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EICMA 2023の文脈において、二輪車の世界に関連する多くの新情報が発表されました。現在、メーカーが多くの投資を行っている都市移動の大市場も忘れられていません。市場のリーダーであるホンダSHからアドベンチャースクーター、電動の新製品まで、私たちのサイトではすべての新情報をお伝えしました。 出典:https://www.eicma.it 出典:https://hondanews.eu 新しいスクーターEZI Hypevoltも電動の前面でデビューを果たします。未来的なデザインと控えめな航続距離を持ち、日常生活の信頼できる相棒となることでしょう。道路の状態が最良でないときでも安全性を高めるための16インチホイールを備えた新しいスクーターを持つVogeからの興味深いニュースもあります。 出典:https://automotive.lulop.com 出典:https://automotive.lulop.com 出典:https://automotive.lulop.com いくつかのメーカー、特にキムコは、アドベンチャースクーターを提供し、挑戦しています。ますます、スクーターの概念をより多用途にし、舗装されていない地形での運転に適応させています。具体的には、新しいキムコCV-L6は、このニーズに対する企業の提案です：逆フォーク、広いハンドル、十分なストロークのサスペンション、サイドバッグ用のフレームを備えています。冒険に出かけるために必要なすべてを備えています。  出典:https://www.moto.it/ そして、ヤマハの新しいRayZR。スタイルの個性と機能性を低コストで組み合わせたスクーターです。信頼性の高い125ccのブルーコア4ストロークエンジンを搭載し、パワーアシストにより迅速な加速が可能で、スタート＆ストップシステムも備えています。価格だけでなく、わずか98kgの軽量です。

Kymcoは再びEICMAへの参加を確認し、スクーターのラインアップに数多くの新機能を持ち込んでいます。昨年、台湾のメーカーは、特別なコンセプトであるSuperNexとRevoNex、スポーツバイクと完全電動ネイキッドモデルで私たちを驚かせました。  2024年に向けて、Kymcoのラインアップに重要なアップデートが到着します Dink X 125 出典:https://www.eicma.it Kymco Dink X 125は、初見では美学と機能性の興味深い組み合わせに見えます。現代的なライン、明確に定義されたディテール、快適さと安全性を確保するために設計されたライディングポジションを特徴としています。  出典:https://www.eicma.it 液冷エンジンは8750 rpmで15 cv、8,250 rpmで12 Nmのトルクを発生し、特にリニアなパフォーマンスを持っています。キーなしで始動できるシステムの利用可能性は特筆すべき点です。サスペンションはオフロード使用のために特別に設計されており、テレスコピックフォークと一対のショックアブソーバーで構成されています。CSTパターンのタイヤを装備する決定は、特に滑りやすい表面でも良好な安全性を確保します。ブレーキに関しては、Dink X 125は前後にスチールディスクを備えたコンビブレーキシステムが装備されています。  ダウンタウン 350GT ...

台湾のブランドは、スペインで常に高く評価されてきました。私たちの国では、別の輸入業者と共に、その名声を得ようとしています。その新しいKYMCO Xciting VS 400 Limited Editionで。 https://www.youtube.com/watch?v=HT6xzWcOxcI ここでは、KYMCO Xciting Vs 400 Limited Editionに関するすべての情報を明らかにした試乗動画を、私たちのモトシクリズモとモーターサイクルスポーツのYouTubeチャンネルでお届けします。