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スーパーバイク世界選手権（WorldSBK）は、チームやライダーの変更が続いていますが、最も期待されていた変更の1つが確認されました：トプラク・ラズガトリオグルが2024年にROKiT BMW Motorrad WorldSBKチームに移籍します。この重要な変更に加えて、もう1つの重要な質問にも答えられました：現在のラズガトリオグルのチームリーダーであるフィル・マロンは、BMWに同行するのか？ 答えは明確な「はい」です。フィル・マロンは、ラズガトリオグルのキャリアにおいて重要な存在であり、彼はソーシャルメディアでヤマハの#54ライダーが来年BMWのファクトリーチームに移籍することを発表しました。 MarronとRazgatliogluのプロフェッショナルな関係は2019年に遡り、彼らはKawasaki Puccetti Racingで協力しました。MarronはEugene Lavertyのようなライダーと働いた経験があり、Razgatliogluとの強い絆をすぐに築きました。彼らのパートナーシップは、2020年にPata Yamaha Prometeon WorldSBKチームに移行した際にさらに成長し、Phillip IslandでYamahaとの初勝利を収めました。 ヤマハでの二人の時間は、特に2021年に重要な成果で彩られました。RazgatliogluはKawasaki Racing Team WorldSBKのJonathan Reaを超え、Reaのチャンピオンシップ連覇を終わらせました。2022年と2023年の69レースで60回の表彰台を確保したにもかかわらず、Razgatliogluは昨年タイトルを手放さなければなりませんでした。現在、彼はAlvaro Bautista（Aruba.it Racing ...

ドイツで最高レベルの人事異動がありました。マーカス・フラッシュがBMWモトラッドの新しいディレクターに就任し、ドイツブランドのバイク部門をマーカス・シュラムから引き継ぎます。  この発表は2023年10月5日にBMWのプレスリリースを通じて公式に行われました。シュラムは、ブランドが100周年を迎えた直後にモトラッドのディレクターとしての任期を終了します。  シュラムの指導の下、モトラッドはその歴史の中で最も成功した年を迎えました。シュラムは1991年からモトラッドを率いており、その間に多くの栄誉を獲得しました。BMWブランドは、スポーツ、ネイキッドスポーツ、スポーツツーリング、クラシック、そして特にアドベンチャーツーリングカテゴリー（BMWがこのコンセプトの先駆者の一つであるため、確実にアドベンチャーです）で、ライダーにとってさらに身近な存在となりました。 ブランドはR 18でクルーザーセグメントにも進出し、M 1000 RR、M 1000 R、M 1000 XRでモトラッドファミリーにMブランドをもたらし、CEシリーズの電動二輪車の領域にも挑戦しました。  マルクス・フラッシュは現在、BMWのプロダクトラインディレクターであり、中型および高級クラスのすべてのBMW車両とロールス・ロイスブランドの開発と設計を担当しています。彼の仕事は四輪車両を中心に展開されていますが、フラッシュは2015年からBMWグループで働いている熱心なバイク愛好者でもあります。以前はBMW M GmbHのディレクターを務めており、彼の指導のもとでMブランドは高性能車両の主要な供給者の一つとなりました。  しかし、現在フラッシュはBMWモトラッドの責任者としての重要な役割を引き受ける準備が整っています。彼は2023年11月1日に正式にその職に就きます。

シンガポールジャケットは、軽量素材のおかげでBMWモトラッドのクラシックな外観に代わる選択肢を提供し、スペースを節約でき、収納が簡単です。 ジャケットの特徴 - NP Flex 3Dプロテクター付きフード、肩と肘にも装備。 - 保護クラスA - ファスナー付きの前面ポケットが2つと、内ポケットが1つ。 - 軽量で通気性のある素材で作られたフード付きジャケット - プロテクターが付いていても、すぐにバイク用装備とは判別できません。 - 裏地なし - 素材：ポリエステル96%、エラスタン4% 出典：bmw.pt> サイズはSから3XLまであり、推奨小売価格は363ユーロです。

2024年1月1日から、BMW Motorradに変化があり、これはデザインセンターに関するものです。エドガー・ハインリッヒは、会社での35年のキャリアを経て退職し、デザイン部門のリーダーシップをアレクサンダー・バックアンに引き継ぎます。バックアンは、BMWグループのすべての二輪車、装備、アクセサリーのデザインを担当することになります。 エドガー・ハインリッヒは2012年からBMW Motorradのデザインディレクターを務めており、バックアンはこれまでのすべての年にわたり彼のそばにいました。 出典:https://www.press.bmwgroup.com 「私たちは、経験豊富な同僚でありバイク愛好者のアレクサンダー・バックアンをBMW Motorradの新しいデザインディレクターとして紹介できることを嬉しく思います」とBMW Motorradのディレクターであるマルクス・シュラムは述べました。「アレクサンダーは、私たちのデザインチームのディレクターとして、私たちのバイクのデザインに多くを貢献してきました。そのため、彼はBMW Motorradのデザインをリードし、新たな推進力を与えるための理想的な選択です」とBMWグループデザインのディレクターであるアドリアン・ファン・ホイドンクは付け加えました。 BMW Motorradの広報部は、アレクサンダー・ブッカンを長年の社員として紹介しています。彼はBMWの価値観と目標に深く精通しており、バイク愛好者でもあります。ブッカンは2003年にBMW Motorradで輸送デザイナーとしてキャリアをスタートしました。それ以来、BMW F 800 GS、BMW G 450 X、BMW R 1200 ...

2023年9月28日が近づくにつれ、BMW Motorradは次世代のR 1300 GSをメディアで発表しています。いくつかのプレローンチティーザーはシルエットや特別なディテールのクローズアップ画像を使用していますが、BMW Motorradはバイクの名前をすでに発表しているため、少し異なるアプローチを取る自由があります。 新しいBMW R 1300 GSの到着を告知するために、BMW Motorradは新しいバイクが冒険中のアクションショットを1枚使用することを選びました。画像はすべてのソーシャルメディアで同じですが、キャプションのテキストはそれぞれ少し異なります。 Instagramでは、キャプションはシンプルに「待ち時間がほぼ終了！」と書かれており、祝うための手を挙げた絵文字とハッシュタグ#R1300GSが続きます。その後、「カレンダーに印を付けて、特別な体験をする準備をしてください。9月28日、午後5時CEST」と続きます。 https://www.instagram.com/p/CxVmiRpIsd2/?utm_source=ig_embed&ig_rid=c8e3470d-51be-4d99-97dd-ac9108946ed5 Facebookでは、選ばれたキャプションのテキストが「新しいBMW #R1300GSでリズムを刻む準備はできていますか？」と書かれており、目の絵文字が続きます。次の段落には「お見逃しなく！9月28日、午後5時CEST。#ThePacesetter」とあります。 ついに、X（以前はTwitterとして知られていた）で、「新しいBMW #R1300GSで新しい道を探求するまで、もう少しです！注目してください。」というメッセージと共に、手を挙げた絵文字で祝福されています。次のグラフィックには「9月28日、午後5時CEST。#ThePacesetter」と書かれています。  画像の水しぶきのため、GSの形をしたバイクがGSの活動をしているという漠然とした印象を受けますが、詳細はあまり見えません。ズームすると、スポークホイールとダブルディスクブレーキが見え、予想通りです。ソーシャルメディアの一部のコメント者は、フロント部分が以前のR 1250 GSよりも少しスリムに見えるとも言っていますが、水の周りの見え方からはプロポーションを強く感じるのは難しいです。   興味深いことに、2023年5月に公開したR ...

これらのブーツは、オフロードトレイルを克服するために必要なものを備えています。ポリウレタン製の安定した形状、調整可能なすね当て、プラスチック製の要素が、最も過酷な運転状況に対する理想的な保護を提供します。  ブーツのハイライト： 出典:bmw.pt> - 耐摩耗性のマイクロファイバーで作られたアッパー、ポリウレタンフレーム- 2コンポーネントソール：オイルと燃料に強いミシュランハイブリッドMX、高い耐摩耗性- 大きなプラスチック要素のおかげで、最高の保護機能- 調整可能で個別に適応可能なすね当て- ヒール部分の補強とポリウレタン製のつま先保護- ダブルフレックスコントロールメカニズムにより、足に安全にフィットし、足首の関節のねじれや変形を防止- 通気性のあるライニング、スポンジインサート付き- 調整可能なアルミ製のエルゴノミックバックル4つ（相互交換可能）- 材料：ポリウレタン50%、ポリアミド35%、ゴム15% サイズは39から48までの範囲で入手可能で、推奨小売価格は424€です。

地図とブラウザの機能は常に最新の状態に保たれており、デバイスはインターネットに接続でき、いつでも更新が可能です。BMW Motorrad ConnectedRide Navigatorは、マルチコントローラーを介して操作され、スマートフォンとの継続的な統合がこの製品セグメントに新しい標準を確立します。 非常に明るい5.5インチのタッチスクリーンは、直射日光の下でも視認性を保証します。BMW Motorrad ConnectedRide Navigatorは、バイクのディスプレイやBMW Motorradの全世界と統合されています。グラフィックデザインとユーザーインタラクションにより、TFTスクリーンとBMW Motorrad ConnectedRide Navigatorが操作コンセプトに統合されています。 出典:https://www.moto.it ディスプレイは、明るさ、反射、反射防止コーティングの観点からも相互に調整されています。ナビゲーターはBMWのオンボードネットワークを通じて充電されます。代わりに、付属のUSB-Cケーブルを使用して最大2.4Aの電流で充電することも可能です。 新しいBMW Motorrad ConnectedRide Navigatorは社内で開発され、アップデートはBMW Motorradのシステムを通じて直接送信されます。スマートフォンと同様に、機能や地図のアップデートは積極的に通知され、アップデートはデバイスに直接インストールされます。唯一の要件はオンラインデータ接続（WLANまたは顧客がインストールしたSIMカード）です。コンピュータへの接続は必須ではありません。 リアルタイムで更新される交通情報を取得するために、サテライトナビゲーションはWiFiホットスポット（例えばスマートフォンを通じて）または顧客がインストールしたSIMカードを介して接続できます。 ...

新しいBMW F 900 GS、F 900 GS Adventure、F 800 GS：新しいプレミアムミドルクラスのツーリングエンデューロは、さらに洗練されたオフロード、ツーリング、アドベンチャーの能力により、より純粋で楽しいライディングを提供します。 新しいF 900 GS、F 900 GS Adventure、F 800 GSを通じて、BMW Motorradはミドルクラスのツーリングエンデューロのラインアップを大幅に拡充しています。  出典:https://www.press.bmwgroup.com 新しいBMW ...

2023年6月21日水曜日、BMW Motorradのベルリン・シュパンダウ工場から生産ラインを離れた百万台目のボクサーエンジン搭載GSは、BMW R 1250 GSでした。これはドイツのメーカーにとって絶対的に象徴的なマイルストーンです。 BMWのバイクは1969年からベルリンで生産されており、ボクサーエンジンを搭載したBMW Motorrad GSモデルは1980年からのものです。高品質で本物の必須バイクは、過去数十年にわたり、多くのバイク愛好者に遠くの国への旅行、壮大な冒険、そして地球上の最も遠い地域への探検を促してきました。今や伝説的なBMW GSの新しいエディション、ボクサーエンジン搭載のR 1300 GSは、2023年9月28日にベルリンの新しいBMW Motorrad Weltのオープニングで発表されます。 百万台目のボクサーエンジン搭載BMW GSは、実際にはTriple Black StyleのR 1250 GSであり、2023年6月21日にBMW Motorradのベルリン・シュパンダウ工場での工場ミーティング中に祝われました。 ...