Saturday, January 18, 2025

Tag: Harley-Davidson

Gama Harley-Davidson Softail com edições renovadas em 2025

2025年にリニューアルされたハーレーダビッドソン ソフテイルシリーズ

最近、ハーレーダビッドソンは2025年の継続モデルを発表しましたが、今年中に新しいまたは改良されたバイクも登場する予定です。ソフテイルシリーズも含まれています。 Motorcycle.comのウェブサイトによると、オーストラリアに提出された予備認証データによれば、7つのソフテイルバリエーションが見込まれています。35周年記念のファットボーイの特別版がアイコンになる可能性があり、さらにローライダー(SおよびST)、ブレイクアウト、ストリートボブ、ヘリテージクラシック、ファットボーイが含まれます。 道路車両の説明書には、2025年モデル用の7つの車両識別コードが含まれています。ローライダーSおよびST、そしてブレイクアウトの名称が確認されています。画像は、機密保持のためにプレースホルダーに置き換えられています。 認証文書は、ローライダーSおよびSTに114馬力のより強力なエンジンが搭載されることを確認しており、Sは3kg軽く、STは4kg軽くなっています。ブレイクアウトは、新しいミルウォーキーエイト117エンジンを搭載し、103馬力で1kg重くなっています。 他のソフテイルモデルのコードについては、この文書には詳細がありません。特に注目されるのはコードFLSTFIです。FLSTFは1980年から2018年までのファットボーイのオリジナルであり、Iは燃料噴射を示しています。2020年には30周年の特別版があり、今度は35周年の記念が登場することが予想されています。

Ganha forma o Harley-Davidson Homecoming Festival 2025, o festival para os amantes Harley-Davidson

ハーレーダビッドソン・ホームカミング・フェスティバル2025が形を成します。これはハーレーダビッドソン愛好者のためのフェスティバルです。

ハーレーダビッドソン・ホームカミング・フェスティバルは7月10日から13日まで開催され、チケットは間もなく販売されます。販売開始は1月17日、つまり1週間後で、こちらのリンクから購入できます。 このイベントは、ミルウォーキーのバイタンズパークでアメリカの伝説的なバイクメーカーを愛する人々を集め、音楽、バイク文化、ハーレーダビッドソンの街を祝います。 7月12日には、クリス・ステイプルトンがヘッドライナーとして登場します。10回のグラミー賞受賞者である彼は、昨年の秋に最新アルバム「Higher」をリリースし、デュア・リパやジョージ・ストレイトなどとのコラボレーションも行っています。 7月11日にはハンク・ウィリアムズ・ジュニアも出演が決定しています。アメリカのアイコニックなシンガーソングライターである彼は、アメリカのカントリーとロックのシーンに影響を与え、グラミー賞を受賞しています。 これらのコンサートや他のライブ音楽イベント(ラインアップは今後発表されます)にアクセスするにはチケットの提示が必要ですが、ハーレーダビッドソン・ホームカミング・フェスティバルでは企業の本社や博物館などの無料スポットもあります。

Harley-Davidson revela a revolução de cores de 2025

ハーレーダビッドソンが2025年のカラー革命を発表しました。

ハーレーダビッドソンの日本法人は、2025年の新モデルを2023年1月3日に発表しました。新しいモデルの中でも、スポーツシリーズ「X」は、X350およびX500モデルに「コズミックブルー」という新色を採用します。価格は変わらないものの、この新色の導入はブランドのイメージを活性化させることを約束しています。 「洗練された」ハーレーダビッドソン X350およびX500モデルは、2023年10月に日本で発売され、ハーレーダビッドソンの重厚なクルーザーという従来のイメージに挑戦することで注目を集めています。軽量で取り回しの良いX350は、トラッカー風のコンパクトなネイキッドバイクで、通常のバイク免許で運転できる唯一のハーレーとして、新しいライダーにとってアクセスしやすい存在です。水冷の並列2気筒エンジンは8,500rpmで36馬力を発揮し、大径の倒立サスペンションと17インチのホイールがスポーティな走行を確保します。 一方、X500はアメリカンロードスタイルで、カットされたフェンダーとスポーツスターからインスパイアされた照明デザインが特徴で、都市走行に最適化された最新技術を融合しています。500ccのエンジンは8,500rpmで47馬力を発揮し、リラックスした走行とレトロなスタイルを提供します。大型バイク免許が必要ですが、よりリラックスしたライディング体験を求める人々に人気の選択肢です。 ```html 2025年の新しいカラー 2024年のモデルの仕様に大きな変更はなかったものの、2025年のカラーラインが更新されました。新しい色「コズミックブルー」は、以前の「スーパーニックシルバー」に代わり、すでに知られている「ドラマティックブラック」、「ダイナミックオレンジ」、「パールホワイト」と共にラインに加わります。この変更は、モデルの現代的で活気のある魅力を維持しつつ、新しいエネルギーをもたらします。 X350の主な仕様 全長: 2,110 mm ホイールベース: 1,410 mm シート高: 777 mm ``` 車両重量: 195 ...

Harley-Davidson fala sobre alegado ataque informático: ‘Não há indícios de que registos tenham sido afetados’

ハーレーダビッドソンが alleged サイバー攻撃について語る:「記録が影響を受けた兆候はない」

最近、ハーレーダビッドソンがクリスマス期間中に発生したとされるサイバー攻撃に関連して報道されました。RedHotCyber(RHC)などの情報源は、約66,000件の顧客記録が侵害された可能性があると主張し、サイバーグループ888が攻撃の責任を負っていると指摘しました。オンラインフォーラムでのデータの流出の噂は、同社のシステムの安全性に対する懸念を高めました。 しかし、ハーレーダビッドソンからの公式声明の後、これらの主張は疑問視されました。ハーレーダビッドソンUKの広報担当者によると、同社は詳細な調査を実施し、サイバー攻撃による影響の証拠は見つからなかったとのことです。 '私たちは徹底的な調査を行い、ハーレーダビッドソンが影響を受けた兆候は見つかりませんでした。状況を引き続き監視しますが、この結論が変わることはないと考えています、'と声明には記されています。 この説明は、個人データの安全性を心配していたハーレーダビッドソンの顧客にとって安堵の材料です。同社は顧客情報の保護に対するコミットメントを再確認し、システムの完全性を保証するために必要なすべての措置を講じ続けると述べました。 この件に関する新たな進展があれば、ハーレーダビッドソンは顧客に情報を提供することを約束しました。

Harley-Davidson alvo de ataque informático ameaça expor dados de 66.000 clientes

ハーレーダビッドソン、サイバー攻撃の標的となり、66,000人の顧客データを公開する脅威に直面しています。

アメリカのアイコニックなバイクメーカー、ハーレーダビッドソンは、66,000人以上の顧客のデータが侵害されたという最近のサイバー攻撃のニュースで新たな逆境に直面しています。この攻撃はクリスマスの期間中に発生し、過去にいくつかの高プロファイルの攻撃で知られるサイバーグループ888に起因しています。 RedHotCyber(RHC)のサイトは、グループ888がオンラインフォーラムに盗まれたデータのサンプルを公開したと報じています。このサンプルには、ハーレーダビッドソン自身のITインフラまたは外部のサプライヤーからしか取得できない情報が含まれているとされています。この状況は、企業の脆弱性と顧客の機密データの可能性のある露出を浮き彫りにしています。 グループ888は、2024年9月にオラクルに対して発生した攻撃など、重要な攻撃に関与した歴史があります。この攻撃では、4,000人以上の従業員の個人情報と職業情報が公開されました。また、アクセンチュアの33,000人の従業員の連絡先の詳細が侵害された攻撃も担当しました。 ハーレーダビッドソンに対するこの攻撃の重要な違いは、従業員のデータが関与する以前の事件とは異なり、顧客の情報が侵害されたことです。どのようなデータが盗まれたのか正確にはまだわかっていませんが、名前、住所、そしておそらく財務の詳細が含まれている可能性があることが懸念されています。ハーレーダビッドソンは金融サービスも提供しているためです。 この攻撃は、特にデータ保護規則の違反が確認された場合、ハーレーダビッドソンにとって重大な財務的影響を及ぼす可能性があります。企業はまだ攻撃を公式に確認していませんが、RHCによって提起された主張は、ハーレーダビッドソンのデータセキュリティにとって懸念すべきシナリオを示唆しています。 データ保護がますます重要になる中、この事件は将来の攻撃を防ぎ、顧客情報を保護するための堅牢なサイバーセキュリティ対策の重要性を浮き彫りにしています。

Harley-Davidson apresenta os modelos de continuidade 2025 e novo programa de pintura personalizada

ハーレーダビッドソンは2025年の継続モデルと新しいカスタムペイントプログラムを発表しました。

ハーレーダビッドソンは、2025年モデルのバイクのセレクションを発表し、世界中の認定ディーラーで販売を開始しました。これらの新モデルには、ブランドの認知されたポートフォリオからの復活オプションと、新しいカスタマイズプログラム「ハーレーダビッドソンファクトリーカスタムペイント&グラフィックス」の導入が含まれています。 さらに、ブランドは、待望の限定生産コレクション「カスタムビークルオペレーション(CVO)」の第26回目のエディションを含む新情報を、来る1月23日16時に公式サイトH-D.comで発表することを発表しました。 グランドアメリカンツーリング グランドアメリカンツーリングモデルは、快適さ、パフォーマンス、最先端の技術を組み合わせて、壮大な旅のために設計されています。2025年モデルでは、アイコニックなストリートグライド、ロードグライド、ロードキングスペシャルが復活します。 トライク トライクラインは、三輪プラットフォームで信頼性と安定性を提供します。フリーホイーラーとトライグライドウルトラのモデルが戻ってきて、新しい愛好者を魅了する準備が整っています。 ファクトリーカスタムペイント&グラフィックス ハーレーダビッドソンのファクトリーカスタムペイント&グラフィックスプログラムは、選ばれたバイクにプレミアムなペイントスキームとグラフィックスを提供し、顧客がユニークで工場仕上げの仕上がりを持つことを可能にします。このサービスは品質と独自性を保証し、外部の工房に頼る必要を排除し、コストと待機時間を削減します。 2025年には、3つの異なるオプションが利用可能になります: ミスティックシフト このカラーリングは、ダークグレー、紫、青、ほぼオレンジの間で変化するダイナミックなトーンを特徴としており、特に直射日光の下で効果が顕著です。 ファイアストーム カスタムトレンドからインスパイアされたこのデザインは、微妙な炎と視角に応じて強度が変化する内部のフェードを利用しています。2つのバージョンがあります: ミッドナイトファイアストーム:ダークトーンの炎と、ビビッドブラックのベースに炭の内部輝きを持つデザイン。 ウイスキー ファイアストーム: 深いオレンジ色に微妙なエンバーサングロの炎があり、明るい内装が引き立てています。 ハーレーダビッドソンは冒険と自由の代名詞であり、グランドアメリカンツーリング、クルーザー、アドベンチャーツーリングからトライクラインまで、あらゆるスタイルのライディングに対応する多様なモデルを提供しています。 ハーレーダビッドソン2025年モデル、純正アクセサリー、MotorClothes衣料品、認定中古バイク、金融サービスに関する詳細はH-D.comでご覧いただけます。 出典: ...

Harley-Davidson e Hero MotoCorp estendem parceria com novos modelos

ハーレーダビッドソンとヒーローモトコープが新しいモデルで提携を拡大

ハーレーダビッドソンは、その創立以来、強いアイデンティティと世代を超えた文化的遺産の象徴となっています。2020年、インドの主要なオートバイ製造業者であるヒーローモトコープとの戦略的パートナーシップを発表したとき、バイクの世界は期待とともにいくばくかの不安を抱いていました。結局、国際的な提携は必ずしも計画通りに進むわけではありません。 2023年、3年後、このコラボレーションはハーレーダビッドソンX440の発売をもって大成功を収めました。このモデルはインド市場向けに設計され、熱狂的に受け入れられ、瞬く間に販売の成功を収めました。同時に、ヒーローは2024年初頭に自社のバリエーションであるマーヴリック440を発表し、プロジェクトのさらなる展開を図りました。 2025年を目前に控え、両社はパートナーシップの拡大を発表し、X440の新しいバリエーションを開発するための野心的な計画を立てています。さらに驚くべきことに、インドの国立証券取引所に提出された文書は、このコラボレーションが完全に新しいモデルの創造を含むことを確認しています。 X440の新しい地平線 モーターサイクルの世界でモジュラープラットフォームを探求する傾向は、成功した戦略であることが証明されています。エルゴノミクス、アクセサリー、またはボディワークの微妙な調整は、1つのモデルを複数のバリエーションに変えることができ、それぞれが異なる消費者プロファイルにアピールします。X440の将来のバージョン、たとえばスクランブラー、フラットトラッカー、さらにはカフェレーサーを想像するのは難しくありません。 しかし、HeroとHarleyのパートナーシップは同じモデルの再解釈に限られません。この契約の新しい段階には、バイクの製造も含まれており、X440や他のコラボレーションが慎重に選ばれた国際市場に到達する可能性を示唆しています。 これらの市場がどこになるかはまだ明確ではありませんが、オーストラリアやアジア地域の他の国々でのX350のような小排気量モデルを導入するHarleyの最近の実績は、X440のグローバルな拡張の潜在的な道を示唆しています。 コラボレーションの未来 Hero MotoCorpが生産と技術開発の中心的な役割を果たす中で、Harley-Davidsonはブランドアイデンティティを損なうことなく新興市場での存在感を強化しています。この名声あるブランドの威信と産業の巨人の生産能力を組み合わせたハイブリッドビジネスモデルは、業界のケーススタディとして位置付けられています。 このパートナーシップがどんな驚きをもたらすのかはまだ分かりません。異なる運転スタイルに適応した多様なバイクラインを目にすることになるのでしょうか?それとも、両ブランドが未開拓の領域を探求できる新しい市場セグメントが登場するのでしょうか? 一つ確かなことは、このコラボレーションに対する熱意は衰えることがないということです。今、愛好者たちはさらなるニュースを待ち望み、近い将来、これらの新しい創造物を国際的な道路で見ることができるかもしれません。

FLHXU: Harley-Davidson pode estar a preparar inédita Street Glide Ultra

FLHXU: ハーレーダビッドソンが新しいストリートグライドウルトラを準備している可能性があります。

ハーレーダビッドソンは、2025年に新しいモデルをラインアップに加える可能性があります – ストリートグライドウルトラ(Street Glide Ultra)、オーストラリアとヨーロッパで提出された承認書類ではFLHXUとして指定されています。 ストリートグライドはFLHXという名称を持っているため、この略称のUは新しいウルトラバージョンを示しているとMotorcycle.comは報じています。ハーレーダビッドソンのウルトラモデルは通常、大型のツーリングバイクで、低いカウルとツアーパックを備え、後部座席用のバックレストを含んでいます。 このバイクのための追加コンポーネントリストも確認されており、ポリッシュ加工されたブレーキキャリパーなどが含まれています。追加の技術的詳細や具体的な発売日についてはまだ知られていません。 また、このストリートグライドウルトラが現在のウルトラリミテッドの代替として位置づけられるのかどうかは不明です。

Harley-Davidson volta à competição com a Pan America 1250 – Uma máquina de aventura impressionante

ハーレーダビッドソンがパンアメリカ1250で競技に復帰 – 印象的なアドベンチャーマシン

ハーレーダビッドソンは、アフリカエコレースへの復帰を確認しました。このラリー・レイドの最も過酷な競技の一つで、ジョアン・ペドレロがパナメリカ1250を操ります。競技は2024年12月28日に始まり、5,903キロメートルの荒れた地形を走行し、2025年1月12日にダカールの伝説的なラコ・ローズで終了します。 2024年版での成功裏のデビューを経て、マキシトレイル部門での勝利と総合25位を獲得したハーレーダビッドソンは、再びアドベンチャーバイクの限界を再定義するという野心を示しています。パナメリカ1250が再び注目されています。 アフリカの挑戦に立ち向かうために準備されたバイク パナメリカ1250は、最も過酷な道路と最も人里離れたルートの両方に立ち向かうために設計されたアドベンチャーバイクです。このモデルは印象的な技術的特性を備えています: エンジン革命® マックス 1250: 1,252 ccのV型2気筒エンジンで、8,750 rpmで150 hp(112 kW)を生成し、6,750 rpmで129 Nmのトルクを発生します。 先進的なサスペンション: 47 mmの倒立フォークに半アクティブ電子制御ダンピングと、電子制御による自動プリロード調整機能を持つモノショックリアサスペンションを含みます。 傾斜能力: 左右42度の傾斜角を持ち、このセグメントのバイクとしては稀な機敏性を示します。 堅牢な自律性: ...

Harley-Davidson perde luta em tribunal com a União Europeia

ハーレーダビッドソン、欧州連合との裁判で敗訴

ハーレーダビッドソンは最も象徴的なバイクメーカーの一つであり、ヨーロッパはその市場の一つです。ドナルド・トランプがアメリカ合衆国大統領に就任してからの貿易戦争の後、税金が問題となりました。 さまざまな製品に25%の税率が課され、オートバイ製造業者も逃れることはできませんでした。ハーレーダビッドソンは、生産コストを削減するための措置として、一部の生産をタイに移転することで問題を回避しようとしたとされています。この動きを察知した欧州委員会は、企業を訴え、現在は控訴後に解決された事例となっています。 欧州司法裁判所は規則を明確にし、ハーレーダビッドソンの主張を却下しました。強調されたのは、‘EUの措置を回避することが移転の決定的要因であると証拠が示す場合、ビジネス側がその逆を証明する責任を負う’ということです。 このケースでは、司法機関はアメリカのメーカーが‘この変更が主に経済的効率性によって動機づけられたのではなく、規制を回避するためであるという十分な証拠を提供できなかった’と考えています。ビジネスは運営の最適化のために決定を下す自由がありますが、EUの措置に時間的に一致する移転は追加の精査に直面します。 裁判所はEUの主張に同意し、タイで生産されたハーレーダビッドソンのバイクは、依然としてアメリカの製品であり、税金の対象であると考えています。これは、企業がアメリカのものであり、タイのものでないためです。

Page 1 of 7 1 2 7

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Add New Playlist