ハスクバーナは、2025年4月25日から27日までイタリアのミザーノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催されるEICMAライディングフェストへの参加を発表しました。 スウェーデンのブランドは、サンマリノの公式ディーラーであるモーターストアと協力し、ヴィットピレン、スヴァルトピレン、ノルデン901の試乗を提供します。これらは非常に異なるバイクで、それぞれユニークな体験を提供します。試乗はミザーノサーキット周辺のルートで行われ、プロの指導があります。 パドックでは、ハスクバーナが125ccのヴィットピレンとスヴァルトピレンを展示し、バイクの初めての一歩を踏み出したい方々を歓迎します。また、若いライダーのために電動のEE 5モデルも展示されます。 モーターストアでは、ハスクバーナ専用の臨時ストアを設け、最新の公式コレクションの衣類が購入可能です。
2025年のEICMAライディングフェストは、4月25日から27日までミサノで開催され、入場は無料ですが、登録が必要で、すでにEICMAのウェブサイトで受付が始まっています。 3日間にわたり、訪問者はサーキット周辺のアスファルト道路やオフロードトラックでのデモライドに参加できます。唯一の有料体験は、スーパースポーツおよびハイパーネイキッドバイクを使用した国際ミサノトラックでのテストセッションです。 今年の大きな新しさは、50立方センチメートルまでのバイク専用のテストトラック（「エリア51」）と、125ccモデルのためのハッシュタグ125スペース、6歳から12歳の子供向けに準備されたコンテンツを備えたEICMA for Kidsエリアです。 一般向けには、安全トレーニングやモトラリー、フラットトラックセッションなどの特別なアクティビティが予定されています。EICMAライディングフェストでは、バイクのレジェンドやプロライダーの参加、ショー、スタント、ゲーム、DJセット、そして世界的に有名なブランドが数十社出展されます。
今年、EICMAは昨年に続いてEICMAライディングフェストを開催します。これは4月25日から27日までミザーノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで行われます。 このイベントは無料で、バイクの試乗に特化しています。初回よりも1日長くなり、サーキットでのデモンストレーション試乗だけでなく、道路やオフロードでの試乗も可能です。 トラック体験では、最も印象的なスポーツバイクのいくつかが提供されます。また、若い参加者のためにFIMと協力して開発された専用の体験も用意されています。 イベントでは、モータースポーツの伝説やライダー、さらにはアクロバティックショーやゲームエリアなど、見どころやエンターテイメントが盛りだくさんです。
カワサキはEICMAで新しいバイクを箱に入れて展示し、前輪とライダーのヘルメットだけを見せることで、すべての人を驚かせました。しかし、これは新しいエンデューロのようで、KLE 500の復活かもしれません。 これは1991年から2007年まで製造された2気筒モデルでした。Motorrad Onlineのサイトによると、ミラノでの手がかりは2025年の復活を示唆しており、排気量は451ccで、現在のNinja 500またはZ 500をベースにしているとのことです。 そのエンジンは45馬力と43Nmのトルクを持ち、A2運転免許を持つライダーに合法です。EICMAで展示された前輪は21インチで、エンデューロ用のタイヤとスポークホイールを装備しています。USDフォークがあり、前輪にはNissin製のキャリパーを持つフローティングブレーキディスクが見えます。 また、カウリングが黒と白の迷彩であることも確認できました。しかし、何が隠されていたのかについての公式な詳細はなく、推測することもできませんでした。このカワサキの新モデルが来年登場するかどうかも不明です。
KymcoはEICMAを活用して、初のアドベンチャーマキシスクーター「CV-R5」を発表しました。台湾ブランドのラインナップに新たに加わる提案で、顧客に提供される予定です。 フレームはエンジンを中心要素として配置しており、そのエンジンは427ccの単気筒で、最大出力34.4馬力、トルク40Nmを誇ります。トランスミッションはCVTの自動式で、アドベンチャーバイクに典型的なファイナルドライブを備えています。ライドバイワイヤーの複数のマッピングがあります。 サスペンションシステムは、前方に逆フォーク、後方にピボッティングトルクマネジメントシステムを持つモノショックを備えています。ホイールは前が15インチ、後が14インチで、セミスリックタイヤを装着しています。 ABS、トラクションコントロール、タイヤ圧監視システムがあります。シートの高さは800ミリメートルで、その下にはフルフェイスヘルメットを収納できる十分なスペースがあります。 インストゥルメントパネルはカラーフルTFTディスプレイで、照明はフルLEDです。ライダーは高くオープンなハンドルバーとハンドガードを利用できます。デザインの幾何学的なラインを補完するために、スポーツエキゾーストが装備されています。
Benda MotorcyclesはミラノのEICMAに参加し、2025年の新モデルを発表しました。4台のバイクと新しいATVが、昨年同じイベントでデビューしたブランドの提案です。 Chinchilla 350は、革新的な連続可変トランスミッション（CVT）システムを搭載し、クルーザーの運転に特に影響を与えることを約束するバイクです。しかし、BendaはLFC700、Napoleonbob 250、Dark Flag 500 Commandeも発表しています。 四輪では、新しいATV 550が注目されました。このモデルは、550ccのV2エンジンを搭載しており、48馬力を発揮します。フレームを含むさまざまなコンポーネントとアクセサリーはBendaによって独自に開発され、熱管理および冷却システムも見直され、電子スロットルが追加されました。 一方、Benda Motorcyclesは、従来の内燃機関と電動モーターの間でハイブリッド技術を採用する計画を明らかにしました。
CFMotoのEICMAでの新情報はバイクだけではありませんでした。中国のメーカーは新しい先進的なV4エンジンも発表しました。 CFMoto V.04は反回転クランクシャフトを持ち、シリンダー間の角度は90度です。驚異的な212馬力を14,500回転で、114Nmのトルクを12,500回転で発揮します。 排気量は997立方センチメートルです。性能に加え、このエンジンの重量も印象的で、わずか61.5kgです。CFMotoはMotoGPには参加していませんが、最高峰のカテゴリーから技術と学びを取り入れています。 ご存知の通り、中国はMotoGPにKTMを持つPierer Mobility Groupと協力しています。CFMotoによれば、V.04エンジンは「会社の新しい製品フェーズを示し、市場の他のセグメントへのポートフォリオの範囲を拡大する」とのことです。
ウェリオンとヘリウスドライブシステムは、電動モビリティの未来に向けたソリューションの創造に協力しています - 電動自転車やスクーターのために。 両社はEICMAに出展しています。ウェリオンは電池の製造を専門としており、ヘリウスはトランスミッションシステムに専念しています。 問題となっているのは、未来のスクーターや電動自転車をより軽量かつ安全にするソリューションです。バッテリーはより高いエネルギー密度を持ち、より長持ちし、さまざまな種類の車両に対応しています。 ヘリウスの関連会社であるユニバーサルトランスミッションは、技術の欧州市場への導入を容易にする支援を提供しています。
ヴォージは新しいSfida SR16 200でハイホイールスクーターのラインナップを拡大しました。このバイクはミラノで開催されたEICMAで今週発表され、SR16 125に加わりました。 大きな違いはエンジンです：174.1ccの単気筒エンジンで、17.4馬力と16Nmのトルクを発生させます。CVT自動変速機に接続されており、スクーターは110km/hの速度に達することができます。スタート＆ストップシステムも搭載されています。Euro 5+基準を満たしています。 前輪は16インチ、後輪は14インチです。ABSを備えたブレーキシステムは、前輪に2つのディスク、後輪に1つのディスクを含んでいます。トラクションコントロールは標準装備で、LED前照灯やデイライトも装備されています。 ヴォージSfida SR16は、キーなしの点火システムとカーブナビゲーション機能を備えたインストルメントパネルを搭載しており、事故を自動的に記録・検出するカメラも装備されています。シートの下には、ジェットタイプのヘルメットまたは小型フルフェイスヘルメットを収納できるスペースがあります。また、USBポートと34リットルの容量を持つトップケースも備えています。
モトモリーニは50年前にアイコニックな3 1⁄2を発表し、現在このバイクの現代版を紹介しました。ミラノで開催されたEICMAは、歴史と技術革新を融合させたモデルの発表の舞台となりました。 クラシックでダイナミックなラインを持つ新しい3 1/2は、350ccの60度V2エンジンを搭載しており、32.6馬力の出力と31Nmのトルクを生成することができます。 単一のクレードルタイプのスチールフレームを持ち、前方には43ミリのUSDフォーク、後方にはアルミ製のスイングアームに取り付けられたプリロード調整可能なショックア absorberがあります。 両方のホイールは17インチで、燃料タンクは15リットルの容量を持っています。ライダーはヴィンテージスタイルの高いシートに座り、統合ナビゲーションを備えた円形TFTインストゥルメントパネルを見つけます。照明は完全にLEDです。