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オーストラリア市場では、2023年第4四半期にバイク産業が好調な反応を示しています。2023年1月から9月までの合計で、68,572台が販売されました。この数字にはオートバイとオフロードバイク（オフロード用のオートバイなど）が含まれています。 オーストラリアの出版物MCNews.Auの報告によると、これは昨年の同時期に比べてわずか2.3%の減少を示していますが、2023年上半期に5.9%の落ち込みを記録した販売数の減少が緩やかに止まったことを示しています。最も良い点は、ロードバイクからオフロードバイク、さらにはスクーターに至るまで、すべての市場セグメントで販売の復活が見られるようです。数字は主に2022年の同時期に対する減少を示していますが、生活費の上昇と金利の上昇が多くのオーストラリア人の購買力に影響を与えたことを強調することが重要です。 出典：Motociclismo カテゴリー別に状況を見てみると、ロードバイクは全販売の37.7%を占め、25,952台が販売されました。この数字は2022年の同時期と比較して1.1%のわずかな減少を示しています。一方、オフロードバイクは39.6%にあたる27,212台が販売され、最大のボリュームを占めました。しかし、2023年には市場が5.9%縮小しました。スクーターは総販売の6.4%を占め、4,413台が販売されました。興味深いことに、スクーターは昨年の同時期と比較して9%の印象的な販売成長を記録しました。その間、オフロード車は市場の16.2%を維持し、11,175台が販売されました。 出典：Motociclismo スクーターがオーストラリア市場で力を得ていることは興味深いです。これらのコンパクトな二輪モデルは、機能性、効率性、手頃な価格から、ヨーロッパやアジアで人気があります - これらはオーストラリア人が考慮している要素です。オーストラリア自動車工業連盟（FCAI）のトニー・ウェーバーCEOによれば、スクーターは都市のモビリティの魅力的な選択肢として浮上しています。「スクーターは市場全体の小さな部分ですが、2022年と比較して販売が大幅に増加したことを観察することは重要でした」とMCNews.Auに語りました。

ヨーロッパ、特にドイツにおけるバイクの販売は、2023年に大幅な増加を見せました。国の販売データは、バイク市場が5年間のピークに達しており、2023年は複数のメーカーにとって販売面で最高の年であることを示しています。最近のモデルの市場投入は確実に需要を押し上げており、ますます多くの人々がバイクを購入しています。 ドイツの出版物Motorradは、KBAのデータを引用しており、2023年がドイツのバイク市場にとって非常に強い年であったことを示しています。2023年の1月から8月の間に合計102,152台のバイクが登録され、2022年の同期間に比べて16%の増加を記録しました。2022年は同期間に88,050台の新規登録にとどまり、2021年は物事が正常に戻り始めた年で、1月から8月の間に94,808台が登録されました。 当然ながら、国内のバイクメーカーは非常に興奮しています。例えば、KTMは2023年のここまでで27.9%の印象的な販売増を記録しました。一方、BMWは特にR 1250 GSで非常に成功を収めており、依然として最も売れているモデルの1位を占めています。2023年8月だけで670台の新しいR 1250 GSが販売されました。新しいR 1300 GSの発売を考えると、バイクが入手可能になったときにBMWの販売がさらに増加する可能性が高いです。 これまでの話を踏まえると、特に成功を収めているブランドが1つあり、それは他でもないホンダです。 出典:https://www.rideapart.com ホンダは2022年に80.3％の販売成長を記録し、ドイツ市場のすべてのバイクにおいて市場シェアの第一位を達成しました。このブランドの成功は、新しい750ccモデル、特にCB750ホーネットとホンダトランサルプXL750に大きく起因しています。実際、2023年8月の最も売れたモデルにおいて、ホーネットは385台販売されて2位に、トランサルプは209台販売されて5位にランクインしています。合計で、ホンダは2023年8月に驚異的な2,005台を販売し、CB650RとCBR650Rが販売の際に注目されたモデルとして言及されています。