BMW R1200C: 短命のアイコンがアメリカのクルーザーに挑戦した
1997年に発売されたBMW R1200Cは、ハーレーダビッドソンやインディアンといった巨人が支配する競争の激しいクルーザーセグメントにおけるドイツブランドの大胆な参入を示しました。伝統的な基準から逸脱したデザインと最先端のエンジニアリングを備えたR1200Cは、アメリカ市場にヨーロッパのタッチをもたらすことを目指していました。初期のインパクトとカルト的な地位を得たものの、売上の不振とブランドの戦略的変更により、2004年に生産が中止されました。 コンセプトと初期の成功 BMWの目標は明確でした：セグメントの典型的な快適さとリラックスしたスタイルを、ブランドのDNAに関連する技術とパフォーマンスと組み合わせたクルーザーを作ることです。従来のハーレーダビッドソンとは異なるものを求めるライダーを惹きつけるように設計されたR1200Cは、デビッド・ロブによる革新的なデザインと、映画007 – 明日 Never Diesでジェームズ・ボンドに乗られたことで映画界での存在感を示しました。 R1200Cは、当初、そのユニークなスタイルとBMWがもたらす信頼感によって注目を集めることができました。しかし、曲線的なラインとリラックスした姿勢が少ない大胆なデザインは、従来のクルーザー愛好者の間で意見が分かれ、アメリカ市場での受け入れを難しくしました。 技術的特徴 エンジンとパフォーマンス エンジン: 空冷/油冷の4ストロークボクサー2気筒 排気量: 1170 cc 出力: 5000 rpmで61 cv ...
