Tag: BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GSは昨年11月に発売されましたが、2025年版には同じエンジンとフレームをベースにした新しい情報が間もなく届く予定です。年末には新しいR 1300 GS Adventureも市場に登場し、その詳細についてはすでにお伝えしています。 Motorrad Onlineのサイトによると、バイエルンのメーカーは、R 1300 GSに2025年にオプション装備として自動クラッチと自動変速機能を持つAutomated Shift Assistant (ASA)が搭載されることを発表しました。同様に、後方衝突警告システム（RECW）も装備され、前方の運転者に衝突の危険を警告します。価格は後日発表される予定です。 バイクの心臓部には、新しい1300ccの2気筒ボクサーエンジンが搭載されており、7,750回転で145.5馬力、6,500回転で149Nmのトルクを発生させることができます。Shift Cam技術を採用しており、エンジンの下に位置するムサシ製の6速トランスミッションに接続されています。 メインフレームは鋼製で、リアフレームは鋳造アルミニウム製です。サスペンションにはBMWの改良されたEvo Teleleverシステムが搭載されています。リアには、フレーム内のスイングアームに連続軸を持つEvo Paraleverシステムが適用されています。ブレンボ製のブレーキには、前輪に4ピストンのラジアルキャリパーと2つのセミフローティングディスク、後輪には2ピストンのフローティングキャリパーと単一ディスクがあります。

BMWのファンは、バイエルンのメーカーの最新のアドベンチャーバイクを知るために、あまり長く待つ必要はありません：R1300 GSアドベンチャーは、7月5日金曜日の16時00分（ポルトガル本土時間）に発表されます。 BMW Motorrad Daysの一環として、ブランドのデジタルチャンネルでライブ配信される発表では、新しいR1300のこのバリアントが紹介されます。新モデルは数ヶ月以内に発売される予定です。 バイクには、Hondaのよく知られたDCTシステムと同様に、運転スタイルに基づいてギアを事前に設定できる新しい自動シフトアシスト（ASA）が搭載されるなど、さまざまな新機能が追加されています。トランスミッションは6速です。 動画の後に続きます https://www.youtube.com/watch?v=Sz_CCp6f3j8 最高速度は220 km/hを超えると予想されており（R1300 GSの通常版より5 km/h遅い）、1,300ccのボクサーエンジンは、7,750回転/分で143馬力を発揮します。バイクは、全長とホイールベースの両方で、よりコンパクトになっています。

これは、機能性と多様性を提供するElephantシリーズの典型的な利点をすべて備えた高品質の製品です。また、現代的なデザインと持続可能な生地も特徴としています。 軍用スプリングシステムに似たシステムを備えたキャンバスバッグは、Vario Top Caseのフタに合わせて特別に作られており、4本のベルクロストラップで固定リングを通じて取り付けられます。 メインコンパートメントには9リットルのスペースがあり、頑丈で耐久性のあるCORDURA TrueLock生地で裏打ちされています。そのパッドは硬く、内容物を安全に保護し、高速走行時でも変形を防ぎます。コントラストのある青い内張りは内部の物体の大きな視認性を保証し、ジッパーは通常通り防水性があり、持ちやすいです。 新しいCORDURA TrueLock生地は、耐久性のあるナイロン6.6マルチフィラメント繊維で製造され、押出しプロセスで作られています。この連続プロセスでは、色が基本的に繊維に「固定」されます。 出典：Wunderlich この事実は、その後の染色や洗浄のプロセスを完全に不要にします。CORDURAの素材を発明したINVISTAによって開発されたCORDURA TrueLockの生産プロセスは、リソースを節約し、水とエネルギーを少なく使用しながら、耐久性と剛性を高めることを可能にします。この生地は摩耗、UV光線に耐え、長年にわたって色を保持します。 ヨーロッパで製造され、5年の保証付きです。 価格：122.92ユーロ（税金込み）。

シリーズバイクと従来のタイヤは極限の挑戦に直面しました。METZELERとBMW Motorradを代表するチームが、Metzeler Karoo 4タイヤを装備したBMW R 1300 GSのフリートで、海面から6000メートル以上の高度に到達し、24時間未満でその記録を超えました。ライダー、バイク、タイヤにとって非常に困難な上昇で、ネバド・オホス・デル・サラドの有名な北斜面に到達し、19時間22分で6006メートルに達し、最大6027メートルの高度を記録しました。 この遠征は、アルゼンチンとチリの正確な国境に位置するネバド・オホス・デル・サラドの斜面を上る「シックスマイルサーキット」の適応ルートで構成されていました。6891メートルの高さを持つこの活火山は、世界で最も高い活火山であり、その双子のネバド・デ・インカワシは6610メートルの高さです。Metzeler Karoo 4タイヤを装備したBMW R 1300 GSは、その後、太平洋のバイア・イングレーサの海面まで下りました。彼らは12月6日の現地時間15:00に出発し、アタカマ砂漠を横断してネバド・オホス・デル・サラドに到達し、6000メートル以上の高度を24時間未満で成功裏に超えました。目標は12月7日の午前10:22に達成されました。 出典：Metzelerプレスオフィス 出典: メッツラー プレスオフィス メッツラーのテストおよび技術関係のディレクターであるサルヴァトーレ・ペンニージ、BMWモトラッドの開発ディレクターであるクリストフ・リシュカ、イタリアのエンデューロ・エクストリームチャンピオンであり、イタリアの雑誌InMotoのテストライダーであるミケーレ・プラデッリ、ドイツの雑誌Motorradのテストライダーおよびジャーナリストであるカーステン・シュヴェルスが、メッツラーのタイヤを装着した完全装備のBMW R 1300 ...

メッツェラーは、最近一般公開された新しいBMW R 1300 GSのオリジナルタイヤを提供しています。 前が120/70 R19、後が170/60 R17のサイズのメッツェラー・ツーランス・ネクスト2タイヤは、R 1300 GSのすべてのバージョンの標準装備として選ばれています。基本モデルに加えて、トロフィー、トリプルブラック、オプション719トラムンタナのバリエーションにも対応しています。一方、メッツェラー・カロ4タイヤは、要求があればオプション装備として提供されます。 出典：メッツェラー・プレスオフィス メッツェラーのツーランス・ネクスト2およびカロ4タイヤを装備した新しいBMW R 1300 GSは、国際プレス向けの発表イベントで招待されたジャーナリストによって、舗装路とオフロードの両方で成功裏にテストされました。このイベントは、メッツェラーが技術パートナーとして参加した10月のマラガで行われました。テストはイベリア半島南部で実施され、BMW Motorradの世界中のディーラーに対してプレゼンテーションが行われ、彼らは新しいBMWバイクとメッツェラータイヤの組み合わせを楽しむことができます。 BMWが新しいR 1300 GSのオリジナル装備として再びメッツェラータイヤを使用する決定は、両ブランドの間の強固で長続きする関係の確認であり、タイヤの選択がバイクの挙動に影響を与える重要性を示す証拠です。 出典:メッツラー プレスオフィス ...