試乗 – KYMCO CV3 – もう一つの追加は多すぎることはない
前回のテキストでは、Kymco Premium Experienceへの参加についてお話しし、AK550 Premiumを紹介しました。今回は、台湾のブランドがプレミアムセグメントに提案する2番目で最も際立ったモデルCV3を見ていきましょう。その違いはすぐに明らかです：CV3は前輪に2つの車輪を持っています。 Kymcoが「プレミアムセグメント」と名付けた分野への強い投資は、このCV3の開発とそれに伴う野心に表れています。すでに販売が行われている市場での初期の販売数は励みとなるものであり、この投資の価値を証明しています。 CV3は、2つの視点から並行して分析する必要があります： - 第一に、名声ある提案として考慮されるために必要な基本的な特徴、つまりブランドの語彙で言うところのプレミアムです； - 第二に、3輪の構成の特異性です。 洗練された提案 出典：Motociclismo あらゆる製品が価値の尺度の頂点に位置づけられるためには、必須の特徴があります。これを「Prestige」、「Gold」、「Privilege」、「High」またはその他の名称と呼ぶことができます（ここでは外来語の使用が一般的です...）。 Kymcoは「プレミアム」を選択し、この要求仕様を遵守する義務を負いました：信頼を誘導し、品質を示し、独特のデザインを持ち、洗練されていることです。一方、その対象となる顧客は、平凡さから自分を際立たせる特権のためにより多くの支払いをする意志があります。 CV3のプロジェクトはAK550と同時に進行し、そこから生じるシナジーを活用しました。両者の戦略的ポジショニングは類似しており、機械的および電子的なコンポーネントの大部分も同様です（それぞれの構成に特有のものを除いて）。 分析に移りましょう。前提として二つの注記があります： 1つ目 - 好むと好まざるとにかかわらず、視線は常にCV3の前部に集中します。前輪の二つの車輪はまだ一般的な解決策ではなく、それがもたらすボリューム感はバイクの前部によりマッシブな印象を与え、最後に、完全に見える前輪のホイールは本当に美しいです！ 2つ目 ...
