RRと同様のスポーティでダイナミックな運転体験を提供しつつ、より長持ちし、雨天時のパフォーマンスを向上させることを意味しています。これはスポーツツーリングタイヤにとって非常に強力な主張です。 さらに、メッツラーは環境持続可能性を忘れていません。会社は、新しいタイヤが43％のバイオベースおよびリサイクル素材で構成されており、フランスの認証機関ビューロー・ベリタスによって認定されていると主張しています。 ほとんどのスポーツタイヤやスポーツツーリングタイヤと同様に、メッツラーの新しいロードテック02は、すべての現代のネイキッド、スポーツ、スポーツツーリングバイクに適応するサイズで提供されています。アドベンチャーバイクに適した19インチのフロントホイールのオプションもいくつかあります。利用可能なすべてのサイズはメッツラーの公式サイトで確認できます。 紙の上では、メッツラーの新しいロードテック02タイヤは非常に印象的なゴムのセットのように見えます。

タイヤの進化は常に続いており、毎年メーカーはタイヤの全体的な性能の基準を高めたり、好みに応じて製品の使用可能性や多様性を向上させたりしています。これは、Roadtec 01および01 SEの後継モデルである新しいRoadtec 02において、Metzelerが採用したアプローチです。 これらのモデルは、優れたスポーツツーリングの代表として認識されており（SEモデルはよりスポーティな性能を発揮します）、新たに登場したRoadtec 02は、スポーツとツーリングの両方の利点を組み合わせ、ほぼ新しいタイヤのカテゴリー「スーパー・スポーツツーリング」を定義し、ライディングスタイルに応じた広範な性能を提供します。 適応可能なトレッドパターン 出典：Metzelerプレスオフィス Metzelerの新製品発表のプレスリリースによれば、Roadtec 02は、ライダーのスタイルに応じて溝のジオメトリを調整するAdaptive Tread Designを通じて、1つのタイヤで異なる2つのタイヤの挙動を実現する新しい技術を導入しています。これにより、接地面が変化し、タイヤの挙動がスポーツツーリングからスーパースポーツまで変わります。 ツーリング性能や湿った路面での移動が必要な場合、デザインの長い溝は水の排出とタイヤコンパウンドの良好な動きを促進し、迅速な加熱、快適さ、グリップを提供します。これはスポーツツーリングタイヤのような特性です。  一方、乾燥した路面でよりスポーティな運転スタイルを採用すると、荷重の移動と横方向の推進力の増加により、一部の溝が閉じるため、トレッドのコンパクトな形状と安定性が向上します。これにより、コンパウンドのグリップ特性を最大限に活用でき、ステアリングの精度が向上し、タイヤの挙動がスーパースポーツタイヤのそれに変わります。 出典::Metzeler Press Office 出典::Metzeler Press Office ...

シリーズバイクと従来のタイヤは極限の挑戦に直面しました。METZELERとBMW Motorradを代表するチームが、Metzeler Karoo 4タイヤを装備したBMW R 1300 GSのフリートで、海面から6000メートル以上の高度に到達し、24時間未満でその記録を超えました。ライダー、バイク、タイヤにとって非常に困難な上昇で、ネバド・オホス・デル・サラドの有名な北斜面に到達し、19時間22分で6006メートルに達し、最大6027メートルの高度を記録しました。 この遠征は、アルゼンチンとチリの正確な国境に位置するネバド・オホス・デル・サラドの斜面を上る「シックスマイルサーキット」の適応ルートで構成されていました。6891メートルの高さを持つこの活火山は、世界で最も高い活火山であり、その双子のネバド・デ・インカワシは6610メートルの高さです。Metzeler Karoo 4タイヤを装備したBMW R 1300 GSは、その後、太平洋のバイア・イングレーサの海面まで下りました。彼らは12月6日の現地時間15:00に出発し、アタカマ砂漠を横断してネバド・オホス・デル・サラドに到達し、6000メートル以上の高度を24時間未満で成功裏に超えました。目標は12月7日の午前10:22に達成されました。 出典：Metzelerプレスオフィス 出典: メッツラー プレスオフィス メッツラーのテストおよび技術関係のディレクターであるサルヴァトーレ・ペンニージ、BMWモトラッドの開発ディレクターであるクリストフ・リシュカ、イタリアのエンデューロ・エクストリームチャンピオンであり、イタリアの雑誌InMotoのテストライダーであるミケーレ・プラデッリ、ドイツの雑誌Motorradのテストライダーおよびジャーナリストであるカーステン・シュヴェルスが、メッツラーのタイヤを装着した完全装備のBMW R 1300 ...

メッツェラーは、最近一般公開された新しいBMW R 1300 GSのオリジナルタイヤを提供しています。 前が120/70 R19、後が170/60 R17のサイズのメッツェラー・ツーランス・ネクスト2タイヤは、R 1300 GSのすべてのバージョンの標準装備として選ばれています。基本モデルに加えて、トロフィー、トリプルブラック、オプション719トラムンタナのバリエーションにも対応しています。一方、メッツェラー・カロ4タイヤは、要求があればオプション装備として提供されます。 出典：メッツェラー・プレスオフィス メッツェラーのツーランス・ネクスト2およびカロ4タイヤを装備した新しいBMW R 1300 GSは、国際プレス向けの発表イベントで招待されたジャーナリストによって、舗装路とオフロードの両方で成功裏にテストされました。このイベントは、メッツェラーが技術パートナーとして参加した10月のマラガで行われました。テストはイベリア半島南部で実施され、BMW Motorradの世界中のディーラーに対してプレゼンテーションが行われ、彼らは新しいBMWバイクとメッツェラータイヤの組み合わせを楽しむことができます。 BMWが新しいR 1300 GSのオリジナル装備として再びメッツェラータイヤを使用する決定は、両ブランドの間の強固で長続きする関係の確認であり、タイヤの選択がバイクの挙動に影響を与える重要性を示す証拠です。 出典:メッツラー プレスオフィス ...

Roadtec 02は、Metzelerブランドの新しいスポーツツーリングタイヤで、開発とテストの最終段階を順調に終え、2024年1月から一般販売される予定です。 前モデルのRoadtec 01と比較して、Roadtec 02は動的性能を大幅に向上させ、特に濡れた路面での挙動が改善されており、高い割合の天然由来素材（植物や植物由来の完全または部分的に派生した素材）やリサイクル素材を使用しています。 ROADTEC 02が属するセグメントはスポーツツーリングであり、スポーツとツーリングの混合使用のためのタイヤですが、この製品によってMetzelerはスポーツ性の基準をさらに引き上げ、実際に「スーパースポーツツーリング」タイヤを創り出しました。観光用タイヤの典型的な特性、例えば高い耐久性や濡れた路面での優れたグリップを持ちながら、スーパースポーツタイヤの多くの典型的な特性、例えば新たなスポーツ性をもたらすハンドリングを兼ね備えています。 Roadtec 02は、大排気量のストリートバイクのオーナー、例えばネイキッド、クロスオーバー、スポーツツアラー、ツアラー向けの新しいタイヤで、シンプルな市内外出や他のタイプのバイクでの長距離旅行に使用されます。これらのすべてのケースにおいて、Roadtec 02はこれらのライダーにとって理想的な旅行の伴侶となるでしょう。扱いやすさのおかげで、バイクの運転がより簡単で疲れにくくなり、傾斜中のトレース能力も向上します。 新しいRoadtec 02コンパウンドにより、タイヤのウォームアップ時間も短縮され、最初の数キロメートルから安全性が向上しました。さらに、寒冷、湿気、滑りやすいアスファルトなどの厳しい条件下での性能も改善されました。 ライダーにとって、これらはすべて運転の楽しさ、高い性能、そしてすべての運転条件における安全性につながります。 Roadtec 02タイヤは、天然およびリサイクル素材の高い割合で特徴づけられるMetzelerの最初の製品ラインを代表し、化石および鉱物由来の成分の量を大幅に削減することを可能にします。