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ハーレーダビッドソンは、先週ミラノで開催された最大の国際バイクイベントEICMAに華々しく復帰し、ブランドの本質を祝うダイナミックで忘れられない存在感を示しました。活気に満ちたブースで、アメリカのブランドは大胆でアイコニックな文化を具現化し、伝統と革新を融合させ、訪問者に強い印象を与えるお祝いの雰囲気を作り出しました。 週の初めから、EMEA地域の副社長であるコルヤ・レブストックによるプレゼンテーションを通じて、ハーレーダビッドソンがライフスタイル、パフォーマンス、カスタマイズ、そして豊かな競技の遺産を強調することに全力を注いでいることが明らかになりました。 アイコニックなモデルとライブカスタマイズ ハーレーダビッドソンのブースの中心には、2024年モデルの印象的な16台のバイクがあり、それぞれがブランドの異なる側面を表現しています。特に、2024年の新モデルであるロードグライドとストリートグライドは、長距離ツーリングの卓越性の例として輝きました。先進的な技術とプレミアムデザインを備えたこれらのバイクは、オープンロードでの快適さとスタイルに新たな視点を提供します。 カスタマイズは、ハーレーダビッドソンの商標であり、特に目立つ存在でした。展示されたバイクのうち9台は、ブランドの本物のアクセサリーやパーツでカスタマイズされており、熱心なファンを特徴づける個性の精神を示しています。最も人気のあるアトラクションの一つは、ライブカスタマイズのデモンストレーションで、訪問者はバイクがユニークなパーツに変身する様子を見守り、創造性と個人的な表現の力を強調しました。 個人的な視点で語られる伝説と物語 ハーレーダビッドソンのブースは、競技の世界で際立った二人の人物、カイル・ワイマン（キング・オブ・ザ・バガーズのライダー）とジョアン・ペデレロ（アフリカ・エコ・レースの冒険者）の存在によって豊かにされました。 ワイマンは2024年のキング・オブ・ザ・バガーズバイクを発表し、18レースと14回の表彰台を含む記憶に残るシーズンでの経験を共有しました。彼のストーリーを通じて、観客はハーレーダビッドソンのエンジニアリングとパフォーマンスを定義する情熱と献身を感じることができました。 一方、ペドレロはラリーの冒険で使用されたアイコニックなパンアメリカを持参しました。彼の発言中、彼はバイクの多様性を強調し、砂漠や競技での経験に基づく感動的なストーリーを語りました。 音楽、アート、そしてミラノでの祝典 スタンドの雰囲気は、ハーレー＆マッスルやDJダロモなどの著名なDJによるライブ音楽で活気づけられ、本当にお祭りのような空間に変わりました。同時に、ストリートアーティストのスル・ワニスは、ブランドの本質を鮮やかな色彩とダイナミックな形で捉えたライブミューラルを制作し、創造性と自己表現へのトリビュートを捧げました。 しかし、祝典はEICMAに限られませんでした。ミラノの中心部では、ハーレーダビッドソンがメルカート・チェントラーレをファンと好奇心旺盛な人々のための集いの場に変え、バイク、イタリア文化、そしてブランドの自由な精神を融合させた没入型の体験を提供しました。 約束された未来 EICMA 2024への参加を通じて、ハーレーダビッドソンは革新、世界中のファンコミュニティ、そして冒険の精神へのコミットメントを再確認しました。2024年モデルのハーレーダビッドソンの全ラインナップ、アクセサリー、そしてGenuine MotorClothesのラインは、ヨーロッパ全土の認定ディーラーで既に購入可能です。 詳細情報については、愛好者はブランドの公式サイト、Harley-Davidson.comを訪れ、ハーレーが引き続き代表するスタイルとパフォーマンスの革命に参加する方法を見つけることができます。

ハーレーダビッドソンは、前年と比較して販売の減少を記録しています。第3四半期のデータによると、39パーセントの減少を示しています。 同社は、6月から9月の間に27,500台のバイクを出荷したと発表しており、前年同期の45,300台と比較しています。営業収益は1億7500万ドルから5500万ドルに減少し、営業マージンも下がりました。 バイクの小売販売において、ハーレーダビッドソンは世界的に13パーセントの減少を記録しましたが、ラテンアメリカは唯一減少を記録せず、安定しました。北米は、著名なメーカーの販売が最も集中している地域であり、次いでヨーロッパ、アフリカ、中東が続いています。国際的には、2023年の同時期と比較して18パーセントの減少で、期待を下回るパフォーマンスとなりました。 今年のこれまでの合計で、ハーレーダビッドソンは営業利益を705,326ドルから491,488ドルに減少させ、米国で89,761台（2023年の最初の9ヶ月の96,984台と比較）を販売し、全世界で134,852台（昨年の150,440台と比較）を販売しました。 一方、電動バイクの子会社であるライブワイヤーは、前年同期比で第3四半期の販売が98パーセント改善したと報告していますが、営業損失は1億500万ドルから1億1500万ドルに悪化しました。これは予想通りの結果です。 この電動ブランドは、今年374台（2023年は146台）を販売し、1月から9月の合計で営業損失も悪化しました：81,874ドルから83,494ドルに。

ハーレーダビッドソンは、世界中で最も有名で象徴的なバイクメーカーの一つです。その創設者は、1903年にウィリアム・A・ダビッドソンとビル・ハーレーでした。そして、かつてダビッドソンに属していた遺産の一部が危機に瀕しています。 それは、1857年にアメリカ合衆国に移住する前のウィリアム・A・ダビッドソンの両親の家であるスコットランドのアンガスにある田舎の家で、取り壊しが予定されています。 この風情ある家を救うために、オンラインで資金調達キャンペーンが行われています。2021年、現所有者はこの物件をオープンマーケットに出しましたが、少数のオファーは取り壊しを前提としています。 このイニシアチブの著者たちは、「それは単なる建物や博物館ではなく、私たちのコミュニティの歴史の象徴です そしてポジティブな変化の潜在的な触媒です」と考えています。アイデアは、イベント、ワークショップ、ミーティングのためのコミュニティセンターにすることです。 資金調達は、この田舎の家を「ダビッドソン家とハーレーダビッドソンの豊かな歴史への具体的なつながり」としても言及し、「重要な歴史的ランドマーク」としても位置づけています。2012年に修復されて以来、ダビッドソン家のファンやメンバーを惹きつけてきました。メンターたちは、この地域に文化的および経済的にポジティブな影響があると考えています。 11月末までに約55,000ポンドが必要で、参加した方はジャンとジョン・デビッドソンのサイン入りの「ハーレーダビッドソン・ファミリーメモリーズ」本を獲得するチャンスがあります。この賞はウェストコースト・ハーレーダビッドソンから寄付されたものです。ご協力いただける場合は、こちらのリンクからご寄付いただけます。

ハーレーダビッドソンは、今年のモデルの中から多くのグライド系モデルを対象に自主回収を呼びかけています。約41,637台のバイクが影響を受ける可能性があります。 問題は、電線の取り回しであり、これがオイルパンの前角に接触することで、配線の絶縁が徐々に摩耗する可能性があります。そして、もしケーブルが露出することがあれば、地面との短絡のリスクがあり、主ヒューズが焼き切れてしまう可能性があります。これにより、回復不可能な出力損失が発生し、事故のリスクが高まります。 アメリカの複数のメディアによると、ハーレーダビッドソンは9月11日に当局に自主回収の報告を提出しました。影響を受けるのは、異なる生産日付の6つのモデルです： ストリートグライド (FLXH): 2023年10月27日から2024年7月9日まで CVOストリートグライド (FLHXSE): 2023年11月7日から2024年7月18日まで ロードグライド (FLTRX): 2023年10月27日から2024年7月18日まで CVOロードグライド (FLTRXSE): 2023年11月7日から2024年7月16日まで CVOロードグライドST (FLTRXSTSE): 2023年11月2日から2024年7月18日まで 選択肢としては、もしワイヤーが損傷していない場合は第二の保持テープを取り付けるか、損傷が確認された場合は延長ケーブルを取り付けることが考えられます。 これらのモデルはヨーロッパでも販売されていますが、他の市場で販売されているユニットは、RideApart.comによると、人口の約1％に影響を与える問題には影響されていません。

カスタムバイクショーでの受賞バイクが発表されました。このイベントは、9月12日から15日までリニャーノ・サッビアドーロで開催されたイタリアンバイクウィークの一環として行われ、さまざまなタイプのバイクが集まりました。 焦点はアドベンチャーとオフロードにありましたが、さまざまなバイクがありました。イタリアンモーターサイクルチャンピオンシップのコンペティションは非常に競争が激しく、50台以上のカスタムバイクが審査員によって評価されました。 優勝したのは、ミルコ・ペルグイーニがギャラリーモーターサイクルズで製作した「ゴッデス・オブ・スピード」で、排気量1,340ccのハーレーダビッドソン・エボリューションエンジンを中心に作られています。このエンジンは、バイクのクラシックな外観に合わせるために「エイジング」されており、バルブメカニズムが露出しています。 30回目のHOGラリーのために設計され、昨年の6月にハーレーダビッドソン・ヨーロッパのイベントで最初の賞を受賞しました。速度記録の世界からインスパイアを受けたデザインで、空力的なリアカウル、前方に曲がったワイドハンドル、前21インチ、後16インチのレンズホイールが装備されています。ブレンボのラジアルキャリパーなどの高性能コンポーネントが含まれており、ビンテージの装飾はドックスアートファクトリーによるものです。 ハーレーダビッドソンのバイクもカフェレーサーとオールドスタイルのクラスで支配しました。カフェレーサーでは、ロースペシャルパーツの883が勝利し、オールドスタイルではH-Dベルガモのヘリテージクラシック「エル・チャポ」が賞を受賞しました。一方、ストリートファイターではFTGモトのホンダホーネットが優勝し、メトリック部門ではレッドハウスチョッパーのホンダシャドウ600が勝利しました。 スクランブラーでは、グリーロによってカスタマイズされたノートン・コマンドが勝利を収め、プント・モト・ファクトリー・バイクのヤマハ・スーパー・テネレがアドベンチャー部門での勝利を手にしました。フリースタイル部門では、ステファンBのS&Sニックラムが表彰され、改造H-D（ハーレーダビッドソン改造）部門では、ヘリテージ・ソフテイルをベースにしたラムセスガレージのカスタマイズが勝ちました。 カテゴリー別の表彰台 ベスト・イン・ショー ギャラリー・モーターサイクルズ - ハーレーダビッドソン1340 スクランブラー 1.º グリーロ - ノートン・コマンド 2.º ロー・カスタム - ヤマハTT ...

ポルトガル全土で開催されるハーレーダビッドソンナイトまで、あと数日です。ポルトガルのブランドディーラーは、アメリカ合衆国のアイコンを祝うイベントを9月13日、次の金曜日に予定しています。 ハーレーダビッドソンの愛好者は、体験を共有し、2024年モデルのバイクを発見することができるほか、ウェア、パーツ、アクセサリーのラインを知り、今年のモデルの試乗予約も可能です。新しいストリートグライドやロードグライドなど、ミルウォーキーエイト117 Vツインエンジンが更新されたモデルも含まれています。 一方、顧客は、H-DフレックスレイヤリングジャケットやウィリーGコレクションを含むハーレーダビッドソンのジェニュインモータークローズでライディングギアをアップデートすることができます。 ハーレーダビッドソンナイトへの参加を確認し、詳細なプログラムを知るには、お近くのハーレーダビッドソンディーラーに連絡してください。

ヨーロッパ・ハーレー・オーナーズ・グループ・ラリーは来年クロアチアで開催されます。第31回目のイベントは、6月12日から15日まで、歴史的なイストリア半島のメドゥリンで行われます。 場所は非常に中央に位置しています：クロアチアの首都に近く、またイタリアのトリエステにも近いです – 今年のラリーはセニガリア地域で参加者の記録を更新しました。 メドゥリンはリゾート地で、宿泊施設やレストランが豊富にあり、ビーチや風景、アドリア海の透明な水、またプーラの円形劇場のようなローマの遺跡など、発見すべき場所がたくさんあります。 ハーレーダビッドソンとハーレー・オーナーズ・グループは、ラリー中に無料のさまざまなアクティビティも開催し、3夜のライブ音楽を含む…さらに、2025年のモデルが展示されます。 ハーレーダビッドソンのEMEAの副社長兼管理ディレクター、コルヤ・レブストックは次のように述べました：‘2024年のセニガリアでのハーレー・オーナーズ・グループ・ラリーの記録を打ち破った後、2025年の待望のイベントの場所を発表できることを嬉しく思います。6月12日から15日まで、クロアチアのイストリア半島の美しいメドゥリンでお待ちしています。この素晴らしい海辺の場所へのバイク旅行を楽しんでいただけると確信しています – これは私たちがイベントを開催する特権を持った最も美しい場所の一つです。2014年にクロアチアでヨーロピアンラリーを開催し、反響は素晴らしかったです - 2025年に再び私たちに参加していただくことを皆さんにお勧めします – さらに良い歓迎が待っています’。

二輪の世界の真の遺物が、手に渡る準備をしています。2003年製のハーレーダビッドソン スポーツスター883カスタムで、ブランドの100周年記念特別版であり、元の包装から一度も出ていません。 博物館の一品 このバイクは、アメリカのアイコニックなブランドの一世紀を祝うもので、20年前に工場を出て以来、手つかずのままです。走行距離はゼロキロメートルで、機械は元の保護材に包まれたままで、まるでラインから出たばかりのようです。 ユニークな特徴 バイクは、無垢なパールホワイトで、883ccの有名なVツインエンジンを搭載し、5速のトランスミッションに接続されています。その特徴的な要素には、ユニークなキャブレター、クロームダブルエキゾーストシステム、電動スターター、ディスクブレーキ、前にスポークホイール、後にアルミホイールの組み合わせが含まれます。 時代の終わり このバイクの販売は特別な意味を持ちます。なぜなら、ハーレーダビッドソンが2021年にヨーロッパで883および1200「スポーツスター」モデルを生産中止にしたからです。この決定は、ブランドの熱心なファンの間で不満を引き起こしました。彼らはこれらのモデルにハーレーダビッドソンの本質とカスタマイズのための完璧な基盤を見ていました。 コレクターへの機会 このバイクは現在、オンラインプラットフォーム「Bring A Trailer」でオークション中で、オークションは間もなく終了します。この記事執筆時点での最高入札額は4,200ドル（約3,900ユーロ）であり、このアイテムの希少性を考えると、額は大幅に増加する可能性があります。 ヨーロッパの買い手への挑戦 このオークションは主にアメリカの居住者を対象としていることに注意することが重要です。ヨーロッパの潜在的な買い手は、輸送費や税金などの追加コストを考慮する必要がありますが、これはこの種類のバイクにとってはかなりの額になる可能性があります。 この2003年製のハーレーダビッドソン・スポーツスター883は、単なるバイク以上のものを表しています。それはアメリカのバイク歴史の一部であり、時を超えて保存されています。コレクターや愛好者にとって、これはハーレーダビッドソンの歴史に刻まれたモデルの未使用品を手に入れるユニークな機会かもしれません。 詳細情報はこちらをクリックしてください。 出典: bringatrailer.com

ハーレーダビッドソンはアメリカ合衆国で微妙な状況に直面しており、多くのオーナーが反発し、反ウィークの態度を示しています。 そして、ソーシャルメディアでは不満を示すために何でもありで、自分のバイクを機関銃で撃ち壊すことさえ行われており、その証拠となる動画も存在します。この記事の最後に見ることができる動画のように。 ハーレーダビッドソンのコミュニティの中で、最も保守的で熱心なメンバーたちは、会社がウィーク政策を採用していると非難しています。つまり、平等と包括性の観点から社会的不正義に対する意識を高めるための措置です。 見られる憎悪の反応、特に反DEI活動家のスターバックによる攻撃は、ハーレーダビッドソンに計画の見直しを促しましたが、その団結の原則「United We Ride」を強調しています。 https://www.youtube.com/watch?v=zOmAJ18lpmU

2020年6月、運転手が死亡し、もう一人が負傷したのは、ハーレーダビッドソンのトライクを運転している際に、ニューヨークとペンシルバニアの境界近くでのことでした。当時、被害者の家族と生存者は、事故の原因が車両のトラクションコントロールにあると非難しました。 バタビアのハーレーオーナーズグループの元会長であるハロルド・モリスが重傷を負いました。死亡したのは彼のパートナーであり同居人であるパメラ・シンクレアでした。 この事件の結果、関係者の法的代理人はハーレーダビッドソンを訴え、トラクションコントロールシステムの欠陥を事故の原因として非難しました。この事件は現在、進展を見せています。 バッファロー・ニュースによれば、約1週間前、リビングストン郡の陪審員は、製造業者が実際に責任があると結論づけ、損害賠償として2億8700万ドルを支払うよう命じました。これはもちろん、ハーレーダビッドソンが支払わなければならない金額です。そのため、ハーレーダビッドソンは市場に三輪モデルを早急に投入するためにトラクションコントロールのレベルを軽視していたことが証明されました。実際、ハロルド・モリスは事故の直後にシステムのソフトウェアに関してリコール通知を受け取っていました。 しかし、ハロルド・モリスがこの訴訟で求めていたのはお金そのものではありませんでした：‘お金は良いものですが、誤解しないでください。しかし、訴訟の主な理由はハーレーダビッドソンに責任を取らせたかったからです。私は他のハーレーオーナーが私が過ごしてきた4年間のような経験をすることは望みません’。 ハーレーダビッドソンの弁護士マーク・キルヒャーは、判決に対して控訴する意向があることを明らかにしました：‘私が言うことを許可されているのは、ハーレーダビッドソンが判決に対して敬意を持って異議を唱え、控訴を計画しているということです’。