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冒険的でありながら手頃な価格のバイクを求めている方に、Macborは興味深い選択肢を提供しています。それは、ブランドの中で最も人気のあるモデルの一つであるトレイルバイク、Montana XR1です。 その125ccの単気筒エンジンは、9.3 kWの出力と9.6 Nmのトルクを発揮します。このバイクはA1ライセンス保持者やBライセンスを持つ自動車運転者に適しており、主にアスファルト用に設計されていますが、オフロード地形にも対応可能です。 冒険のために設計されており、前部には逆さまの油圧フォーク、後部には油圧式のモノショックサスペンションが搭載されており、プリロード調整が可能で、進行リンクシステムを採用しています。 ブレーキに関しては、Macbor Montana XR1は、3ピストンキャリパーを備えた前ディスクブレーキと、1ピストンキャリパーを備えた後ディスクブレーキを装備しています。両軸には連動ブレーキシステム（CBS）が搭載されています。 14リットルの燃料タンクは良好な自立性を提供し、バイクはアルミニウムスポークホイールを装備しています。カラーオプションはブラック、ホワイト、レッド、イエローの4色があります。 フルLEDインストルメントパネルとLED照明が視認性を高めています。標準装備にはサイドケースとトップケース、さらには便利なUSB充電ポートが含まれています。

Macborは、Montana XR5 510という最も優れたバイクの1つを特徴としています。これは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、セグメント内で最も軽量であると主張するトレイルバイクです。 このバイクは、498 ccのツインシリンダーエンジンを搭載しており、46.9 hpの出力と45 Nmのトルクを発揮し、Euro 5基準に準拠しています。6速ギアボックスを備えています。燃料タンクは20リットルの大容量を誇り、長距離の旅を可能にします。 シャーシに関しては、Montana XR5 510は前部にKYBの倒立フォーク、後部にKYBのショックアブソーバーを備えており、どちらもプリロード、圧縮、伸びを調整できます。前部にはNissinの2ピストンキャリパーを持つ2つのブレーキディスクがあり、後部にはNissinの1ピストンキャリパーを持つ1つのディスクがあります。また、後輪、両輪、フルABSの3つのモードを持つABSが搭載されており、無効にすることも可能です。 これは、スマートフォンの画面をミラーリングできる接続機能を備えたTFTインストゥルメントパネルを持つバイクです。照明は完全にLEDです。利用可能な色は、青、白、黒、赤の4色です。

12月5日と6日の次の日、リスボンのマルヴィラにあるディーラーOfficina Motoが、バイク愛好者のための特別イベントを開催します。2日間にわたり、MB Portugalが取り扱うMacbor、QJ Motor、Koveの最新モデルを試乗することができます。 すべての好みに合ったモデルのバラエティ このイベントでは、さまざまなセグメントとスタイルのバイクが幅広く揃います。試乗可能なモデルのリストをご覧ください： Macbor Montana XR5 510 – 様々な地形での冒険に最適。 Rockster 410 – クラシックな外観の都市型モデル。 QJ Motor FORT 4.0 ...

コア渓谷は、新しいMacbor Rockster 410のイベリアプレゼンテーションのために選ばれた舞台です。Motociclismoが参加し、この新しいバイクの詳細を明らかにします。 A2免許を持つライダーに最適な、このバイクは純粋なカスタムで、ボバーのラインを持っています。401ccのバイシリンダーエンジンを搭載し、31kW（42馬力）の出力と32.8Nmのトルクを発揮します。 17リットルの燃料タンクを備え、前に2つのディスクブレーキ、後ろに1つのディスクブレーキがあります。サスペンションシステムには、前の逆フォークと後ろの2つのショックアブソーバーが含まれています。 搭載されているのは、スマートフォンのミラーリングが可能な、現代的で完全な接続性を持つTFTスクリーンです。フェルナンド・ネトと共に新しいMacbor Rockster 410を詳細に知りましょう。 https://www.youtube.com/watch?v=BNlZkHBBUuc

マクボールはミラノのEICMAで合計4つの新製品を発表しました。スペインのメーカーは2025年版の最終モデルと、2つのプロトタイプ、そして1つのコンセプトを展示しています。 モンタナ XR1 125 EVO (2025年の新モデル) モンタナ XR1 125 EVOは、マクボールがEICMAで発表した2025年の新しいバイクです。このアドベンチャーシリーズは2017年に最初に発売され、今回新しいバージョンが登場しました。 より強力な125ccの単気筒エンジンを搭載し、14.7馬力を発揮します。また、トラクションコントロールTCSとABSブレーキシステムも装備されています。前輪のサイズは18インチに拡大されました。ライダーは、モバイルデバイスとのミラーリング接続が可能な5インチのTFTスクリーンを見つけることができます。 利用可能な色は4色（青、白、黒、赤）で、オプションとしてアルミニウム製のケースを追加することもできます。 シフター EVO 125 (プロトタイプ) プロトタイプとして発表されたShifter EVO 125は、14.7馬力の出力を持つ単気筒エンジンを搭載し、ABS、TCS、Montana XR1 ...

マクボールは2024年にEICMAに2回目の出展をします - 昨年ミラノの見本市でデビューした後です。イベントは11月7日から10日まで開催されます。 ブランドは2025年の新製品を発表し、125ccおよび中型排気量モデルも展示します。 マクボールの目標は「国際市場での存在感をさらに強化するために戻ってくること」です。すべての新製品は13号館、スタンドO88で見ることができます。 50年以上前に設立されたマクボールは、「二輪のライフスタイル」として自らを定義し、「非常に特別な生き方と生活を理解する方法」を提唱しています。

ポルトガルにおけるオートバイ市場は引き続き成長しており、いくつかのブランドが二輪愛好者にとってますます代替選択肢となっています。そして、Moto Spazio Aveiroは、QJMotor、Macbor、Koveといった急成長中のブランドを迎える準備を進めており、地元市場に新たなオファーをもたらします。 この記念すべき日は、特別なブランド紹介イベントが予定されている20日と21日です。20日には、17時からディーラーが一般公開され、翌日の朝までお祝いが続きます。 この新しい店舗は、地域のライダーにとっての拠点となることを約束しており、代表される3つのブランドの多様なモデルを提供します： QJMotor：急成長中の中国ブランドで、競争力のある価格で高品質のバイクを提供しています。 Macbor：小排気量から中排気量のアドベンチャーバイクまでのラインナップを持つスペインのメーカーです。 Kove：特にオフロードセグメントで注目を集めている新興ブランドです。 Moto Spazioを通じてこれらのブランドがアヴェイロに到着することは、地元のオートバイ市場における提供の大幅な拡大を意味し、愛好者により多くの選択肢を提供します。 オープニングイベントは、興味のある方々がこれらのブランドの最新モデルを間近で見ることができるユニークな機会となります。また、新しいディーラーが提供するサービスについても知ることができます。

ZEMARKSは、Kove、Macbor、QJ Motorの新しいディーラーで、9月14日土曜日にリスボンで新しいスタンドをオープンします。場所はカルサーダ・ダ・ボア・オラにあります。 この機会に、すべての訪問者は、9月14日の10時00分から14時00分まで、カルサーダ・ダ・ボア・オラ86 AおよびB 1300-096リスボンで、3つのブランドの主要な新製品の試乗を楽しむことができます。事前の予約は必要ありません。 試乗可能なモデルには、Kove 800X Proと450 Rally、Macbor Montana XR5 510とEight Mile 500 STR、QJ Motor SRT 700 X、SRT 500 ...

モンタナXR5 510は、マクボルのラインアップの中で最も印象的なバイクの一つであり、2024年の改良版が登場しました - すでにブランドのディーラーで入手可能です。 これは、中型トレイルバイクの基準となるもので、舗装道路でもオフロードでも非常に優れた性能を発揮します。47馬力の出力は498ccのエンジンから来ており（排気量は以前の471ccから増加しました）、トルクも向上しています（45Nm）。トランスミッションは6速のマニュアルです。 新しいTFTインストゥルメントパネルにはミラーリング接続機能が搭載されており、アプリを通じてスマートフォンをミラーリングすることができます。カラーは青、白、黒、赤の4種類があります。 モンタナXR5 510の前モデルの装備はそのまま継承されています：多段階調整可能なKYBサスペンション、Nisin製ブレーキキャリパー、3つのモードで切り替え可能なABSシステム、クロススポークのAkrontホイール、チューブレスタイヤのMetzeler Tourance、ボッシュ製電子燃料噴射、アシストクラッチおよびスリッパークラッチ。 ライダーはクラッシュバー、ハンドガード、アルミ製のカートリッジ保護を装備することができます。ポルトガルでは、このバイクは6,399ユーロで入手可能です。発売キャンペーン中は、アルミ製のアドベンチャーサイドバッグとトップケースのキットを660ユーロで購入でき（9月30日まで有効な50％割引）、お得です。

Macbor Rockster 410は、中型排気量セグメント向けの新しいカスタムモデルです。「ロックスターシリーズの「姉妹」」と説明されており、すでに販売されている2つのモデル（いずれも125cc）よりも大きな排気量を持っています。 デザインはすぐに目を引くもので、中型排気量のカスタムバイクへの需要の高まりに応えています（125ccからの派生）。401ccのバイクエンジンは、9,500回転/分で最大42馬力を発揮します。5速のマニュアルトランスミッションと組み合わされています。 タンクの燃料容量は17リットルです。前部には倒立式油圧フォーク、後部にはダブルショックアブソーバーが採用されており、ブレーキシステムには前に二ピストンキャリパー付きのフローティングダブルディスク、後にシングルピストンキャリパー付きのディスクがあります。どちらの場合もABSが装備されています。ホイールはアルミ合金製です。 装備面では、TCSトラクションコントロール、フルLED照明、調整可能なブレーキレバーとクラッチレバーが際立っています。ライダーは、ミラーリング機能を備えた5インチのTFTインストルメントパネルとバックライト付きのコントロールを見つけます。また、USBポートも装備されています。 赤、マットブラック、グレー、マットグリーンで提供されるMacbor Rockster 410は、すでにMacborのディーラーで販売されており、ポルトガルでの価格（PVP、VAT込み）は5,199ユーロです。 © フェリックス・ロメロ © フェリックス・ロメロ © フェリックス・ロメロ © フェリックス・ロメロ