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トライアンフは、ロックの王エルビス・プレスリーを称えるため、アイコニックなT120の限定版を発売しています。この特別版は、ロックスターとイギリスのブランドとの伝説的な関係を祝福し、エルビスのバイクへの情熱と、彼が何度も乗った有名なトライアンフ・ボンネビルT120を際立たせています。 T120エルビス・プレスリー限定版は、ノスタルジアと現代性の完璧な融合です。クラシックなボンネビルT120を基にしたこの特別版は、T120をアイコンにしたデザインの特徴を保持し、エルビスのスタイルと個性を思い起こさせる独自のディテールを加えています。この限定版の各ユニットには記念エンブレムが付いており、その独自性と本物性を強調しています。 T120の1200ccの並列2気筒水冷エンジンは、力強くスムーズなパフォーマンスを提供します。80馬力と105Nmのトルクを誇り、刺激的で反応の良い走行を実現しています。トライアンフはまた、快適でコントロールしやすい走行体験を保証するため、調整可能なサスペンションと標準装備のABSブレーキを備えています。 出典:https://www.moto.it 出典:https://www.moto.it この限定版の詳細には、エルビスの好きな色にインスパイアされたカスタムペイントスキームや、バイクの美的魅力を高めるプレミアム仕上げが含まれています。光沢のある黒と金色、銀色のディテールの組み合わせは、エレガントで時代を超えた外観を与えています。さらに、エルビスのサインがバイクのさまざまな部分に存在し、ロックのアイコンとのつながりを強調しています。 T120エルビス・プレスリー限定版のエルゴノミクスは、快適さとスタイルを提供するために設計されています。高品質のレザーシートは、贅沢なライディング体験を提供するために丁寧に作られています。ライディングポジションは自然でリラックスした姿勢で、ハンドルとペダルは長距離走行時の疲労を軽減するように調整されています。  出典:https://www.moto.it Fonte:https://www.moto.it トライアンフは、この限定版に現代的な技術を装備し、運転体験を向上させています。デジタルインストルメントパネルは、スピードメーター、燃料レベル、シフトインジケーターなど、重要な情報を明確かつ直感的に提供します。さらに、このバイクはLED照明を備えており、あらゆる道路条件での視認性と安全性を高めています。 エルビス・プレスリーのコレクターやファンにとって、T120エルビス・プレスリーリミテッドエディションは、ユニークで貴重な記念品を表しています。各バイクには、トライアンフの幹部とエルビス・プレスリーの遺族の代表者によって署名された真贋証明書が付属しており、エディションのオリジナリティと独自性が保証されています。

トライアンフは、アイコニックなエルビス・プレスリーの本質を捉えることを約束する特別版バイクを発表しようとしています。「トライアンフ・エルビス・エディション」は、ロックの王に敬意を表するこの独占的なバイクの最初の画像を公開し、ソーシャルメディアに登場しました。この特別版は、エルビスの永続的な遺産を祝うもので、トライアンフの英国の遺産とアメリカのスターの独特なスタイルを融合させています。 トライアンフのソーシャルメディアの投稿では、ロックの王エルビス・プレスリーに捧げられたおそらくT120ボンネビルの将来の特別版のフロントウィングの小さなディテールのみが示されています。詳細は6月18日火曜日に公開される予定ですが、今のところはソーシャルメディアに掲載されたティーザー画像で我慢しなければなりません。 公開された画像は、1950年代と60年代のクラシックバイクを思わせるビンテージデザインのバイクを示しており、エルビスがポップカルチャーの支配的な存在だった時代を反映しています。トライアンフ・エルビス・エディションは、特別なペイントと金色のディテール、エルビスの特徴的なスタイルにインスパイアされたグラフィックを特徴としています。ビジュアルには、アーティストの洗練された趣味と活気ある個性を反映した贅沢さと華やかさが含まれています。 https://www.instagram.com/p/C8EsfPfCq0F/?utm_source=ig_embed&ig_rid=f3b820af-97e0-4efe-abef-2417a63d7ea9 この限定版は、視覚的に魅力的なバイク以上のものであり、トライアンフの評判にふさわしいパフォーマンスを約束します。強力なエンジンと最新技術を搭載したこのモデルは、クラシックな魅力と現代的な革新を融合させた卓越したライディング体験を提供します。細部へのこだわりと製造品質は明らかで、これらはトライアンフブランドの代名詞です。 トライアンフエルビスエディションは、エルビス・プレスリーへの単なるオマージュではなく、バイク愛好者やロックの王のファンのためのコレクションアイテムでもあります。生産は限定されており、各ユニットは貴重な希少品となります。エルビスの遺産とトライアンフの英国のエンジニアリングの組み合わせは、二つの文化的伝説の交差点を祝うユニークなバイクを生み出します。

トライアンフ・ボンネビル T120 “エルビス・プレスリー” の特別モデルが、ギブソン・レスポールとセットで販売され、20,000ドル（約18,500ユーロ）で落札されました。この収益はエルビス・プレスリー財団に寄付されます。 ユニークなトライアンフ・ボンネビル 'エルビス・プレスリー' とギブソン・レスポール・ギターが、2023年2月29日にボナムス|カーによるアメリア島オークションで20,000ドル（約18,500ユーロ）で販売されました。このオークションは、エルビス・プレスリー慈善財団のために行われ、エルビスの寛大さの遺産を引き継ぎ、数多くの慈善活動を支援しています。 このバイクは、ボンネビル T120 - モダンクラシックの最高峰 - で、受賞歴のあるカスタムアーティスト J Daar によるペイントが施されています。これは、'メンフィス・マフィア' のオリジナル・トライアンフや、1968年の映画 ‘Stay Away, Joe’ ...

トライアンフ・モーターサイクルズは、有名なバイクの神話の背後にある真実を発見しました：1965年、エルヴィス・プレスリーは彼の「メンフィス・マフィア」の全メンバーに特別な贈り物をすることを決めました：トライアンフTR6とT120のバイクです。現在、トライアンフ、ギブソン、エルヴィス・プレスリー・エンタープライズは、これらのバイクを発見し、復元し、そして高尚な目的のために協力しています。 グレースランドのアーカイブで、エルヴィス自身が署名した購入のためのオリジナルの小切手を発見した後、エルヴィスの親友であるジェリー・シリングの証言に裏付けられ、この「ロックの王」がロサンゼルスの丘を友人たちと一緒に走るために9台のトライアンフバイクを購入したことが確認されました。 出典:triumphportugal.pt エルヴィス・プレスリーは音楽の伝説であり、文化的アイコンです。彼は歴史上最も売れたソロアーティストであり、31本のハリウッド映画に主演した真の映画スターです。また、彼はバイク愛好者でもあり、1968年のミュージカルコメディ「ステイ・アウェイ・ジョー」では、赤と銀のトライアンフ・ボンネビル650「デザートスレッド」を操る姿が見られました。しかし、エルヴィスとトライアンフの関係は、彼の主人公としてのストーリーと同様に、数年前にさかのぼります。 1965年6月、エルビスはハリウッドの「サミュエル・ゴールドウィン・スタジオ」で撮影されたミュージカル「フランキー・アンド・ジョニー」に参加しました。セットを離れると、彼は親しい友人たち、「メンフィスのマフィア」として知られる人々と共に、ベルエアの自宅で自由な時間を過ごしました。ある日、エルビスの友人であり有名な「メンフィス・マフィア」のメンバーであるジェリー・シリングが、サンタモニカ・ブールバードにある「ロバートソン＆サンズ」でトライアンフT120ボンネビル650を購入しました。そして、彼がバイクを自宅に持ち帰ったとき、エルビスは彼に近所を散歩するよう頼みました。もちろん、ジェリーは同意しました。エルビスはバイクを試乗し、感銘を受けました。そのため、帰る際に彼の協力者アラン・フォルティスに「みんなのために一台ずつ注文してくれ、でも今夜中に頼む！」とお願いしました。「ロバートソン」はその夜、TR6と高性能の二重キャブレターを持つT120の混合で、7台のトライアンフバイクを届けることができました。 出典:triumphportugal.pt> 彼らはベルエアを深夜遅くまで走り回り、近所の人々が警察を呼ぶまで止まりませんでした。残りのバイクは2日後に到着し、9人の友人たちは撮影によって空いた自由な時間を最大限に楽しむことを決意し、毎週日曜日に「パシフィック・コースト・ハイウェイ」を一緒に散歩することにしました。 エルビスの親友であるジェリー・シリングは記憶しています。「エルビスはバイクに乗るのが大好きで、私の新しいボンネビルを見たら、必ず試乗したいと思うだろうとわかっていました... そして、実際に試乗したとき、みんなの友達にもバイクを持ってほしいと言って、私たちが一緒に乗れるようにしたいと言っていました。」 トライアンフ TR6 と ボンネビル T120 の '64  出典:triumphportugal.pt エルビスが購入したトライアンフは、おそらく1964年のモデル、TR6とボンネビルT120（650cc）であったと考えられています。これらは性能において革命的な二つのモデルで、基本的には同じバイクですが、キャブレターの数や設定が異なります。ボンネビル '64は、‘ゴールドとアラスカンホワイト’の二色で販売されていました。一方、TR6は‘ハイファイスカーレットとシルバーシーン’の配色で、金色のピンストライプが施され、フレームとフォークは黒でした。 ボンネビルT120は1959年に発売され、トライアンフがボンネビルソルトフラッツで達成した数々の速度記録にちなんで名付けられました。これは世界中のバイク愛好家にとって、デザインの真のアイコンとして認識され、1960年代におけるトライアンフの性能、操縦性、スタイルを頂点に押し上げた責任があります。1964年のアメリカ仕様の‘ボニー’は、現在最も望まれているクラシックと見なされています。 ...