Friday, September 27, 2024

    Tag: Honda

    Honda Dax 125 atravessa o Atlântico e chega aos EUA

    ホンダダックス125が大西洋を越えてアメリカに到着しました。

    2023年に1969年のホンダCT70へのトリビュートとしてヨーロッパに登場したホンダダックス125が、2025年の製品ラインに組み込まれてアメリカ合衆国に登場します。 これは、日本のメーカーによるもう一つのミニモトで、アメリカの顧客に届くことになります。アメリカで非常に人気のあったアイコニックなトレイル70の現代的な再解釈であり、レトロな美学が見られ、若い世代の顧客をターゲットにしています。 このバイクは、空冷の124cc SOHC二気筒エンジンを搭載し、燃料タンクを収めるアイコニックなT字型のスチールフレームを持っています。前方には倒立フォークがあり、後方には二つのショックアブソーバーがあります。ブレーキシステムには、両輪にディスクと油圧キャリパーが装備されており、単一チャンネルのABSがあります。両方のホイールは12インチです。 運転手と乗客のためのシートを備えたホンダダックス125は、コンパクトな円形のインストゥルメントパネルにLCDスクリーンを搭載しています。LED技術が前照灯、方向指示器、テールライトに使用されています。トランスミッションは4速で、クラッチレバーを必要としない遠心クラッチで操作されます。 コリン・ミラー、アメリカンホンダの広報担当者は次のように述べました:‘1970年代、トレイル70はアメリカで非常に普及しており、そのユニークな外観 – T字型のフレーム、太いタイヤ、折りたたみ式のハンドルによって強調され – は、キャンピングカーのバンパーやキャンプ周辺の道具に簡単に認識されるものでした。このモデルはアメリカの顧客の心の中で特別な位置を占めているため、オリジナルを称えながら現代の技術、性能、信頼性を導入したDax 125の形で復活するのは適切です。私たちは、アメリカの顧客からの反応を見るのが楽しみです’。

    Dois defeitos levam Honda CB300 e CB350 a grande campanha de recolha na Índia

    ホンダCB300とCB350の2つの欠陥がインドで大規模なリコールキャンペーンを引き起こす

    ホンダはインドでCB300とCB350の2モデルに問題を抱えています。2020年10月から今年4月までに製造されたすべてのユニットがリコールキャンペーンに呼び出されました。 NDTVのサイトによると、メーカーは成形プロセスの欠陥により、ホイールとカムシャフトの速度センサーに潜在的な欠陥を検出しました。 ホイールの速度センサーが影響を受ける可能性があり、これによりスピードメーターが理想的に機能しない場合があり、その結果、トラクションコントロールやABSの機能にも影響を及ぼす可能性があります。影響を受けるのはCB300R、CB300F、CB350、CB350RSであり、この問題は事故を引き起こす可能性があります。 しかし、それだけではありません。今年の6月から7月の間に製造されたこれらの350ccのホンダ(CB300、CB350、CB350RS)には製造プロセスの欠陥によるカムシャフトの問題もあります。これらのバイクは望ましい基準に従って機能していない可能性があります。

    Honda NT1100 com E-Clutch especulada para 2025

    ホンダ NT1100、2025年にEクラッチを搭載する可能性がある

    来年、ホンダはE-Clutchを搭載した新しいモデルをラインアップに追加する可能性があります。CB650とCBR650Rの後、次にNT1100が登場するとの噂があります。 E-Clutchシステムは、従来の6速マニュアルトランスミッションとホンダの複雑なデュアルクラッチトランスミッション(DCT)の中間に位置する自動変速機に似ています。 これは、機械的にはよりシンプルなシステムであり、より安価で軽量です。自動化されたクラッチ操作を保証しつつ、従来のバイクと同様のメンテナンスと修理の要件を持っています。トランスミッションは従来型で、クラッチも同様で、ハンドルにレバーがあります。 YoungMachineのサイトによると、NT1100はこのシステムを受け取る次のバイクであり、すでにDCTで利用可能です。そして、来年のモデルで、警察専用のバリエーションから始まる可能性があります。

    Honda GB 350 S só foi lançada na Ásia… mas está patenteada na Europa

    ホンダGB 350 Sはアジアでのみ発売されていますが、ヨーロッパでは特許が取得されています。

    最近、ホンダは新しいGB 350 S 日本市場向けに発表しました… しかし、ドイツで正式に登録されたため、ヨーロッパにも上陸する期待があります。 Motorrad Onlineによると、この小排気量のレトロバイクは、今年の4月12日にドイツの適切な当局に特許が取得されました – 現時点ではアジアでのみ入手可能ですが。 このように、ホンダは名称を保護していますが、必ずしもこのバイクをヨーロッパに導入することを意味するわけではありません。スチールフレームと348ccのエンジンを搭載し、20馬力を発生させるGB 350 Sは、特徴的なレトロラインを持っています。 前方のヘッドライトや二分割のシート、フェンダーなどは、特に目を引くコンポーネントです。前にはテレスコピックフォーク、後ろにはスイングアームを備え、ディスクブレーキを装備しています。 利用可能な色は2色:プクブルーとガンメタリックブラックです。日本では、10月10日から約4,240ユーロ相当で販売される予定です。

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