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中国の電気自動車メーカーHorwinは、アメリカ市場への進出を準備しています。来週、ラスベガスで開催されるCES、つまり毎年最も革新的で技術的な製品のアイデアを提供してくれる著名なコンシューマーエレクトロニクスショーに出展します。今年のCESは2024年1月9日から12日までの予定です。 Horwinのブースでは、EICMA 2023で最終形態を見たマキシスクーター「Senmenti 0」が展示されます。これは、展示会で最も革新的な製品の一つとして紹介しました。16.2 kWhのバッテリーを搭載し、300 kmの航続距離を持ち、30分で80%まで充電可能です。また、0-100 km/hの加速は2.8秒、最高速度は200 km/hです。アメリカでの価格は16,800ドルとなる予定ですが、比較のためにヨーロッパでは年の後半に14,900ユーロ（VAT別）に達する見込みです。 したがって、重要な価格設定について話すことができますが、使用される技術レベルと約束された性能を考慮すれば、全く不合理ではありません。最初の500人のアメリカの顧客が予約すると、Horwinは3年間の無料充電と、わずか100ドルのデポジットで生涯にわたるOTAアップデートを提供します。ここヨーロッパで何が起こるか見てみましょう。 https://www.youtube.com/watch?v=IjAhzR0ZTYw 外観はなく、拠点は - 明らかに - カリフォルニアに設置されるが、都市はまだ指定されていない。一方、目標は明確である：高品質の製品に集中すること。Horwin Wendsorの創設者兼CEOである周偉は、EICMAの際にMoto.itと話し、アメリカ市場でのブランドの拡大に対する大きな熱意を示した。ラスベガスのCESでは、EICMAで見る幸運を得た2つのコンセプト、すなわちSenmenti XとSenmenti 11も持参するだろう。これらは、中国企業がどのように非常に革新的なブランドとしての地位を確立しているかを示している。

電動バイクは近年、特に都市部でかなりの人気を集めています。しかし興味深いことに、オフロードセクター向けの二輪電動車両の数が増加しています。実際、オフロードモータースポーツに対する騒音や火災リスクに関する批判が増えているため、これは理にかなっています。オフロード用の電動モデルは、これらの問題をほぼすべて解消します。 さらに、電動モーターの高出力とトルクは、オフロードでの便利なツールであることが証明されています。例えば、主に軍事用途のために設計された高出力の電動オフロードバイク「ストリックス」を見てみましょう。この強力な電動バイクは、1050ニュートンメートルのトルクと70キロワットの出力を持っています。さらに良いことに、重さはわずか118kgです。モーターの出力は、さまざまな運転モードや、好みに合わせて設定を調整できるスマートフォンアプリを通じて調整できます。 出典:https://www.rideapart.com その印象的なパワーに加えて、Strixは静かであり、軍が移動するための控えめな方法となっています。Strixによると、このバイクは米海軍、NATO軍、エストニア軍によってテストされました。しかし、静かさはStrixの唯一の特徴ではありません。このバイクは内燃機関のバイクよりもはるかに低い温度で動作するため、熱および赤外線検出機器から隠れるのに適しています。 バッテリーに関しては、Strixは6.3キロワット時のバッテリーを搭載しており、驚くほど迅速な充電を可能にします。具体的には、同社はバッテリーが20％から80％にわずか10分で充電できると主張しています。モーターとバッテリーは、剛性がありながら軽量なクロム鋼のフレームに取り付けられています。 出典:https://www.rideapart.com 出典:https://www.rideapart.com 現在、Strixは500ユーロの預金で軍用電動バイクのプライベート予約を受け付けています。利用可能になった際の推奨価格は19,800ユーロです。とはいえ、Strixのプライベートバージョンが公道での走行に合法かどうか、または単なるオフロード車両になるかはまだ不明です。