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ファメルはポルトガルのアイコニックなバイクメーカーであり、成長計画を持っています。そのため、ギマランイスに先進的な開発とプロトタイピングセンターを開設しました。このプロセスは、ディペ不動産のコーポレート部門によって支援されました。 このユニットは戦略的な立地にあり、‘ファメルの持続可能な成長のビジョンを反映しており、地域の物流資源、サプライヤー、主要な交通路への近接性への投資を示しています’。 成長計画を支援するために、ファメルはマグニファイキャピタルパートナーズが管理するノバス基金から約250万ユーロを確保しています。この基金は、ファンドバンクとプライベート投資家とのパートナーシップによって運営されています。 1949年に設立されたこの会社は、1975年に最初のバイク（XF-17）を発売しました。破産と再生のプロセスを経て、現在は革新と持続可能性に焦点を当てており、電動オートバイの生産に取り組んでいます。 ファメルのCEOであるジョエル・ソウザは次のように述べています：‘この新しい段階はファメルの歴史における重要な瞬間を示しています。私たちはブランドの遺産を尊重しながらも、革新と持続可能性を通じて未来を見据えていきたいと考えています。ディペとのパートナーシップは、私たちの野心をビジネスの戦略的ニーズと整合させる解決策を見つける上で重要でした。ギマランイスは私たちが成長し、革新するための完璧な環境を提供してくれます’。 ディペ不動産のCEO、ディオゴ・バプティスタ・アントゥネスはコメントしました：‘ファメルのような名声のある企業をギマランイスの技術ユニットに配置するためのオペレーションをサポートすることは、挑戦的なプロセスでした。戦略的な立地と将来のニーズに応じたスペースを備えたこれらの施設は、ディペのコーポレート部門が主要な要求に応じてブランドや企業を実装し、推進する能力を示しています’。

FAMELはポルトガルで最も象徴的なオートバイメーカーの一つであり、伝説的なXF-17のモダンなバージョンである電動モデルで再び注目を集めようとしています。 そのために、FAMELは投資ラウンドを開始しました。NOVUSファンドはポルトガル振興銀行と提携し、すでに245万ユーロを投資しており、これにプライベートエンティティの投資が加わります。 このラウンドの後、FAMELはブランドの復活に向けた戦略計画を加速させ、持続可能なモビリティが重要視される中で、ますます需要が高まる電動オートバイに強く賭けることができるでしょう。 新しいXF-17の部品は欧州製であり、その半分はポルトガルで製造されることを目指しており、アナディアでの生産開始を計画しています。この地域は大きな産業能力を持ち、ヨーロッパ最大の自転車生産地でもあり、その知識も提供しています。将来的には、持続可能な素材をオートバイに取り入れ、長期間の使用を促進するカスタマイズのビジネスモデルを採用することを目指しています。 FAMELのCEOであり再創設者であるジョエル・ソウザは次のように述べました：‘FAMELの復活は単なるオートバイの生産にとどまらず、情熱と遺産を再燃させることです。アイコニックなXF-17の復活により、FAMELはその遺産を保存するだけでなく、持続可能で効率的なモビリティソリューションの新たなトレンドに適応していきます’。 マグニファイ・キャピタル・パートナーズの創設者兼社長、アントニオ・ヴィエイラ・ダ・シルバはコメントしました：‘この投資ラウンドは、ポルトガルだけでなく国際市場でも成長する電動モビリティ市場でFAMELが際立つための堅固な基盤を築きます’。