アプリリアは、新しいRS 457を中心にした新しいトロフィーをイタリアで開催し、A2運転免許を持つライダー向けのスポーツバイク専用の選手権となります。 アプリリアRS 457トロフィーと名付けられ、9月8日にクレモナで始まり、10月6日にミザーノで第2ラウンドが行われます。このバイクは特に若いライダーに魅力的で、アルミ製のダブルクレードルフレームと457ccの並列2気筒エンジンを搭載しています。 この2レースのトロフィーでは、モデルはレーストロフェオキットを装備し、ちょうど選手権でデビューします。2025年には、カレンダーがより広範囲になる予定です。 昨年RS 457とともに発表されたレーストロフェオキットには、競技用電子制御ユニットやSCプロジェクトと共同開発したエキゾースト、競技用エアフィルター、燃料タンクのカバーとリアカウルを備えたPlastic Bikeのカウリングキットが含まれています。競技用ボタンパネルはJet Primeによって設計されています。
9月、アプリリアは新しいRS 457を発表しました。これはA2ライセンス向けのスポーツバイクで、新しい48馬力の並列2気筒エンジンを搭載しています。今回撮影されたプロトタイプは、新しいエンジンがネイキッドモデルにも搭載されることを示しています。 アプリリアは2024年にスポーツバイク、アプリリアRS 457でRSモデルのファミリーを拡大しています。A2セグメントに適した性能を持ち、RS 660よりも若いターゲット層にアピールします。しかしイタリアのメーカーはA2セグメントでもスポーツ性を強調したいと考えています。重量対出力比はクラス最高で、アルミフレームもA2スポーツバイクの中では新しい特徴です。457エンジンを搭載したネイキッドバイクのプロトタイプも観察されています。ノアレからスポーツネイキッドA2が登場するのでしょうか？ 出典:https://www.1000ps.at 2020年：アプリリアはV4エンジンを半分にした2気筒エンジンを開発し、RS 660として市場に投入しました。販売台数はアプリリアの基準で見れば確実に成功と見なされ、多くの人々は北イタリアのメーカーに中型スポーツバイクセグメントの復活を帰属させています。しかし、姉妹車のネイキッドTuono 660はこの成功を活かすことができませんでした。アプリリアRS 660は2022年にドイツで1,024台販売され、2022年の最も売れたバイクの中で18位にランクインしましたが、Tuono 660はトップ50にも入っていませんでした。 出典:https://www.1000ps.at 出典:https://www.1000ps.at そのため、姉妹モデルであるRS 457をベースにした未来のネイキッドモデルが、最初は異なるフォーミュラを採用することが期待されるのは驚くべきことではありません。プロトタイプの最初の画像は、スポーツモデルよりも明らかに低価格で独立した位置付けのモデルである可能性を示唆しています。
