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リーダーシップを3日間維持した後、ロス・ブランチは今日ダカール2024で2位に下がりました。ヒーロー・モトスポーツのライダーは、勝者ホセ・イグナシオ・コルネホ（モンスターエナジー・ホンダ）から4分26秒遅れの第4ステージで4位のタイムを記録し、チリ人に抜かれました。彼は現在、1分15秒のリードでレースをリードしています。 ダカール公式サイトのインタビューで、ボツワナ出身の彼は、今回のステージは良い思い出ではなかったと認めました：‘今日は曲がったハンドルを体験すると思っていました！本当に厳しい日でした、忘れたい日です。40km走った後、ロードブックを見ようとして岩にぶつかって転倒しました。その後、砂丘に向かう途中で20kmのところで再び転倒しました。砂の中に隠れたキャメルグラスがあって、それが私をハンドルの上に投げ出しました。でも大丈夫です、バイクは修理可能です。あまり時間を失ったとは思いません’。 ブランチはさらに次のようにコメントしました：‘私の背後で何が起こっているのかあまり確信が持てません。補給で何が起こったのか分からず、誰も到着しなかったので、私たちはビバークに戻り、明日のためにバイクを修理します’。

日本語に書き直します。ダカール2024で5日間で2度目の勝利を収めたホセ・イグナシオ・コルネホは、今週火曜日に行われた第4ステージで、モンスターエナジー・ホンダのライダーとして、同僚のリッキー・ブラベックを2分59秒差で破りました。彼は現在、ロス・ブランチ（ヒーロー・モトスポーツ）に対して1分15秒のリードを持つ新しい総合リーダーです。 チリ人は、公式サイトに対して自分のパフォーマンスに満足していると述べましたが、最初はミスを犯したとのことです：‘ステージはうまくいきました。最初にいくつかの小さなナビゲーションミスをして、時間を失ったと思ったので、取り戻そうと強く攻撃しようとしました。しかし、その後、給油の際に、自分がとても良い状態にあることに気付きました。運転とナビゲーションに満足しています。しばらくの間ロスと一緒に走っていましたが、彼はおそらく最初に砂丘で引っかかるか転倒したと思います。なぜなら、その後彼は少し遅れていたからです。彼が無事でいることを願っています’。 コルネホは次のように締めくくりました：‘全体として、今日はしっかりした日だったと思います。給油の際、他のすべてのライダーに何が起こったのかはわかりませんでした。誰かが迷ったのか、転倒したのかはわかりません’。

2024年ダカールのこのエディションの第4段階が完了し、ポルトガル人の中での今日の注目はルイ・ゴンサルヴェスでした。ゴンサルヴェスは今年の最高のパフォーマンスを発揮し、8番目に速いタイムでフィニッシュしました。 シャーコ・ラリー・ファクトリーのライダーは、299kmのスペシャルを3時間1分2秒で走破し、8位で素晴らしい一日を終えました。国内チームの中で最も近いライダーはアントニオ・マイオ（ドラゴン・ラリー・チーム／ヤマハ）で、ゴンサルヴェスより10分以上遅れて22位でフィニッシュしました。ブラン・サントス（Xraids Experience／ハスクバーナ）は、総合で36位となり、「ポディウム」に立ちました。 マリオ・パトラオ（クレジット・アグリコール mariopatrao.com／ホンダ）は55位で一日を終え、この記事の執筆時点ではアレクサンドル・アジニャイス（クラブ・アベントゥーラ・トゥアレグ／KTM）のタイムと順位についての更新はありません。 全体の順位を見てみると、ルイ・ゴンカルヴェスは14位に上昇し、アントニオ・マイオ、マリオ・パトラオ、ブルーノ・サントスは同じ順位を維持しています。 エタパ4のポルトガル人:8位 ルイ・ゴンカルヴェス (Sherco Rally Factory) – 3時間01分02秒 (+ 09分51秒)22位 アントニオ・マイオ (Drag’on Rally Team/Yamaha) – ...

ダカールのエタージュ4のゴールに最初に到達したライダーたちが到着し、暫定的な勝者はホセ・イグナシオ・‘ナチョ’・コルネホで、2時間51分11秒でこの日を終えました。 今日のステージはアル・サラミーヤからアル・ホフフまでで、ライダーたちは613kmの距離を走り、そのうち299kmが特別ステージでした。そこで、ナチョ・コルネホは他のライダーを再び上回り、今大会での2回目の勝利を収めました。 2位にはチリのモンスターエナジーホンダチームの同僚リッキー・ブラベックが2分59秒差で続き、3位にはケビン・ベナビデス（レッドブルKTM）が3分18秒遅れで表彰台の最後の位置を獲得しました。 ロス・ブランチ（ヒーロー）とアドリアン・ヴァン・ベーヴェレン（ホンダ）が今日のトップ5を締めくくりました。 ルイ・ゴンサルヴェス（シャーコ）が今日のトラックで最高のポルトガル人ライダーとして8位でフィニッシュしたことに注目が集まります。 コルネホの勝利は、より高い安定性と相まって、パイロットが総合ランキングの1位に上昇したことを意味します。 トップ10 – ステージ4: 順位N°EXP.ドライブチームチーム時間バリエーションペナルティ111(CHL) ホセ・イグナシオ・コルネホ・フロリモモンスターエナジー・ホンダチーム02H 51′ 11”29(USA) リッキー・ブラベックモンスターエナジー・ホンダチーム02H 54′ 10”+ 00H 02′ 59”347(ARG) ケビン・ベナビデスレッドブル・KTMファクトリー・レーシング02H 54′ 29”+ 00H ...

ダカール2024のリーダーシップはロス・ブランチが保持しています。今週の月曜日、第三ステージでは、ヒーロー・モトスポーツの男が1分のペナルティを受けて5位になりましたが、依然として総合で3分11秒のリードを保っています。 ボツワナのパイロットはチームのソーシャルメディアに、彼が間違いを犯した日だったと語りました：‘実際、私にとっては本当に奇妙なステージでした。朝は非常にうまくいっていたのですが、その後いくつかのナビゲーションミスを犯し、特定のウェイポイントで時間を失いました。しかし、ここに無事でいることに満足しています’。 ブランチは、同僚のポルトガル系ドイツ人セバスチャン・ビューレがレースから離れたことについても語りました：‘私の同僚セバスチャンがすぐに良くなることを願っています。彼が道の脇で怪我をして横たわっているのを見るのは悲惨でした。私の思いは彼と共にあります’。 ```html ```

ダカール2024の第3ステージが終了し、ルイ・ゴンサルヴェスが最高のポルトガル人として12位に入りました。この日は、ルソ-ドイツ人のセバスチャン・ビューレルがリタイアしたことで注目されました。 シャーコの公式チームを代表して、ゴンサルヴェスは一貫してトップ15に入り、12位のタイムで中間計時ポイントを通過しました。彼は438kmの計時区間を完走するのに、優勝者ケビン・ベナビデス（レッドブルKTM）よりも9分17秒多くかかりました。 ポルトガル人の中で2位はアントニオ・マイオ（ドラゴンラリー・チーム/ヤマハ）で、32位のタイムを記録しましたが、13分10秒のペナルティがなければ10位上だったでしょう。その後、マリオ・パトラオ（クレジット・アグリコール mariopatrao.com/ホンダ）は36位のタイムを記録し、オリジナル・バイ・モトゥルで4位、再びベテランの中での勝者となりました。ルーキーの中では6位のブルーノ・サントス（エクスペリエンス・ハスクバーナ）は39位でフィニッシュし、アレクサンドレ・アジニャイスはクラブ・アヴェンチュラ・トゥアレグのKTMで101位に入りました。 別途お伝えしたように、ルソ-ドイツ人のビューレルは特別ステージの360km地点で事故に遭い、リタイアを余儀なくされました。これは、ヒーロー・モトスポーツの同僚ジョアキム・ロドリゲスに続く、国の代表団の中で2人目のリタイアです。 全体のランキングを見ると、ゴンサルヴェスはトップ15に入り、現在リーダーのロス・ブランチ（ヒーロー・モトスポーツ）から47分48秒遅れの15位です。マイオは25位に上昇し、パトラオンも36位に達しました - 彼はオリジナル・バイ・モトルで3位であり、ベテラン・トロフィーをリードしています。ほぼ全てのポルトガル人が完走した日で、サントスは38位に上昇しました。一方、アジナイスは2つの順位を失い、現在80位です。 ステージ3のポルトガル人:12位 ルイ・ゴンサルヴェス（シャーコ・ラリー・ファクトリー） – 4時間48分45秒（+ 9分17秒）32位 アントニオ・マイオ（ドラゴン・ラリー・チーム/ヤマハ） – 5時間12分57秒（+ 33分29秒 – 13分10秒のペナルティ）36位 マリオ・パトラオン（クレジット・アグリコラ ...

今週の月曜日、リッキー・ブラベックはダカールの第3ステージで2位に終わりました。4番目のタイムを出しましたが、前の2人のライダーのペナルティを受けて、優勝者ケビン・ベナビデス（レッドブルKTM）から1分11秒遅れの結果となりました。 モンスターエナジー・ホンダのアメリカ人ライダーは、1分の警告を受けたにもかかわらず、リーダーのロス・ブランチ（ヒーローモトスポーツ）から5分8秒遅れの総合3位にいます。 ブラベックは公式サイトに対し、特にステージの初期段階が挑戦的だったと認めましたが、自身のパフォーマンスに満足していると述べました：‘今日は難しかった。今朝は非常に複雑だった。決して今朝は私たちが受けたものに備えていなかった。最初の40kmを越えた後、リズムをつかみ始め、これに本当に満足しています。今朝がこのように始まったのは少し残念ですが、まだ3日目です。100パーセント健康で、4ステージを始める準備ができていることに満足しています’。 パイロットはMonster Energy Hondaのチームワークを称賛しました: ‘チームは本当に素晴らしい仕事をしている; 驚くべきことです。今は休んで、第四ステージに備え、最後まで戦います’。

ダカールのステージ3の「オリジナル」優勝者はパブロ・キンタニリャで、2位のホアン・バレダ（ヒーローモータースポーツ）に対して1分38秒の差をつけてその日を終えました。しかし、ゴールラインを越えた後に、チリ人は6分のペナルティを受け、1位から7位に下がりました。 これは、ダカールのこのエディションでモンスターエナジーホンダチームの3回目の勝利になるはずでしたが、ステージでの1位喪失を知る前に、#7はこう反応しました: 「ダカールのステージをもう一度勝つのは気持ちがいい。非常に厳しいステージで、長かった。最初の部分は岩の多い道で非常に複雑だったが、私は良い気分だ。リズムも良く、ナビゲーションも非常に良い感覚だ。」 その後、他のライダーと出会い、前に出ましたが、これは「ただの始まり」に過ぎることを思い出しました： – ルシアーノ を約80キロの地点で捉え、その後補給の後にナチョ を捉え、そこから一緒に走り始めました。数キロの間は私が前にいて、その後数キロは彼が前にいました。こうしてペースを改善することができました。とても嬉しいです。毎日、スピードとリズムが感じられるようになっています。ダカールのステージをもう一つ勝つのはとても良いことですが、これはまだ始まりに過ぎません。まだ長いレースが残っています。 37歳のライダーは続けました： ‘これまでのところ、最初の3ステージは非常に厳しく、非常に長く、地形もかなり起伏があり、ナビゲーションも非常に複雑でした。今年は、距離に本当に集中しないといけないセクションがいくつかあり、そうしないと通過点を見誤るのが非常に簡単です。私たちは正しいと思っていても、数キロ進むとそれが間違ったポイントだったことに気づきます。ロードブックに非常に集中してペダルを漕がなければなりません。多くの年にわたる厳しい努力の後、そして私の初めてのダカールの後に、こうした感覚を得るのは常に心地よいことです。ここで多くのことを経験しました – 良い瞬間、悪い瞬間、怪我、勝利 – しかしレースはこういうものです。このレースの感覚が大好きで、こんなステージを持つことができるのはとても嬉しいです。すべての努力が実を結んでいると感じるので、良いことです’。 ```html ``` (Note: The content within the HTML ...

サム・サンダーランドは、今日のダカールのステージで非常に大きな問題に直面しました。レッドブルGASGASのライダーである彼は、今日のスタート時に6番目でしたが、予期しない問題を解決するのにどれくらいの時間がかかるかわかりません。 ダカールのページによれば、イギリス人ライダーは大きな問題を抱えており、解決にはしばらく時間がかかるとのことです。以下のように読むことができます： 「サム・サンダーランドは、今日のスタート時に6番目のライダーとして、特別ステージの11km地点で停止しました。イギリスのライダーは技術的な問題に直面しており、解決策を見つけるのにどれくらいの時間がかかるかわかりません。これは、昨年のケガのためにレースを早々にリタイアしたイギリスのライダーにとって大きな打撃です。」 彼は今日の朝、総合ランキングで7位でしたが、これは厳しい打撃を意味するかもしれません。 ```html ``` The provided HTML structure remains unchanged, as requested. If you need specific content within the ...

カールス・ファルコンは、2024年ダカールの第2ステージの終わりに事故に遭い、重体に陥っています。昨日、サウジアラビアで競技が行われました。 ツイントレイル・レーシングチームのスペイン人ライダーは意識を失い、脈拍もなかったが、医師によって蘇生され、その後、さらなる検査のために病院に運ばれました。C2椎骨を骨折し、緊急手術を受けなければなりませんでした。 KTMに乗っていたファルコンは、ダカールへの2回目の参加を果たし、アシスタンスチームなしで競技する「オリジナル・バイ・モトゥール」に登録していました。彼は、総合順位77位で第2ステージに入っていました。 ```html ```